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公路隧道塌方的原因是多方面的,本文主要是结合了笔者这几年的经验,对公路修建过程中,隧道塌方的成因进行了总结,并且结合工程实际,对塌方处理的技术和处理效果进行了分析,希望对类似的工程提供一定的借鉴和指导。 相似文献
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随着铁路、公路建设的迅速发展,越来越多的隧道穿越于地质条件复杂地区,在各种不利因素的共同影响作下,隧道出现塌方现象日趋增加,给隧道的施工安全、质量及进度带来极大影响。所以我们在采取措施努力避免隧道塌方的同时,也必须提高隧道塌方后的处理技术及措施方面的应对能力,使已发生事故造成的各方面影响降至最低。笔者基于新关坡隧道塌方处理实例,对于隧道产生塌方的原因进行分析,制定有效的隧道塌方处理措施,与同行进行探讨,共同提高。 相似文献
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目前西北地区正大力发展经济建设,道路交通网亦在日益完善,各种公路建设应运而生,桥梁、隧道和路基作为高速公路的一部分,在西北地区告诉公路建设中占有较为重大的地位.而在高等级软弱围岩中修建大断面公路隧道较为突出的问题为洞室自稳性差、收敛变形大等,尤其浅埋地段隧道塌方现象时有发生.本文以兰海高速渭武项目大草滩隧道浅埋段YK203+862塌方处治施工要点进行总结. 相似文献
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随着高速公路的不断发展和里程的大幅度增长,公路隧道的地位日显重要。隧道作为高等级公路快速发展中不可或缺的地下工程,承担着较大的交通运输任务。隧道施工中,受各种因素影响,围岩坍塌较为常见,严重影响施工安全和质量。本文以都九高速公路官洞隧道坍塌事件为背景,介绍隧道塌方所采取处理方案以及陶粒混凝土在塌方处理中的应用,为类似围岩破碎、地质复杂隧道施工提供借鉴。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(3)
天荒坪第二抽水蓄能电站工程S13等级公路复建工程的1#隧道在开挖和初期支护后,隧道围岩未收敛稳固,出现涌水和泥石流现象,造成隧道掌子面塌方。文章对公路软弱围岩隧道突遇涌水、孤石及黄泥后采取的相关支护施工措施进行了阐述。 相似文献
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随着我国基础设施的大规模建设,我国的高等级公路得到了大力发展,在公路隧道的施工过程中,由于前面的地质情况较复杂,经常可能会遇到断层、破碎围岩等不良地质,而导致塌方、涌水等工程事故,从而影响工程进度。本文主要是对隧道不良地质情况引起的塌方原因和预防,以及处理方式做了简要分析。 相似文献
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本文以大独山隧道平导溶蚀破碎岩体塌方冒顶处理为例,介绍了塌方原因及处理方案,为今后同类型的隧道塌方冒顶处理的施工技术提供指导依据。 相似文献
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文章以广州增城至从化高速公路小迳凹隧道为例,详细介绍了隧道塌方段长大管棚的施工技术,为今后类似地质条件下的隧道塌方段处理提供参考。 相似文献
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李旭 《中小企业管理与科技》2011,(13)
注浆技术已经被广泛应用于建筑施工中,尤其是在隧道塌方处理中,它的优势性已明显可见,为了更科学全面地认识注桨技术在处理隧道塌方中的应用,本文以具茨山隧道为例,简单介绍在隧道塌方施工处理中如何应用注浆技术. 相似文献
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结合西华隧道的具体工程实践,多角度分析大跨径隧道塌方事故的原因,根据现场监控量测结果掌握隧道坍塌的初步特征,为今后预防和处理隧道塌方事故和进一步的理论分析提供借鉴。 相似文献
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由于水文地质条件和工程地质条件的复杂性,公路隧道在进行现场施工过程中经常会发生一些塌方冒顶的事故。因此,如何及时的预防和防止施工过程中出现塌方是一个重要的因素。对原始场地地貌的勘察不仅为设计人员提供了好的根据,保障施工过程中的安全,也可以很好的控制施工进度,为施工企业节省支出。 相似文献
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王大嵬 《中小企业管理与科技》2010,(16):167-167
结合新响沙湾隧道工程实例,通过对隧道膨胀土洞段塌方的研究,分析隧道塌方原因,详细阐述了塌方处理方案、施工注意要点,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义. 相似文献
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隧道的分类各有不同,铁路隧道自有特点。隧道施工的难度在于施工时对塌方的预防及整治。隧道施工时的支护就是为了预防塌方的,过去现在各有不同。以前的做法叫做矿山法,现在的做法叫做新奥法。矿山法及新奥法在我们的铁路线上都有应用。从我自己管理的隧道施工的经验来说明如何进行管理才能预防隧道的塌方。隧道塌方的因素很多,但是归纳起来也就是管理因素和技术因素。用实例来说明,管理因素是主要的,但是技术因素也不能忽视。在此基础上将自己管理隧道总结出来的办法拿出来与大家共商。隧道塌方是可以预防但是不可以杜绝的,所以塌方后的整治也非常的重要。隧道塌方的整治有一些常用的方法,但是也要因地刷宜,灵活操作。通过实例来说明对于塌方治理的灵活性。最后总结对于隧道塌方预防及整治的总的思路。 相似文献