首个新能源汽车产业基地落户福田

近日，国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予了北京新能源汽车设计制造产业基地牌匾，从而使福田成为北京首家新能源汽车产业基地。这也成为我国汽车行业首个新能源领域的设计制造基地。据了解，该基地占地1000亩，总投资50亿元，     

奥运新能源客车正式亮相

记者姚蔚北京摄影报道7月11日上午.奥运节能与新能源汽车示范运行交车仪式在北京举行。中共中央政治局委员、北京市委书记、北京奥组委主席兼党组书记刘淇,全国政协副主席、致公党中央主席、国家科技部部长、奥运科技(2008)行动计划领导小组组长万钢等领导出席了交车仪式。并作为奥运节能与新能源汽车首发车的乘客乘坐了纯电动客车。科技部、北京市有关部门、北京奥组委、节能与新能源汽车研发单位、生产企业、运营单位、地方政府部门代表等400余人参加了交车仪式。     

福田汽车的新能源战略

在新能源汽车产业化方面，北京福田汽车是国内新能源汽车产销量最大的企业，也是国内唯一一家新能源车型能够覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域的企业。     

福田新标发布 全球汽车航母启航

2010年8月28日,福田汽车四喜临门。这一天,福田汽车迎来了14周岁生日;这一天,由福田汽车承办的"第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"成功举办;这一天,福田汽车举办了与中信国安盟固利战略合作签约、北京新能源汽车制造工程中心落成、福田一飞思卡尔汽车电子联合实验室揭牌以及可持续新能源国际联盟揭牌等一系列仪式;这一天,福田汽车对外发布了企业新LOGO以及关乎企业未来10年发展的"2020战略"。每年的这一天,对福田汽     

福田新能源汽车炫动科博会

在本次科博会上,福田汽车新能源成果展示区吸引了众多观众的目光。展区的中心位置放置了一台大桌面触摸屏,观众用手指点击不同的福田新能源汽车车型,就会显示各车型相应的详细内容介绍。观众可以在福田展台亲身体验一把触屏时代下的新媒介形式的产品展示,也可以更深入地了解福田新能源汽车的应用现状和产品的"前世今生"。     

中国首家新能源汽车产业联盟成立

本报讯记者贺北时北京报道3月13日,中国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟正式成立。该联盟是由北汽控股公司、北京公交集团、北京理工大学等单位共同发起的、依托北京新能源汽车设计制造基地成立的非盈利性机构。目前已有美国伊顿公司、中     

福田新能源客车拉开产业化大幕

夏末秋初的天气，北京的郊区前夜刚下了一场透雨，2008中国首届绿色能源汽车发展高峰论坛如约在福田厂区内开幕。一向性情内敛的王金玉，此时也不禁浮现出难得的笑容，就在论坛开幕的当天，福田欧V新能源客车投资2．3亿元的二期工程竣工并正式投产，福田新能源客车正式拉开了产业化的大幕。     

累计销售近3000辆 福田:新能源汽车领导者

2011年3月1日,由福田汽车提供的北京市首批50辆迷迪纯电动出租车在延庆投入运营,这标志着福田汽车推广应用新能源汽车再上新台阶。新能源汽车是汽车产业未来的发展方向,2010年更被国家确立为重点培育和发展的战略性新兴产业。福田汽车一直积极响应国家节能减排的号召,将绿色环保视为企业责任,对新能源汽车的研发、生产尤其是市场化推广不遗余力。截至目前,福田汽车已累计销售新能源汽车3000多辆,涵盖混合动力客车、纯电动客车、纯电动环卫车、纯电动出租车等,成为我国新能源汽车推广应用的领导者。     

“新能源”

从新能源汽车产业的进展,可以得出四个结论。第一个结论是:事实证明,我们完全有能力自主开发节能与清洁能源轿车。我国燃料电池轿车研发已经进入世界先进行列。第二个结论是:我国新能源汽车仍处于初级产品的初级阶段,还有很长的路要走。第三个结论是:通过5年艰苦不懈的努力,新能源汽车的整车和零部件开发已经形成了一个较为合理的布局,这是下一步新能源汽车产业化的基础。第四个结论是:节能与新能源汽车的开发已经成为中国汽车产业自主创新的热点。——国家科技部部长万钢     

福田区V新能源汽车靠实力挑战新目标

连续6年位居我国商用车销量榜首,2010年销量超过70万辆,成为全球最大商用车企业……“十一五”期间福田汽车取得了一系列令人瞩目的成绩。“十二五”期间,福田汽车提出了全新的战略目标,按照福田汽车规划,到2015年,福田汽车产销量将达到180万辆,其中新能源汽车占比超过15％。     

