浅析桥梁箱梁顶推法的施工原理及施工技术

顶推法施工是沿桥轴线方向的桥台后设置预制场,设置钢导梁和临时墩、滑道、水平千斤顶施力装置。分节段预制混凝土梁段,用纵向预应力筋连成整体,将梁逐段顶出去（拖出去）,再在空出的制梁台座上继续下一梁段浇注,这样反复循环施工桥梁的方法叫顶推法施工。在此针对这一问题,提出了顶推法施工的技术原理及方法,并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

顶推法施工的连续梁桥

顶推法施工是预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过滑移装置讲梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。     

顶推法施工的连续梁桥

顶推法施工是预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过滑移装置讲梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。     

对箱梁顶推施工工艺的探讨

顶推法的构思来源于刚梁纵向拖拉法，它用千斤预取代了传统的卷扬机滑车组，用板式滑动装置取代滚筒，这一取代使施工方法得到了发展和提高，从而改善了用滑车组卷扬机拖拉在启动时造成的冲动，板式滑动装置避免了滚筒支承线接触作用引起的应力集中。在箱梁项推施工过程中，施工的工艺控制最为重要，它将直接影响桥梁的质量及安全。现针对这一问题，提出了顶推法施工的技术原理及方法。并对项推施工的关键技术进行了探讨。     

跨高速曲线正交异性板钢箱梁顶推施工技术

本文结合跨渝遂高速曲线段钢箱梁顶推施工过程进行撰写.根据施工现场条件,在不影响高速公路行车的前提下,采用钢导梁加步履式多点顶推施工方法,完成2-45m钢结构连续箱梁顶推施工.结合钢箱梁顶推施工过程,全面介绍钢箱梁分段、节段拼装、箱梁顶推纠偏及落梁控制要点,重点针对钢箱梁顶推施工中顶推支架及拼装支架设计、顶推设备步履机布置、顶推过程中各工况下钢箱梁结构状态监控技术进行撰写.通过跨高速顶推钢箱梁施工技术,确定合理的步履机布置方案,由于跨高速钢箱梁位于曲线段,顶推过程结合对钢箱梁纠偏经验,确定了一套曲线段钢箱梁水平、竖向位移顶推纠偏方法,完成了步履机顶推部位钢箱梁底板局部节点设计,为类似工程提供参考.     

钢箱梁顶推施工技术

实践证明,钢箱梁斜拉桥采用顶推法施工时,不需大型浮吊等起吊设备,占用场地小,钢箱梁顶推、边跨支架梁段安装和塔柱的施工可同时进行,提高施工效率,节约成本,充分显示了本桥施工方法的合理性、先进性与独创性。     

步履式顶推钢箱梁跨高速公路施工技术

本文以新建焦作至唐河高速公路方城至唐河段工程为实例,详尽的论述了采用步履式顶推钢箱梁技术跨沪陕高速公路施工的技术特点、步履式顶推钢箱梁施工工艺原理、施工工艺流程、临时支架设计、顶推设备的选用、导梁的组成、关键技术操作要点、顶推施工纠偏等内容,成功的解决了钢箱梁跨高速公路施工的诸多技术问题.     

浅谈预应力混凝土连续梁跨越既有线顶推施工技术与应用

本文将介绍桥梁顶推施工的发展历程及顶推施工定义,并以津秦客专下坞蓟运河特大桥7×16m预应力砼连续梁顶推施工为背景,将顶推施工的程序与主要环节的设计应用要点进行了详细的阐述,并对顶推施工的发展前景进行了展望。     

浅谈悬臂法拼装施工技术

悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合拢。它与悬浇施工具有相同的优点,不同之处在于悬拼是用吊机将预制好的梁段逐段拼装。本文的目的在于为今后类似工程提高设计、施工、监理等参考资料。     

云南曲靖响水河大桥大吨位顶推反力座改进设计施工及应用

以云南省曲靖市南小线南海子收费站至响水河段上跨沪昆铁路立交桥工程为例,详细介绍顶推工程预制在永久墩上的反力座现场改进设计施工及应用情况.     

