重庆旅游经济发展时空分异研究

时间尺度上重庆市旅游经济持续、快速增长,空间尺度上区县间表现出高度不平衡性。对1980年代中期以来入境旅游及外汇收入、直辖后国内旅游及收入年际变化的研究表明,重庆旅游业除1989、1998和2003三个年份相对下滑以外其余均保持较高速度的增长。入境旅游接待量及外汇收入年内差异比较显著,每年的11月至次年的3月为入境旅游的"淡季"。重庆市旅游经济发展呈典型的首位分布,渝中区一直是重庆旅游规模首位区县,全市旅游收入的基尼系数达0.67,属严重不均衡类型。2008年全市旅游总收入约占GDP的10.7%,而各区县旅游收入对本地GDP的贡献差异显著。不平衡分析表明,重庆大部分区县旅游业发展势头较好,对国民经济推动大,但它们的经济增长并不依赖于旅游业的发展。重庆市旅游经济的总体发展水平依然不高,旅游产业的总体地位不突出,需要进一步优化升级产业结构。     

江苏旅游规模差异及其位序规模体系研究

通过运用测度区域经济发展差异的相关指标,对江苏省13个地市(2000-2009年)国内与入境旅游规模差异及其位序规模体系的构建进行了分析。研究发现:江苏省国内与入境旅游规模绝对差异在波动中呈现上升趋势;国内旅游规模相对差异先上升后下降,而入境旅游规模相对差异则逐渐下降。为探究产生上述差异的背后机制,运用位序规模分布理论研究江苏省国内与入境旅游规模的位序规模分布,发现江苏省国内与入境旅游规模符合位序规模分布。国内旅游规模主要呈现集中型分布与首位型分布,尚未进入分散均衡型,集中化现象仍然明显;入境旅游规模呈现首位型分布,入境旅游规模差距也正在逐渐缩小,入境旅游位序规模变化表现出由首位型向集中型、甚至分散均衡型方向演变的趋势。     

旅游规模差异及其位序规模体系研究——以浙江省为例

采用标准差(VOC)、变差系数(CV)、基尼系数(G)、首位度(S)、赫芬达尔系数(Hn)和位序规模理论对浙江省11地市1999—2008年国内与入境旅游收入进行分析。研究发现:国内旅游绝对差异快速扩大,相对差异呈缩小趋势,进入集中型分布阶段,向着分散均衡型方向演变,规模指标集聚程度不断降低,竞争态势激烈;入境旅游绝对差异较国内旅游大,呈首位型发展,分散均衡程度低,局部地区高度垄断现象还存在。研究认为:旅游规模差异及其分布是区域综合因素作用的结果;经济发展水平、区位条件和资源禀赋是影响区域旅游规模差异与分布的"三架马车";入境旅游较国内旅游受政治、政策、经济因素的影响大而反映敏感。     

中国城市旅游竞争力动态分析

本文在构建指标体系的基础上,对2007、2009、2011年全国292个城市旅游竞争力进行比较分析,并利用DEA模型研究城市旅游发展阶段及效率变化。主要结论:2007—2011,我国城市旅游竞争力总体有所提高,市场收益是影响城市旅游竞争力的主要原因,不断有城市进入竞争力更强城市的梯队;虽然大部分城市旅游发展处于规模效率递增阶段,但有越来越多的城市进入规模效率递减状态,国内旅游经济日趋成熟;区域划分显著,旅游竞争力强、综合效率高的城市大部分位于东部地区,西部城市旅游竞争力弱,综合效率低。最后,针对不同城市的旅游发展现状,提出提高旅游竞争力的政策建议。     

汾河流域城镇群城市规模结构及演变研究

汾河流域是山西省范围内重要的城镇集聚区,也是实现山西省"一核一圈三群"城镇化战略的核心区域。文章选取建国以来汾河流域城镇群演变为研究对象,采用城市首位度、城市规模分布的基尼系数和分形等方法对汾河流域城镇群的规模分布现状和演变特征进行分析。研究结果表明,2010年,汾河流域城镇群等级规模结构呈位序—规模分布;区域缺少特大城市和大城市,城镇规模等级不完整;城市规模空间分布不均匀,区域差异显著。建国以来,汾河流域城镇群规模分布发生明显变化,城市数量与规模快速扩张;城市首位度不断下降,城市规模结构由首位分布向位序—规模分布转变;城市规模分布的分维数不断减小,城市规模差异逐步增大,区域大中城市逐步发育,规模分布日趋集中。并针对其存在的问题,提出若干意见。     

