“两大主线”引导汽车市场后续政策值得期待

2009年1月14日,汽车产业调整振兴规划力拔头筹率先出台,体现了我国对汽车产业的高度重视,进一步的利好政策有待陆续推出。     

国务院频频出台相关产业调整振兴规划

一、汽车产业调整振兴规划 加快汽车产业调整和振兴，将实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。一要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日，对1．6升及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，     

下调汽车购置税，能否激活车市

2009年1月14日。国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。当晚,各大网络媒体公布了汽车购置税下调的消息。根据汽车产业调整振兴规划,从2009年1月20日至12月31日,对1．6L及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。对此,相关业内人士表示,车辆购置税“千呼万唤始出来”,无疑会给较为冷清的车市注入一针强心剂。事情果真会如此吗？     

"两大主线"引导汽车市场后续政策值得期待

2009年1月14日,汽车产业调整振兴规划力披头筹率先出台,体现了我国对汽车产业的高度重视,如一步的利好政策有待陆续推出.     

车辆购置税调整对北京汽车产业的影响

2009年1月14日．温家宝总理主持召开国务院常务会议．审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划中明确规定：从2009年1月20日至12月31日．对1．6升（含）以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。     

新能源汽车成亮点

1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。新能源汽车成此次车市振兴规划中的亮点,会议强调"以新能源汽车     

产业振兴计划出炉

2009年1月14日,国务院总理温家宝主持展开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴计划。振兴计划推出之快超预期     

浅析汽车产业调整和振兴规划的影响及其机遇和风险

为应对国际金融危机的影响,落实保增长、扩内需、调结构的总体要求,促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展,国务院于2009年3月公布了汽车产业调整和振兴规划(以下简称“振兴规划“),作为汽车产业综合性应对措施的行动方案,规划期为2009-2011年。     

纺织业扶强助弱弃劣轻工业自主创新服务民生

2009年2月4日,纺织业调整振兴规划出台。2009年2月19日,轻工业调整振兴规划出台。两大调整振兴规划针对各自行业中存在的突出问题、主要困难,提出了具体举措。     

纺织业扶强助弱弃劣轻工业自主创新服务民生

2009年2月4日,纺织业调整振兴规划出台,2009年2月19日轻工业调整振兴规划出台.两大调整振兴规划针对各自行业中存在的突出问题.主要困难,提出了具体举措.     

钢铁业短期难为

国务院总理温家宝14日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议针对钢铁行业振兴提出五条规划,加快钢铁产业调整和振兴,必须     

一汽集团提高自主创新能力推进品牌建设

正为促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展,《汽车产业调整和振兴规划》提出八大任务十二项政策措施,为未来三年我国汽车产业发展提供了方向。规划中指出"在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策,引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点,支持汽车生产企     

装备制造业自主创新突围船舶业金融助力产业升级

2009年2月4日,装备制造业调整振兴规划出炉;2009年2月11日,船舶工业调整振兴规划出台.两大规划各有倚重,对产业战胜现有困难,摆脱痼疾,培育持续发展能力将产生积极影响.     

装备制造业自主创新突围船舶业金融助力产业升级

2009年2月4曰,装备制造业调整振兴规划出炉：2009年2月11日,船舶工业调整振兴规划出台。两大规划各有倚重,对产业战胜现有困难．摆脱痼疾,培育持续发展能力将产生积极影响。     

当前我国汽车产业政策的效果评价及完善建议

为应对全球金融危机对我国汽车产业产生的影响,我国2009年初制定了<汽车产业调整和振兴规划>,为实现规划目标,落实规划中的政策措施,出台了一系列具有操作性的具体政策.对这些政策所产生的效果进行评价,分析其存在的问题,提出相应的完善建议,对我国汽车产业的科学发展具有重要的指导意义.     

国家发展改革委产业协调司副司长熊必琳深度解疑——钢铁振兴规划能否标本兼治？

1月14日．国务院第46次常务会议审议通过了《钢铁产业调整和振兴规划》,至此,自2008年11月26日,国务院第37次常务会议决定,制订和组织实施钢铁、汽车等重点产业调整和振兴规划以来．钢铁振兴规划将成为第一批公布的产业调整与振兴规划。     

汽车新政的非政府响应

政府机构之外的利益相关方,对《汽车产业调整和振兴规划》进行了积极响应,并希望《规划》实施细则要尽早出台,并确保实际、公平和科学。     

有色金属业对症下药促发展物流业调整振兴意在长远

2009年2月25日，有色金属产业和物流业调整振兴规划出台，它们和之前已经推出的八大产业的调整振兴规划相互促进,将有力推动我国经济健康协调发展。     

有色金属业对症下药促发展物流业调整振兴意在长远

2009年2月25日,有色金属产业和物流业调整振兴规划出台,它们和之前已经推出的八大产业的调整振兴规划相互促进,将有力推动我国经济健康协调发展.     

私车时代:车险市场是机遇还是挑战

2009年随着国家振兴汽车产业规划的出台,以及一系列刺激汽车消费政策的实施,我国的汽车销售量接近1400万辆,我国已经成为世界最大的汽车生产国和销售国,汽车迅速进入普通百姓家庭,私人购买和拥有汽车的数量呈现井喷式增长,有关专家指出,私车时代已经到来——