浅谈铁路客运专线隧道工程开挖及初支施工质量控制技术

客运专线是铁路现代化建设的标志性工程，其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准：文章针对高速铁路客运专线隧道工程的特点，结合多年的隧道施工经验，详细分析阐述了开挖方法．初期支护，技术参数．施工工序及施工注意事项等，对客运专线隧道工程施工具有指导借鉴意义．     

有碴轨道的铺轨铺碴方法

铁路行车的安全性和舒适度是对铁路施工单位的基本要求之一，轨道和道碴的铺设质量是保证这一要求的关键环节，结合多年有关铁路工程的实际工作经验，主要对目前客运专线有碴轨道的铺轨铺碴的施工方法进行简单的介绍，以供相关的施工中进行参考。     

加强财务管理 强化会计监督

成都铁路工程学校始建于一九五一年，是我国西南地区唯一的铁路施工类中等专业学校，是教育部、建设部确定的建筑行业技能型紧缺人才培养，培训基地，是国家级重点普通中等专业学校。具有“铁道施工与养护、工程施工机械运用与维修”两个省级重点（示范）专业。     

海外铁路长大坡道铺架工程施工技术研究

因为铁路工程的线路长,施工作业难度大,大坡道铺架施工是很多铁路工程的建设施工难点,也是最容易出现工程质量和安全问题的环节.基于此,本文重点针对铁路大坡道铺架施工作业,详细分析了这一环节的施工技术,对促进铁路行业发展具有技术指导价值.     

谈大型铁路工程施工项目的成本管理

铁路工程施工项目往往具有建设规模大、施工周期长、技术复杂、受客观条件影响大等特点,如何对大型铁路工程施工项目进行有效的组织和管理是施工企业所面临的重要问题.文章分析了铁路工程重点亏损项目的亏损原因,并对如何规范大型铁路施工项目的成本管理提出看法.     

谈大型铁路工程施工项目的成本管理

铁路工程施工项目往往具有建设规模大、施工周期长、技术复杂、受客观条件影响大等特点,如何对大型铁路工程施工项目进行有效的组织和管理是施工企业所面临的重要问题。文章分析了铁路工程重点亏损项目的亏损原因,并对如何规范大型铁路施工项目的成本管理提出看法。     

铁路工程项目的物资采购管理模式构建措施研究

在铁路工程项目施工过程中,物资采购具有规模大、规格品种多、技术标准高的特点,只有通过构建完善的物资采购管理体系,才能降低现场物资管理难度,解决铁路工程项目常见的问题。铁路工程项目物资管理,应从管理理念作为切入点,快速实现物资供应和成本控制,以达到高效率的采购目的。本文针对铁路工程项目物资采购管理模式的构建方案进行研究,以行业发展现状为参考,提出针对性解决建议。     

谈铁路工程物资管理工作

铁路工程建设项目物资管理对铁路工程建设的质量和成本有重要影Ⅱ向,物资保障与管理是铁路建设的基石,本文介绍了铁路工程项目物资管理的重要性及当前工作存在的普遍问题,并提出了管理措施,及项目物资管理工作流程。     

铁路客运专线施工企业项目档案管理探讨

客运专线对于铁路建设的安全性、舒适性,要求更高,因此,铁路客运专线工程的建设,比一般的铁路工程建设,难度更大,且维护要求更高。鉴于此,在铁路客运工程项目实施过程中的档案管理,要重视起来,这不仅仅为保障施工企业的利益,更重要的,为客运专线后期的维护,提供充足的资料保证,在节省人力、物力的情况下,完成铁路客运项目的管理维护,以满足经济发展的要求。     

浅谈铁路客运专线预制梁场选址和规划布局

随着我国经济建设的高速发展,城际干线、客运专线等高速铁路也得到快速发展,可根据铁路建设项目投资大、规模大、工期长、技术类型多、结构类型多、专业多、施工复杂等不同特点,对从事铁路施工企业提出很高的要求。尤其是高速铁路客运专线箱梁预制场的建设,它具有占地面积大、大型工装设备多、建设投入费用高等特点,更是初次进入铁路建设行业的施工企业所面临的新的挑战与课题。     

铁路隧道施工亟待解决的若干技术问题探讨

现阶段铁路工程建设规模不断扩大，整体施工难度逐渐上升，施工技术要求标准也在逐步的提高当中。铁路隧道施工是铁路工程建设中的重要一环，其施工风险较高，难度较大，需要对于相关具体技术问题进行深入的分析，提出行之有效的对策来进行解决。本文对于铁路隧道施工亟待解决的相关技术问题进行了分析，并且提出了一系列的改进措施，具有一定的实际意义。     

