乡镇(街道)社会保障卡应用平台建设之我见

近年来,我国大力推广、发行加载金融功能的社会保障卡(以下简称社保卡),截至2016年底,全国社会保障卡持卡人数达到9.72亿人。但在实际应用方面仍然存在着很多不足,尤其体现在城乡就业与社会保障服务方面。为提高城乡劳动就业社会保障的服务水平,各地政府应加快社会保障卡在城乡基层服务平台的建设速度,让社保卡在基层民生领域被广泛使用,进而改善社保卡被单一使用的现状,让老百姓能早日享受到社保卡带来的诸多方便。     

浅析第三方理财电子商务模式可行性

通过分析中国金融理财服务需求与供给现状，提出发展第三方理财的迫切性。线上综合理财规划服务不存在技术障碍；提供全面、丰富的理财产品，克服在金融机构从业的理财师客观性不足的缺点；节约运营成本、客户来源广泛，克服第三方理财实体店面临的生存困境；通过体验式服务、大数据的应用、个人隐私的保护更容易获得客户的认可：因此，第三方理财电子商务模式确实可行性。     

论金融的物流服务职能与产品设计要点

现代金融对物流的服务职能包括业务保障、市场扩张和强化供应链结合。在金融对物流服务的过程中,正确区分服务对象及其金融需求是实现金融服务职能、设计与推广融资产品的前提。大型物流公司需要的是套餐式服务,包括融资安排、融资项目顾问、资本运作顾问、投资中介、常年财务顾问、金融咨询、代客理财和电子商务等,小型物流公司对服务与产品的需求差异大。在仓单质押贷款中,要考虑相关人的利益,确定规范的融资程序,充分考虑融资的风险及其防范措施。     

国网无锡供电公司 构建利益相关方全方位感知评价体系

2009年,国网无锡供电公司作为国家电网公司首批试点开展企业社会责任管理实践,创新提出＂责任工作观＂理念和独具特色的推进模式,几年来先后以助力＂四个无锡＂建设、＂电蜜蜂＂等为主题开展实践活动,形成了全员参与、全方位覆盖、全过程融合的全面社会责任管理模式,并提出了＂Σ（业务＋改进）Re=工作U价值”的责任工作观。经过对近几年实践话动成效的总结分析,发现有几个方面的需要促使评价体系构建：利益相关方满意度如何需要验证;决策管理的科学性需要将利益相关方感知作为重要依据;建设“两个一流”愿景需耍更加关注利益相关方的感知;从“发展公司服务社会”的角度需要全面感知利益相关方诉求。     

我国文档分享网站商业模式困境及出路

在文档分享领域,文档分享网站若要争取更好的发展,必须要协调好网站与广大用户、相关版权方的利益,并不断推进商业模式创新。文章从文档分享领域的相关利益主体出发,先指出其面临的困境,再着重从供给导向和需求导向两方面提出相应的解决方案,以求在文档分享领域构建一个和谐的生态环境,促进该行业的可持续发展。     

构建出租车公司与司机方合作博弈基础上的利益协调机制——基于增强工会组织谈判势力的分析

近年来国内一些城市陆续发生的出租车停运事件,凸显当前我国出租车行业在"公司化"经营体制下,出租车公司与司机之间的利益协调尚存在沉痼.本文建立了出租车公司与司机方的利益博弈模型,通过对模型均衡解的求解与分析,我们认为,构建我国出租车行业的利益协调机制,关键是建立起能够提供"选择性激励"且名副其实的司机方利益"代言人"--工会组织,并明确提出,发挥组织力量来增强司机方的谈判势力,是破解双方"利益困境"、实现双方合意利益均衡与合作的有效途径.为使出租车行业真正走出"公司化剥削"的困境,我们进一步思考了工会组织为何名不副实、如何构建起出租车行业的利益协调机制等深层次问题.     

电子商务企业创新金融服务的动因、效应与对策分析

随着网络金融的异军突起,众多电商企业依托第三方支付平台大举进入传统金融服务的领地并逐渐形成与传统银行服务相抗衡的态势.因此,正确引领电商企业进行互联网金融创新,对助推电子商务与互联网金融协同发展、促进我国产业结构的升级、金融制度改革以及金融发展方面起到了不可小视的作用.为此,要激励非金融机构介入金融创新,强化对“第三方支付平台”的功能监管并处理好金融机构的网银业务与第三方支付平台的合作与竞争关系.     

