抢抓一带一路机遇，提升港口口岸功能——2014年连云港港口口岸工作会议召开

2014年3月29日上午，连云港市港口口岸工作会议召开。会议总结了2013年港口工作，部署2014年港口口岸各项任务。连云港市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥在会上对2013年全市港口口岸工作作了总结并对2014年港口口岸工作作了部署。连云港市委书记、市人大常委会主任李强在会上作了重要讲话，他要求全市进一步深化共识，汇聚力量，共同推动港口发展再上新台阶。     

连云港口岸：开创国际性枢纽大港建设新局面

已经过去的“十一五”时期，是连云港港口提升功能、跨越发展的五年，是连云港港正式上升为国家战略的五年，也是落实国务院和江苏省政府大力支持连云港港口发展举措的五年，连云港港口的综合服务功能迈上了新的历史台阶。     

连云港港物流控股有限公司成立

为充分发挥港口物流整体功能优势，促进物流板块做大做强的步伐，实现大物流支撑大港口、大港口促进大物流的发展目标，连云港港口集团对下属连云港港口物流有限公司、连云港凯达国际物流有限公司和连云港港口储运公司三家公司进行资源优化重组，于2013年7月5日注册成立了江苏连云港港物流控股有限公司（注册资金2亿元）。     

连云港港：为中西部发展提供更加优质高效服务

连云港作为新亚欧大陆桥的东端起点，服务中西部是连云港始终坚持的一个发展主题和任务。连云港区别于东部沿海其它港口的最大特点就是其服务主体为中西部地区，始终与中西部地区的经济发展息息相关．同舟共济。2007年元旦，温家宝总理在视察连云港时，作出了“搞好连云港港口建设任务重大、前途光明，要做好规划、加快发展”的重要指示，更是将连云港摆上了国家发展层面，     

将连云港建设成为“丝绸之路经济带”的东方桥头堡的策略研究

连云港是全国为数不多的以港口命名的城市，港口是连云港的立市之本，连云港市委、市政府对港口十分重视，     

"一带一路"背景下连云港港口物流发展路径研究

"一带一路"战略为连云港港口物流发展带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命.本文在论述"一带一路"战略的基础上,分析当前连云港港口物流发展的现状,探讨"一带一路"对连云港港口物流的影响,并提出"一带一路"战略背景下连云港港口物流发展的路径.     

连云港口岸:开创国际性枢纽大港建设新局面

已经过去的"十一五"时期,是连云港港口提升功能、跨越发展的五年,是连云港港正式上升为国家战略的五年,也是落实国务院和江苏省政府大力支持连云港港口发展举措的五年,连云港港口的综合服务功能迈上了新的历史台阶。     

连云港召开2012年港口口岸工作会议

2012年3月28日下午,连云港市召开全市港口口岸工作会议。会上,连云港市市长杨省世传达了连云港港口建设协调小组会议精神;连云港市委常委、市港口管理局局长丁军华作全市港口口岸工作报告,回顾总结了2011年全市口岸工作情况和2012年工作部署;连云港市委书记、市人大常委会主任李强在会上作了总结讲话。     

高兆福的“爆破挤淤法”攻克了我国港口建设难题——记全国劳模、连云港港口工程设计研究院副院长、高级工程师高兆福

高兆福，出生于山东农村，他1984年从大连水产学院毕业。带着几分乡村的淳朴，来到当年被国家作为全国沿海首批对外开放城市的连云港工作。他根植于港口，为连云港港口建成亿吨强港勤于作为。     

本刊与民盟连云港市委共同举办“加快连云港港口发展座谈会”——第六届“民盟沿海省市发展海洋经济研讨会”明年在连云港举行

为加速推进新亚欧大陆桥东桥头堡连云港的科学、和谐、跨越发展，由本刊与民盟连云港市委共同举办的“加快连云港港口发展座谈会”，于2008年5月14日在连云港举行。出席会议的专家学者们就新亚欧大陆桥东桥头堡连云港如何大力发展海洋经济，充分规划好、建设好、发展好连云港港等方面问题进行了探讨和研究。     

发挥龙头带动作用 服务区域经济发展

连云港港口作为江苏唯一的大型海港，拥有独特的地理环境和区位优势，加快连云港港口建设，进一步提升港口功能，发挥港口在区域经济振兴中的龙头作用，对于落实中央领导指示精神，将连云港建设成为服务区域共同发展的龙头、沿海开发开放的新增长极和全国连接南北、沟通东西的重要经济枢纽有着重大战略意义。     

连云港召开2012年港口口岸工作会议

2012年3月28日下午,连云港市召开全市港口口岸工作会议。会上,连云港市市长杨省世传达了连云港港口建设协调小组会议精神;连云港市委常委、市港口管理局局长丁军华作全市港口口岸工作报告,回顾总结了2011年全市口岸工作情况和2012年工作部署;连云港市委书记、市人大常委会主任李强在会上作了总     

