“金扳手、金手指”奖项揭晓

买车是一时的事,但服务是长久的事。中国汽车产业在过去的一年中又有多个汽车厂商品牌诞生,越来越多的企业在投放全新汽车产品的同时,也通过发布服务品牌、举办服务活动等形式,为车主提供全新的服务产品。由搜狐网汽车频道、《汽车与驾驶维修》杂志联合发起、举办的"2007中国汽车服务年度服务品牌、年度服务产品供应商暨金扳手奖、金手指奖评选"结果近日揭晓,以下为具体获奖结果:     

开启智慧之门

现在中国的智能汽车,其实是在传统汽车的基础上,增加了一些增值服务。这一产业链正以汽车制造商为中心发展起来,显现其初级形态。提起智能汽车,脑海里闪现最多的词语是"车载电脑""GPS导航""车载通讯""数字娱乐""辅助驾驶"等。GPS技术已经较为成熟,它能够让车主轻车熟路地     

舆情精读

<正>NO1.广州车展看维权乱象据《羊城晚报》等媒体报道,第十一届中国(广州)国际汽车展览会(以下简称广州车展)于2013年11月开幕,在引发观众看车高峰的同时,广州车展现场也成为车主消费维权的平台。11月21日,在长安福特展台媒体发布会现场,突现一名身着印有"翼虎断轴"白色T恤且手持相关维权材料的女车主上台进行维权,指责福特翼虎存在质量问题——车轴意外断裂;次日,又有两名打着"坑爹的路虎"、"买三个月新车,发动机漏机油,售后服务很差,学好服务再来"横幅的男青年出现在路虎展台上进行维权,引来各方围观。     

全方位审视进口车售后服务

售后服务在整个汽车消费环节中的重要性是不言而喻的，尤其是价格不菲的进口车。长期以来，受购买力的制约，消费进口车一直是少数“富人”的游戏，能买起进口车的人很少关注售后服务。由于保有量较小，长期以来进口车的售后服务状况一直是国内汽车市场中“被遗忘的角落”。随着汽车进口关税的大幅度下降，中高低档进口车全面登陆国内市场，随着消费群体的增大，掩藏了许久的售后服务问题也一览无余地显现出来。对此，各方从不同角度提出了自己的看法。消费者：售后服务美中不足调查组在北京和广州南北两个市场对进口车车主、非授权维修企业…     

安联全球救援：挖掘数据价值

对服务型公司来说,如何把经验变成数据、信息,从信息中提炼价值是核心竞争力所在。在很多人看来,汽车道路救援并不是一个耳熟能详的词,它更像是4S店之前的服务接口。实际上,汽车道路救援是一个涉及车主、汽车厂商及其4S店服务、保险公司、汽车救援公司的链条。这其中,汽车道路救援公司即扮演了直接面对车主、将信息和服务贯通的角色。     

引领未来汽车消费的力量

在过去的十几年里,汽车设计师们塑造了上万辆车型,是他们用智慧和汗水引领着中国汽车的流行趋势,一批一批的成功人士首先享受到了汽车的便捷与快乐!那么,未来十年,他们还能引领汽车流行趋势吗?而谁来主导未来汽车的消费呢? 零点研究咨询集团最近在15个城市,对3200名"90后"群体做了一次"我的汽车梦"的研究,研究表明,这一群体的汽车梦想:丰富多彩、千变万化、个性十足……     

新能源车:五大因素定乾坤

对于新能源车的选择,消费者更看中哪些因素?2019年新能源CACSI给出了答案。随着新能源汽车产品结构持续升级,品牌和质量持续提升,越来越多的用户倾向于选择新能源汽车。那么,新能源汽车的用户满意度究竟如何?又有哪些新能源车品牌赢得了车主满意?影响新能源车满意度的因素又有哪些?     

汽车市场衍生俱乐部

现如今的中国,私人拥有汽车已非新鲜事,北京一地私车数量就相当可观。据统计,在北方汽车交易市场和亚运村汽车交易市场,近几年北京私人购买率一直平均在７０％以上。 与住房一样,汽车属于大件商品,当拥有了之后,相关的一系列需求随之而派生。于是,一个“边缘”行业─—汽车服务业,或称之为车主服务业应运而生。汽车生产厂家率先推出了以专卖为载体的关于汽车技术性能及售后维修方面的“知识服务”,但车主需要的远远不止这些。这期间,一些不同定位的汽车俱乐部如雨后春笋般出现在中华大地,在北京,汽车俱乐部成为一种时尚。 所谓…     

宝马汽车的售后服务之道

当越来越多的汽车消费者,成为宝马车主的时候,他们理所应当地沉浸在拥有的喜悦感之中：年轻人对于梦想之车及驾驶乐趣的渴望：中年人对于身份及成就的肯定,皆在这一刻得以实现。然而,宝马比这些车主想得更加长远,它们帮助车主实现梦想,并让这份梦想持久地散发光芒。这一切,都是在宝马全新的售后战略指导下,一步步实现的。     

博览天下

1按照国际通行的说法,汽车售后市场所产生的利润与前市场相比,大约是7:3。从销售利润看,国外成熟汽车市场至少50%的利润都在售后市场中产生。按照目前我国汽车服务占汽车市场销售额12%的比例及车辆使用4～9年计算,汽车售后服务产生的利润还有近10%的上升空间。——摘自《融资中国》2008年1月刊《汽车售后市场:利润还有10%上升空间》一文。文中指出:"汽车行业从上游到下游都蕴藏巨大商机,尤其是汽车售后市场领域。"相对于已经得到初步开发的乘用车售后市场而言,商用车所拥有的潜力无疑更大。     

