环首都绿色经济圈若干问题思考

“环首都绿色经济圈”作为河北省一号战略工程,已纳入地方经济规划.如何使“环首都绿色经济圈”真正成为中国经济增长新的启动器,避免“穿新鞋走老路”情况的重演,本文提出了几点看法.     

环首都圈绿色发展的理性思考——评《环首都绿色经济圈:理念、前景与路径》

我国"十二五"规划明确提出"推进京津冀区域经济一体化,打造首都经济圈".在此之前,河北省提出加快建没"环首都绿色经济圈"战略部署,这是京津冀合作步入黄金期之后,顺应绿色经济发展潮流做出的战略抉择.环首都绿色经济圈建设是一项长期的战略任务,也是一项艰巨复杂的系统工程,面临许多亟需突破的理论和实践瓶颈,各界对此极为关注.《环首都绿色经济圈:理念、前景与路径》一书(中国社会科学出版社2011年8月出版)为广大读者奉上了一本重要的参考读物,将大大深化这方面的理论研究,推进实践进程.     

基于辐射理论的“环首都经济圈”发展研究

＂环首都经济圈＂是国家、北京市、河北省＂十二五＂规划中的重要组成部分,其研究可以推动相关区域的发展,具有重要的理论与现实意义。本文首先介绍＂环首都经济圈＂的概况,然后从辐射理论角度分析北京市与＂环首都经济圈＂的发展关系及比较优势,最后对＂环首都经济圈＂的发展提出建议。     

主动融入首都经济圈 努力实现跨越式发展——对河北省沿海地区率先发展的思考

河北省沿海地区距北京不足300公里,地处与首都具有紧密社会经济联系的地域空间。河北省沿海地区要率先发展,必须主动融入首都经济圈,本文提出了融入首都经济圈应着重做的工作。     

环首都经济圈建设研究

“十二五”规划提出重点打造环首都经济圈,为首都及其周边地区的经济加速发展提供了契机。对经济圈形成的必然趋势以及环首都经济圈发展的重大意义的进行了分析,并提出增强城市互动、加大交通基础设施建设的力度和加强生态环境、旅游业发展建议,推进区域经济一体化,促进区域协调发展。     

加强京津冀产业、科技和教育合作的对策建议

抓住首都经济圈发展规划编制的重要契机,积极推进京津冀产业、科技和教育合作,有助于河北省实现科学发展,本文为此提出具体建议。     

城镇化、首都圈与经济可持续发展研讨会(2014)征文启事

正十八届三中全会进一步明确了中国未来发展方略,其中生态文明建设、城镇化等热点问题尤其值得理论界跟踪与关注。同时"首都经济圈"的构建与发展已经提升为国家战略。如何发展"首都经济圈",世界上首都经济圈发展规律及发展经验是否对我国具有借鉴意义等相关问题,会伴随着"首都经济圈发展规划"的出台和实施成为研究的热点。鉴于此,中国社会科学院经济研究所、     

促进河北省环首都绿色经济圈发展的理性思考

一、环首都绿色经济圈概况(一)环首都绿色经济圈的范围。2010年10月20日,河北省政府《关于加快河北省环首都经济圈产业发展的实施意见》出台,10月22日在廊坊召开加快推进环首都经济圈建设工作会议,标志着环首都经济圈概念正式提出并启动。2011年年初调整为"环首都绿色经济圈"。简称"十四县、一圈、四区、六     

首都经济圈的财政政策支出差异分析

首都经济圈这一概念首次是在2011年“十二五”规划中被提出的,首次从中央政府角度出发将重点发展地区间区域经济的一体化进程提上日程,力图改变城市与贫困地区经济发展区域差距日益拉大的现实。但在推进首都经济圈的建设过程中困难却较多：例如“环渤海经济圈”范围过大,而“京津冀经济圈”则过于强调经济圈各地区之间的平等化发展,没有突出重点发展的目标,因此首都经济圈的范围界定及发展方向成为了首都经济圈最难解决的问题。首都经济圈对引导和协调国家各地区之间经济发展的作用是不容忽视的,这是因为首都经济圈：①有利于促进北京市周边区域快速、全面、协调可持续发展;②有利于缓解北京市扩张压力的提升,也能在一定程度上缓解北京市日趋严重的交通拥堵问题,为进一步拓展北京市的可持续发展空间做出贡献。     

把唐山市建设成首都经济圈的重要支点

唐山市是首都经济圈的中心城市之一,也是重要的沿海工业城市,在首都经济圈乃至国民经济全局中处于重要的战略地位。首都经济圈规划为唐山市的经济社会发展带来了前所未有的机遇,唐山市建设成首都经济圈的重要支点已具备一定的基础和条件,但必须抓住机遇、应对挑战,科学谋划。     

促进环首都绿色经济圈发展的财政政策研究

建设环首都绿色经济圈是河北省委、省政府实施国家区域总体发展战略的战略决策,事关河北省经济的长期发展,事关河北省产业结构的优化调整,因而也是财政政策关注的焦点所在。     

