汽车变速器的智能换档技术研究

汽车上广泛采用活塞式内燃机其扭矩和转速变化范围较小，而复杂的使用奈件则要求汽车牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾在传动系中设置变速器。变速器作为传动系的主要组成部分，其输入轴将发动机输出的扭矩和转速，通过变速器齿轮组传动比的变化，以适应汽车变化的行驶条件和配合发动机工作，使车辆具有较好的动力性和经济性。无同步器变速器中的主轴速度与齿轮间的配合是通过电机和变速器的电器控制完成的。变速器齿轮的减速是通过变速器中间轴的变速器制动完成的。目前只有电一气控制全自动换档机械变速器选配无同步器换档机构。电一液控制重型货车全自动换档机械变速器选配无同步器换档杌构的产品即将上市。     

汽车节气门位置传感器的结构与检修要领

节气门位置传感器是汽车电子控制系统中最重要的传感器，用于发动机电子燃油喷射、电子点火、自动变速器、巡航系统等控制系统。介绍节气门位置传感器的类型、结构原理及其故障检修。     

汽车电子控制技术课程教学方法改革

1 概述 随着汽车技术和电子技术的迅速发展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术.电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志,从发动机的燃油喷射、点火控制、进气控制、排放控制、故障自诊断到底盘的传动系统、转向与制动系统,以及车身、辅助装置等都普遍采用了电子控制技术.     

R-CVT新型无级变速器

本文给出了一种新型无级变速器。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,自动变速器技术改革将是未来汽车发展的主流。     

变速箱行驶一段时间后换不了档

正一、摘要变速器功用(1)改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。(2)实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。(3)中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。变速器分类1)按传动比的变化方式划分,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。(a)有级式变速器:有几个可选择的固定传动比,采用齿轮传动。又     

影响点火线圈质量的工艺因素及控制方法

一、点火线圈概述 点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键部件。是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的部件。它主要由初级（低压）线圈绕组、次级（高压）线圈绕组、铁芯、外壳以及填充物等组成。点火线圈的工作原理如下：点火控制单元接通点火线圈初级回路，使初级电流上升，建立了磁场进行贮能；当初级电流达到某一值（由点火系统控制）时，立即切断初级回路，初级线圈绕组电流突然下降。磁场立即衰减。基于电磁感应原理，此时将产生一个与原磁场方向相反的感应磁场以阻止原磁场的变化。该感应磁场的变化在次级线圈中产生了感应电压，在火花塞间隙放电，使混合气体燃烧，给发动机提供能量。     

国内召回

1 克莱斯勒集团有限责任公司召回部分进口道奇酷威汽车（1708辆） Where：由于防盗模块某批次制造过程中产生偏差，在行驶在颠簸的路面或者是驾驶者误操作时，可能导致行驶过程中点火钥匙从运行（On）位置转到关闭的位置，导致发动机熄火，车辆失去控制。     

5大趋势引领物流车辆发展

集成——发动机研发趋势 业内人士指出，重卡产品的技术趋势首先就是集成技术。 现阶段，自动变速器、后处理系统、ABS、导航、油耗计量仪等都有自己各自的ECU（电子控制单元），是相互独立的，而且是由不同的公司来设计、制造。这些ECU之间的互相通信比较困难，需要通过CAN总线连接。     

概论拖拉机上的电子设备原理

电子设备在拖拉机上的主要体现在监视、控制、通信等方面,具体体现在发动机及底盘电子监视系统、发电机电子电压调节器、驾驶室空调电子保护装置、发动机电子控制系统、变速器电液控制系统、拖拉机电液控制悬挂系统、无线电通信设备及收放机、用于精准农业的卫星定位及导航系统、拖拉机电控自动驾驶系统等。先进技术的使用提高了拖拉机的作业质量和工作效率。     

汽车巡航控制系统的设计

巡航控制系统就是无需驾驶员操纵油门踏板即可将汽车车速自动控制在驾驶员所设置的目标速度上,从而减轻驾驶员的疲劳感,以此提高行驶舒适性,使汽车工作在发动机有利转速范围内的汽车自动行驶装置。文章根据巡航控制系统的工作原理,从多方面进行了分析、计算,编辑出巡航控制系统的主要程序,并通过多汽车巡航控制系统的主要部件做出了较为完整的设计,使巡航控制系统能在通型轿车得到应用。     