福田雷萨启动“心服务·万里行”用户活动

本报讯继率先推出中国首款国Ⅳ标准的自主品牌泵车后,福田雷萨在售后服务领域再创先河。日前,福田雷萨正式发布福田汽车全程无忧售后服务品牌旗下基于泵送机械行业作业特点的全新服务举措——43210服务承诺,同时宣布启动心服务·万里行用户活动。福田雷萨全程无忧43210服务承诺以满足泵送机     

江淮星锐借4系强势出击

新品领军,服务开道。2013年初,江淮汽车旗下的多功能商用车江淮星锐在欧系轻客市场上战略出击。3月12日,江淮星锐正式发布了4系产品,这款主力产品曾在去年的广州车展上高调亮相,以"高效能引擎、高传动6挡箱、高强度激光焊"的"三高优势"著称,备受行业瞩目。而江淮星锐同日发布的"星锐520"服务品牌,则开创了5年20万公里整车保修的汽车产品全球最长质保期。对此,江淮汽车股份有限公司副总经理严刚表示:     

上海日野：服务赢得未来

如今,汽车用户在购买产品的理念上已逐渐完善,比如选购发动机时,用户不仅仅看重产品本身的质量、价格,其售后服务水平也是重要的衡量标准。在这方面,上海日野做得比较突出,常年深耕服务,得到业内广泛好评。服务效率高站点分布合理＂相比国内一线发动机制造企业,上海日野的规模并不大,但服务效率值得称道。＂上海日野发动机有限公司营业部服务配件科科长王玮告诉《商用汽车新闻》记者,     

汽车出口不仅仅是企业的事

1"汽车厂家、政府应相互联动"——汽车出口最重要的是售后服务。服务要靠汽车生产厂家来做,只有企业自身具有积极性,才会在海外设立服务网点,发展代理商。政府需要做的是帮助企业扫清障碍,提供服务,甚至主动上门去帮助企业,带动一批龙头企业的产品走出去。在出口过程中,汽车企业也应和政府建立良好的联动机制,将自身的需要说出来,让政府知道汽车厂商需要什么。     

艾里逊折桂国内服务大奖

本报讯覆盖商用汽车全行业的"2012商用汽车售后服务总评榜"和"商用汽车服务满意度调查"近日揭晓结果,艾里逊变速器获得"年度服务管理奖",同时艾里逊授权代理商深圳市外贸通达实业有限公司也一举夺得"年度可信赖服务商奖"和"年度服务技能奖"。从全国数10家商用汽车整车及零部件企业中脱颖而出获此奖     

携手多家高校 领创汽车未来 2011一汽-大众奥迪校园科技日正式启动

（2011年8月29日）8月27-28日。作为BMW“悦常在，驾无忧”售后服务提升战略的最新行动，BMW携手BMW授权经销商上海凡德举办售后服务体验之旅活动，邀请车主到BMw4S店深入了解和体验BMW的服务。     

改变“闭门造车” 从产品、产量、所有制看中国汽车工业变化

"产品、产量、所有制,经济领域最大的三个问题,在邓小平时代都发生了很大的变化。"第一汽车制造厂原党委副书记、中国重汽原董事长方劼,如此看待改革开放以来中国汽车工业的变化。改革开放30年,给中国汽车工业带来的变化可用"翻天覆地"来形容。本文试图通过产品、产量和所有制这3个方面来展现这些巨大变化。     

让车贴表达你的心情

你的爱车会表达情绪吗?它有自己的"状态栏"吗?回答当然是"可以有"!MotorMood是一种遥控汽车贴纸,有了它,你的汽车能做出愤怒、开心、眨眼等有趣的表情。生活在人口众多的大城市,马路拥堵在所难免。有些情况下,与其不顾形象地咒骂,不如把带有三种表情的遥控汽车贴纸贴在车后窗上,和他人"分享"自己的情绪。MotorMood遥控汽车贴纸给车主们提供了一种聪明、简单、安全的情绪表达方式。表情贴纸直径为3.5英寸,可用单独的遥控器     

燃油税撼动重卡格局 8×2车型携新能源汽车闯关

燃油税已于2009年1月1日在全国范围内实施,这给重卡行业带来了新的机遇和挑战。燃油税实施已近9个月,在"费改税"的大背景下,重卡车主的盈利能力和模式发生了哪些变化?重卡市场又出现了哪些发展趋势?燃油税带来收益提升燃油税实施后,养路费、     

首获万元报废更新补贴 农村客运车辆更新有望加速

1辆7米老旧农村客运车辆,报废后不但能拿到近3000元的报废金,还能得到1万元的更新补贴,这对跑农村客运的车主来说,绝对是个好消息。5月26日,财政部、商务部发布公告,公布了2008年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准(以下简称"公告")。根据"公告",2008年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,注册登记日期在2000年1月1日至2004年12月31日,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的农村客运车辆,补贴标准为每辆车1万元。符合相关补贴范围的老旧汽车车主,可凭《报废汽车回收证明》等凭据申请补贴。今年,把在农村客运中担当主力的4.8～7.5米客车首次纳入报废更新补贴体系里,是否意味着农村客运车辆将迎来一波更新潮呢?