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8月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司携杰狮M、S系列车型抵达中国定远汽车试验场。这两款曾在今年北京国际车展上大放异彩的车型,参加第无届中国国际卡车节油大赛将有怎样的表现着实让人期待。杰狮M100为物流市场量身定制随着物流行业不断变革,重卡市场需求细分的特点越来越明显,对重卡性能的要求越来越高。为了适应行业大吨位、专用化、低能耗和高可靠 相似文献
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4月20日，北京国际车展正式拉开帷幕，上汽依维柯红岩（以下简称“上依红”）携杰狮畅途版牵引车和杰狮M100 LNG牵引车两款车型参展。 相似文献
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2013年，牵引车成为细分市场增幅最大的车型，在各家重卡企业均看好2014年牵引车是拉动重卡市场引擎的情况下，上依红在2014年北京车展上参展的产品全部是牵引车，也就不足为奇了。本次车展，上依红共带来两款车型，分别是LNG牵引车和“杰狮畅途版牵引车”，后者是专门针对甩挂运输等高效物流运输而开发。 相似文献
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在刚刚召开的各重卡企业商务年会上,不少企业将新市场、新产品作为2010年的工作重点。陕汽把最大的希望放在F3000和M3000两个系列车型上,特别是F3000系列产品将是主推车型,其销量要占到全部销量的60%;中国重汽在2010年将着重扶持公路用车网点建设,集中精力建设以公路用车为主导的专营店和4S店,强化公路用车的售后服务网点建设;上汽依维柯红岩的商务年会虽然尚未召开,不过日前推出了杰狮6×4自卸车和8×4载货车,而以前杰狮以牵引车为主。各重卡企业开拓新领域能否成功?难度有多大?本期柠檬茶座邀请了上述三家企业的经销商,请他们来谈谈这方面的情况。 相似文献
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4月20日,北京国际车展正式拉开帷幕,上汽依维柯红岩(以下简称"上依红")携杰狮畅途版牵引车和杰狮M100 LNG牵引车两款车型参展。4月22日,2014年北京车展的上依红展台迎来了一群专业观众——黑吉辽卡车兄弟俱乐部的卡友们。上依红在本届车展首次展出的杰狮畅途版成功吸引了卡友们的目光,并成为卡友们讨论最多的车型之一。贴心服务令人印象深刻本届北京车展,上依红随上汽集团参展,虽然在展车规模上无法与"左邻右舍"相提并论,但是,上依红展台没有因此少了人气。相反,上依红展台络绎不绝的观众丝毫不逊色于任何一个商用车展台。 相似文献
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本报讯2013年12月4日,在牡丹之城、武术之乡的菏泽,一排威武雄壮、气势非凡的白色雄狮整齐地停放在菏泽交通运输集团停车场,上汽依维柯红岩与菏泽绿洁物流运输有限公司22辆杰狮交车仪式在此举行。菏泽交运商用车部总经理李兵表示,危化品运输是存在较大风险性的行业,承运车辆必有很高的安全性和稳定性,上依红的杰狮非常符合这个特点,是危化品运输行业的最佳选择。 相似文献
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8月30日,舒适版杰狮C100在江西南昌正式上市。选择南昌,上汽依维柯红岩(以下简称红岩)取的是"打响第一枪"的寓意。南昌是中国共产党打响独立领导武装斗争、创建人民军队的第一枪的地方,红岩希望借此寓意,打响杰狮C100上量的第一枪。 相似文献
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6月28日,交通运输部道路运输司公布了第1批甩挂运输推荐车型的公告,共计10款牵引车和5款半挂车榜上有名。甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段,早已成为欧美和日本等发达国家及地区的主流运输方式。但在我国,甩挂运输的发展一直步履维艰。甩挂运输中遇到的诸如养路费、交强险等问题给相关物流企业带来了不能承受之重。滞后的政策制约了甩挂运输的发展。2010年,交通运输部和发改委发文促进甩挂运输行业发展以后,甩挂运输试点工作积极展开。如今,交通运输部公布了《第1批甩挂运输推荐车型》(以下简称《推荐车型》),这部分推荐车型是依据哪些标准评估的?这批车型对甩挂运输市场又有什么影响呢?车型评定以《实施方案》、《工作规则》为准《推荐车型》中的牵引车和挂车主要根据交通运输部和 相似文献
