油价飙涨,物流企业如何应对

2005年，对于物流企业来说，可谓流年不利。一路上涨的油价令物流业风声鹤唳，草木皆兵，许多中小物流企业“蒸发”。而许多大型物流企业也本着“当一天和尚撞一天钟”的心态，疲于应付，徒唤奈何，看不到危机感，更谈不到理性的应变。凡事预则立。今天油价上涨，企业“蒸发”或疲于应付，我们归罪于油价。哪么明天呢？[编者按]     

管好企业有妙招

物流市场竞争的加剧尤其是低端物流竞争的加剧，使众多的中小物流企业处于“水深火热”之中，运费价格挡不住地往下滑，而人工、运营、油料等成本却在拼了命地向上涨，这种状况恰似两根绳索捆绑住企业，两端用力又向不同方向拉扯，而中小物流企业又不得不忍受着这种折磨。     

信息化围城

对于那些刚刚转舵的众多中小物流企业来说，网络优势和专业“技术”如果被看作是企业向前发展的两个轮子，那信息化的作用在众多的物流人眼里更像是向现代物流转变过程中的一个“含金量较高”的标签[编者按]     

创新——构建北芳发展的基石

近年来，北芳获得了一系列骄人的荣誉：“全国物流行业先进集体”、全国“守合同、重信用”单位、中国“AAAA级物流企业”、“中国物流百强企业”、“全国仓储企业突出贡献单位”、“中国讲诚信、守合同、重质量典范企业”等等。是什么成就了北芳今日的辉煌？北芳集团总经理浦林祥的答案只有两个字：创新!自圭创新，提升企业核心竞争力十年磨一剑，北芳公司磨的就是创新之“剑”。北芳公司把创新视为企业获得竞争力的源泉，是企业发展战略的核心，     

提升中小物流企业核心竞争力浅议

从我国中小物流企业概况的分析入手，从物流企业核心竞争力组成要素出发，提出提升中小物流企业的核心竞争力的一系列措施和设想，对促进中小物流企业的发展具有一定的探讨意义。     

“下岸涉水”与“上岸脱困”

日前，与几位中小物流企业的朋友小聚。席间问及拿什么作为企业解困的具体标志。一位朋友笑答：政府有关部门的大小官员们“下岸涉水”之时，就是中小企业“上岸脱困”之日。     

中小物流企业信息化建设研究

今天，已经没有人再否认或怀疑信息化对提高物流企业竞争力的价值和深远意义。但是，众多的中小物流企业在信息化道路上望而却步，市场压力和企业内的忧患使中小企业很难下决心打破原有的平衡，建立诸如MIS、ERP等信息系统所需要的资金、技术和人才对中小物流企业来说都是不堪重负的。如何帮助数量众多的中小物流企业实施信息化进程成为一个亟待解决的问题。     

一个关乎国计民生的话题——与南开大学经济发展学院教授、博士生导师刘秉镰一席谈

津门暑热难奈，可金融危机的“寒流”对我们物流业的影响并没有因“暑热”而减退。尤其是我国中小物流企业在“寒流”中的不利境况，委实令人愿倾力寻找到能够“振兴”的良药。日前，我们邀请南开大学经济与社会发展研究院副院长、博士生导师刘秉镰教授，请他谈了我国物流业的发展状况和物流专业化对国计民生的重要意义。     

民企生存法则四喻

中小民营企业的灵活性是大企业无法效仿的，而在强势企业的垄断地位面前中小民营企业又显得弱不禁风。如何在两者之间寻求平衡？可以从自然界存在着的诸多奇妙“共生现象”中受到有益的启示。     

莫畏浮云遮望眼——中小物流企业生存发展探究

当前,在全球金融危机尚未见底的情况下,我国中小物流企业并没有随着国家物流业《振兴规划》的出台而出现利好的转机,如何生存这一课题仍严峻地摆在中小物流企业面前。那么,在现实境况中,中小物流企业有哪些问题和难点?解决问题的方式方法又应该是什么呢?本期,我们邀请了有关专家和企业界人士,就金融危机形势下中小物流企业生存发展这个话题进行探究。     

