出口贸易、高等教育发展与城乡收入差距——基于江苏省的实证研究

利用2000—2013年江苏省13地市的面板数据考察江苏省出口贸易对城乡收入差距的影响,采用静态面板数据模型和动态面板数据GMM模型实证分析江苏省不同区域的出口贸易、高等教育发展与城乡收入差距之间的关系以及作用机制,研究结果显示:对于整个江苏省以及苏南地区而言,出口贸易、高等教育发展均扩大了城乡收入差距;对于苏中地区而言,出口贸易、高等教育发展扩大了城乡收入差距,且高等教育的中介效应显著;对于苏北地区而言,出口贸易、高等教育发展均为缩小城乡收入差距做出了显著贡献,且高等教育这一中介变量显著缩小了该地区的城乡收入差距;此外,所有地区的城乡收入差距均具有自我强化的作用。     

浙江省金融发展对城乡收入差距影响的门槛效应分析——基于面板数据分析法

我国经济在快速增长的同时,却出现了城乡收入差距扩大经济问题。浙江省作为我国经济较发达的地区,虽然城乡经济得到较好的发展,但城乡收入差距从动态上看仍表现为扩大的趋势。金融发展门槛效应导致金融发展与收入差距之间呈现"倒U型"态势。本文基于面板数据分析法检验门槛效应,实证结果表明,浙江大部分地区金融发展对城乡收入差距作用存在门槛效应,且金融发展都超越了门槛条件,金融的进一步发展会导致城乡收入差距缩小。     

中国城乡金融非均衡性发展与居民消费差距研究

摘要：基于中国31个省、自治区、直辖市2002年-2012年经验数据，对中国城乡金融非均衡发展对居民消费差距的影响展开实证研究。结果表明：城乡金融非均衡发展对居民消费差距具有显著影响，城乡金融发展差距扩大1个单位，会导致城乡消费差距拉大0．35个单位。这为我国加快调整金融发展的城乡结构，通过缩小城乡金融差距，有效抑制城乡消费差距不断扩大趋势提供了实证依据。     

金融创新对收入差距的调节效应检验北大核心

以我国金融创新的发展现状为切入点,运用主成分分析法和协整分析法对金融创新对收入差距的影响进行实证分析,结果发现:均衡的金融创新,即加大农村金融创新力度,破除城乡二元结构,会缩小收入差距,这是金融创新对缩小收入差距的正向效应;不均衡的金融创新,即股票、债权、保险市场的高速发展,只能受惠于特定人群,最终会导致收入差距的扩大,这是金融创新对缩小收入差距的负向效应。     

区域金融发展与城乡收入差距的实证分析——以温州为例

贫富差距已经成为困扰社会和谐发展的重要乃至首要因素,城乡收入差距是其中的一个方面。从金融的角度研究城乡收入差距具有重要的政策含义。目前国内这方面的研究文献相对较少,而且大多基于整体研究,缺乏以区域为单位的研究,更没有将温州作为研究对象。然而,金融发展与城乡收入差距之间的关系在地区层面上必然会表现出并不完全一致的关系。文章对温州相关数据利用协整分析方法,考察金融发展与城乡收入差距间是否存在一种长期均衡关系,并且在协整分析基础上,对金融发展与城乡收入差距的因果关系做出具体判断。实证结果显示:金融发展规模的扩张会扩大城乡收入差距,金融发展效率的提高会缩小城乡收入差距。笔者认为,金融发展之所以扩大城乡收入差距,是金融抑制带来的城市化倾向所导致的。因此,金融发展总体上可以缩小城乡收入差距,但前提是对现有金融抑制的不断深化,均衡的金融发展才可以使得农村地区获取足够的资本来发展经济,从而较大地提高农民收入水平。     

金融发展与城乡居民收入差距的实证研究

改革开放以来,我国人民生活水平显著提高,城乡居民收入呈稳定性增长,但城乡收入差距也随之扩大。本文基于1978-2012年35年的中国时间序列数据对金融发展与城乡居民收入差距的关系做了协整检验、Granger因果检验,建立线性模型,结果显示:金融发展规模和金融发展效率都是城乡居民收入差距的Granger原因,且金融发展规模的提高显著拉大了城乡居民收入差距,金融发展效率的提高则有助于城乡居民收入差距的缩小。     

我国金融发展与城乡收入差距关系的实证研究

选取麦氏指标和城乡居民收入基尼系数对整体金融发展和城乡居民收入差距之间的因果关系进行研究,发现：金融发展与城乡居民收入差距存在着单向因果关系,无论长期还是短期,金融发展均是城乡居民收入差距的原因,但我国整体金融发展并未缩小城乡收入差距,相反扩大了城乡收入差距;城乡居民收入差距具有自我加强的“惯性”,无论短期还是长期,它均不是金融发展的原因。     

