二00五年时风集团再次实现新跨越

2005年，时风集团再一次实现了新的跨越，销售收入突破100亿元、利税突破5亿元。1-11月份，时风集团产销整车90万辆，实现销售收入103．6亿元，利税4．68亿元，全年整车产销量达到100万辆，时风三轮汽车、低速载货车、发动机和拖拉机产销量继续稳居全国同行业第一名。预计产品出口全年将突破2600万美元，整体竞争实力得到大幅度提升。     

后禁酒时代的商业观察

全国规模的“限酒”（限制酒后驾车）已经拉开了帷幕。 “驾驶者”是个什么概念呢？国家统计局今年3月份公布的（（2008年国民经济和社会发展统计公报》说,2008年末全国民用汽车保有量达到6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆）,比上年末增长13．5％。其中私人汽车保有量4173万辆,增长18．1％。     

奇瑞捷豹路虎合资获批总投资额超120亿元

奇瑞与捷豹路虎位于江苏常熟的合资项目此前通过国家发改委的审批,不日即可启动工商注册等相关事宜。 按照合资计划,新的合资工厂选址江苏常熟,规划年产能13万辆,总投资额为120．9533亿元。合资公司将建设整车厂、发动机厂和研发中心。工厂将于2014年7月竣工投产。在一期13万辆产能规划中,双方将生产3．4万辆揽胜极光、4．3万辆神行者2代、2．3万辆合资自主品牌汽车以及3万辆捷豹轿车。通过扩建等措施,奇瑞捷豹路虎的年产能将达到25万辆。     

08年北京新车销售49万辆 预计09年与08年持平

08年,全国汽车销量为93805万辆,同比增长仅67％,但北京市场新车销量从07年的44万辆增至49万辆,同比增长12％。北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖预计．09年新车销量将在45万-48万辆。     

08年产销8万辆陕汽“德赢”市场

2007年,陕汽集团全年产销突破6.8万辆．产值180亿．其中重卡超过6万辆,出口2．5亿美元．市场增长率超过100％。2008年．陕汽将力争全面实现产销8万辆的目标,并在此后6年连续跨越三各台阶．最终在2012年实现产销重卡12万辆。为了实现上述目标．陕汽在“德赢”思想的指导下,构建“四大平台”完善发展体系。     

一季度汽车行业运行分析

一、市场重现“井喷”景象(一)总体产销大幅攀升一季度,国内汽车市场表现出人意料,产销双双突破170万辆,分别达到178.44万辆和173.32万辆,销售同比增长近40%。相对于2004年和2005年的低速增长,汽车工业再次呈现出“井喷”发展态势。(二)乘用车强劲增长,商用车持续回暖一季度,乘     

2005年12月及2006年1月汽车产销比较

2005年12月全国汽车产销分别达到56．20万辆和62．09万辆，2006年1月汽车产销52．16万辆和53．01万辆，分别比上月下降7．15％和14．60％，同比分别增长28．24％和44．62％。其中乘用车2005年12月产销40．79万辆和45．58万辆，2006年1月产销39．16万辆和41．89万辆，分别比上月下降3．99％和8．08％，同比分别增长51．95％和72．63％；商用车2005年12月产销15．42万辆和16．51万辆，2006年1月产销13．00万辆和11．11万辆，分别比上月下降15．52％和32．61％，同比分别下降12．76％和10．27％。由此可见，     

2008年自主品牌面临新挑战

据中国汽车工业协会最新统计，2007年1—11月，汽车产销805．94万辆和795．12万辆，同比增长22．25％和23．19％，分别比2006年全年净增77.97万辆和73．52万辆。乘用车产销575．87万辆和566．22万辆，同比增长21．64％和22．82％，其中自主品牌轿车共销售113．61万辆，占轿车销售总量的27％；商用车产销230．08万辆和228．91万辆，同比增长23．83％和24．12％。     

2008中国汽车市场探索

2008年国产汽车的销售量将达1023万辆,比2007年增长15％左右。其中,国产乘用车需求将同比增长21．5％,国产商用车需求将增长7．6％;2008年国内汽车市场内需量约为975万辆……     

2003:各汽车生产厂商的想法

2003年．汽车工业仍将保持快速增长态势，预计汽车产量将达到360万辆，其中轿车130万辆。国内汽车市场的竞争更趋白热化．表面化。今年各汽车生产厂商将如何动作?     