钢混组合梁斜拉平衡体系顶推施工测控技术

白沙洲快速化改造工程采用钢混组合梁斜拉平衡体系双向顶推施工方法,在施工过程中,钢梁在地面搭设支架后分节段异位拼装,支架上无操作平台,测量定位需要进行无接触测量;在顶推时,斜拉塔架和钢梁形成整体同步顶推前进,监测工作至关重要。本文依托项目,提出使用磁力棱镜代替反射片在顶推施工中进行全过程监测,通过优化坐标系统,使顶推施工过程中钢梁线形数据对比清晰、准确;通过塔梁同步顶推监测方法,对顶推过程进行实时监测,顶推后合龙精度满足规范要求。     

145m长小半径曲线钢箱梁顶推施工关键技术

由于受到桥梁施工环境的限制，一些跨度较大、施工对交通影响较大的钢箱梁桥需采取顶推施工技术进行建造。针对某高速公路匝道桥钢箱梁联横跨长张高速及其下行匝道，钢箱梁位于半径为280m左右的曲线上，并且纵坡高差达1.816m，钢箱梁整体自重大。结合施工设计，施工采用步履式顶推装置进行多点顶推施工技术。通过对临时支墩、钢导梁的设计和顶推装置的科学选型，采用有限元软件对施工过程进行施工模拟仿真计算，确保施工结构稳定可靠。施工过程中针对小半径曲线钢箱梁的特点，对顶推作业采用顶推同步协调控制技术，动态监控钢箱梁的线形和姿态，及时纠偏，确保了钢箱梁的顶推架设顺利完成。     

铁路站场大跨度钢桁架天桥多点顶推施工技术

本文以山海关站旅客天桥H型钢桁架多点顶推工程为实例,详尽的论述了顶推平台的搭设、顶推过程的设施布置、纠偏防下挠措施、导梁拆除、起落梁关键技术、辊轮顶推施工中的计算分析、实际顶推力与理论顶推力的对比等内容.多点顶推、一泵双镐等技术,成功的解决了中跨度钢桁架跨越14条既有线路施工带来的诸多技术问题,积累了丰富的既有线顶推钢桁架施工经验.     

高速匝道钢箱梁桥步履顶推施工研究

增设新出入口作为城区段高速网络改扩建扩容的一种方式,新增匝道需跨既有线路修建。在“保通高效”的要求下,匝道钢箱梁步履顶推作业具有施工占地少、基建土方施工少、曲直通适、施工速度快、无需封闭现有交通的特点在工程中得到广泛应用。其施工原理是通过钢箱梁及导梁节段预拼,以分布于钢箱梁底的顶推设备,通过系统控制设备同步运行将结构推送至预定位置落梁成桥。本文主要就高速匝道钢箱梁步履顶推施工技术进行了分析。     

高架桥宽幅钢箱梁顶推施工技术

本文以苏州市人民路桥梁宽幅钢箱梁顶推施工项目为例,通过总体施工方案、关键施工技术、相关数据计算以及安全保证措施的简要介绍,进一步说明了我国高架桥宽幅钢箱梁顶推施工技术水平。     

单箱室钢箱梁跨繁忙交通施工方案比选研究

西安外环高速公路跨秦鄠路钢箱梁为钢结构单箱室与预制预应力行车道板相结合的钢箱混凝土组合梁,本文结合秦户路交通情况,线路两侧耕地等影响因素,对钢箱室施工进行单元件组拼、大节段拼装、支架顶推施工等多方案比选,最终得出最合理的施工方案,为以后类似工程施工提供参考.     

曲线钢箱梁顶推施工临时设施力学特征分析

钢箱梁顶推时临时设施的稳定性对项目施工安全性至关重要,但往往容易被忽视。本文利用有限元软件Civil研究了曲线钢箱梁在顶推工程中临时设施的安全控制技术,对关键临时墩进行受力验算,得知其满足安全稳定性要求,论证了曲线钢箱梁安全顶推施工的可行性。     

桥梁钢箱梁顶推施工技术探索和构建

在我国基础交通设施建设的过程中,桥梁建设是其中的重点内容,也是整个交通设施的生命线。在道路桥梁施工中,顶推施工技术是重要的施工技术之一,在各类道路桥梁工程施工中具有重要的主体性地位。在开展桥梁钢箱梁顶推施工过程中,要严格遵照相关施工工艺标准和施工流程,并且科学、专业地进行施工指导,保障施工质量和施工安全。本文对于桥梁钢箱梁顶推施工技术的相关问题进行了分析与探索。     

软土地基大体积箱涵顶进施工技术

顶进施工方法的特点是在保证铁路交通安全运行的前提下，用设备将铁路外预制的钢筋混凝上箱涵顶入铁路路基内。形成与铁路的立交地道桥。文章以中央大道工程新港四号路地道项目下穿疏港二线铁路箱涵顶进施工为例，介绍在软土地基上完成大体积混凝土箱涵顶进的施工技术。     

铁路桥梁建设中顶推施工法的应用

本文主要是阐述了横向四滑道、纵向多点滑动、同步顶推控制技术的应用,对同类桥梁的顶推施工具有很好的借鉴作用。