议桥梁伸缩缝处跳车原因及防治

桥梁伸缩缝处跳车问题是目前国内公路常见的道路病害,而且随着我国公路的发展,这个问题越来越突出.本文对桥梁伸缩缝跳车产生的原因进行了分析,进而提出防治措施和维修原则就显得尤为重要.     

浅析影响伸缩量的因素及桥梁仲缩缝的设计

伸缩缝是桥梁行车道最薄弱的部位，因易损坏而经常需要维修更换。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。目前，伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注，本文拟就伸缩缝问题作如下简述。     

桥梁伸缩缝处跳车病害的产生原因及防治措施

桥梁伸缩缝处的病害会影响到桥梁的服务质量,同时伸缩缝处跳车也会影响到行车安全。减少桥梁伸缩缝处跳车等病害的同时,也会提高桥梁的耐久性能。本文主要介绍了伸缩缝处的病害种类,分析了跳车的产生原因,并通过设计、施工、养护、维修等方面分别提出了对伸缩缝处跳车病害的有效防治措施。     

伸缩缝施工在桥梁工艺中的应用

伸缩缝及伸缩装置直接暴露在大气中,承受各种荷载作用导致伸缩缝本身承受很大冲击而影响桥梁行车安全及使用寿命,其一旦发生质量问题则会导致跳车、渗水等系列问题,并且其修缮难度很大,因此在伸缩缝施工中严格控制其施工质量非常重要,以下将从桥梁工程伸缩缝的种类进行论述.     

桥梁伸缩缝的设计及质量控制

桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中,它对公路车道的平整度影响较大.为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量.目前,伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注,本文拟就伸缩缝问题作如下简述     

关于公路桥梁伸缩缝几个问题探讨

本文对公路桥梁伸缩缝施工中存在的问题进行分析,研究了公路桥梁伸缩缝的施工质量控制方法,并对公路桥梁伸缩缝施工中经常遇到的问题提出了相应的解决方法,供同行借鉴参考.     

高速公路桥梁伸缩缝更换改造初探

由于公路桥梁伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车辆反复荷载的作用,又多暴露于大自然中,同时受到各种自然因素的影响.因此,伸缩缝易损坏、难修补,经常发生各种不同程度的破坏.为确保桥梁伸缩缝发挥其正常功能,保证桥梁结构的安全性和行车舒适性,必须经常维修保养.本文对高速公路桥梁伸缩缝的更换改造施工及其工艺进行了阐述.     

浅析公路桥梁伸缩缝施工管理

公路上的桥梁伸缩缝的养护更换质量直接影响到桥梁结构的安全性、行车舒适性。本文阐述了业主、设计单位、监理单位、施工方（桥梁建设单位、伸缩缝施工单位）对桥梁伸缩缝施工质量的作用,以及保证施工质量的办法。     

浅谈桥头跳车的成因及防治措施

随着经济的发展,我国交通公路建设里程连年递增,根据公路痛害及质量通病的调查统计,在桥梁结构物两端与路基衔接部位出现了-种普遍的病害--桥头跳车,在病害中占较大比重.它直接影响行车安全,也影响着行车的速度与舒适,甚至造成事故,由于车辆重复作用,加速了桥粱及与其衔接处路基、路面的损害,同时也造成了过往车辆的损坏,严重影响了公路桥梁的使用寿命以及经济和社会效益.     

桥头跳车的预防和治理

公路桥梁连接处产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,是公路建设中一个比较普遍问题。对于高等级公路,公路桥梁连接处不均匀沉降会严重降低车辆行驶时的舒适度,对车辆和公路都有较大的破坏,甚至会引起交通安全问题。     

桥涵引道不均匀沉陷的防治措施

高等级公路桥涵处路基不均匀沉陷病害(主要表现为桥涵桥头跳车现象),已成为公路建设质量通病的主要内容之一.提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义.     

浅谈公路桥梁伸缩缝施工技术

本文从伸缩缝产品的选定、施工前准备、具体施工工艺等三方面对公路桥梁伸缩缝施工技术进行了阐述     

浅析公路工程中桥头跳车的防治措施

随着经济的发展,我国高等级公路建设取得了突飞猛进的发展,但从使用情况看,桥头跳车现象相当普遍.它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故.同时,对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,从而加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路桥梁的使用寿命和社会效益.因此,探讨桥头跳车的形成机理,研究桥头跳车的处治办法,具有广泛的现实意义.     

浅谈高速公路桥梁伸缩缝施工质量控制

高速公路上的桥梁伸缩缝的施工质量直接影响到桥梁结构的安全性、行车舒适性,同时桥梁伸缩缝施工质量的好与坏也直接关系到桥梁使用寿命的长短问题,因此桥梁伸缩缝施工质量必须满足规范要求.本文以福建省武邵高速公路a6合同段桥梁伸缩缝施工工艺及质量控量为例进行了总结,供类似工程参考.     

关于公路桥头跳车问题的探讨

桥头跳车问题是我国公路建设中常见的病害之一,它对行车安全产生了较大影响,广大工程人员也对其提出了各种方案以尽量减少这种现象的出现.为此只有通过大家共同努力,不断的总结经验,才能确使桥头跳车问题得到真正的解决.     

浅析桥头跳车产生的原因及防治措施

近年来发现,公路养护管理中桥头跳车问题较为突出.公路桥头跳车是指公路桥头连接处出现了沉降高差达1cm以上的台阶,从而使已经行驶的车辆产生明显的颠簸不适的现象.桥头跳车直接影响了行车的安全与舒适度,车辆经过台阶时,不得不降低车速,对道路的使用功能和通行能力有很大的影响,在一定程度上加速了桥梁及路面的破坏,严重跳车可能会导致翻车、追尾等危害的发生.     

防治公路桥头跳车的施工措施浅析

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头跳车现象已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素.桥头跳车问题一直是困扰市政管理工程技术人员的难题之一.桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致,它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关.     

浅谈泡沫轻质土在桥头软基处理的运用

近年来,我国公路桥梁建设不断蓬勃发展,珠三角地区交通建设亦紧锣密鼓地展开.珠三角地区河涌密集,软土地基分布广泛,桥头路基沉降引起的桥头跳车成了普遍性的公路工程病害.针对桥头跳车问题,国内已进行了很多研究并形成的许多常用的处理方法,但仍然不能达到很理想的效果.近年来,作为新技术的泡沫轻质土技术逐渐应用于土木工程各领域的建设中,而引入泡沫轻质土进行桥头路基处理,成了缓解桥头跳车现象的一个新方向,本文拟对此进行一些有益的探讨.     

浅析高等级公路桥头跳车的原因及防治措施

桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降,使得路面出现显著的纵坡变化和刚度变化,由于桥头跳车引起颠簸,从而导致高速行驶的车辆在该处产生跳跃的现象.本人结合多年的施工经验,进行浅析桥头跳车产生的主要因为及防治跳车的一般措施和跳车的新技术.     

桥梁建设中的施工管理

桥梁建设在交通公路施工建设中相对来说是比较复杂的工程.加强桥梁建设中的施工管理不但要在桩基、墩柱、盖梁、伸缩缝这些技术性项目上严抓质量控制,更要在管理体系上建立高效合格的管理体系.本文将具体谈论桥梁建设中的施工管理.希望能为桥梁建设施工管理提供一些建议.