论空管中的人为因素

随着我们民用航空的市场不断增长,航班量的不断增多,对空中交通管制人员的要求也越来越高,但是由于空中交通管制人员中的有管制技能和空管部门管理能力的人为因素,造成的人为管制差错甚至是航空事故阻碍民航空管事业的发展。基于此,就人为因素在空管中的重要性进行分析,并提出初步解决对策。     

空中交通管制安全风险预警决策模式研究

空中交通管制的主要目标是防止航空器之间的相互碰撞,为各种航空器的正常运行提供有序的空中交通秩序,而安全风险贯穿其始终。本文通过介绍空中交通管制安全风险的内涵和主要特征,深入分析了空中交通管制安全风险预警决策模式,有利于提高预警准确度和风险管理体系的完善。     

论中国民航空中交通管制安全管理

本文通过中国民航安全管理理论引入了空管安全理论研究,阐述了当前空管安全管理的现状,总结并展望了空中交通管制安全管理的发展前景。     

空中交通管制安全管理研究

如何提升空管安全管理，使安全管理适应民航系统的发展，发挥安全管理的效能成为了空中交通管理局研究的一个重要课题。本文首先概述了国内外空管安全管理的发展现状，然后从主要因素和间接影响因素两方面重点分析了影响航空安全和空中交通管制安全的诸多因素，并在此基础上说明了空管安全管理的基本概念，阐述了空中交通管制安全管理的政策和策略，最后通过分析空管文化的维度，以及研究安全文化与安全管理的相互联系，论述了以人为本，以安全文化为核心的空管安全管理体系的构建。     

浅谈见习管制员的培养

空中交通管制员是空中交通管制工作的主体,是保证民航安全的重要群体.空管工作所具有的风险高、强度高、责任重等特点,对从事空管工作的空中交通管制员提出了较高的要求.从管制学员见习的不同阶段人手,分析如何引导学员由浅入深、从易到难,逐步培养学员从大学毕业生走向成熟管制员.     

浅谈空管风险管理与信息化建设

在浩瀚无垠的天空,飞机安全飞行也要遵守交通规则,受到专门制度的调度和指挥,这就是空中交通管制（AIR TRAFFIC CONTROL）．针对空管存在的安全管理不规范,信息化程度低等安全管理问题,引入风险管理这个手段,通过对危险源进行提前防备,从而保证民航系统的正常运转,确保安全工作有备无患必须依靠信息技术的高效协调配合。     

浅谈如何杜绝空中交通管制人为因素影响

伴随着我国经济的高速发展,民航运输业得到了良好的发展机遇,全国飞行流量以8％ ～ 10％迅速直线增长,而空中交通管理也将面临着更加严峻地安全考验,在空管运行中人为影响会将进一步突显其不确定性与难控性,因此人为因素将成为影响空管安全的主要因素.本文会从空管人为因素的主要成因、空管硬、软件规范管理、管制从业人员资质建设、从业人员健康教育心理分析四大方面着手进行论述.     

浅析空中交通管制中的人为因素

安全是民航工作的永恒主题，空管安全工作也一直是民航工作的重点，而要保证空管工作的安全关键就在于人，因此正确地认识和解决空中交通管制中的人为因素问题，对我们保障飞行安全至关重要。本文从分析管制员在工作中易产生差错的原因入手，提出一些降低管制过程中人为差错发生概率的合理建议，以更好地保障空管安全工作的顺利进行。     

由FAASMS浅谈新疆空管安全管理体系

本文旨通过对美国联邦航空局FAA空管安全管理体系的几个方面的研究与探讨，并将空管安全管理体系与空中交通管制实际工作相结合，提出自己的一些见解。希望对新疆空管安全管理体系的建立和发展起到积极的作用。     

浅谈空中交通管制自动化及其人为因素

时代在发展,民用航空领域也随之日益壮大。在航空运输量急剧增加的今天,空中交通管制作为航空飞行的安全指挥官也发生着日新月异的变化。国际化和现代化是空管追求的发展目标,随着国际民航组织未来航行系统FANS的提出和计算机自动化技术的发展,CNS／ATM系统成为了空管的未来方向。新的管制理念下,管制员的因素影响也相应地凸显出来。本文旨在对空中交通管制自动化及其中人的因素进行相关的理论分析和发散讨论,进而引出新形势下管制员的培养问题,并提出应注重全面性的个人建议。     

