芯钢管混凝土节点的芯管壁厚与节点承载力关系的数值分析

对一种已经通过试验研究的钢管混凝土结构的新型节点进行数值分析。这种节点将钢管混凝土柱的钢管在节点区间断,在节点区设置芯钢管,使梁中的纵筋在节点中直通、梁与节点区混凝土成为一体可靠的传递梁中的弯矩、剪力及轴力。本文利用数值分析弥补模型试验数量少的缺陷。选择不同芯钢管壁厚的节点模型进行非线性有限元分析,得出芯钢管壁厚对节点承载力的影响规律。分析结果表明芯钢管壁厚是影响节点承载力的主要因素之一。     

型钢混凝土梁-角钢混凝土柱节点力学性能研究

节点为框架结构的关键部位,对结构受力有重要的影响。采用有限元软件ABAQUS,在已有型钢锚脚的梁柱节点试验结果的基础上,对比研究了型钢混凝土梁-角钢混凝土柱节点、型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱节点和型钢混凝土梁柱节点的破坏模式及抗剪性能;对型钢混凝土梁-角钢混凝土柱节点进行参数分析,考察了轴压比n0、型钢腹板厚度tw、角钢配钢率ρa、节点核心区配箍率ρv、混凝土强度fc对节点受剪性能的影响。     

宽扁转换梁节点有限元分析

转换梁节点的有效设计是转换结构可靠性的重要保障之一。文章以某B级高度框支剪力墙结构为工程背景,采用MIDAS FEA NX有限元软件对其关键宽扁转换梁节点进行非线性分析。计算结果显示,在次梁与宽扁转换梁搭接位置设置型钢作为加强模型后,该节点满足结构抗震性能目标。     

斜拉桥方案优化设计分析

为研究斜拉桥不同结构体系对结构内力的影响规律，本文以某大跨度斜拉桥为工程背景，分别选取塔梁固结体系、塔墩梁固结体系以及半漂浮体系三种结构体系，采用有限元软件分别建立不同有限元模型，分析在不同结构体系下主梁、塔柱以及桥墩各构件的内力，同时针对主梁刚度进行分析。结果表明，对于某大跨度斜拉桥采用塔梁固结体系时，各个荷载组合下主梁和塔柱的受力都相对较小，弯矩极值均小于其他两种体系，其中主梁弯矩极值最大优化幅度达到了65.28%，塔柱弯矩极值最大优化幅度达到了340.85%。采用塔梁固结体系主梁挠度值最大，但相对于其余两种斜拉桥结构体系，挠度增加不大；因此结合本工程案例，选择塔梁固结体系是可行的。     

轴心受压钢构件受力性能及设计研究

本文通过分析钢压杆缺陷影响入手,对压杆极限承载力研究进行总结,介绍了从稳定理论到规范设计理论的联系。建立了考虑初始缺陷与残余应力的有限元计算模型,并引用目前国外对轴心钢压杆极限承载力试验研究成果,进行计算验证,证明了有限元计算模型的精确性;结合各国设计规范对计算结果进行分析,对比,提出有限元模型计算方法可作为绘制多柱子曲线试验方法的辅助计算法。     

预制T梁砼外观质量问题研究

通过对施工中预制T梁外观质量状况进行调查总结与分析,结合工程实际,从原材料、配合比、施工工艺、砼养护等几方面提出了改进措施,采用改进措施较好地解决了预制T梁施工中砼的外观质量问题。     

钢-砼叠合梁现浇桥面板吊模施工技术案例分析

本文结合上海浦东罗山路(杨高中路)立交新建WN匝道WN04～WN06两跨一联钢-砼叠合梁施工,对现浇钢-砼叠合梁桥面板吊模施工技术进行论述。经过综合分析研究,最后采用了吊模法浇筑钢筋砼面板,通过计算分析和现场实测,这种施工方法能满足施工的质量要求,同时很好的组织了现场交通,取得了理想的效果。     

方钢管混凝土结构芯钢管节点的有限元分析

将一种带有芯钢管的不连通钢管混凝土节点用于方钢管混凝土结构,验证了这种节点的可行性。选择材料本构关系和破坏准则,采用通用有限元工具ANSYS,建立三维有限元模型,对芯钢管中柱节点模型的外钢管应力、芯钢管应力、混凝土应力进行了分析。数值分析表明该节点用于方钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点,具有良好的性能且受力性能与在圆钢管混凝土结构中相似。     

