基于APDL与UIDL的齿轮啮合静态有限元分析系统

在ANSYS中通过APDL功能建立精确的参数化齿轮对啮合模型、规范有限元分析过程与后处理,进行齿轮啮合静态接触有限元分析,得到不同啮合位置的齿面接触应力、齿根弯曲应力、应变等。     

行星齿轮传动装置的有限元分析

本文以行星齿轮传动装置为研究对象,以ANSYS软件为操作平台,对其进行了建模,装配,有限元分析,并以太阳轮为例,得到齿轮啮合任意位置的载荷、应力、应变等关键性能参数,对齿轮进行优化设计提供了参考。     

横轴掘进机减速器斜齿轮副弯曲疲劳寿命分析

齿轮弯曲疲劳强度是齿轮设计的基本准则之一。由于缺乏有效的方法,传统的斜齿轮弯曲疲劳强度分析通常采用当量直齿轮近似计算。本文针对横轴掘进机减速器斜齿轮副的弯曲疲劳寿命研究了一种经典ANSYS与ANSYS Workbench相接合的方法进行精确分析。利用ANSYS的瞬态分析功能精确求取齿根的最大弯曲应力和对应的最恶啮合位置,然后利用ANSYS Workbench的疲劳分析功能对斜齿轮副的疲劳寿命进行精确分析。仿真结果表明,该方法可以精确求取斜齿轮副的弯曲疲劳寿命和安全系数,为横轴掘进机减速器的设计与优化提供可靠保证。     

数控机床主传动齿轮支承误差分析

现代机床以高效、高速、高精度和高智能化为发展方向.这就需要对机床在高速运转中性能进行分析优化,而机床主传动齿轮啮合性能分析直接影响机床的动态性能.因此通过对机床主传动齿轮轮齿进行承载接触分析,得到啮合刚度,为机床主传动的动力学分析提供基础数据支持显得尤为重要.     

基于Solidworks外啮合齿轮泵的动态仿真

文章通过对外啮合齿轮泵的的工作原理及结构进行分析,运用SolidWorks软件实现三维建模、虚拟装配。通过SolidWorks的模拟模块对齿轮泵的运动进行模拟计算,利用Animator插件动态仿真齿轮泵的工作过程。采用爆炸视图模块生成爆炸视图路径,结合Animator插件动态演示齿轮泵零部件的装配关系及过程。它使学生对外啮合齿轮泵工作过程和结构有了更直观的认识,为后续的计算机辅助教学提供了技术支持。     

基于CAXA、SolidWorks的齿轮参数化建模及齿轮啮合动态仿真研究

本文以某一对标准外啮合直齿圆柱齿轮为例，介绍了利用CAXA、Solid Works软件对齿轮进行快速参数化建模设计的过程，并对两齿轮进行虚拟装配和齿轮啮合过程的动态仿真。这两种软件结合对齿轮进行参数化设计建模快捷、有效，为其他类似产品研发设计提供了有效的依据。     

高速数控车床主轴部件的动态特性分析

主轴部件是数控机床的关键部件,其动态性能的优劣将直接影响数控机床的最终加工性能,因此对数控机床主轴系统的动态特性进行理论研究是具有非常重要的现实意义。通过采用弹簧阻尼单元来模拟轴承部分的约束情况,利用ANSYS对某厂CKS6125型卧式数控车床轴部件动态性能进行研究,分析了主轴部件的模态／固有频率和谐响应等动态特性。结合机床动态激振试验研究验证了有限元分析结果的准确性。为今后机床的性能改进和动态设计提供了理论依据。     

关于齿轮双啮仪读数方法的探讨

文章从相互啮合的一对渐开线齿廓齿轮啮合原理出发,介绍了在齿轮双面啮合综合检查仪上用千分表进行读数的方法,为扩展仪器的功能及实现计算机采集与处理数据提供有效的理论依据。     

ANSYS结构优化技术在机械设计中的应用

ANSYS结构优化设计专业性很强,通过应用先进的ANSYS软件,能够对机械构件进行优化设计,因此,ANSYS有限元分析软件被广泛应用于机械设备结构设计、建筑工程设计中。文章首先对ANSYS有限元分析软件以及ANSYS结构优化设计方式进行了分析,然后以某一机械设计为研究对象,对ANSYS结构优化技术的具体应用进行了探究,以期促进该项技术的应用。     