南疆铁路沿线旅游业发展研究

以南疆铁路沿线地区为研究对象,对该地区的旅游业发展现状进行了深入分析,根据区域旅游资源的分布特征,结合旅游业优劣势分析,对南疆旅游业发展进行了定位,并提出以"一线贯穿全境,两座核心旅游城市首尾呼应,四片旅游区域相互衔接,提炼四大文化主题精髓,依托六个旅游城市,突出十大旅游精品景区特色"的整体旅游布局。     

东北地区城市规模分布演变及其空间特征

采用1990—2008年的城市人口数据,首先对东北地区城市规模级别结构演变概况进行研究,在此基础上引入城市首位指数、位序—规模法则、城市基尼系数对地区城市规模分布演变展开计量分析,并进一步探讨了区域城市规模成长的空间特征。结果表明:东北地区城市规模等级结构呈阶段性、层级递进式演变;由于缺乏龙头带动城市,各城市首位指数较低且不断下降;1996—2008年,城市体系符合位序—规模法则,城市规模分布总体趋于合理;1990—2005年,经济基尼系数与人口基尼系数发展方向背道而驰,地区大城市、特大城市仍有较大的人口发展空间;区域城市规模成长表现出空间极化、轴线指向、群带集聚、区域差异等空间特征。     

旅游开发再不能我行我素

经过近二十年的发展，中国旅游已由以单一的国际接待为主，发展到国际旅游、国内旅游、出境旅游同步发展，但在旅游市场的开发与发展过程中，也暴露出许多问题。１．旅游业发展不平衡。从旅游景点分布来看，多集中于东部、中部的经济较发达地区以及传统的旅游路线。西部虽有极其优越的旅游资源，却得不到很好的开发，这主要是因旅游开发涉及到交通、住宿、娱乐等一系列设施建设，需投入大量资金，而且西部地区由于地理位置特殊、交通闭塞、观念相对落后，政府个人无力大规模投资，资源优势难以变成经济优势。如被列为世界遗产的西藏布达拉宫…     

旅游业人力资本对我国区域旅游经济增长的影响研究

旅游业人力资本是影响区域旅游经济增长的重要因素。文章利用协整检验、格兰杰因果关系检验和面板数据回归分析方法,就全国层面及东部、中部和西部三大区域的旅游人力资本对旅游经济增长的影响进行实证研究。格兰杰因果检验表明,全国层面和西部地区的高等旅游人力资本、中等旅游人力资本与国内和国际旅游经济增长存在显著的格兰杰因果关系,旅游业从业人员与国内旅游经济增长存在显著的格兰杰因果关系,但与国际旅游经济增长的格兰杰因果关系不显著;东部和中部地区的高等旅游人力资本、中等旅游人力资本与旅游业从业人员均与国内和国际旅游经济增长存在显著的格兰杰因果关系。面板数据回归分析表明：在全国层面,高等旅游人力资本对国内旅游经济增长具有显著正向影响;在区域层面,高等旅游人力资本对西部地区的国内旅游经济增长和中部地区的国际旅游经济增长具有显著正向影响,中等旅游人力资本对中部地区的国内和国际旅游业具有显著正向影响,旅游业从业人员对东部和西部地区的国内旅游经济增长具有显著正向影响。基于研究结论,文章提出了制定我国旅游业人力资本政策时在坚持因地制宜、有所侧重原则下不同区域应采取的相关对策。     

楚雄州特色旅游业前景探索

旅游业的地位正在迅速提升,中国旅游业正以前所未有的速度与规模获得发展,旅游业的重要性及所展现的诱人前景也正日益广泛地为人们所认识。要加快西部少数民族地区的发展,旅游业是一个极具诱惑的选择。彝州楚雄,发展旅游业,也是加快经济发展的重要选择。     

