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邮政速递物流实行专业化改革一年多来,在业务规模和市场竞争力方面都有了长足的发展。其中,县速递物流营业部作为承担县域内速递物流业务发展的基本经营单位,对于巩固邮政速递物流市场占有率、抑制竞争对手发展、实现邮政速递物流做大做强的目标,具有十分重要的战略意义和现实意义。 相似文献
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当前的物流市场,低价竞争策略逐渐势微,电商客户在物流服务商的选择上,已从最初的价格为先,逐步转变为对更高的服务性价比的追逐。针对这种情况,近年来,湖南省邮政速递物流有限公司选择以仓配一体化服务为突破口,通过精细化的项目管理来为电商客户解决实际问题,增强客户的黏性。 相似文献
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邮政速递物流两大专业合并以来,出现了一些新情况,主要表现在速递与物流邮件需要同时配送时,一些公司往往选择优先配送速递邮件,致使物流邮件出现了配送不及时、信息反馈滞后等情况,县域物流配送能力和信息处理工作问题尤为突出,严重影响了物流邮件“两率”的达标。事实上,物流邮件提速可以为企业赢得更多的市场竞争力,在物流行业普遍速度不快的大环境下,如果邮政物流时限比行业平均水平缩短2~3天,必能脱颖而出,受到客户的青睐。 相似文献
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河北省秦皇岛市邮政速递物流分公司通过捕捉市场信息、钻研业务、为客户制定有效服务方案,于2010年初与秦皇岛市交通警察支队开始合作,启动了全市“交通违法行为处理通知书”寄递项目。该项目中邮政企业为市公安交通警察支队提供信息采集、邮件制作、邮件寄递、资金收缴等全方位、一条龙服务, 相似文献
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随着速递物流公司股份制改革进程的加快,构建和打造适合地区性速递物流综合服务的运营商,已成为各级公司决策者思考的问题,做大、做强速递物流业务也成为广大从业者的追求。笔者在从事市级速递业务经营管理七年的实践中总结:夯实管理基础,优化作业流程是提升公司核心竞争力的关键。 相似文献
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对邮政速递及物流整合的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,随着邮政体制改革的不断临近,邮政速递、物流的整合已成为备受关注的重点工作。速递和物流作为中国邮政的“朝阳业务”同时又是与市场接轨最紧密的业务,其整合的成功与否,关系到中国邮政未来发展的前景和企业运行效率的高低。本文作者凭借对信息的占有、对速递物流课题研究的积累和对基层生产经营单位的调查研究,从科研人员的视角对邮政速递及物流的整合问题谈一些不成熟的看法。 相似文献
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近年来,随着网络经济的井喷式发展,快递服务在电子商务市场中的竞争日趋激烈。浙江义乌的电子商务市场迅速扩张,客户对快递服务质量越来越关注。如何提升快递服务质量,成为邮政速递物流企业市场竞争的重要命题。 相似文献
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“全夜航”的开通增强了邮政速递的竞争能力,为速递业务插上了腾飞的翅膀。但就速递业务目前的经营状况和网络组织运行情况,要想进一步做强、做大速递业务,尚需在多方面采取新的对策。 相似文献
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邮政速递物流机制创新初探 总被引:1,自引:0,他引:1
邮政速递物流实行省市县一体化改革后,如何发挥优势,为做大傲强现代物流发挥骨干作用,已成为各级管理者亟待研究的课题。文章结合江西邮政速递物流实际,从机制创新方露探讨了做大做强速递业和物流业的途径与方法。 相似文献
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2010年6月29日,山东省邮政速递物流有限公司挂牌正式实施公司化运营。面对公司化运营后的新形势,如何在竞争激烈的速递物流市场上站稳脚跟并跑赢市场?在反复调研和论证的基础上,山东速递物流提出了“三三四”发展战略,即加快观念、方式、作风“三个转变”,正确处理和把握好规模与效益、速度与质量、投入与产出“三个关系”,快速提升网络、营销、管控、获利“四项能力”。 相似文献
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邮政速递物流发展的基础是什么?面对高速增长的市场和日趋激烈的竞争,湖北邮政速递物流深刻认识到:"抓基础、练内功,才能提高核心竞争力",只有建设一支"客户快响应,市场全覆盖,服务高标准"的终端揽投队伍,才能搭建可持续发展的平台,才能融入行业发展的大潮,才能实现速递物流公司化、市场化、商业化转型。 相似文献