试论铁路工程设备的前期管理

铁路工程设备的前期管理是指铁路施工企业设备的市场调研、招标采购、设计监造、运输安装、调试培训、检测验收等一系列工作的统称．包括了从货币投入到正式转化为固定资产前的全部管理工作。与保有期间的设备管理相比，前期管理常常被忽视．但前期管理工作对铁路施工企业施工具有以下重要作用．轻视了设备前期管理造成的损失将很难弥补。     

铁路客专移、运箱梁施工技术

哈大铁路客运专线箱梁移、运梁施工涉及铁路专用大型机械多,有必要对其做系统研究.文章从箱梁移运设备选用、场内移梁、箱梁装车、箱梁运输四方面进行了详细的论述,并介绍了铁路客运专线专箱梁移、运施工技术.     

铁路工务线上料使用过程控制研究

北京工电大修段是中国铁路北京局集团有限公司唯一的铁路工务、电务大修施工单位，主要负责北京局管内线路、桥隧、供电、通信信号等铁路大修施工。特点是野外作业范围广、流动性大，施工分散、专业性强。目前，铁路既有线更换钢轨施工成本构成中，材料成本占工程总成本的35%～40%。由此可见，加强铁路物资管理工作，有效控制物资采购价格，在施工过程中严格控制物资消耗，可以有效降低物资费用支出，进而为全段节省成本投入，解放资金，创造更多效益。     

铁路客专移、运箱梁施工技术

哈大铁路客运专线箱梁移、运梁施工涉及铁路专用大型机械多,有必要对其做系统研究。文章从箱梁移运设备选用、场内移梁、箱梁装车、箱梁运输四方面进行了详细的论述,并介绍了铁路客运专线专箱梁移、运施工技术。     

基于全行业视角的铁路工程物资集中采购供应系统构建研究

根据铁路建设实际需要,站在铁路行政主管部门角度,提出铁路工程物资集中采购模式下的系统框架以及系统中采购管理、物资储备与配送结算管理及监督管理等各个阶段内容与要求,并进一步从政策制度环境、采购信息平台、监管考核体系、风险动态管理等方面提出构建完整的铁路工程物资集中采购供应模式的相关配套措施.     

铁路工程项目物资管理现状及优化策略研究

物资管理作为铁路工程项目管理中的重点内容,直接关系到铁路工程施工质量及成本控制,需要对其给予高度重视,实践中也要对当前物资管理存在的机制不健全、管理模式落后、人员素质偏低等问题进行细致分析,并坚持与时俱进采取有效措施,促进铁路工程物资管理工作创新。基于此,论文对铁路工程项目物资管理现状及优化策略展开研究和分析。     

宁杭、沪宁城际铁路年内开工 “铁三角”放大同城效应

近日，国家开发银行将向浙江省铁路投资集团有限公司提供30亿元政策性贷款，专项用于宁杭城际铁路、杭甬客运专线等重点铁路工程建设；宁合城际轨道项目已进入最后的通车前试验阶段；高铁南京南站今年清明前将完成征地拆迁，进入全面建设阶段……这一系列行动，拉开了2008年长三角铁路大发展的序幕。就铁路而言，长三角这个三角形一直只有两边，即沪杭和沪宁。宁杭城际铁路已批准立项，年内可望开工。     

浅谈铁路客运专线数字调度通信系统

近年来,我国铁路客运专线建设进入大发展时期,已建京津、合宁客运专线已经投入商业运营,在建的有郑西、武广、广深港线、合武、温福、福厦、广珠、胶济等,京沪、郑徐、哈大等正在筹划中。其中郑西、武广是我国时速350km/h的客运专线。列车在这样高速行驶的条件下,必然与普通时速的行车环境相差迥异，所以对客专的各个子系统的安全性、可靠性要求更高。本文就铁路客运专线数字调度通信系统进行阐述。     

铁路工程施工企业成本控制研究

铁路建设工程因其综合性、大标段的实施更是与市场紧密联系,这是因为铁路工程的各个因素都与市场密不可分。市场经济条件下的铁路施工单位,如何在激烈的市场经济的竞争中求得生存和发展,是一个重要的问题。因此,要想在激烈竞争的铁路工程市场中获得最大的正的经济效益,必须加强铁路工程施工企业成本控制。