新能源 新发展 万钢提出“十城千车”计划

见习记者郑满宁余梦洁北京报道"科技部计划连续3年,在国内10个以上有条件的大中城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车,及能源供应基础设施的大规模示范,到2010年节能与新能源汽车达到1万辆。"这是全国政协副主席、科技部部长万钢8月31日在"2008首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"上提出的目标。     

谨防新能源汽车保护主义抬头

2009年开年之初,汽车产业振兴规划将新能源汽车列为重点内容之一,财政部酝酿半年之久的关于新能源汽车补贴标准对外公布。一时间,市场对新能源汽车的期望值被迅速提高。笔者注意到,鼓励政策一出,安凯客车、福田汽车等股票就高歌猛进,迅速攀升。可见对于缺乏利好的客车行业来说,新能源成了救命稻草,     

福田推出新品牌口号“科技&未来之美”

本报讯记者贺北时北京报道8月27日,为了推动中国乃至世界汽车工业的创新与发展,由福田汽车与国际工业设计联合会(简称Icsid)推动的"科技&未来之美"首届国际概念汽车设计大赛启动仪式新闻发布会在福田汽车举行。本次大赛由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心,以及意大利依迪亚工业设计院     

欧V欲以新能源攻入公交车市场

在客车领域,福田欧V客车是一个仅有3年发展历史的年轻企业,但在新技术、新产品的开发和应用上,福田欧V却并不甘为人后。10月12日,福田欧V客车刚刚以一款新能源城市客车为北汽累计产销汽车500万辆庆典仪式献礼,时隔半月,福田欧V又带来3款新能源、高环保城市客车亮相第五届北京国际节能环保汽车展览会,赢得了不少现场观众的关注。在展会现场,《商用汽车新闻》记者碰到了北汽福田汽车股份有     

节能环保

【万钢:发展新能源汽车四不变】"发展节能与新能源汽车的国家战略不变;以纯电驱动作为新能源汽车发展为主题的战略趋向不变;发展目标不变;政府扶持政策不变。"科技部部长万钢透露,还有100多项设计行业和生产的标准将在未来一两年内制定并推行。天津2014年内或将实施汽柴油国Ⅴ标准】此前,基于对空气污染防治的考虑,北京已率先将汽柴油升级为相当于国Ⅴ的地方标准,而天津和河北在2013     

福田康明斯40万台发动机项目投产

本报讯记者贺北时北京报道6月9日,福田汽车与康明斯合资公司——北京福田康明斯发动机有限公司40万辆发动机投产仪式在北京举行,全球顶级柴油发动机福田康明斯ISF3.8发动机在北京正式投产。这一动力将率先安装在福田汽车旗下的     

2012年我国新能源汽车要占一成 税费支持政策有望出台

近日,在"2008首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"上,科技部部长万钢指出:到2012年,中国新能源汽车力争占到汽车市场份额的10%。而在美国这个世界最发达的国家,这一数字目前也仅仅是2%～3%。我国怎样才能实现这一目标?据了解,美国、日本及一些欧洲汽车强国均对新能源汽车进行补贴。以支持新能源汽车产业的发展。但我国。目前除了科技部对部分企业的前期研发给予支持、发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则》     

企业直通车

佛山新能源客车技术应用与运营研讨会在福田欧辉召开本报讯近日,"新能源客车技术应用与运营研讨会"在梦里水乡——佛山市里水镇的福田汽车新能源客车制造基地召开。佛山市新能源汽车示范推广领导小组前往欧辉客车广东工厂实地调研,就如何系统地解决PM2.5、如何做好新能源客车技术的应用与运营,携手打造绿色佛山,与福田     

福田车展沸腾泉城 福田汽车发布“山东2020战略”

本次仪式上,福田汽车还发布了“山东2020”战略规划。根据规划,福田汽车将把山东基地打造成为“集整车与汽车部件一体化的综合性百万量级的全球制造基地和研发中心”。到2020年,福田汽车山东基地总投资将累计超过300亿元,形成170万辆整车、37.5万台发动机产能和模具60万工时/年的制造能力,实现营业收入1200亿元。福田山东新能源基地将聚焦高端绿色产业,主要承担新能源客车和VAN类全系列产品的生产制造,主要有欧辉、蒙派克、风景和图雅诺等,并增加多功能汽车和乘用车业务,以整车带动汽车零部件配套产品。     

助力南极科考：福田汽车开选“极地英雄”机械师

2013年8月16日，福田汽车助力南极科考“极地英雄”机械师选拔启动仪式在北京服务培训中心拉开帷幕。中央电视台科教节目制作中心策划部主任李峰、福田汽车党委副书记赵景光等领导参加了启动仪式。