静压桩的压桩力与承载力关系分析

本文根据多项工程的压桩力数据和承载力值,推导了桩端持力层为粘性土时静压桩的压桩力与承载力的关系,为根据压桩力来推测单桩承载力及据设计单桩承载力来预估终值压桩力提供了依据。     

基于SVM的静压管桩单桩极限承载力预测

为了提高静压管桩单桩极限承载力的预测精度,本文在构建的静压管桩单桩极限承载力指标体系的基础上,建立了静压管桩单桩极限承载力的支持向量机预测模型,应用该模型对实际工程中静压管桩单桩极限承载力进行预测,并运用BP神经网络预测模型与其做对比,试验结果表明,支持向量机对静压管桩单桩极限承载力具有较好的预测性能。     

钻孔灌注桩后压浆技术的应用与研究

钻孔灌注桩后压浆技术是在灌注桩施工完成后对桩底、桩侧进行注浆处理,从而提高单桩承载力,以减弱或消除桩底沉渣、桩侧泥皮等缺陷对基桩承载力的影响,在保证单桩承载力的前提下对桩基础设计施工进行合理优化,缩短桩身长度,降低施工难度和工程造价。本文结合工程经验,对后压浆施工工艺进行研究和探讨,较系统分析了后压浆桩承载力的增强效应与机理,对钻孔灌注桩后压浆工程提供理论指导与实践参考。     

钻孔灌注嵌岩桩与非嵌岩桩竖向承载特性研究及在应用中的探讨

通过收集、整理大量钻孔灌注桩静载试验数据并分析了钻孔灌注嵌岩桩与钻孔灌注非嵌岩桩在竖向荷载作用下的承载特性。针对目前许多关于嵌岩桩承载力设计关于在桩端嵌入完整或较完整硬质岩层中时,由于地质条件、钻孔技术及设计要求等诸多因素的影响,不考虑其桩侧阻力或桩侧土层阻力而直接按照桩端岩层阻力来计算桩的承载力而提出建议。指明两者在桩顶、桩底沉降变化,桩身压缩比及单桩承载力计算等方面的相同与不同之处,简明阐述在设计和计算单桩承载力时应考虑的因素并提出工程指导意义。     

夯扩桩技术及其应用

夯扩桩克服了沉管灌注桩的承载力低、桩身质量难以控制等缺点,在桩端持力层埋深小于20.0m的地区具有较好的适用性,能较大幅度地提高单桩承载力。     

CFG桩复合地基承载力检测与分析

本文以某公寓附楼CFG桩复合地基为例，首先给出了4根基桩单桩承载力试验结果，通过分析判定本工程单桩竖向抗压承载力特征值为800kN，满足设计要求；再从3个单桩复合地基承载力静载荷试验得出该公寓楼的复合地基承载力特征值是320kPa，达到地基规范所要求的设计值。试验检测结果表明CFG桩复合地基在该工程项目中的应用是切实可行的。最后讨论了CFG桩复合地基承载力不足的部分原因及对应措施，为今后类似工程地基的设计、施工和检测提供参考。     

湖相沉积土层中等直径劲性复合桩的承载力计算与分析

本文采用目前五个具有代表性规范对湖相沉积土层中劲性复合桩桩身承载力进行计算复核与分析,得出了在采用与芯桩等直径原位注浆搅拌情况下,土体经注浆搅拌后对桩身承载力依然具有较大的影响的结论。给出了在特定工程条件下注浆搅拌对桩身承载力的贡献值。劲性复合桩侧阻力调整系数对桩身承载力有较大的影响,工程中需结合地区经验综合考虑,才能得出符合实际、安全的计算结果,为工程带来合理的经济环境效益。     

桩底注浆是提高桩承载力降低造价的有效措施

对钻孔灌注桩采用桩底注浆可消除桩底虚土，从而提高承载力和减少沉降量。本文对桩底注浆的工艺及工作机理进行了分析，例举了应用实例并采用反射波法和静载试桩结果，分析了注浆对提高单桩承载力的增强效应。     

振动沉管挤密碎石桩在公路工程中应用分析

在公路工程施工中由于路基承载力不能提供设计承载力情况下需要对路基进行加固处理,本文针对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析,振动沉管挤密碎石桩不仅可以提高地基承载力,同时会增加路基整体稳定性。本文以沈阳市某公路工程为背景对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析,为施工人员提供借鉴。     

岩溶区铁路桥梁桩端和桩侧联合注浆桩承载特性研究

本章基于有限元软件,分析了桩端桩侧联合后注浆桩的承载特性.数值计算结果表明,在同一荷载水平作用下,未注浆桩周围土体的沉降要明显大于桩端和桩侧后注浆桩桩周土体的沉降.桩端桩侧组合后注浆技术对桩基极限承载能力的提升幅度可达100％以上,相较于单一注浆模式,组合注浆模式下桩基极限承载力提升较为明显.后注浆桩的极限承载力的提升...     

