物流配送网络优化研究

文章根据物流配送网络问题的特点和要求，对物流配送网络中的最短路问题Dijkstra算法构建了最短路配送网络模型。然后提出了利用动态规划技术改进DijkStra算法，运用由后向前分段逐步求解的方法，降低每一段的运算量。从而达到提高效率的目的。     

动态恢复器在PLC控制仿真系统中的应用

本论文通过对现代电网的分析指导,电压跌落在电能质量问题中最常见,基于此提出了在PLC控制的仿真系统中采用动态恢复器装置抑制电压跌落,采用改进的单相检测算法解决电压跌落问题。     

供应链视角下餐饮O2O模式的配送路径优化

O2O最后一公里配送往往需要综合考虑时间和成本的关系,研究平台对订单的分配和路径优化对提升O2O供应链的整体效率和产业链升级具有十分重要的意义。从餐饮商家和O2O平台两个主要参与者出发对物流配送系统进行研究,提出了适合于O2O餐饮供应链的配送网络,并考虑道路阻塞、最大里程数等约束,搭建了上层模型最短时间、下层模型最低成本的双层规划模型,进而通过NSGA-Ⅱ算法求得可行解,最后验证了算法的可行性,为进一步研究O2O配送提供了新的解决思路。     

基于Dijkstra算法的快递车辆配送路径优化

针对目前快递车辆运输成本问题,研究了如何利用Dijkstra算法来迅速寻找出快递车辆配送派件过程中的最短路,并与解决该类问题常用的遗传算法,蚁群算法和A*算法进行了比较分析。证明了Dijkstra算法可以准确迅速地寻找出快递配送车辆派件过程中的最短路,从而有效的帮助快递公司降低运输成本。     

基于供应链的航材配送最短路算法

针对航材配送的最短路问题,将基于矩阵的动态规划算法应用到航材配送问题之中,为科学、快速、合理的制定航材配送方案提供了有效的方法。     

基于输配电价改革的电网企业成本核算

本文从输配电价改革对输配电成本记录和归集的核算要求出发,首先对目前输配电成本核算模式存在的主要问题进行分析,然后提出将发生的所有输配电成本归集至具体的资产类别、将各类成本归集至具体的电压等级、以分电压等级为基础分摊各类用户用电成本的改进对策.     

企业物资采购与存储优化模型及应用

从如何控制企业成本,提高其竞争力的意义出发,考虑在各个时期企业对物资的需求量、采购量及存储费用的不同,提出了一种企业物资采购与存储的优化模型,并将其转化为最短路问题,利用蚁群算法对其求解。最后,利用实例验证了该模型和算法的可靠性和有效性。     

物流系统中的运输决策

基于目标规划理论,综合考虑了解决运输问题时所面临的多个目标,为企业物流中的运输决策提出了科学合理的解决方法。     

企业物资采购与存储优化模型及应用

从如何控制企业成本,提高其竞争力的意义出发,考虑在各个时期企业对物资的需求量、采购量及存储费用的不同,提出了一种企业物资采购与存储的优化模型,并将其转化为最短路问题,利用蚁群算法对其求解.最后,利用实例验证了该模型和算法的可靠性和有效性.     

基于分布式风力发电并网对电力系统影响的分析

随着风电场规模的不断扩大,其接入电网会对电力系统的安全性、稳定性、电能质量、系统可靠性、电源和电网规划等方面带来一定的影响。基于以上问题本文介绍了风力发电系统建模方法及风力发电机模型,分析了风电场并网对电力系统无功电压、潮流分布、电能质量、系统短路容量、调峰调频等方面的影响,提出了改善风电场运行性能的对策,并对电力发电技术发展新动向作了展望。     

运筹学方法在价值工程中应用的探讨

本文从价值工程与运筹学这两门学科之间的共性入手,将运筹学中线性规划、最短路问题、运输问题及其有关算法应用到价值工程中,以达到丰富价值工程的数学方法及对价值精确描述。     

