双钱一款卡车胎获美SmartWay认证

近日,双钱集团股份有限公司宣布,该公司的一款卡车轮胎获得美国环保署的SmartWay认证,成为第一家获得该认证的中国轮胎制造商。这意味着,双钱轮胎的产品技术将比肩已经获得该认证的国际轮胎品牌,如普利斯通、固特异、米其林等。近日,环保部出台了《轻型汽车环境影响指数(VEI)测算方法(征求意见稿)》,该标准的制定,就参考了美国环保署(EPA)的汽车环保评价体系。而这一评价体系对环保性能突出的产品将会授予SmartWay标志。     

固铂轮胎获美国能源部奖项

本报讯近日,固铂轮胎被美国能源部授予"能源之星"称号,以表彰固铂轮胎长期致力于绿色环保科技的探索与研究。"能源之星"计划自1992年由美国政府启动以来,逐渐成为环保科研方面的标杆。汽车轮胎企业获得     

环保轮胎：欧盟来真的了

当我们还在讨论特保案的时候,却在不经意间发现对于环保轮胎的要求,欧盟要来真的了。“总得把车卖出去吧。”——轮胎企业面对欧盟的法令满是无奈。     

轮胎环保战

政府环保新政和消费者日益增强的绿色消费趋势,使低碳环保成为轮胎制造企业竞争的焦点。橡胶轮胎是汽车中仅次于尾气排放的污染因素。2010年,全球轮胎年产量超过10亿条,消耗大量石化材料。制造一条新卡车轮胎平均消耗石油84升。不仅如此,轮胎全部生命周期所排放的二氧化碳中,与制造环节相关的只有11%,另外89%来自消费者使用过程。实际上,在消费者给汽车加的每一箱油中,     

普利司通亮相亚洲埃森轮胎展

本报讯12月4日～6日,普利司通携F1运动轮胎技术以及领先的环保理念,亮相第二届亚洲埃森轮胎展(Reinfen China 2008)。普利司通集团一直将"环境保护"作为企业经营活动的重要课题之一,将环境活动融入到产品的研发、采购、生产、销售、使用乃至回收、再利用     

环保斗士 邓禄普Enasave EC 503轮胎测试

今年4月，邓禄普轮胎正式推出全新的Enasave爱诺仕EC503型号产品，而在8月结束的“2012中国轮胎企业峰会暨第五届中国年度车轮盛典”上，EC503就被冠以“中国年度环保轮胎”的殊荣。     

新材料新工艺成就绿色轮胎

进入新世纪以来,我国橡胶工业保持持续、平稳、较快的发展态势,目前已成为世界橡胶工业大国。2012年我国耗胶量为730万吨,占全世界的1/4以上,主要产品轮胎总产量4.7亿条,其中子午线轮胎4.14亿条,子午化率超过88%,轮胎出口量占轮胎总量的40%以上。汽车工业是我国轮胎发展的巨大推动力,随着汽车工业产品结构调整,特别是新能源汽车的开发将大大带动我国绿色轮胎、节能环保轮胎等新结构轮胎的开发。绿色轮胎的发展必须有绿色材料、绿色工艺、绿色装备等为基础,绿色轮胎的发展也必将带动相关产业的绿色化,实现绿色制造,因此,"绿色轮胎"越来越多地担当起带动我国轮胎产业新一轮革命性发展的重要使命。     

“绿色”当道“高能”产品成为橡胶业未来主流

中国合成橡胶的40%左右应用于轮胎行业,轮胎行业的技术进步和发展直接影响着合成橡胶的发展.随着环保要求的不断提高,轮胎将向着子午化、扁平化和无内胎化方向发展.因而环境友好的"绿色"环保产品以及高性能化和功能化的合成橡胶品种将是今后合成橡胶总的发展趋势.     

玛吉斯携手姚明“为地球打气”

日前,玛吉斯轮胎携手姚明及其领衔的上海男篮,共同开启了以“为地球打气”为主题的玛吉斯轮胎2011环保大行动。该活动旨在通过为广大车友免费检测胎压、免费充气,从而普及节能环保、安全行驶的轮胎知识,力图将环保理念深入人心,呵护我们共同赖以生存的“地球村”。     

外资轮胎企业“兵临城下” 内资企业固守商用车领域

国内轮胎业最近新闻不断.业内风传众多民族品牌轮胎的市场占有率仅为1/4,令人扼腕叹息。民族品牌的轮胎企业日子究竟过得怎么样?难道在商用车轮胎领域也如传闻一样被压迫至"失语"?这样的问题也许市场最有发言权。经销商:国内品牌优势在性价比刘亮是吉林省扶余地区的一位轮胎经销商。他卖轮胎纯属"子承父业",他的父亲从1995年前后就开始了轮胎销售工作。由于紧邻高速公路——用刘     

成本创新

2009年以来,全球汽车产业陷入低谷,而同年固铂轮胎中国销售额达到40多亿元,占固铂全球营业额的20%~25%,这样的业绩在行业内并不多见。中国政府针对金融危机出台的一系列刺激内需的政策,为轮胎行业保持较快的发展创造了宽松的宏观环境:另一方面,国内轮胎市场需求也发生了很大变化,宽断面、扁平化乘用车轮胎及无内胎载重车轮胎等安全、环保、节能的高性能子午线轮胎的需求愈发强劲,为轮胎企业的发展创造了新的经济增长点。面对越来越理性、越来越重视轮胎性价比的消费者,固铂成山迎来了新的发展机遇。《汽车观察》独家对话固铂成山营销部副总监王玙,揭秘新形势下合资轮胎企业的增速传奇。     