中国车市08年变数中求商机

伴随2007年中国车市持续“牛”市,有人预言．2008年中国汽车产销将首次突破1000万辆．达1100万辆左右。这就意味着2008年的竞争将更为激烈,众厂家将拿出浑身解数“征战”2008。中国车市将在变数中寻求商机。     

2007年我国汽车产销量稳定增长

2007年1—12月．汽车产销888．24万辆和879.15万辆．同比增长22.02％和21.84％。乘用车产销638．11万辆和629.75万辆．同比增长21.94％和21．68％;商用车产销250．13万辆和249.40万辆．同比增长22．21％和22．25％。     

中国汽车市场战国形势分析——奇瑞汽车篇

瑞汽车有限公司成立于1997年，是国内汽车行业的“后来”者。在不到十年的发展时间内．奇瑞就形成了年产40万辆整车、40万台发动机和35万套变速箱的生产能力，待奇瑞年产25万辆的10-1．3L系列低排量轿车项目上马后．预计2007年奇瑞汽车的年产能将提升至65万辆据奇瑞规划，到2010年要实现年产能100万辆的目标．在产品方面．奇瑞目前已拥有旗云、QQ、东方之子、瑞虎，奇瑞A5、奇瑞V5六大子品牌，47种车型。在销售方面．奇瑞在2005年和2006年均实现了“十万辆”的超速增长．     

华菱 靠加强自主性提升竞争力

华菱汽车2007年累计产销1.3万余辆，同比增长132．6％．出口超过2500辆．同比增长316.7％。今年华菱将产销目标定为25万辆，较去年翻了近一倍。为了实现上述目标，华菱将通过加强自主性以进一步提升产品竞争力．同时．国Ⅲ标准的实施，也为华菱带来了更多的机遇。     

二○○五年时风集团再次实现新跨越

2005年,时风集团再一次实现了新的跨越,销售收入突破100亿元、利税突破5亿元.1～11月份,时风集团产销整车90万辆,实现销售收入103.6亿元,利税4.68亿元,全年整车产销量达到100万辆,时风三轮汽车、低速载货车、发动机和拖拉机产销量继续稳居全国同行业第一名.预计产品出口全年将突破2600万美元,整体竞争实力得到大幅度提升.     

2006车市专家谈

汽车市场在经历过了2003年的“井喷”、2004年的“寒流”后，在2005年保持了稳定增长。据中国汽车工业协会统计，2005年全年累计产销汽车570．77万辆和575．82万辆，同比分别增长12.56％和13．54％。其中，乘用车产销393.07万辆和397.11万辆，同比分别增长19．73％和21．4％。2005年的平稳增长给汽车界带来信心，那么2006年的汽车市场将会怎样呢？这是大众所关注的热门话题，近期几位业界专家对2006年的汽车市场进行了预测：     

汽车售后服务的发展与定位

随着社会的发展。我国汽车保有量迅速上升，据统计，2003年，江苏省汽车保有量是134万辆。2005年年末，全省汽车保有量上升到362．4万辆。占全国10．17％。到2010年，这一数字则可能上升到1000万辆，其中私家车将是增长的主要动力。     

为全面建设小康社会而奉献-庆贺中国汽车工业暨一汽50周年

今年7月15日．是一汽建厂50周年纪念日也是中国汽车工业50周年华诞。中国汽车工业在半个世纪中演绎了一部可歌可泣的历史：达到100万辆的规模，将近奋斗了40年；从100万辆到200万辆，又用了8年的时间；从200万辆到300万辆，仅仅用了2年；从300万辆到400万辆，今年一年就可以实现其间．痛苦与欢乐交织．挫折与成功相伴．一代又一代的中国     

国际车商角逐中国市场

国际车商角逐中国市场潘熙宁国际竞争日益激烈据统计，１９９４年全球汽车总量为４９４３．２万辆，比１９９３年的４６５８．８万辆增长６．１％．如果再加上各国在亚洲和欧洲装配的１５５．５万辆，实际总产量为５０９８．７万辆．１９９４年全球汽车销售量达３５０６万...     

重返中国 萨博的销量飙升之路？

近日,世爵汽车CEO维克多·穆勒表示,尽管萨博2010年全球销量没有达到预期的3．5万辆,但他仍对萨博充满信心。按照萨博的规划,2011年和2012年萨博全球的销量目标为8万辆和12万辆。两年时间,销量从不足3．5万辆到12万辆,萨博的信心在那里？葡肖息称,萨博已与中国进口汽车贸易有限公司（以下简称中进汽贸）签署合作协议,确定重返中国市场,并将在今年7月重新销售萨博汽车。重返中国,会成为萨博销量的飙升之路吗？