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当中国汽车技术研究中心汽车试验研究所的测试人员从杰狮牵引车跳下来,就连声夸好车。这群对车辆见多识广的测试人员相当苛刻,得到他们的夸奖就意味着车肯定不会差。市场表现也印证了这一点。今年以来,杰狮的销量已突破5000辆,与去年的销量相比增长迅猛。对于杰狮在第四届中国国际卡车节油大赛上的表现,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称上依红)相关负责人很有信心。 相似文献
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在本届北京国际车展上,不少重卡选择瘦身亮相,以"轻"搏市场,这股"减肥"风逐渐从牵引车弥漫到各种车型,比如上汽依维柯红岩带来的3款杰狮轻量化产品和北奔轻量化自卸车。车展之外,在全国重卡市场上,轻量化重卡也被企业寄予厚望。 相似文献
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<正>杰狮重卡于2009年3月正式上市,是意大利依维柯"STRALIS"重卡研发团队与中国本土工程师在"STRALIS"平台之上联合研发的,结合依维柯先进技术与国内重卡实践经验,并进行了针对国内环境的适应性改进与提升。近几年杰狮的市场表现非常不错,获得了用户与物流企业的一致认可。杰狮聚合三方智慧打造而来自从2007年上汽依维柯红岩挂牌以来,大家对他的关注度有增无减。从2008年4月北京车展样车"908"的首次亮相到 相似文献
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2011年12月16日，《商用汽车新闻》记者参加上汽依维柯红岩（以下简称上依红）“2011年第二届汽车维修员工技能大赛”总决赛时，巧遇上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（以下简称上菲红）副总经理杨汉琳。作为上依红当红产品——杰狮动力的主要配套厂家，上菲红借杰狮上量之势，同样获得喜人成绩。 相似文献
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2月27日,以“携手金碧共铸辉煌”为主题的中石油车辆交车仪式在辽宁金碧汽车集团有限责任公司(以下简称“金碧集团”)厂区举办,首批50辆采用红岩杰狮M100 390马力牵引车底盘的铝合金罐式运输半挂车交付中石油山东运输分公司,此举打响了金碧集团进军2016年全国市场的第一枪。辽宁金碧汽车销售有 相似文献
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9月26目,第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)杰狮480马力6×4牵引车斩获其所在组别的节油冠军奖,这是其继上一届卡车节油大赛获奖后再次获此殊荣。品质赢考验卡车节油大赛于8月在中国定远汽车试验场开幕,上依红派出装配Cursor 13发动机的新品——杰狮S100牵引车参赛,以完美的配置、强大的性能一举夺魁。"为了适应国内大马力发动机的发展趋势,公司引进了菲亚特Cursor 13发动机并匹配在杰狮重卡上,整车性能卓 相似文献
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甩挂运输在2012年初迎来最新进展。1月18日,交通运输部正式公布《公路甩挂运输推荐车型(第1批)》,11家车辆生产企业的10个牵引车车型和6个半挂车车型入围。车型选择宁缺毋滥"交通运输部一直在陆续进行甩挂运输的相关工作,涉及到多个部门,并涵盖政策、法律和技术等方面的内容。去年6月底,交通运输部对第一批甩挂运输推荐车型进行了公示并征求意见,此后经过一系列程序到现在正式公布。从这批正式公布的推荐车型名单来看,与当时公示的并 相似文献
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在4月16日的活动现场,《商用汽车新闻》记者采访了红岩制造总监马福乐。《商用汽车新闻》:杰狮在研发过程中如何适应中国国情?马福乐:杰狮不是进口车,而是一款实现了本土化生产的车型,由合资公司共同设计、开发、生产。对于中外合资研发的产品,有两点非常重要:首先,必须在国内开发设 相似文献