汽车经济·原创视觉：玛吉斯携手姚明“为地球打气”

日前,玛吉斯轮胎携手姚明及其领衔的上海男篮,共同开启了以“为地球打气”为主题的玛吉斯轮胎2011环保大行动。该活动旨在通过为广大车友免费检测胎压、免费充气,从而普及节能环保、安全行驶的轮胎知识,力图将环保理念深入人心,呵护我们共同赖以生存的“地球村”。     

锦湖轮胎深陷质量门

购车不到1年或只使用了几千公里就出现了"开裂"、"起包"!自2007年初至今,各大汽车论坛上不断有车主反映锦湖轮胎出现的问题。由于价格低廉,锦湖轮胎现已成为中国乘用车尤其是轿车厂家最大的轮胎配套产品,包括一汽大众、上海通用,北京现代等多家汽车企业的不少车型都使用锦湖轮胎。而且越来越多的投诉都集中在城市等路况较好     

涨声一片 国内外轮胎品牌要涨价

这厢,卡客车企业纷纷遭遇成本上涨;那厢,各大轮胎品牌也逃不开原材料上涨的压力。近日,国内外轮胎品牌纷纷举起涨价大旗。此轮涨价的原因是什么?何时涨价?涨价的幅度有多大?     

三角轮胎创新求变跑赢市场

对于中国的轮胎行业来说,2014年无疑是个十分"寒冷"的年份。受行业整体产能过剩和美国"双反"等因素影响,各企业在这一年都经历了严峻的市场考验,不少企业的开工率甚至降至60%以下。在如此严酷的形势下,有一家企业却依旧显得很从容,不仅开工率达到100%,而且全年取得了良好的经济效益。这家企业就是多年来一直走在国内同行业前列的三角轮胎股份有限公司。创新求变做全球化的"市场人"2014年,三角轮胎总销量同比增长5%,其中乘用车胎同比增长8.4%,工     

佳通轮胎的经营之道

最近几年佳通轮胎的市场占有率和销量都有了质的飞跃,这与佳通一贯的经营理念密不可分,佳通今天的成绩也与我国自主品牌汽车企业飞速发展有着千丝万缕的关系,佳通轮胎是与我国自主汽车品牌共成长的。佳通轮胎近几年在中国的增长势头很明显,年产销量已经连续多年居中国轮胎行业第一位。作为一家常年立足于中国市场的轮胎领军企业,佳通充分发挥了其本土生产制造上的优势,而与自主汽车品牌的合作,也让佳通尝到了合作共赢的甜头。     

中国轮胎近距离接触世界

芬兰测试世界有限公司所做的"2011年夏季轮胎测试报告",通过一系列的测试将各家轮胎产品性能进行横向对比,从而能够直接评估各品牌轮胎产品之间的优劣,能够更为直观地看出我国轮胎在世界轮胎竞争中所处的位置,以及与其他国际轮胎品牌之间存在的差距。同样的测试环境,这将是一次公平的近距离PK。     

插足商用车

如果说进入中国市场之初佳通立志要"做成中国乘用车胎第一品牌",如今推出商用车胎全系列产品则意味着一个全新梦想的开始。3月25日,佳通轮胎在安徽合肥召开了一场名为"新荣耀,新征程"的Giti品牌推广会,正式推出全新Giti品牌商用车胎全系列产品。同时公布了全新的品牌愿景——"成为中国车主首选的轮胎品牌"。以此为节点,佳通轮胎展开了助其飞得更高的另一只翅膀。     

节能环保不可忽视轮胎循环利用

在能耗大户的商用车行业,政府及业界对于整车和发动机的节能减排颇为重视和关注,而对于轮胎的循环利用却少有了解。5月3日,中国轮胎翻修与循环利用协会在京举行"轮胎翻新与循环利用行业施行行业准入媒体记者见面会",工业和信息化部节能与综合利用司处长李洪良,中国轮胎翻修与循环利用协会会长朱军,协会执行副会长矫恒绘、庞澍华,协会首席顾问、北京化工大学教授程源分别对行业准入政策进行了介绍和解读,明确了行业之于节能环保的意义。     

有弊必有利

很惭愧,笔者虽然是有车族,但是却从锦湖轮胎事件时,才真正开始关注轮胎.后又读之《汽车观察》杂志2012年10月刊《封面故事》一文《危险!不定时炸弹》,感受颇多亦颇深. 正如文中提到的那样,一次又一次因爆胎引发的重大交通事故刺激着人们的神经,"不三包"轮胎也越来越威胁到每一个人的生命安全,人们正期待着一场针对轮胎行业的监管风暴,中国轮胎企业低成本扩张道路已走到了尽头. 用"内忧外患"来形容中国轮胎企业的生存现状并不为过.眼下,折磨中国轮胎企业三年之久的中美贸易壁垒即将到期的喜讯,似乎不值得一提了. 因为从2012年11月1日起,欧盟轮胎标签法正式生效,这就意味着凡是在今年6月30日之后生产的轮胎,想要进入欧洲市场就必须加贴新标签,而中国半数输欧轮胎则不符合规定. 很难想象对外依存度高达1／3的中国轮胎企业,未来面对出口第一大市场欧盟,会发生什么事情?