采埃孚ZF9300 PTI亮相SMM

在本届SMM上,采埃孚海事集团（ZF Marine）首次向市场推出了其最新研制的船用传动装置：ZF9300 PTI齿轮箱。据悉，该产品可为转速达2100转／分、功率为5000马力（3700千瓦）以下的船用发动机配套,适用于各型快速船以及工作艇。     

采埃孚集团推出9000系列船用齿轮箱

采埃孚海事集团近期向市场推出了ZF9000系列新型船用齿轮箱，以满足船用大功率发动机对减速齿轮箱的需求。     

VA链式变速装置

在众多的先进技术中,用于无级变速控制方面的变速装置颇为著名。这些变速装置在很大程度上为机器的运转带来高效益,尤其是在机器转速低、转矩大的情况下更是如此。该变速装置性能可靠、耐用,可与齿轮正向驱动变速装置相媲美。     

新型大功率传动系统

ZF Marine公司为了应对当前市场对大功率发动机的需要，研发并设计出新的ZF9000系列动力传动装置。     

汽车传动系的电子化趋势

本文从自动变速器的蓬勃发展开始，综述了当今各种传动变速装置均出现电子化的趋向。介绍了传动电子化的特点，最后举例简介了ＥＡＴ和ＥＭＴ。     

造船用钢需求进一步扩大

2007年中国船用钢材需求旺盛 进入2007年以来,国内船用钢板市场逐渐转暖,价格稳步上扬,市场交易较为活跃,成为中厚板市场一大亮点.业内人士预测,今年国内船用钢板市场仍将有较好表现,需求增加将成为船用钢板市场向好的重要支撑.     

其他设备

大连华锐重工获10支船用曲轴订单近日,大连华锐重工集团与大连船用柴油机有限公司签订10支7G80ME-C型船用曲轴订单。该产品冲程达3.72米,重量达237吨,配套4.2万马力柴油机、5000标箱集装箱船,是目前世界上冲程最长、单支重量最大的船用曲轴。该批曲轴能减少船用柴油机10%至15%碳氧化合     

单中继多用户MIMO系统中继预编码新方案

针对单中继多用户多输入多输出(MIMO)通信系统中用户间干扰问题,提出了一种可以有效抑 制用户 间干扰的中继接收和预编码方案。该方案在中继端对信号进行迫零（ZF）接收,利用最大化 信漏噪比（SLNR）准则设计中继端预编码向量,并针对难以获得最优解的情况,利用迭代解 出次优解。仿真结果表明,与中继端ZF预编码相比, SLNR预编码更好地抑制了用户间干扰 ,相同和速率性能下,基站发送端功率比ZF预编码减少4 dB,具有实用价值。     

世界船用设备市场与技术发展侧视

根据国外多方信息与报道,将近期世界船用设备市场和技术发展的若干重要侧面汇合于此。一、船用设备第一生产大国——日本的产销情况长期以来,日本既是世界第一造船大国,也是世界船用设备第一生产大国。日本船用设备工业协会     

船舶与设备

我国首次制成7RTA72UB机去年年底,国内首次制成的瓦锡兰7RTA72UB型船用低速柴油机在大连船用柴油机厂交工。这标志着该厂船用柴油机制造     

第二届中日船用配套工业交流恳谈会在日本举行

第二届中日船用配套工业交流恳谈会9月20日在东京召开。中国船舶工业总公司派出了以沈杏初副总工程师为团长,由配套设备局、财务局、中国船舶工业贸易公司、中国船舶工业物资总公司、中国船舶工业总公司综合院、大连船用柴油机厂、大连船用阀门厂、上海新中动力机厂、上海航海仪器总厂、镇江船用柴油机厂、北京长城无线电厂、沪东造船厂、武汉船用机械厂13个单位,23人组成的代表团参加了会议。日本运输省邀请的中国船用配套工业要人访日团的配套设备局朱华璋局长、中国船舶工业贸易公司李柱石副总经理也出席了会议。     

船厂用门座起重机调试要点经验总结

船用起重机是船厂制造业的重要起重装备,现代化的船舶制造业离不开船用起重机.总结好船用起重机的调试经验有着十分重要的作用,及时地做好设备安装调试经验的总结,有利于减少安装调试同类型的设备成本,增加起重设备的安全可靠性能.     

船用配套企业改革思路的探讨

船用配套企业是船舶工业的一支重要力量,现代船舶工业的健康发展必须依靠一支强有力的船用配套企业队伍。本文拟对提高我国船舶工业的船舶配套国产化水平和船用配套企业的改革发展思路作如下探讨。一、产品结构合理调整船用配套企业经营环境及承担的任务都     

金融危机导致国产大型船用曲轴竞争压力增大

自上世纪90年代中期以来,我国船舶工业发展突飞猛进,但大型船用柴油机半组合式曲轴却全部依赖进口。被誉为柴油机“心脏”的船用曲轴约占发动机价值的三分之一．是否具备大型船用曲轴制造能力,在某种程度上反映了一个国家的造船工业水平。     

抓住机遇 实现船缆业跨越发展

一、船用缆绳发展概况 合成纤维最早出现于20世纪50年代,随后很快推广到船用缆绳制造,目前已经逐步取代了天然纤维等传统材料,成为船用系泊和海洋工程用缆绳的主要材料.     

柳工856装载机ZF驱动桥主传动异响检修

根据目前装载机装配ZF桥后出现转向异响故障进行分析,并对高摩擦差速器工作原理进行分析,提出解决问题的方法。     

世界船舶配套工业与市场概述

当今世界,船用设备生产主要集中在日本、韩国和欧洲,世界船用设备市场主要被这些国家所垄断,船用设备产品开发与制造上的竞争也主要在这些国家之间展开。一、世界船舶配套市场(一)概况世界船舶配套设备市场规模并没有一个准确的统计。据挪威船用设备行业专家1997年估计,全球     

国内船用钢材需求量将快速增长

日前,中国船舶工业行业协会对业内2006～2015年的船用钢材年需求量进行了预测.专家表示,从国内造船企业钢材需求量、修船企业钢材需求量、海洋工程制造业钢材需求量以及外国企业在华船舶分段厂钢材需求量4个方面预测,2006～2010年我国船用钢材需求量为4152万吨,2011～2015年船用钢材需求量为5141万吨,2006～2015年共需船用钢材9293万吨.     

现代大型船用柴油机的新技术与发展趋势

分析了柴油机的特点和应用,总结了大型船用柴油机的新教术,提出了大型船用柴油机教书研究和发展趋势.     

1992年日本船机设备产值和进出口

目前日本船用机械设备制造业由于日元的升值,正经历着重大的变化,进口产品有增加的趋势。那么1992年的情况怎样呢?根据日本船用设备工业协会的最新统计资料,可知其梗概。一、生产:1992年日本船用机械设备总产值为8628亿日元,比上年增长仅41亿日元。按产品分,船用内燃机产值为2483亿日