基于JIT看板管理的混合型供应链系统库存研究

文章分析了现实中供应链系统结构的复杂性,考虑了供应链系统中生产费用、运输费用、库存费用和订货费用之间相互影响的因素,以降低整个供应链系统总费用为目标,提出了基于JIT看板管理的混合型供应链系统库存问题的数学模型,该数学模型属于混合整数非线性规划问题,混合整数非线性规划问题求解时间与整数变量数量的关系是F=∑n!,文章设计了基于分解技术的算法,通过实例证明了该算法对于大规模混合整数非线性规划问题的有效性和适用性。     

对闭环运行方式的配电自动化系统的探讨

本文通过一个闭环运行的配电自动化系统的实践,简要介绍了神火集团工业区内配电网自动化的规划功能目标,以及为了实现规划目标对系统变电站、户变电站、供电线路、通信信道、直流电源、配电网接地方式等方面进行改造的主要内容和保护定值的调整。在对SuperDMS-2100配电网自动化系统的软硬件结构和功能进行全面介绍和分析的基础上,着重对闭环运行系统需特殊考虑的问题。最后针对闭环运行系统中的中性点接地方式及接电阻的确定以及闭环运行方式与开环运行方式的结合等几个方面的特殊问题进行了说明,并提出了了解决方案。     

带软时间窗车辆路径问题改进遗传算法

研究了考虑车辆数和总成本情况下的软时间窗车辆路线问题的多目标规划问题.提出了一种改进的遗传算法,在算法中利用适应度函数解决了两个目标之间的平衡问题.通过修改交换算子,不仅增加了算法的搜索能力,还去掉了种群差异性的限制.通过实例验证说明该算法能有效地解决软时间窗车辆路线问题,为实际应用提供有力的决策支持.     

电网规划中的输配电联合潮流计算的研究

随着智能电网建设步伐的不断加快,全电压序列规划已成为电网建设规划研究的重要课题。为了构筑安全可靠、节能经济的电网规划方案,结合大量文献资料和实际研究成果,提出了在电网规划设计平台中嵌入与电网实际相互的输配电联合潮流计算模块,以便规划设计人员及时准确的了解电网的实际情况,并进行详细的潮流计算。     

带软时间窗车辆路径问题改进遗传算法

研究了考虑车辆数和总成本情况下的软时间窗车辆路线问题的多目标规划问题。提出了一种改进的遗传算法，在算法中利用适应度函数解决了两个目标之间平衡问题。通过修改交换算子，不仅增加了算法的搜索能力，还去掉了种群差异性的限制。通过实例验证说明该算法能有效地解决软时间窗车辆路线问题，为实际应用提供有力的决策支持。     

论输配电价政策趋势及对电力企业经营的影响

本文就输配电价政策对电力企业经营的影响进行了深入地研究．并提出输配电价制定中应考虑的问题和采取的措施，以促使电力企业和电力行业得到长足发展     

35kV输配电网运行的主要问题与应对措施

文章分析了35 kV输配电网运行的主要问题,并提出了相应的解决措施,旨在为35 kV输配电网的相关人员提供一定的参考。     

宝钢矿石料场库位分配优化数模研究

矿石料场库位管理是钢铁企业原料物流管理的重要组成部分.以宝钢矿石输入系统为背景,综合考虑影响矿石料场管理的矿石输入计划、料场矿石存量现况、矿石输出计划等诸多因素,建立了矿石料场位置分配整数规划模型.并且经转变,给出了基于运输问题算法的模型优化求解步骤.案例分析表明此算法是实用和有效的.     

R语言在几类优化问题中的应用

R语言以其免费、开源、灵活、扩展程序包丰富等优点,在工程及科研领域得到越来越广泛的应用。本文介绍了R语言的基本功能,并利用R语言的lpSolve、Rglpk、igraph扩展程序包来解决运筹学中的线性规划、整数规划、运输问题、最短路问题、最小生成树问题五类典型优化问题。