“环首都经济圈”建设如何破题

6月24日,2011年首届环北京都市圈城市发展峰会在北京举行,来自国务院有关部门、北京市及河北省的嘉宾、专家学者和企业界人士,对"环首都经济圈"建设进行了讨论。2010年10月,《关于加快河北省环首都经济圈产业发展的实施意见》发布,提出在紧邻北京、交通便利、基础较好、潜力较大的县(市、区)打造环首都经济圈,即"13县1圈4区6基地"。自此,"环首都经济圈"的概念便迅速成为京津冀区域内各级政     

区域经济协同发展中的比较优势分析——以河北省为例

京津冀经济圈作为我国经济增长的"第三极",其发展受到了人们的普遍关注。在京津冀经济圈中,河北省扮演着不可或缺的角色,却也是相对较弱一极。文章从比较优势理论入手,深入探讨了河北省应该如何充分发挥比较优势,并以此为突破口,快速融入京津冀经济圈。     

构筑河北区域发展新格局的财政对策研究

当前,河北区域经济发展面临着千载难逢的历史机遇,河北沿海地区发展上升为国家战略,京津冀区域经济一体化、首都经济圈纳入国家"十二五"规划,冀中南地区列为国家重点开发区域。财政作为政府履行职能的重要物质基础、体制保障、监管手段和政策工具,在区域经济发展战略实施过程中承担着艰巨而光荣的历史使命。基于此,河北省财政厅、河北省财政学会2011年谋划了与之相关的四项重大课题,分别由一个设区市财政局牵头,相关市、县财政局参加,进行联合攻关。同时,举办了河北省中青年财政理论研究会专题论坛,开展了有奖征文活动。课题研究取得了一系列成果,有些已转化为财政政策和工作部署。现将主要成果编发,希望能够对促进我国区域经济发展产生一些积极作用。     

区域分工视域下产业协调发展研究——以环首都经济圈为例

从区域产业分工角度出发,明确河北省的产业承接优势是推进环首都经济圈建设的当务之急。文章运用区位熵方法对区域产业的专业化程度进行衡量,并在系统分析产业比较优势基础上,运用区域分工理论探索了产业分布新格局,提出了区域经济协调发展的政策建议,以期实现环首都经济圈内相关产业的健康稳定发展。     

河北省“动车组”式县域经济发展路径探讨

县域经济对河北省经济发展起到支撑的作用,对实现河北省持续发展具有重大的现实意义。本文结合河北省县域经济发展中遇到的瓶颈问题,提出河北省县域经济"动车组"式发展的基本路径和政策支持。     

圈层经济视阈下区域空间布局优化实证研究

优化空间布局对推动区域健康发展、加快京津冀协同发展进程具有重要的战略意义,而圈层经济理论为优化空间布局提供了新的研究视角。鉴于此,运用ESDA方法和区域复杂网络模型,以河北省为实证对象,分析了区域间布局结构及其联系强度,对网络结构特征度量值进行了聚类分析。研究发现,区域发展过程中存在一定程度的“马太效应”,区域网络呈现出无标度的“择优增长”特征,空间布局亟待优化;石家庄和唐山在区域复杂网络中具有良好的资源控制能力和重要地位,河北省可以优化为三大经济圈层,即环京津经济圈、冀中南经济圈和冀西北经济圈。     

财政政策对缩小首都经济圈经济发展差异的影响

近年来,由于多方面因素,使我国整体及首都经济圈各地区经济发展水平差距在不断扩大。统计检验结果显示首都经济圈中各地区之间经济发展存在空间自相关性,且各地区之间经济发展差异也较为显著。为了解决地区经济发展差异化问题,应更多利用政府政策发挥作用,从宏观层面达到缩小地区经济发展差异的目的。本文从财政支出的角度进行统计分析研究,明确了各地方本级财政支出分布及支出效果,结论为首都经济圈各地区财政支出实施效果存在明显差异,是首都经济圈各地区间产生经济差距的主要原因,因此加大本级财政自给率和中央财政转移支付,对缩小首都经济圈各地区间经济发展差异具有重要意义。     

促进张家口市环首都绿色经济圈建设的调研报告

环首都绿色经济圈建设是河北省委、省政府实施国家区域发展战略的重大决策,事关河北经济的长期发展和产业结构的优化调整。河北的环首都地区有着其他区域所不可比拟的独特优势,其中就包括张家口所属的怀来、赤城和涿鹿三县。可以预见,随着环首都绿色经济圈、京津冀区域经济一体化、河北沿海地区发展规划等一系列国家和省重大战略进入实质性推进阶段,特殊的扶持政策和资源配置导向,必将给地处环京津前沿和沿海腹地的张家口提供了历史性的发展机遇。一、张家口在承接首都经济圈的外溢性方面具备雄厚的基础条件"十五"时期以来,张家口把两环开放,特别是对北京开放作为推动全市经济和社会发展的重点战略之一,取得显著成效。目前,张家口与北京签约经济技术合作     

对河北省县域特色产业发展的探究

发展特色产业是县域经济发展的核心和关键所在,特色产业在带动区域经济,尤其是县域经济增长方面具有重要意义.本文从河北省县域特色产业发展的现状入手,在分析县域特色产业发展中存在的问题基础上,重点解析了影响县域特色产业发展的制约因素,从而提出适合河北省县域特色产业发展的有效途径和可行的发展模式,为河北农业经济发展建言献策.