做好做大自己的"蛋糕"

近几年来，伴随我国经济迅猛发展之势，物流业展翼腾飞。如何把自己的企业推向成功，是许多企业家和媒体倾情关注的热点。物流地产、第三方物流、第四方物流、供应链、物流中心……物流新概念正在拓宽人们的视野，物流“蛋糕”也在逐年增大：众多物流企业如何在市场中找准自己的位置？如何把自己的“蛋糕”做好做大？本刊编辑部邀请夜雨观澜、金玉其中、把酒临风三位专家把诊物流企业，论道成功经验[编者按]     

带刺的玫瑰

中国的物流业正处在大发展的前夜,但大家却缺一样东西,它被老板们喻为自己活命的血液,那就是钱。融资难对大多数物流企业,尤其是中小物流企业来说颇有点“一分钱难倒英雄汉”的悲壮。尽管磨难重重,可是融资依然是中小物流企业心中难以割舍的——     

“公路港”物流模式的首创

在201O年第十六届全国企业管理创新大会上,获得了一等奖的浙江传化物流有限公司首创的“公路港”物流模式,被誉为中国物流行业最具价值的商业模式创新。这个创新解决了工商企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难的“三难”问题,为满足产业结构调整升级的物流需求闯出了一条新路     

论中小物流企业信息化

中小物流企业的信息化已经成为我国物流业信息化发展的瓶颈,通过对我国中小物流企业信息化现状及原因的分析,提出推进中小物流企业信息化的对策与建议     

德国中小物流企业联盟的经验借鉴及启示

中小物流企业联盟在供应链纵向一体化联盟和扩张业务范围及影响力的横向一体化联盟方面,都对国家物流服务高效高质的完成发挥了重要作用,推动了国家经济的发展.因此,不同的国家根据不同的物流市场情况建立了各具特色的中小物流企业联盟,其中德国的中小物流企业联盟发展相对先进,具有借鉴意义.笔者通过阐述德国中小物流企业联盟的发展现状,总结德国中小物流企业联盟的经验,借鉴其发展模式,以期对我国发展中小物流企业联盟产生积极的影响.     

“荒”与“难”敲响产业转型钟声

当“招工难”、“用工荒”成为普遍现象之时，物流业也在备受煎熬，即使企业提高了薪酬，但仍然招不来人。如此尴尬处境。让物流企业一筹莫展。为什么会出现“用工难”？从表象上看物流企业招工难，     

ASP：一种中小物流企业信息化解决方案

中小物流企业的信息化已经成为我国物流业信息化发展的瓶颈,本文通过对我国中小物流企业信息化现状及原因的分析．提出中小物流企业实现信息化的一种新型解决方案——ASP,并列出了ASP给中小物流企业带来的效益以及ASP的不足之处。     

利耶？弊耶？物流人看“营改增”—— 在阵痛中前行的物流企业

“营改增”是国家为减少企业重复征税，促进企业发展而进行的一项税制改革。然而。部分物流企业在“营改增”后税负不降反升，使企业陷入困境。那么，“营改增”后企业有哪些意见，他们希望税制改革朝哪个方向进行，“营改增”应该怎样去完善？本刊在这一期“特别策划”栏目，专题讨论“营改增”遇到的问题，敬请读者关注。     

信息化，想说爱你不容易——中小物流企业信息化现状管窥

作为现代物流的灵魂,信息化早已成为包括中小物流企业在内的我国物流企业的关注点、契合点和利润源。在我国目前千万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10％,中小物流企业的信息化更是处于起步阶段,程度和状态不尽如人意。     

读者来信

不知不觉中已到岁末,回想年初之时,金融海啸让物流企业饱受冲击,中小物流企业处境尤为窘迫,资金链绷紧、业务骤减、企业纷纷裁员,物流业陷入“严冬”且寒意迫人！