浅谈喷射砼或水泥桨在旧桥加固中的应用

在桥梁主梁梁底布设钢筋并喷射砼加固,可大大提高梁的整体刚度,是提高梁均匀承受后期荷载最佳方案;在基础下地基中喷射水泥桨起到固化地基土作用,增大了持力层容许应力或增大桩基周边摩擦力,从而有效地提高了地基承载力,全面谒止地基下沉。喷射水泥桨是基础加固最佳方案。     

次梁在PKPM中不同建模方式的对比分析

详细分析了应用PKPM进行结构设计时,次梁按主梁输和按次梁输两种建模方式的导荷方式、结构计算模式的不同之处,以及两种建模方式对结构周期、构件内力、配筋等所造成的不同影响:分别按两种建模方式,建立实例模型,对比两种模型的各项结果,验证所分析的正确性;为结构设计人员应用PKPM时提供了一个正确的建模方式.     

型钢混凝土梁-角钢混凝土柱节点的设计

节点为框架结构的关键部位,对结构受力有重要的影响。采用有限元软件ABAQUS,在已有型钢锚脚的梁柱节点试验结果的基础上,给出了节点的设计方法及构造措施。     

扁平流线型箱梁横隔梁的受力特性及实用计算方法

本文通过空间有限元程序ANSYS对近年来出现的越来越多的扁平流线型混凝土箱梁横粱进行受力分析,为横梁的平面简化计算提供了依据。     

基于APDL与UIDL的齿轮啮合静态有限元分析系统

在ANSYS中通过APDL功能建立精确的参数化齿轮对啮合模型、规范有限元分析过程与后处理,进行齿轮啮合静态接触有限元分析,得到不同啮合位置的齿面接触应力、齿根弯曲应力、应变等。     

基于APDL与UIDL的齿轮啮合动态有限元分析系统

在ANSYS/LS-DYNA中进行动态接触有限元分析,得到整个啮合过程应力、应变的动态变化及由啮合冲击引起的相关加速度变化等动态特性。利用ANSYS中UIDL进行界面二次开发,操作界面友好。     

钢箱梁顶推施工工艺

济南小清河项目难点施工为架设3片钢箱梁(垂直于桥向),每片由5节(沿桥向)钢箱梁组成,共约600吨。采用先轮箱纵移到钢箱梁对应的跨位,再利用自锁爬行顶推小车横移至梁位处,落梁就位(中间9节钢箱梁)。两头的钢箱梁利用大吨位吊车和已经就位好的钢箱梁对接架设。很好地解决了单片整体吊装钢箱梁接头变形影响问题。     

基于ANSYS程序的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力有限元分析

文章通过运用有限元软件ANSYS对锈蚀钢筋混凝土梁进行非线性分析,详细探讨了锈蚀混凝土和钢筋的本构模型、单元特性,并基于锈蚀钢筋与混凝土特殊粘结滑移理论,考虑锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结作用。运用ANSYS进行锈蚀钢筋混凝土梁建模,进行有限元非线性分析。     

钢桁-混凝土梁桥体外预应力加固受力分析

本文拟对连续钢桁-混凝土组合梁桥进行体外预应力加固的效果进行分析.首先建立有限元模型,并通过此有限元模型分析体外预应力束不同参数及布置形式对加固效果的影响,分析加固前后桥梁的强度、刚度、稳定性.综合以上分析结果来评价体外预应力法的加固效果,以探究该方法在钢桁梁桥进行加固的可行性.     

基于ANSYS的某旋转楼梯的分析与研究

利用有限元软件ANSYS对S市某综合楼的钢结构旋转楼梯建立了空间有限元模型,针对该模型在静力作用下进行了构件的强度及挠度验算、线性屈曲分析,同时也对结构的整体稳定性做了分析,为设计提供依据。此外,本文也对ANSYS建模和分析中应注意的问题做了阐述。     

多肋钢桁架拱桥拆索技术的探讨

多肋多节段钢拱桥吊装施工,扣锚索众多,利用有限元程序对不同的拆索顺序进行模拟分析比较,确定出了合理的拆索方案,使得成拱后的线形更加逼近设计线形,为今后类似工程的拆索提供参考。     

长轴深井泵深大工作竖井围岩稳定性分析研究

深大竖井井筒开挖支护设计不仅关系到施工期间的人员机械运行安全,更是会直接影响到长轴深井泵式提水泵站后期的安全稳定运行。因此,工作竖井井筒围岩支护设计十分重要。本文充分利用迈达斯GTS NX岩土有限元分析软件及FLAC3D有限元两种计算分析软件的优点,对深大工作竖井井筒一次、二次支护进行分析计算,验证了一次支护措施的合理性,并对二次支护设计给出具体设计参数,对于现实的工程设计有较好的实践指导意义。