1999年中国旅游开发与管理态势研究

本文从大量第一手资料分析出发,对处于产业结构剧烈转型时期的中国旅游业的发展态势进行了较深入的阐述,这一观察主要从旅游区(点)和旅游资源的开发与管理这一特定角度切入,重点从三个峰值期形成的旅游需求压力及其对应措施、旅游目的地营销、区域旅游规划、旅游产品创新、旅游支持系统等几个方面加以讨论。     

浅析大连城市旅游的发展空间

本文从城市旅游的内涵入手,分析了大连旅游业的发展现状,从城市、旅游与城市旅游之间的关系的角度,指出发展城市旅游是解决大连旅游业现实问题与大连城市发展原则和发展战略相协调、同时顺应国内外旅游业发展趋势的可能与必然的选择;在此基础之上,对大连城市旅游的整体形象进行了定位,并具体阐述了大连城市旅游的重点发展内容。     

舟山海岛旅游开发策略研究

近年来,海岛旅游蓬勃发展,成为研究的热点问题。以舟山群岛为例,分析海岛旅游资源现状。针对舟山旅游存在的问题与不足,结合舟山的特色与机遇,对舟山海岛旅游进行了功能分区,并提出了海岛旅游开发策略的建议。     

旅游扶贫开发的RHB战略初探

探讨了贫困地区的成因、旅游扶贫开发的内涵、特点及其战略意义。在此基础上提出了旅游扶贫开发应选择的资源(Resource)-人(Humanity)-效益(Benefit)三要素系统战略思路,即RHB战略思路,为旅游扶贫开发提供依据。     

评生态环境伦理学

旅游可持续发展观是一种发展哲学，是生态环境伦理学与旅游可持续 发展战略的有机结合，有助于我们从生态伦理角度考虑旅游可持续发展中的旅游发展与旅游生态环境和旅游资源的关系问题，本文从旅游可持续发展战略所包含的生态环境伦理含义，功能及其核心要点等三个方面对旅游可持续发展战略的生态环境伦理学基础进行了初步评述。     

以生态保护为前提开发开化旅游业

本文通过对开化县旅游资源的特点及其开发利用条件与旅游业开发现状的分析，提出以生态保护为前提，森林生态环境为依托，优质的生态环境为特色，正确处理好生态保护与旅游开发的关系，以“大旅游”战略格局开发开化旅游业的思路和对策。     

长沙城郊乡村体验旅游的开发探讨

乡村体验旅游开发是乡村旅游开发形式转型的新探索.文章立足于乡村体验旅游角度,分析了长沙城郊乡村体验旅游的发展现状和开发条件,并对产品开发进行了初步的构想.     

旅游概念诠释

旅游概念的内涵与外延的不确定,不仅影响旅游学科的构架与理论体系发展,而且影响旅游科学具体问题的研究。随着社会发展伦理观从“经济发展”观向“可持续发展观”的转变,有必要对旅游的定义进行科学的阐释。文章在分析了现有的旅游观点:“旅游是不是产业”和旅游是指“旅游者的活动”,对已有的旅游定义进行了归类分析,并提出了旅游的概念性定义。     

基于旅游"城市化"背景下的城市"旅游化"--桂林案例

城市化原本是农村人口向城镇转移的过程和国家经济发展的非农化过程。但随着近年来中国旅游发展中城市自身旅游功能的日趋完善,越来越多的旅游活动发生,甚至集中在城市,旅游的城市“化”倾向成为一种趋势。在对旅游城市化概念进行全面解析的基础上,指出旅游城市化除了是一种现象外,还是一种旅游活动向城市集聚发展的动态过程。而城市“旅游化”则是城市为了满足日益发展的旅游需求,在城市规划建设过程中所进行的在功能、设施、标示等方面的主动迎合过程。旅游城市化和城市旅游化是一种互相促进、相互制约的关系。旅游城市化的进一步发展要求城市进行相应的“旅游化”建设,而城市的旅游化建设则可以更有效地促进旅游城市化的进程。最后以桂林案例进行了实证研究。     

论鼓浪屿风景区的深度开发

改革开放以来,鼓浪屿风景区旅游业发展已初具规模,但旅游开发的深度和广度与其所具有的潜力很不相称,本文通过从开发系列旅游产品、塑造崭新的旅游形象、树立正确的观念、理顺管理体制、加强人才的培养、维护生态平衡等方面来探讨鼓浪屿风景区的深度开发。