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屈晶 《经济技术协作信息》2007,(20):77-77
本文依据大量的兢计资料,从收入水平、就业结构、产业结构及工业结构等方面对中部六省工业化水平进行了分析,运用霍夫曼定理、钱纳里多国模型等理论测定了中部的工业化发展水平,并指出其存在的问题,在此基础上提出了加快中部地区工业化进程的对策。 相似文献
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随着城市化浪潮的推进,区域与区域之间的竞争越来越体现为城市群的竞争。中部六省也在着力构建自己的城市群,希望通过城市群带动省域经济的发展,以实现中部崛起。由于历史和地域等原因,中部城市群的发展凸显出诸如城市化水平低下、结构失衡、缺乏协作等问题。要解决这些问题,必须通过新型工业化、新型城市化的推进和区域之间的合作共赢来实现。 相似文献
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文章通过对2007-2012年中部六省的对外贸易规模、外贸商品结构、外贸依存度等指标的测度,分析了中部六省对外贸易发展的情况,探求了中部六省外贸发展中存在的问题,并结合目前国家实施的中部六省外贸支持政策给出了一些具有实际可操作性的建议。 相似文献
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中部六省旅游发展综合评价及空间结构系统构建 总被引:3,自引:1,他引:2
文章在利用AHP分析法以及嫡技术对中部六省旅游发展水平进行综合评价的基础上,认为河南省、湖北省为中部地区旅游发展的龙头,中部六省旅游发展各具特色,中部六省旅游合作的关键是构建合理的旅游空间结构系统.在进一步探讨中部六省旅游合作的空间基础后,根据中部六省的旅游经济发展水平、旅游资源状况及旅游特色,提出中部地区旅游合作空间结构系统的构建应以7个旅游中心城市为一级发展极核,以八大跨区旅游圈为基本旅游延伸面,打造黄河文化旅游带、长江旅游带等跨区域的旅游经济带,形成由点及面,层层推进的多极化、多层次、多方位的圈层结构. 相似文献
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中部六省高校R&D经费投入与结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以中部六省高等学校为研究对象,从其R&D经费投入、来源结构和支出结构方面研究中部六省高校R&D资源配置状况。研究发现:中部六省之间,高校R&D经费投入与结构均存在较大差异。总体而言,中部六省高校R&D经费投入不足,强度偏低;经费主要来源于政府,但政府资金投入不足;支出结构存在偏差,基础研究的支出比例过低,对原始创新重视不够。 相似文献
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农民收入结构比较研究——基于中部六省数据的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中部崛起战略的实施,中部六省成为我国区域经济中的重要板块,"弯道超车"战略取得了明显的成效,经济总量逐步提高。但是农民人均纯收入的水平相对较低,影响了中部战略崛起的整体实施效果。分析了中部六省农民人均纯收入的结构,认为政府应当出台有针对性的政策,加快提升农民收入,促进中部六省整体和谐发展。 相似文献
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改革开放以来,中部六省(山西、安徽、江西、河南、湖南、湖北)的对外贸易得到了长足的发展,但是在发展过程中六省逐渐拉开了差距。江西对外贸易在中部六省中所处的地位如何?我们对此进行了比较研究,以期为推动江西对外贸易的发展,实现江西在中部地区崛起的目标,提供理论依据。 相似文献
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中部地区工业化的潜力与重点 总被引:5,自引:0,他引:5
中部地区主要指山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省,其土地面积占全国的10.7%,人口占28.1%,经济总量占19.5%,是我国的人口大区、经济腹地和重要市场,在东部大发展、西部大开发、中部崛起的区域经济发展战略中,中部地区的工业化、现代化进程,在中国经济格局中具有举足轻重的地位。一、中部地区工业化的潜力(一)中部地区工业化总体水平与发展潜力。1.中部地区人均GDP低于全国平均水平。中部地区GDP占全国的比重偏低,2004年中部地区GDP为32298.87亿元,是全国GDP的24%。人均GDP低于全国平均水平,除湖北外中部地区2004年人均GDP都低… 相似文献
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利用2010年我国中部六省的面板数据,运用投入导向的超效率DEA模型计算其2010年的节能减排效率值,然后采用Tobit模型对影响节能减排效率的各因素进行具体分析。结果表明:2010年中部六省中只有河南、湖北和湖南是节能减排DEA有效的决策单元;中部六省节能减排整体水平不高,节能减排潜力很大;各省的经济规模和排污费收入与节能减排效率存在明显的正相关关系,工业产值比重和煤炭资源储量与节能减排效率存在明显的负相关关系。 相似文献
