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桥头搭板做为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果,在此通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。 相似文献
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《中小企业管理与科技》2008,(5)
桥头搭板做为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。 相似文献
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桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。 相似文献
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桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置;拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。 相似文献
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桥头搭板做为过渡性措施，以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内，有较好改善效果，本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究，对桥头搭板的结构形式的合理性，以及试验桥头的行车舒适性进行分析。 相似文献
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桥头搭板做为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果,本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析. 相似文献
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观察国内外修筑高等级公路的历程以及具体的修筑经验,可以发现在有效的减少和防止桥头跳车措施方面,搭板的设置是最有效的。基于此,本文主要对道路桥梁桥头搭板的结构设计方法进行了探讨。 相似文献
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桥头跳车是由构造物与台背路堤不均匀沉降引起的,是目前高速公路的通病之一.对桥头跳车的病害成因及其机理进行了分析,建立了路桥过渡段结构的合理力学模型,基于能量守恒原理,对其进行了分析计算,推导出路桥过渡段行车荷载的修正公式及台后路基沉降计算公式;分析研究了桥头搭板构造,根据弹性地基理论,推导出了桥头搭板的内力和位移计算公式,从而给出了搭板的配筋计算方法. 相似文献
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通过对市内市政快速路的桥头搭板脱空病害的处治,重点介绍注浆技术在桥头搭板脱空治理的特点、施工组织、技术措施等,希望能对此类桥梁病害的处理提供参考。 相似文献
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桥头施工过程中,预防桥头跳车的主要施工工序有桥头地基处理、桥背回填、锥坡防护、桥头搭板压浆、桥头伸缩缝,本文根据自身的施工经验总结,浅述这几种工序的施工措施。 相似文献
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<正>桥头跳车是公路桥梁常见的病害之一,由于台背的沉陷造成搭板沉陷或断裂,致使路与桥、涵产生高度差,在车辆通行时产生跳动,这样对搭板或路面产生竖向应力,造成路面早期破坏。随着公路等级的逐步提高,桥梁、构造物所占比例越来越大,若要防止桥头跳车,保证路面更好地发挥作用,必须在台背的施工管理中采取一些措施。 相似文献
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佟晓冬 《中小企业管理与科技》2009,(16):126-127
通过河南扶项高速公路周口至贾岭段工程实例对桥头搭板处采用无砂混凝土小桩的设计、施工,阐述该工艺在公路工程中的地基处理效果,并对其设计、施工注意事项进行说明。 相似文献
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建立了基于ADINA有限元软件的路桥过渡段加宽数值模型,通过研究过渡段加宽后纵横断面沉降规律,分析了纵横断面处理前后路基以及地表的沉降规律、台背回填区范围和桥头搭板对过渡段渐变沉降的影响。 相似文献
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李萍 《中国高新技术企业评价》2008,(8):205-206
选用上海市典型地质资料,结合典型道路填土实例,对桥头跳车的原因进行了分析。对水泥搅拌桩加固下卧软土层与二灰轻质填料、搭板设置相结合的处理方法进行了分析研究并对施工要点进行了改进。 相似文献
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柔性搭板在路桥施工中广泛应用,主要是由于其具有方式上层土质下降的情况,利用网兜支撑的效应将承载力进行分散,使负荷减少,土壤中集中性压力减少,对于路基的沉降情况起到缓解的作用.通过掌控桥台的路堤的沉降状态,能够解决桥头跳车的现象,降低道路事故发生的频率.探讨了柔性搭板再路桥工程中的应用情况,并且根据相应的技术的实施,确定柔性搭板技术的应用方式,给相关人员以资料参考. 相似文献
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桥头跳车是指在桥头构造物与引道路堤填土衔接处产生较大差异沉降,使得路面形成台阶式显著纵坡变化,导致高速行驶的车辆在这一区段产生颠簸跳跃现象。本文结合工程实例,介绍了一种新型的桥头跳车防治技术即楔形柔性搭板技术在公路施工中的应用。 相似文献
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路桥过渡段差异沉降处治技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
王杰 《中国高新技术企业评价》2009,(19):193-194
随着公路建设的发展,路桥过渡段差异沉降所造成的桥头跳车已成为主要危害,也是摆在各国工程技术人员面前的一大难题。文章对过渡段的差异沉降的表现形式和处治技术作用性状进行了阐述,介绍了柔性搭板处治技术。 相似文献
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