谈谈汽车电子油门控制技术

在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种电子油门（EGAS）应运而生。在目前的电子燃油喷射发动机上，电子油门除了发挥上述功能外，它还可以进一步改善发动机的节油和排放性能，因为它控制着发动机动力调节的大门。     

上海拖拉机内燃机公司

上海拖拉机内燃机公司系上海汽车工业（集团）总公司投资设立．成立于1989年12月,注册资金6．2亿元,总部位于上海市杨浦区,公司对外主要投资企业有上海纽荷兰农业机械有限公司、上海华克排气系统有限公司、上海捷众汽车;中压件有限公司等合资企业。主要产品为拖拉机,柴油机,汽车;中压、焊接件总成、排气系统、发动机离合器液压操纵系统,汽车齿、轴类产品和柴油机油嘴油泵产品等。     

电子控制燃油喷射发动机启动故障的诊断

电子控制燃油喷射（EFI）系统就是代替传统化油器向汽油发动机提供燃烧时所需要的燃料的装置，采用电子控制燃油喷射系统的发动机的不能启动故障，应该先从燃油供给系统和控制转速位置的传感器入手；而对于难启动故障则应根据冷机和热机情况区别对待，所检查的侧重点也有所不同。     

解析:大数据汽车电子故障远程在线诊断技术的应用

随着汽车电子化程度日益提高,通过移动互联与大数据的运用,对行驶中的汽车电子控制系统(燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统、安全气囊、空调、悬架等)进行远程在线诊断(On Board Diagnostic),将自动诊断所得到的汽车主要部件的工作状态与系统故障(故障码及数据流)利用移动互联与大数据连接到服务中心,并进行远程车辆诊断,以便随时为驾乘人员以及维修人员提供准确的故障位置和原因成为必然。     

汽车自动传动油的应用探讨

汽车变速器用传动油对变速器的传动效率、摩擦磨损、顺滑平稳性能以及降低噪音等至关重要。文章介绍了AT、CVT、AMT和DCT变速系统的组成以及其优缺点,综述了汽车自动传动油的类型、特点以及油品性能要求,提出了不同的自动变速器应用专用的自动传动油,并分析了原因。     

专家坐堂

蒙迪欧致胜发动机舱内很脏，可以用高压水枪清洗吗？ 万车网专家：利用高压水枪对发动机舱进行冲洗是坚决不可取的。现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统。发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，接触到水之后，可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。     

国内召回5月

东风汽车有限公司召回部分轩逸、逍客汽车（84200辆） Who：东风汽车有限公司 Where：在长时间高负荷行驶的情况下,会引起无级变速器（CVT）油温升高,无级变速器（CVT）进入保护模式。如果继续高负荷行驶可能导致油温过高,机油漏出。存在安全隐患。     

汽车电容式无触点电子点火的相关分析

我国的经济社会不断发展,汽车工业也进入了快速发展阶段.在汽车生产制造中,无触点电子点火系统的应用非常广泛.将这一系统应用在汽车制造中,可以降低触电故障的发生率,减轻汽车尾气所造成的环境污染.电容式无触点电子点火是无触点电子点火系统的重要组成部分,本文将具体探讨汽车无触点电子点火的相关问题,希望能为大家提供一些参考.     

关于牵引车液力自动变速器的研究与设计

在我国汽车工业快速发展的推动下,汽车的基本性能得到了很大的改善。但同时随着我国运输业业务量的不断增多,运输市场对货车的性能提出了更高的要求,不但需要其能够承受更大的荷载量,还要其具备更加稳定安全的行驶功能。现主要针对牵引车的液力自动变速器进行研究与分析。这里首先分析了液力自动变速器的基本功能,继而探讨了其设计原则,研究了液力变矩器与发动机的合理匹配方式,并以YYX20A型牵引车液力自动变速器为例,详细介绍了其结构特点与相关的技术参数,说明了在牵引车中采用液力自动变速器要比普通的变速器更能实现良好的变速控制功能,极大的提高了牵引车的整体安全性能。     

汽车点火系断电器触点烧蚀的原因分析与故障排除

汽车点火系断电器的烧蚀即有部件本身的原因，也有其他系统功能匹配不当的原因，预防发现并及时排除此故障必须全面综合考虑，才能收到良好效果。一、故障的表象有的汽车在行驶一定里程后，出现发动机运转时，排气消声器发出无节奏的“突突”声，而且转速越高声音越大，并伴有化油器回火；排气消声器放炮等现象，造成车辆废气排放污染严重，发动机动力明显下降，并且发动机出现了经常熄火的现象，经济性明显变差。