加快转型升级推动综合发展全面开启基本现代化港口建设新征程

2011年连云港港口口岸工作回顾 2011年，是“十二五”的开局之年，也是连云港港口在新的起点上继往开来、开拓奋进的一年。一年来，港口口岸系统在连云港市委、市政府的正确领导下，认真贯彻中央和江苏省委、省政府的决策部署，抢抓重大战略机遇，全力克服宏观环境复杂多变、航运市场持续低迷等不利因素，攻坚克难，     

海洋强国战略下连云港发展第四代港口势在必行

海洋强国战略要求建设世界一流的海洋港口,在此背景下,连云港要大力发展第四代港口。当前,连云港发展第四代港口是"一带一路"交汇点建设的需要;是港城高质量发展的需要;是贯彻十九大报告推进绿色发展的需要。不论是从水深条件、航道条件、陆向腹地,还是港口物流、临港产业、作为区域性国际物流中心等方面看,连云港建设第四代港口极有可能。因此,连云港港需要采取如下措施来大力发展第四代港口:一是健全港口物流发展的基础设施,协调腹地的交通建设;二是建成集装箱干线港,完善集疏运设施;三是连云港港口资源整合,加强与国内外港口物流服务的对接与交流;四是加强与"一带一路"地区互动,创新合作方式,完善口岸大通关体系。     

连云港港物流控股有限公司成立

为充分发挥港口物流整体功能优势,促进物流板块做大做强的步伐,实现大物流支撑大港口、大港口促进大物流的发展目标,连云港港口集团对下属连云港港口物流有限公司、连云港凯达国际物流有限公司和连云港港口储运公司三家公司进行资源优化重组,于2013年7月5日注册成立了江苏连云港港物流控股有限公司(注册资金2亿元)。     

发挥口岸优势 促进徐连经济发展

随着徐州市开放型经济的快速发展，徐州市对连云港以国际贸易运输服务为主的港口经济的依赖性不断增强，两地的联系更加紧密。为了贯彻省委、省政府“举全省之力加快连云港港口建设”的战略决策，支持连云港港口经济建设发展，共同打造苏北地区无障碍大通道，推动两地经济发展和繁荣，徐州市对外经济贸易合作局经过深入的调查研究，认为应加强共建共用连云港口岸，以促进两地经济发展。     

连云港港：以优化软环境助推发展

近日，一位来自山西焦炭生产企业的客户来到连云港港口调研连云港港焦炭运输情况时曾真切地讲到：连云港港是他们心仪的港口。这里服务到位、贴切、精确。连云港港在决战亿吨决胜亿吨大港中确立“两手抓”的发展思路，在加大、加快港口航道、码头、疏港通道集疏运系统等硬件设施建设的同时，还通过改进服务态度、提高服务质量、完善口岸服务与管理来着力优化软环境，为连云港港口赢得更多客商亲睐。经过多年的努力，连云港港装卸运输的集装箱和焦炭、氧化铝、胶合板等8大类散杂货成为品牌货种。连云港港先后获得“国家卫生港”、“中国五星级港口”、“中国最佳港口物流企业”、“江苏省三A级重合同守信用企业”。     

港口股份：科技成就焦炭输出大港

近几年来，随着连云港作为东陇海经济产业带龙头地位的确立，连云港港口发展迅速，吞吐量逐年稳步上升。江苏连云港港口股份有限公司经营的焦炭更是表现明显。公司从2004年4月开始经营焦炭，通过依靠科技优势，对现有的装卸设备进行了一系列卓有成效的改造，实现了焦炭装卸“零”突破，并呈现出快速增长的发展趋势，并成为全港焦炭疏运的龙头单位，在焦炭的集、疏、运和质量方面，为确立连云港港全国第二大焦炭输出港地位作出了贡献。     

连云港港成江苏省重点建设两个集装箱干线港之一

日前从连云港市港口管理局获悉，江苏省港口“十二五”发展规划〉新近出台。根据《规划》，到2015年，江苏省将形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。其中，江苏省将重点建设连云港港和太仓港两个集装箱干线港，确保这两个港口集装箱运量超过600万标箱，力争800万标箱。     

交通部与江苏省共商加快东桥头堡连云港发展举措

2011年3月17日下午，交通运输部与江苏省在连云港市举行连云港港口发展座淡会，就部省如何支持连云港港口更快发展等问题共同进行了探讨和研究。交通运输部部长李盛霖。中共江苏省委书记、江苏省人大常委会主任罗志军，江苏省委副书记、省长李学勇出席并讲话。交通运输部剐部长翁盂勇，江苏省委常委、秘书长李云峰出席座谈会。