项目管理在动车组制造中过程中的实施分析

随着中国快速铁路客运网络建设的飞速发展,高速动车组被人们越来越多地关注,中车长春轨道客车股份有限公司作为国内高速动车组最重要的制造基地之一,在管理模式上进行了探索改革,在职能型组织中推行项目化管理,在高速动车组制造中全面引进注重统一协调、横向沟通的项目管理模式,实行项目经理负责制,加强对进度、质量、成本三位一体的控制,从而保证高速动车组制造项目的成功。     

动车组列车品牌营销策略构建分析

品牌营销一直是企业发展的重要部分,对企业的经济效益有着直接影响,一个企业的品牌是企业产品核心价值的体现,动车组列车品牌则是铁路客运行业的核心部分。较普通铁路运输相比,动车组列车具有较多的运行优势,受到乘客的喜爱,已经成为人们日常出现的首要选择。为了推动我国的动车组类车品牌营销发展,可以对西方国家的铁路运输品牌营销策略合理借鉴,结合我国动车组列车发展的实际情况,构建适合中国的动车组列车品牌营销策略。     

动车组贴限操纵探讨

随着市场经济的快速发展，运输市场的竞争日趋激烈，高效、节能、安全、便捷的动车组无疑是中短途及发达城市间客运交通工具的首选。动车组作为铁路对外经营的一个窗口，其服务质量的好坏将直接影响铁路第六次提速的声誉和效益。因此，搞好动车组的操纵工作将具有重要意义。     

动车组车载故障信息无线传输的相关技术探析

动车组车栽设备依据接牧到的信息，根据动车组构造速度、制动性能计算出控制曲线，对动车组是否遵守信号（速度）指令进行实际运行速度的监控。动车组的控刺信号、状态监测信息、故障诊断记录信息是基于现场总线的实时通信网络传输的，可以说通信网络是列车信息流的大动脉。本文主要阐述动车组车载故障信息传输的相关技术。     

CRH380系列高速动车组转向架装配技术探析

CRH380系列高速动车组,是我国最早投入运营的时速超过300公里的高速动车组。转向架作为其关键核心部件,由我司独立生产制造,至今已累计生产600余标准列。介绍CRH380系列高速动车组转向架组装技术,并对组装过程中的技术难点和解决措施进行了阐述,建立了高速动车组转向架组装制造工艺技术,为后续中国标准动车组"复兴号"等高速动车组生产制造提供有益的借鉴。     

专家信箱

<正>Q+A如何改善员工工作生活质量Q:我在企业中从事的是人力资源管理的工作,我深知改善员工的工作生活质量,作为平衡利益相关者的重要课题,如果某一方的利益受到损害,则会对企业的长期发展带来负面影响。请问     

高速动车组车端电气布线研究

本文详细介绍了车端电气布线在整个动车组中的作用，分析了在车端电气布线设计过程中影响动车组车辆间安全的主要因素，同时以CRH3型动车组为列，具体分析了车端布线的整体结构和安装方式。     

国产化300S车载设备数据传输

高速动车组日常维护，动车组运行数据记录是不可缺少的重要手段．该文介绍300S车载设备CTCS2、3数据传输构成，便于查找故障     

弓网故障对铁路运输的危害及调查方法分析

随着电气化铁道的不断发展，特别是动车组的不断投入运行，一个高速、舒适、环保、安全的新型铁路运输系统呈现在人们的跟前。但随着列车速度的不断提高，对整个牵引运行系统的要求也越来越高，一旦发生行车故障所造成的影响和经济损失也越采越大。因此不断提高行车设备质量，改进检修维护工艺，提高设备的科技含量，最大限度地减少故障和事故是当务之急。     

高速动车组制动防滑原理及常见故障分析

高速动车组正朝着安全性、高速性和舒适性的方向发展。促进单轴牵引功率和制动功率不断提高。本文主要分析高速直通车组制动防滑原理及常见故障。     

高速动车组空心车轴建模及超声波探伤处理分析

本文建立了高速动车组空心车轴的有限元模型,并且给出了动车组空心车轴超声波探伤作业时的处理分析。     

浅析CRH380型动车组平稳操纵

切实提高动车组司机的操纵水平势在必行，动车组的平稳操纵工作是机务部门一项长期而重要的管理工作内容之一。     

高速动车组车体智能涂层监测技术应用研究

针对高速动车组安全形势的分析,确保列车的安全运行,提出了采用智能涂层监测技术对高速动车组车体枕梁进行监测,在模拟实际运营状态的基础上,增大加载载荷并提高加载频率,进行台架加速试验,结果发现:通过对预制损伤的长时间监测,可得到其扩展时间、扩展曲线及平均扩展速率。由此推断缺陷扩展形式并采取针对性的预防维护措施,从理论和方法两个方面为高速动车组检修标准的制定提供支持,研究出更适合我国现阶段运营状况的高速动车组检修方法。     

CRH型动车组结构强度及强度试验探析

为保证车辆运行可靠,高速动车组关键承载部件必须满足相关强度要求。本文分析CRH型动车组结构强度并进行试验研究。     

刍议CRH5型动车组运行故障原因分析及建议

本文主要对CR H5型动车组运行中发生的主要故障进行分析,以便更好地指导该型动车组的运用和维修。     

浅谈高电缆制作过程中的注意事项

随着列车技术装备的快速进步,高速车将在整个铁路事业的发展中起到至关重要的作用,高速车的应用势必将会使中国铁路事业迈向一个新台阶.380公里高速动车组的技术也在日趋走向成熟,关于电的各类工序就构成了动车组的血管和神经,而作为所有工序中最重要的一道工序,高压电缆制作它就像动车组的一根大动脉,直接影响这动车的安全运行,所以在高压电缆制作的工序过程中对制作工艺要求极为严格,本文就高压电缆制作过程中注意事项进行简单的探讨.     

“7·23事故”后首次招标动车 中铁总首批招标91列

中国铁路建设投资公司8月15日发布本月以来第十五单招标公告,动车组在阔别两年之后重回招标舞台。首批开招的是91列时速250公里动车组采购项目。接近中国铁路总公司的人士透露,动车招标并不仅限于此,后续还将有42列时速超过300公里的非高寒动车组。     

CRH5型动车组自动降弓故障原因分析及措施

动车组在运行途中受不明原因自动降弓,以下本文将主要分析CR H5型动车组自动降弓故障原因分析及措施。     

托宾Q理论的发展及在我国的应用

本文在简要介绍托宾Q理论的基础上,以时间顺序为脉络,阐述了国外托宾Q理论由产生、完善再到成熟的发展过程。随后,结合我国股权改革的发展动态,探讨了托宾Q投资理论在我国的应用。     

麦当劳快餐运营策略的成功实施

作者通过走访调查广州、澳门、香港和汕头四地麦当劳快餐的运营情况,研究分析了麦当劳如何成功地实施其Q、S、C&V(即质量、服务、清洁、价值)的运营策略,对中国本土快餐业的发展具有借鉴意义。