物流园区建设规模确定方法研究

在界定物流量的基础上,提出涉及多个物流园区所在区域内的物流量应进行合理分摊,并利用分摊物流量计算物流园区建设规模,同时结合国内物流园区建设经验对计算出的物流园区建设规模进行类比分析,得出一种定量分析与定性分析相结合的物流园区建设规模确定方法。     

城市物流园区容量测算——以济南市为例

引入Verhulst生长方程对城市GDP以及物流业增加值进行拟合和预测,运用引力模型计算城市物流量,并运用线性回归方法确定物流量与物流业增加值之间的关系,最终根据确定物流园区规模的经验公式得出城市物流园区容量计算公式。同时,选取山东省济南市对物流园区容量模型进行实证模拟,结果表明,济南市物流园区规划已超前于物流业及经济发展状况,其物流园区规划总量已达济南市物流园区容量的最大值。     

物流园区研究综述

以物流园区为研究对象,梳理物流园区文献研究的历史脉络,从物流园区的功能定位和发展、物流园区的选址和规模确定、物流园区建设与区域经济协调发展以及物流园区绩效评价四个方面对现有文献研究进行了归纳,并对物流园区今后的研究方向进行了展望。     

基于模糊评价的物流园区规模需求分析

在已有物流园区规划建设规模确定方法的基础上,综合考虑了市场环境、经济环境等易于量化的指标和基础设施条件、政策环境、人才环境等不易量化的指标,采用模糊综合评价方法对建设规模基数予以修正,确定物流园区的规模需求。     

基于模糊评价的物流园区规模需求分析

在已有物流园区规划建设规模确定方法的基础上,综合考虑了市场环境、经济环境等易于量化的指标和基础设施条件、政策环境、人才环境等不易量化的指标,采用模糊综合评价方法对建设规模基数予以修正,确定物流园区的规模需求.     

物流园区需求有关问题研究

物流园区作为现代物流系统的重要组成部分，近几年在各者到蓬勃发展。物流园区需求是确定物流园区规模和布局的重要依据，规划物流园区必须充分考虑当地的物流市场需求，进行科学系统的需求分析。论文分析了物流园区的基本概念及内涵，阐述物流园区的基本功能与规划目的，归纳出了物流园区的需求特征与主要内容，提出了分析物流园区需求的一种方法。     

“功能设施面积法”预测物流园区处理能力

目前我国虽然对物流园区的规模定位有一定研究,但一定规模的物流园区所能处理的最大物流量,即物流园区处理能力的研究很少。物流园区的处理能力对物流设施的充分利用和对周边交通环境的影响都有重大意义。文章将社会物流园区按功能分成四大类型,根据各功能设施用地合理比例和各功能设施处理单位货物所需要的平均面积,确定各类物流园区不同规模单位时间所处理的物流量。并且对其中参数给出参考值,根据我国物流园区的案例数据分析各类物流园区中各主要功能设施用地的合理比例;应用国内外已有的研究成果及我国物流园区案例数据,统计分析各物流功能设施处理单位货物所需要的平均面积。并且用上海西北物流园区的案例计算验证计算的方便性和准确性。     

基于货运量预测的物流园区用地规模研究——以南昌为例

在对物流园区用地规模的研究方法进行介绍和比较的基础上,用参数法对南昌市物流园区用地进行实证研究,预测出南昌市2020年物流园区用地需求面积,结果表明:南昌市2020年物流园区用地规划存在过度浪费.     

长沙市物流园区发展规模研究

物流园区的规划规模不能太小,否则不利于区域物流的持续发展;规划规模不能太大,否则会产生投资浪费和物流资源闲置,也会给以后的经营运作埋下隐患。文中首先预测了长沙市物流园区总规模,之后对每个区域的物流园区规模进行研究,最后对霞凝港物流园区进行规模预测。     

内蒙古地区物流园区建设及问题研究

文章通过对内蒙古地区各盟市物流园区的调查研究,归纳出内蒙古地区物流园区的发展状况。当前物流园区在建设数量、占地规模、投资规模、建设模式等方面呈现出一定的共性。在此基础上对物流园区建设中存在的突出问题进行梳理,在物流园区界定、物流园区管理、区域协调、土地使用政策等方面问题显著。通过分析以期能够为内蒙古地区物流园区建设及发展提供参考。     

Z市物流园区建设规模界定方法实例分析

物流园区的建设规模界定是园区规划的重要环节,是园区建成后开展吞吐业务的基础。利用物流需求总量、第三方物流需求比例、园区单位生产能力用地参数等指标数据对园区的建设规模进行测算,同时结合国内外物流园区建设的经验对Z市物流园区规模进行界定。     

产业结构对城市物流园区规模规划影响分析

从物流园区规模规划的依据——物流量入手,分析物流量发展的制约因素——产业结构,提出物流量的预测要结合产业结构的发展方式及发展方向,为物流园区规模规划提供理论指导。     

中国钢铁物流园区运营模式创新研究

目前,我国钢铁产量和消费量呈规模大、速度快的上升趋势,为钢铁物流的发展提供了巨大空间,钢铁物流园区这一新兴的集多种服务功能为一体的业态应运而生,并不断发展壮大。但是,钢铁物流园区盲目扩张、同质化竞争、物流系统效率低和成本居高不下严重制约了园区的发展。因此,为提高钢铁供应链效率,降低钢铁物流成本,应致力于园区运营模式创新,发展现代化钢铁物流园区。     

我国物流园区二元结构与物流园区发展

近几年我国物流园区如雨后春笋般出现,其发展规模、档次不一,运营过程中问题很多,其中自发性与规划性的相互交叉使得物流园区产生了二元结构（二元经济）。文章通过分析物流园区二元结构的现状、成因,并基于发展园区的目的提出了解决当前我国物流园区二元结构矛盾的方案。其基本结论是：通过主管部门政策性引导,由自发性向规划性有计划地转移;通过市场竞争,逐步淘汰园区的自发性经营活动。     

物流园区规划建设中的若干问题探讨

物流园区建设的成败，是我国现代物流业健康，快速发展的关键。因此，探索物流园区的规划建设具有十分重要的现实意义。本文以广州为例，在对广州市物流园区建设现状分析的基础上，参考国外物流园区的建设，从统筹规划，园区数量及规模，园区内部规划，开发模式等问题入手来探讨物流园区的规划建设，以期为我国方兴未艾的物流园区建设提供有益的借鉴。