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估算了1995—2009年期间我国中部六省的碳排放总量、人均碳排放量,从产业、能源消费结构、城乡消费结构的角度,对碳排放结构进行了分析。利用LMDI分解方法将碳排放量的影响因素分解为经济规模、产业结构、能源强度、能源结构以及碳排放系数,分析其具体影响,并进行省际比较。结果表明:1995—2009年期间中部六省的碳排放总量和人均碳排放量均呈增长趋势,且各省的差距较大;从产业结构和能源结构的碳排放情况看,各省的碳排放均来自第二产业和燃煤;经济规模的扩张是碳排放量增加的最主要因素,能源结构变化和碳排放系数变化对碳排放量变化的抑制作用不明显。 相似文献
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我国中部地区产业结构优化研究——基于旅游业发展的视角 总被引:1,自引:0,他引:1
不同的产业结构决定着一个国家或地区经济的内在活力和增长潜力,并最终引起经济以不同的速度和质量增长。中部地区的崛起需要以产业结构的优化作为基础,而旅游业具有典型的产业关联度高、产业波及效应明显的经济特征,可有效助推中部地区实现产业结构的优化。在阐述旅游业发展如何作用于产业结构优化的基础上,实证分析了旅游业发展对中部六省产业结构优化的影响。 相似文献
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基于2009-2015年数据,采用Malmquist指数对中部六省产学研创新效率进行评价,利用灰色关联度探究中部六省产学研创新效率对省域创新的影响。研究发现,河南、安徽和湖南地区产学研三大主体创新效率均得到提升,湖北、江西和山西三大主体创新效率并未全部得到提升。山西、安徽和湖北企业的创新效率对省域创新的影响大,属于企业主导型;湖南高校的创新效率对省域创新的影响大,属于高校主导型,河南和江西科研机构的创新效率对省域创新的影响大,属于科研机构主导型。此外,中部六省三大主体创新效率变动性和主导型之间存在不一致情形。研究结果有助于中部六省制定相应对策,促进产学研创新效率提升,进而推动省域创新发展。 相似文献
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上官绪明 《技术经济与管理研究》2014,(9):66-71
基于中部六省1994-2012年的统计数据,通过对物流发展水平指标提取主成分,发现中部地区物流发展综合水平在不断提升,特别是入世后得到迅猛的发展;采用资本、技术密集型产品占工业制成品出口额的比重测算的结果显示,中部地区出口贸易结构正由劳动密集型向资本、技术密集型演化。借助SVAR模型实证表明:中部地区FDI与物流发展水平及出口贸易结构之间呈现了良性互动效应,但物流发展水平只是与FDI显现了互动,而未能有效促进出口贸易结构优化,在吸引FDI促进出口贸易结构优化方面,物流依然是中部区位优势中的一块短板。基于实证结果的启示,文章最后提出中部地区应考虑将提高区域物流信息化水平、实现区域物流一体化及标准化等作为政策的着力点,改善物流业软环境,才能更好地吸引FDI有效推动经济转型、产业升级及出口贸易结构优化。 相似文献
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本文对中部地区6省制造业2003—2007年的行业增加值及劳动投入数据进行研究,通过计算Hoover指数和Krugman指数发现各省发生了明显的产业结构调整,产业结构差异程度增强。然后使用偏离-份额分析法测算结构转变对劳动生产率增长的贡献,证实"结构红利"的影响存在,但不明显。最后根据中部地区各省制造业呈现的特点,提出劳动力资源应向内部增长型和动态转移增长型部门转移等政策建议。 相似文献
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中国省域经济空间结构类型研究 总被引:1,自引:1,他引:1
省域经济空间结构指的是省域经济的空间分布和发展水平状况.根据省域内城市经济规模极其分布特征,可将我国省域经济空间结构划分为半单核型、准单核型、单核型、半双核型、双核型和多核型等六种,它们在省域城市经济的等级分布和极化程度两方面有明显的差异,其经济发展水平也有明显的差异.划分各省域经济空间结构的类型对于中国各省域制定本省域城市发展战略、推动省域经济空间结构的优化有一定的理论和实践意义. 相似文献
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采用SBM-Undesirable模型测算了1999—2017年中部六省的碳排放效率,分别计算了产业结构合理化指数和高级化指数,利用耦合协调模型考察了碳排放效率与产业结构优化的耦合协调度,并对其影响因素进行了实证分析。结果表明:中部六省碳排放效率和产业结构合理化的耦合协调度较低,处在中度失调和中度协调之间,碳排放效率和产业结构高级化的耦合协调度处在中度失调和中度协调之间,但有明显上升的趋势。人力资本、财政支出对中部六省碳排放效率和产业结构合理化的协调发展起到了促进作用,而环境规制、能源结构产生了抑制的作用。人力资本对碳排放效率和产业结构高级化的耦合协调度有正向作用,而外商投资、人均资本、制度质量和能源结构产生了抑制作用。 相似文献