基于ANSYS的电梯轿厢架分析与研究

以某型号电梯的轿厢架作为研究对象,提出基于ANSYS的电梯轿厢架分析与研究,获取动态特性参数,分析不同运行时间段的权重取值差异,根据电梯轿厢架静力学及动力学分析结果,优化轿厢架性能,完成基于ANSYS的电梯轿厢架分析与研究。设计对比实验,测试ANSYS在实际应用当中的效果,实验结果表明,将ANSYS有限元分析软件应用到电梯轿厢架力学分析当中,能够有效减小结果误差,提高分析精度。     

ANSYS二次开发在薄壁墩参数优化设计中的应用

介绍大型有限元分析软件ANSYS的二次开发及其在双支薄壁桥墩参数优化设计中的实现过程,最后给出具体的应用示例。     

ANSYS在力学分析过程中的应用

ANSYS软件中结构静力分析用来分析由于稳态外载荷引起的系统或部件的位移、应变、应力和力。稳态外载荷包括稳定的惯性力(如重力、旋转件所受的离心力)和能够等效为静载荷的随时间变化的载荷。本文对ANSYS软件的基本应用做了简单的介绍,通过一个实例,简要地叙述了ANSYS软件的主要分析过程尽及一些应用技巧。     

基于ANSYS的减速器斜齿-直齿圆柱齿轮的模态分析

文章利用三维设计软件Pro/E建立斜齿轮、直齿轮实体模型,通过Pro/E与ANSYS的接口将模型导入到ANSYS中进行齿轮的模态分析,求解得到斜齿轮、直齿圆柱齿轮的5阶固有频率、等效应力图和位移分布图,分析齿轮的模态振型对其性能的影响,并优化工作参数,通过进一步的研究和改进,可以使其结构避免共振或按特定频率进行振动,从而提高工作效率和产品寿命。同时,模态分析的结果为齿轮的设计和改进提供了新技术和参考依据。     

基于ANSYS的渗碳齿轮动力学分析

本文以渗碳齿轮为研究对象,针对传统计算无应力分布等情况,以Ansys软件为平台,对其进行了有限元建模,动力学分析,其结果对齿轮提高可靠性提供了理论基础,对保证安全生产有十分重要的意义。     

ANSYS在高层建筑抗震中的应用

文章利用ANSYS中动力分析的谱分析功能，对某高层框架结构进行了基于振型分解反应谱法的抗震计算，直接得到了准确、丰富的结构动力反应。     

对称与不对称双塔连体结构的动力特性分析

以某十八层对称双塔结构和十八-十六层不对称双塔结构为例,通过ANSYS有限元分析软件,建立了两种结构的三维有限元模型,并对比分析了两种结构的动力特性,为这两种结构的设计应用积累经验。     

空间环境下动力调谐陀螺仪振动模态的仿真分析

采用ANSYS系统建立了动力调谐陀螺仪的有限元模型,通过模态分析的方法,分别研究了动力调谐陀螺仪在静止和旋转情况下的固有频率和振型,并分析了各阶振型对陀螺仪输出的影响。     

发射器冲击载荷作用下土的动力性能分析

本文采用有限单元法,运用ANSYS软件对土体在发射器冲击荷载下的变形进行瞬态动力学分析,确定关中某地黄土在受冲击时的位移及应力分布规律。有限元模拟结果与工程实际冲击结果比较吻合,为发射器的后座冲击作用下土的动力性能分析奠定基础,此类研究鲜见发表,从而为发射器进行模态分析和瞬态动力学分析的地基动力参数提供理论依据。     

振荡压实对桥梁结构损伤影响研究

文章利用MIDAS、ANSYS两种软件仿真分析桥梁结构在振荡压实作用下的动态响应,通过其模态分析功能计算桥梁结构的自振频率及周期,探究振荡压路机与桥梁结构本身组成的系统是否会发生共振,最终得出振荡压实对桥梁结构损伤的影响。     

基于ANSYS的圆柱齿轮齿根弯曲应力参数化分析

基于ANSYS的参数化APDL编程语言,对圆柱齿轮副齿根弯曲应力参数化有限元分析技术进行了研究并开发了应用宏程序,利用VC界面开发语言进行了封装,实现了圆柱齿轮副实体建模、有限元建模、加载及求解的全过程参数化。输入圆柱齿轮副的结构参数与工况参数,系统可自动实现齿轮副的齿根弯曲应力分析。仿真实例表明,采用本文方法进行圆柱齿轮齿根弯曲应力分析,可以大大提高计算效率,克服现有分析方法的不足。