湖南“两化”进程中的城乡收入差距研究

在研究湖南工业化和新型城镇化进程中的城乡收入差距问题中,通过整理湖南14个市州1998—2014年的面板数据,构建城乡两部门生产函数,运用理论模型并结合湖南经济数据进行实证研究。结果表明:湖南城镇化水平的提高能够显著缩小城乡居民收入差距,而工业化水平的提高则与城乡居民收入差距表现为正相关关系,大力提升工业化水平有助于加快城镇化发展,进而对缩小城乡居民收入差距产生积极影响,因此,工业化发展对城乡居民收入差距的缩小具有间接效应。实证结果与理论模型所得结论具有较高的一致性。从相关控制变量来看,政府干预度、对外开放度均与城乡居民收入差距呈显著正相关关系。综合来看,湖南要在均衡城乡公共资源配置的基础上,通过工业化、城镇化的发展,发挥地区比较优势,促进农业现代化的实现,提高农民收入水平和农业劳动生产率,从而有效缩小城乡收入差距。     

城镇化对缩小城乡收入差距的影响

运用我国1982-2011年28个省的面板数据,通过引入城镇化影响城乡收入差距的整体效应、地区效应、时间效应三个模型,考察了城镇化影响城乡收入差距的年度差异与省级地区差异。研究结果表明,城镇化并不会必然缩小城乡收入差距,它与城镇化所处的发展阶段以及城乡收入差距的大小有关。从时间进程来说,城镇化对城乡收入差距的作用有先缩小、后扩大、再缩小的三阶段变化规律;从地区差异来说,经济发达、城镇化水平高、农业劳动力丰富的地区随着城镇化的进一步加速,城乡收入差距扩大的趋势有可能得到缓解,对经济欠发达、城镇化水平低、农业劳动力稀缺的地区来说,城镇化有可能进一步扩大城乡收入差距。因此,政府应根据不同的发展阶段与不同地区的实际情况制定差异化的城镇化发展策略。     

城镇化视角下长三角城市群产业结构优化与城乡收入差距

为了研究产业结构优化对城乡收入差距的影响,并考虑城镇化在其中的作用,选取长三角城市群为研究对象,使用泰尔指数对城乡收入差距进行测度,运用2009—2018年的面板数据,从产业结构高级化与产业结构合理化角度对城镇化在产业结构优化对城乡收入差距影响中发挥的作用进行实证检验。研究结果表明:产业结构优化有利于缩小城乡收入差距,城镇化在产业结构高级化与城乡收入差距的关系中发挥了中介效应;城镇化在产业结构合理化对城乡收入差距的影响中存在显著的双门槛效应:当城镇化水平较低时,产业结构合理化会缩小城乡收入差距,当城镇化水平超过72.9%时,产业结构合理化会扩大城乡收入差距。基于此,提出了优化第三产业内部结构和农村经济结构、合理规划城市发展的政策建议。     

对外开放、交通便利度与城乡收入差距关系的实证研究——基于丝绸之路经济带沿线9省区的面板数据分析

基于丝绸之路经济带沿线9省区2002-2012年的省际面板数据,通过单位根检验、协整检验以及固定效应面板数据回归方法,分析9省区的对外开放程度和交通便利程度对其城乡收入差距的影响,结果表明:区域对外开放程度的加深会导致9省区城乡收入差距的扩大,而交通便利程度的改善有利于缩小城乡收入差距;同时,交通通达度的增加与对外开放程度的扩大这两者相结合的作用效果,却会使9省区的城乡收入差距缩小。以上实证分析结论的政策含义在于:扩大全方位对外开放与加快区域间交通基础设施网络建设必须相互结合,以创造更多机会促进城乡生产要素自由流动,从而缩小区域内城乡收入差距。这对于西部地区借助于丝绸之路经济带建设的国家战略机遇,实现城乡区域一体化发展至关重要。     

城乡收入差距与居民消费结构：基于相对收入理论的视角

利用中国家庭金融调查2011年与2013年的面板数据,本文从相对收入理论的角度检验了城乡收入差距对居民消费结构的影响。研究发现,城乡收入差距扩大显著促进了农村家庭的人力资本和社会资本投入,但挤出了生存型和享受型商品消费。与对农村家庭的影响相反,城乡收入差距扩大对城镇家庭的人力资本投入有负向影响,但显著促进了他们的享受型商品消费。进一步的研究发现,城乡收入差距扩大对农村和城镇的低收入阶层、城乡居民间有更多接触机会的群体的影响更大。这些发现均与相对收入理论一致,城乡收入差距扩大激励了农村家庭不断追赶城镇家庭,当城乡收入差距逐步缩小时又激励了城镇家庭进一步提升与农村家庭之间的差距。研究还发现,政府增加对农村地区的教育投入可缓解城乡收入差距扩大对农村家庭食品衣着消费的挤出,且不会挤出农村家庭的私人教育投入。     