基于均衡汇率的动态博弈最优策略研究

随着经济全球化程度的加深,金融已成为经济大国维护本国利益的一项战略资源,甚至成为掌控全球经济话语权、打击他国经济的利器。两国间的汇率水平从长期来看决定于各自的宏观经济基本面因素,但汇率的中短期波动反过来会对两国的宏观经济产生重大影响。研究发现,在两国出于维护本国经济利益考量的汇率干预和反制博弈过程中,即使是经济大国,如果丧失了先机,也并不一定能成为竞争优势方。为了避免本国陷入这种博弈困境,我们在国际交往中有必要将政治利益考量摆在经济利益考量之前,结果反而更有利于维护本国的经济利益。     

第三方物流发展现状及对策研究

随着现代服务业的发展越来越受到人们的重视,第三方物流作为一种新兴的服务模式,体现了信息与技术相结合所产生的巨大价值,着重探讨了第三方物流的相关知识和在面对发展困境时的一些解决对策,以及对淮安市的第三方物流企业的发展的一些思考。     

浅析我国物流金融脱媒化发展

当前物流产业升级不断加快,物流金融作为创新型的物流服务为供应链企业,第三方物流机构提供商业间的紧密合作提供了良好的平台。本文从物流金融的几种基本模式,仓单质押,融通仓,保兑仓分别探究物流金融脱媒化的发展可行性。为我国制定第三方物流企业及商业银行协同发展相关政策提供参考。     

如何走出小城镇土地开发建设的困境

小城镇在土地开发过程中的困境表现为短期利益与长期利益,地方政府、开发商与当地居民的矛盾。这些因素导致实践中城镇规划滞后甚至无效,使得土地资源未得到合理配置,城镇发展逐渐偏离经济、社会、环境可持续发展的轨道。本文从地方政府、开发商及当地居民的博弈关系出发,分析了出现该困境的原因,并以期探索出一条有效实施规划、兼顾三方利益的政策之路。     

互联网金融对我国中小企业融资的影响

随着互联网技术发展,互联网金融模式在中国迅速发展起来。本文介绍了互联网金融发展的现状及趋势,结合中小企业融资的困境,探索了互联网金融对中小企业融资服务开辟的新途径。     

第三方支付对我国传统金融的影响

第三方支付在我国得到迅速的发展,交易规模持续扩大,虽然对传统金融企业形成了一定的挑战,但有利于金融市场的服务创新与发展,以为用户提供更好的体验与服务;另外一方面,第三方支付企业虽能够对传统金融形成一定的冲击,但本身所存在的问题以及传统金融企业本身的特点,促使第三方支付企业与传统金融企业的联合成为了必然。     

明确责任，建立体系，把国家电网的社会责任落到实处

国家电网公司作为一个覆盖中国26个省市自治区,服务人口超过十亿,员工将近150万,主营业务和生产总额均超过人民币一万亿元的全球最大公用事业单位,其利益相关方众多,也就是责任众多,我们对社会的依赖程度非常大,只有公司与利益相关方实现良性     

哈长城市群科技金融服务体系的构建探究

在国家相关政策的引领下,哈长城市群近年来出台了发展规划方案,发展科技金融是实现规划目标的中间环节。本文分析了当前哈长城市群科技金融发展环境,并从资金支持、服务支撑和人才培养三个层面建立并完善科技金融服务体系,并强调了政府作为领导者和政策制定者,应充分发挥引导作用,切实解决科技企业融资难的困境,组建促进会更好地为科技金融发展服务,并不断完善人才培养建设,达到城市群资源利用的最优效果,提升哈长城市群协同创新能力,促进其快速发展。     

企业社会责任基础知识问答

Q：企业社会责任非常注重利益相关方的需求。请问企业怎样确定利益相关方？A：利益相关方是任何影响企业目标实现或者被实现企业目标所影响的集团或个人,也包括自然环境和物种等受到企业经营活动直接或间接影响的客体。所以,一个企业在确定自己的利益相关方时,建议通过下列过程来确定自己的利益相关方：     

地市级社会保障卡管理服务平台建设分析研究

当前,随着我国社会经济发展水平的不断提升,我国的社会保障体系亦开始呈现出了较为良效的发展态势。然而,在这种整体发展背景之下,尽管我国的社保卡发行范围得到了极大程度的拓展,但很多地区对于社保卡的应用并没有得到充分开发,很多社保卡尽管发行,却并没有起到应有的实际效果。在本文中,笔者依托实际社保卡数据库的基本资源,力求能够构建合理的社保卡管理服务平台,实现对于社保卡的"连动式"应用,突破一直以来社保卡单一的应用现状,实现我国社会保障卡的全方位、多角度应用。     

沟通合作铺就利益相关方共赢大道 天津电力履行社会责任纪实（二）

天津电力在发展中注重培养利益相关方视野,加强沟通交流,创建利益相关方合作机制,为协调推进电网和经济社会可持续发展创造了强大的动力。     

责任品牌的新意

责任品牌是以在利益相关方中形成良好品牌声誉为引领，以满足利益相关方和后代期望和诉求为导向，其品牌价值的核心和归宿是利益相关方的满意度。     

企业并购中相关利益方的博弈

企业并购是相关利益方在追求各自利益最大化的前提下所进行的博弈过程.本文分析了企业并购中各相关利益方的利益冲突和博弈结果.