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中亚五国是“新丝绸之路经济带”建设的重要环节之一,加强与中亚区域的经贸金融合作,对双边经济贸易增长具有重要作用。本文首先从双边经贸金融合作空间、双边经贸金融直接汇率机制等视角,对我国与中亚五国经贸金融的合作现状进行剖析,进而从经济体制、贸易投资环境等方面分析了经贸金融合作面临的主要障碍。最后提出相应对策与建议,为我国与中亚五国区域内经贸金融合作发展提供有利条件。 相似文献
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基于近年来中国与俄罗斯服务贸易发展现状以及双边旅游合作、科技合作、劳务合作现状的阐述,分析了中俄服务贸易合作的制约因素包括:"中国威胁论"仍有一定市场,双边服务贸易发展明显滞后于货物贸易,俄罗斯经贸环境不够优良,中国高端服务贸易人才稀缺.提出加强两国政府间交流与合作,拓宽双边服务贸易合作领域,加快服务贸易专业人才培养等对策建议. 相似文献
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中国与中东欧国家经贸合作是双边合作关系发展的重要基础和内容。近年来,双边经贸关系步入快车道,中国与中东欧16国在双边贸易与双向投资方面快速发展。2014年为“中国--中东欧国家合作投资促进年”,未来双边经贸合作潜力巨大。但同时,双边经贸合作领域仍存在一些亟待解决的突出问题,阻碍了双边经贸合作发展,需要加以积极引导和政策推动。 相似文献
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本文基于2005至2016年我国与葡语国家的进出口贸易、直接投资和投资合作的年度数据,分析双边国际经贸发展的趋势与特点,同时指出双边国际经贸发展所面临的一些现实问题与困难,并提出了相应的政策建议.研究发现,葡语国家的经济规模、进出口商品构成、物流条件和金融状况是妨碍双边贸易进一步发展的主要因素.因此我国和葡语国家应积极面对这些问题,共商促进经济增长、加强工业基础建设、增加基础设施投资、加快金融服务业升级的发展大计,为双边经贸发展营造良好的环境. 相似文献
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国际金融危机及欧元区主权债务危机以来,中国与中东欧国家合作逐渐成为中欧经贸合作的新增长点。2014年12月,第三次中国-中东欧国家领导人会议发表《中国-中东欧合作贝尔格莱德纲要》,就共同推进"一带一路"建设合作达成重要共识并制定了行动纲领。过去一年,中国与中东欧国家在贸易、投资和基础设施互联互通合作方面取得积极进展,双方合作互补性进一步显现。当前,中东欧国家在港口、铁路、公路、电站、通信等基础设施方面具有较大的发展需求,而中国企业在基础设施建设方面有较强实力和丰富经验,中国与中东欧国家开展"一带一路"建设合作前景广阔。 相似文献
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中国—东盟博览会由中国商务部和东盟10国政府经贸主管部门及东盟秘书处共同主办,以"促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇"为宗旨,内容涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易,搭建了政治外交、经贸合作、人文交流紧密结合的新平台,使双边的共 相似文献
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中国-中东欧合作、"一带一路"倡议的提出促进了中保经贸发展。现阶段,中国与保加利亚的经贸合作初具规模,双边贸易加速增长,新型经贸合作模式频显。然而保加利亚国内政策不确定性大、贸易保护措施的潜在风险高以及基础设施落后对中保经贸合作构成了挑战。2019年是中保建交70周年,两国于7月3日发表联合声明,将双边关系提升到战略伙伴关系的新高度。在此背景下,如何克服挑战进一步深化中保经贸合作具有重要意义。因此,在分析中保经贸合作的机遇与面临的挑战基础上,提出进一步深化双边经贸合作的对策。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(3)
最近几年,我国在经济方面一直保持着贸易多元化发展的战略思想,在经贸合作方面开始逐渐与中东欧国家密切接触。双边之间经贸合作的快速发展是双边关系的基础,双边的经贸合作关系已经逐渐进入快车道。本文将对中国与中东欧国家经贸合作背景及现状进行系统分析,并对经贸合作发展前景提出一些见解。 相似文献
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《世界贸易组织动态与研究》2018,(1):29-36
"一带一路"倡议下,中国积极拓展中东欧市场。国际范围内的关税壁垒逐渐减少,通过贸易便利化措施促进贸易发展正成为越来越多国家的贸易政策选择。本文运用基于面板数据的引力模型,实证分析了中东欧贸易便利化对中国与欧盟国家产品出口的影响,并比较其对两者影响的差异。结果表明:陆路和港口基础设施水平、非关税贸易壁垒流行程度对中国产品出口中东欧存在显著影响,而中东欧陆路基础设施、海关程序处理的负担显著影响欧盟对中东欧的出口量,且中东欧各项贸易便利化措施产生的贸易效应存在明显的地域差异。因此,我国应加大对中东欧各项交通基础设施建设的支持,尤其是加强陆路交通基础设施建设。 相似文献
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贸易效率和贸易潜力是衡量国际贸易有效程度、确定未来贸易发展方向的重要指标。基于非效率项随机前沿引力模型,分别在"16+1"和"16+1+10"背景下测算了中国与中东欧16国的贸易效率和潜力,结果表明:中国与中东欧国家的双边贸易效率较高,但贸易潜力不显著;中国对中东欧国家的出口贸易效率低于双边贸易效率,出口贸易潜力超过双边贸易潜力;出口贸易潜力在"16+1+10"背景下较"16+1"背景下有显著提高。由此,提出进一步落实"16+1"合作机制、扩大进口、改进交通运输设施的建议,以期实现贸易潜力,提高贸易效率。 相似文献
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通过系统分析中国与中东欧贸易的现状以及影响贸易的主要因素,构建了3个引力模型,运用面板数据验证了经济规模对中国与中东欧贸易具有显著促进作用,人口规模对中国与中东欧贸易促进作用不显著;而地理距离不利于中国与中东欧贸易的扩大,欧盟东扩则有利于中国与中东欧贸易的扩大.研究还表明,中国与中东欧贸易偏离了林德的“需求相似论”.最后,基于引力模型估计了中国与中东欧贸易的潜力和合作重点,即:一要进口更多中东欧产品;二要拓展合作领域. 相似文献
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院在当前全球经济疲软背景下,推进中国与非洲货物贸易合作,对促进双边经济贸易发展,提升我国对外贸易水平具有重要意义.本文在数据与案例分析的基础上,探析了当前我国与非洲货物贸易合作的现状与障碍,并针对影响中非贸易的现实问题和主要障碍,提出了推动双边货物贸易合作发展的有效途径. 相似文献
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周华荣 《世界贸易组织动态与研究》2008,(10):38-40
冰岛是我国在欧洲的重要贸易伙伴,也是同我国发生贸易争端最少的欧洲国家之一。两国贸易的快速、顺利发展基于双边经贸的互补性,得益于以互利共赢为指导思想的双边经贸关系制度。目前,两国在渔业、能源、高新技术及旅游服务业等领域都具有较大的发展前景。现阶段中国与冰岛自由贸易协定第三轮谈判已经结束。本文针对协定的谈判内容以及双方一些具体情况,对两国在签署未来《中冰自由贸易协定》之前提出些许建议,以期能对协定的完善提供一点裨益。 相似文献