双向螺旋挤土桩在高层建筑中的应用研究

本文从双向螺旋挤土桩成桩机理、适用范围出发，通过工程实例进行单桩承载力和复合地基承载力估算，并与实测结果比较分析，说明双向螺旋挤土桩用语高程建筑的可行性。     

小议CFG桩在处理道路地基中的应用

CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基是90年代初出现的一种地基处理新技术.CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基.与一般的柔性桩复合地基相比,用CFG桩处理地基,具有可使地基承载力提高幅度大并具有很大可调性的优点,故特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求时,CFG桩复合地基则有明显的优势.这一技术一经问世,就在全国迅猛发展.     

小议CFG桩复合地基的设计与施工

CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基是90年代初出现的一种地基处理新技术.CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基.与一般的柔性桩复合地基相比,用CFG桩处理地基,具有可使地基承载力提高幅度大并具有很大可调性的优点,故特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求时,CFG桩复合地基则有明显的优势.这一技术一经问世,就在全国迅猛发展.本文结合CFG桩在某一工程实例的成功应用,阐述了不同施工工艺对CFG桩施工质量的影响以及施工质量的控制要点.     

后压浆组合桩竖向承载性能现场静载试验研究

本文依托现场工程,介绍桩侧及桩端组合后压浆工艺关键控制技术,开展竖向受荷作用下后压浆组合桩现场静载试验研究,分析其承载性能及后压浆工艺对桩基承载力的增强作用机理.试验结果表明,试桩桩顶荷载-沉降曲线为缓变型,竖向承载力大于6300kN,满足工程设计要求.后压浆组合桩可通过浆液对桩端持力层及桩周泥皮的渗透、压密、劈裂作用改善桩-土界面及桩周土体力学性能,从而提高桩基承载力,减少沉降量,具有显著的经济和社会效益.     

水泥土组合桩荷载传递试验研究

文章对水泥土组合桩的承载力、桩长等作了简要说明,并与其它桩各要素进行了比较,介绍了水泥土组合桩的设计方法。     

管桩的荷载传递机理及承载力研究

<正>1引言由于管桩工作机理的复杂性,目前静载荷试验是管桩单桩承载力确定的最可靠方法。静载荷试验测得的荷载～沉降(P～S)曲线反映了桩的工作性状,是桩土体系的荷载传递、侧阻和端阻发挥性状的综合体现,是桩破坏机理和破坏模式的宏观反映,研究桩的荷载～沉降曲线是研究桩的受力机理的重要途径之一。而通常管桩的单桩极限承载力较大,     

静压桩的沉桩机理及常见问题分析

本文探讨了静压桩在沉桩过程中的机理,阐述了沉桩的终压力与极限承载力的关系,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析。     

桩端压力注浆桩基施工技术要点

桩基础是高层建筑工程中广泛采用的一种基础形式,为了提高桩端持力层的极限承载力,目前在桩基础施工中经常采用桩端基础扩底高压注浆技术提高桩承载力,现主要结合多年施工桩基高压注浆桩,探讨在压力注浆桩基础施工中应注意的有关事宜。     

灰土挤密桩与CFG桩分步处理高层建筑湿陷性黄土地基的应用研究

本文以一建在湿陷性黄土场地的高层建筑地基处理为实例,针对处理过程中先采用灰土挤密桩消除黄土湿陷性再利用CFG桩提高地基承载力的方法和效果进行了跟踪测试。地基处理前后地基土的物理力学试验指标、静力触探试验曲线和静力载荷试验结果的对比表明,灰土挤密桩能有效地消除黄土的湿陷性,CFG桩使复合地基的承载力得到了显著提高,能够满足高层建筑对地基承载力的要求。同时,该处理方法具有工艺简便、造价低等优点,应广泛在湿陷性黄土地区的高层建筑地基处理中推广。     

后注浆技术在厦门市进口商品集散中心工程冲孔灌注桩中的应用

在厦门市进口商品集散中心工程桩基中,成功地应用了桩端后注浆技术,该技术可明显提高单桩的承载力,减少桩的沉降,保证了桩基工程的质量。