重庆市城乡居民收入分配与消费需求的实证分析

20世纪90年代以来,尤其是随着直辖以来,重庆市经济不断发展,城乡居民收入和消费需求不断增长。但是,城乡居民收入差距与消费需求差距却仍然相当显著。通过实证分析指出,重庆市城镇和农村居民内部收入差距的扩大,对其相应群体的平均消费倾向有显著的负作用;从而得出结论,重庆市应高度重视城乡收入分配与消费需求的差距,通过不断缩小收入差距,提高居民的消费需求。     

城市偏向、城市化与城乡收入差距的作用机制及动态分析

本文以城市偏向、城市化与城乡收入差距的相互作用机制为理论基础,根据1978~2004年的时序数据,对三者之间的动态关系进行计量分析。结果发现,城市化与城市偏向是造成城乡收入差距扩大的原因,对城乡差距扩大产生正向冲击;城乡收入差距是城市化水平上升的原因,对城市化产生负向冲击;城乡收入差距不构成城市偏向的原因。正确认识三者关系,对于理性推进我国城市化进程,缩小城乡差距,实现城乡一体化具有现实意义。     

中国金融发展对贫富差异的作用

试图以经济增长为中间传导机制,结合金融发展规模对经济增长的影响、经济增长与收入差距的影响来对金融发展规模和收入差距的关系为理论基础。并在此基础上利用1992～2009年的宏观经济数据,加入金融发展效率变量,对理论假设进行了实证检验。最后发现,在我国现阶段,金融发展规模的扩大会缩小收入差距,金融发展效率的提高则会扩大收入差距。     

财产性收入差距、市场化程度与经济增长的关系——基于城乡间的比较分析

缩小城乡财产性收入差距,是影响我国未来经济增长的一个重要因素。本文运用面板协整模型和面板误差修正模型发现:经济增长会抑制各地区的城乡财产性收入差距,市场化程度提高会加剧城乡财产性收入差距。但如果考虑市场化进程对经济增长的影响,则市场化程度的提高会抑制城乡财产性收入差距的扩大;经济增长和市场化初期会导致城乡居民财产性收入差距扩大,但只要经济增长和市场化进程持续,最终城乡居民财产性收入差距会缩小。     

对湖南省金融发展与城乡收入差距关系的协整分析

基于VAR模型,利用协整检验方法,并引进脉冲效应函数和方差分解技术,对1978～2007年的湖南省的金融发展和城乡收入差距关系进行了实证检验。结果表明:湖南金融发展与城乡收入差距之间存在一种长期的均衡关系;湖南金融发展规模和金融发展效率与城乡收入差距正相关,并由此提出了相应的政策建议。     

职业教育投入、农村人力资本与城乡收入差距

本文通过在城乡二元一般均衡模型中引入职业教育财政投入与人力资本,考察职业教育财政投入与城乡收入差距之间的关系,发现当职业教育财政投入对于农村居民人力资本水平的提升作用达到一定程度后,职业教育财政投入能够显著缩小城乡收入差距。进一步地,基于2009年至2020年省级面板数据,利用普通最小二乘回归和工具变量法进行了实证研究,发现:高等职业教育财政投入和中等职业教育财政投入均可以显著缩小城乡收入差距,并且,高等职业教育财政投入的城乡居民收入分配效应更显著。此外,农村居民人力资本水平提高是缩小城乡收入差距的重要机制。     

城市化进程中的城乡收入差距分析及预测

基于1978-2008年的数据,利用协整模型,实现了对我国城乡收入差距发展趋势的多因素分析及预测,结果显示,随着经济发展,城市化进程对缩小城乡收入差距是有益的。而在第二产业尚未充分发展的同时,大力发展第三产业,将会进一步扩大城乡收入差距。在加强交通运输等基础设施建设的同时,应降低城市户籍的准入门槛,加快城市化进程的同时,通过第二、三产业的协调发展,积极扩大就业,吸引更多的农村人口进入劳动力市场,增加其自身收入,缩小城乡收入差距。调整以往城市倾向的经济发展政策,实现城乡和谐的可持续发展目标。     

数字普惠金融与城乡收入差距：马太效应抑或长尾效应？

基于供给端和需求端的理论视角,运用2011～2019年我国省际面板门槛模型,深入剖析数字普惠金融对城乡收入差距的非线性影响机理并对其进行实证检验。结果表明：在人力资本跨越门槛值前后,数字普惠金融对城乡收入差距的影响具有“先扩大、后缩小”的转折性特征,表现为“马太效应”—“长尾效应”的转变,该结论经内生性讨论和稳健性检验后依旧成立;这种门槛效应在分区域层面集中体现在经济欠发达地区,在数字普惠金融的分维度层面依然存在。因此,应进一步加快数字普惠金融纵深发展的步伐,激发数字普惠金融的长尾优势,注重人力资本的调节作用,充分释放数字普惠金融的增收效果,以促进数字普惠金融在缩小城乡收入差距方面发挥更大作用。