空管系统人力资源开发初探

空中交通管制作为民航重要组成部分。其主要职责是保障空中交通安全，维护空中交通秩序，加速空中流量。快速增长的飞行流量使得现行的空管运行管理模式和人力资源管。理手段已经明显滞后于民航事业的发展，管理模式的改进和创新已经显得刻不容缓。本文对现代空管系统人力资源开发背景做了初步分析，提出了具有专业适用性的人力资源开发的基本原则，并简要概述民航空管系统人力资源开发规划方案。     

探析空中交通管制差错中的人为因素

空中交通管制作为保障国家航空事业发展与领空安全的重要基础,是国家交通运输事业的重要组成部分,尤其是在飞行安全的保障环节中。管制差错往往直接导致飞行事故的发生,因此,管制员应该杜绝差错,从源头上避免飞行事故的发生。文章主要针对管制差错中的人为因素进行了探讨和分析。     

年轻管制员队伍中学习型组织的构建

近年来，空中交通流量的增长给空管安全运行保障带来较大的压力，如何带好年轻管制员这支队伍成为空管持续安全发展的关键。本文通过研究探索，在年轻管制员队伍中分自主学习、自主管理、团队学习和团队管理四个模块来构建学习型组织。     

基于结构方程模型的空管安全风险主导因子分析

随着民航业的高速发展,航空运输量递增,空管机构犹如重任在肩。为此从人-机-环-管四方面对空管安全风险因子提出假设,通过问卷调查搜集样本数据并建立空管安全风险因素间的关系模型,以验证筛选各维度的主导因子。研究结果显示,四个维度均与空管安全风险显著相关。其中人员风险因素对于空管安全风险的影响程度最高,而团队合作不利是人员风险的最关键因素,尤其体现在管制员之间的移交和协调。该研究旨在明确空管安全风险因子的主导次序,以提高安全风险管理的针对性与有效性,促进民航业持续健康发展。     

空中交通管制中的人为因素

近年来,我国的民航业快速发展,安全是空中交通管制的工作核心,而人为因素是影响空中交通管制运行状况的关键。深入分析研究空中交通管制中的人为因素,找出影响空中交通管理工作的原因,积极进行改善,保障我国空中交通管制的安全运行。本文分析了空中交通管制中的人为因素,阐述了空中交通管制中人为因素的管理措施。     

空中交通管制员扇区工作负荷研究分析

空中交通管制员是管制工作的核心,对其工作负荷进行客观科学的评估以减小工作负荷对确保空中交通安全、有序和高效运行具有重要意义.本文首先对管制员工作负荷定义、内容等背景知识进行了介绍;其次,结合相关领域研究成果归纳工作负荷影响因素;然后,依据使用技术的差异对工作负荷评估方法进行了分类介绍,并做优劣性的统计分析;最后,结合我国空管实际情况,提出了减轻管制员工作负荷以提高管制效率的建议     

中小机场空管人员专业化发展对策分析

空中交通管制是交通运输行业体系的重要组成部分,是保障飞行安全,促进航空业健康发展的有力保障。这就对空管人员的知识技能和专业素质有着较高的要求,只有这样才能保证航行的安全。主要介绍了当前我国中小机场空管人员的现状,并分析了如何对空管人员进行相关的培训工作,以期为空管人员的专业化发展提供建议。     

有关空中交通管制中的风险管理策略研究

文章简述了空中交通管制中风险管理应该遵循的三个原则，并提出了几种加强空中交通管制中的风险管理的策略。     

论如何降低空中管制中人为安全风险

随着空中航班数量的增加,单位时间内空中交通流量也呈逐年上升,空中管制员的工作量、工作强度、工作难度都随着上升。空中管制中人为安全风险是空中交通安全的关键所在,也易导致不安全隐患的发生。     

有关管制工作中安全管理的研究

空中交通管制即是对航空器空中活动进行的一系列控制管理业务,空中交通管制中的安全管理工作有着十分重要的现实意义.基于此笔者提出了充分发挥班组作用,以此来预防“错、忘、漏”现象发生的措施,以及通过培养管理人员逻辑能力及语言表达能力来提高空中交通的安全运行质量.