远足之举 奥迪Q5改装范例

SUV系列的车辆改装在行内少之又少，但这一举动并不让人觉得异想天开。协调的升级改装将会另有一番风味。     

新汽车

HAMANN PORSCHE CAYENNE Ⅱ 958除宝马车系外,从1994年起,哈曼开始推出了一系列针对法拉利车系的改装精品;到了1997年,为了扩展版图,哈曼又针对奔驰与Smart车系推出了"Opera Design"改装品牌;如今,哈曼已拥有世界汽车制造厂商(VIN)代码,可以自行改装、销售哈曼品牌汽车。从最初对宝马改造而声名鹊起,到如今定制品牌已涉及法拉利、保时捷、迈凯轮、兰博基尼、路虎、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁等,哈曼每一次改装产品的推出总让人印象深刻,而此次为保时捷Porsche Cayenne Ⅱ 958的全新改装也不例外。     

车迷的Party——D-projet2005胜牌路车挑战赛

7月24日,阳光灿烂,在珠海国际赛车场上,停满了各种改装式样的靓车,参加 D-projet 举办的“2005胜牌路车挑战赛”,吸引了大批珠三角及港澳地区车迷。早上七点,我们从广州驱车前往珠海。一路上,不时有发出强大的轰鸣声的车呼啸而过,不用多说。那一定是改装车的发烧友。此次参加挑战赛的车迷只有30多人,但是却吸引了许多爱好者前来助阵。整个赛车场的维修区内停了近200台车,看台上也围坐了几百的观众。参赛车辆既有奥迪、三菱等进口中高档跑车,也有时下深受年轻人喜爱的国产飞度、威姿等。     

御用改装or整车品牌——TechArt改装品牌的整车厂

说起保时捷的改装我们不能不提TechArt，在国内改装行业快速发展的时候，TechArt凭借保时捷改装作品名声大噪，很多人甚至一提到保时捷改装就能想到TechArt。不过TechArt到底算不算保时捷的御用品牌，今天让我们一起看个究竟。     

活在四轮上

前不久，我参加了一个悍马车友俱乐部组织的活动，这是华南地区规模庞大的一次车友聚会。此次活动聚集了全国各地40余辆各式各型改装的悍马越野车，其中不乏限量版车型、改装外观、提升避震等等，实在让我大开眼界，同时也让我对改装有了新认识。     

“资本”力量（上）

这是一个值得让我说真话的话题。或许这不是你认同的观点。不过,这确实是我作为改装行业的从业者内心深处对其的理解,而仅仅只代表我个人。改装一词说好听了叫做改装,说难听了充其量就叫做“换装”。在我接触的大大小小上百家改装店家中,能拥有自身独立技术资源的店家数量可能还不到10%。     

改装 生生不熄——话说汽车音响改装

如今很多有车一族已经不满足于原厂配置的音响了,尤其是早些年买的老款车或者波罗、高尔中的低配置型号,只有收音机没有 CD,让人感觉不爽。眼下改装汽车音响已经成为潮流.如何能找到合适自己的方式方法呢。我们不妨先注意一些关键事项。首先要看自己爱车能不能改装。在改装音响的过程中,安装是非常重要的一环.由于要改动车辆线路,所以,即便你花的钱再多,如果安装不能保证,对车反而是一种伤害,严重时甚至会造成安全隐患。因此,一定要找专业的改装店。另外,不要盲目看改装店里的样车。许多改装店里都备有改装好的样车,但不要轻     

前进不止一步：FDAK成汽车电脑大师SKN中国总代理

在汽车升级市场上,电脑升级已十分流行,改装品牌也多得让人眼花缭乱。其中以外挂电脑或者通过OBD接口升级原装电脑最为流行。但这些改装升级的办法有个共同的缺点,就是无法得到完整的电脑数据,这也让它们的升级范围被限制,例如无法解除高性能车的速度限制;另外老的车型没有OBD接口,部分新车型在行车电脑设置了数据保护,又造成了用OBD方式已无法进行升级。而国内比较流也就是做好几个不同的模式,直接植入需要改装的车辆中,这些都会产生稳定性的问题。     

回到从前 老款GS300外观改装

面朝大海，春暖花开。”让我们记住了海子。或许大海原本就有着一种浪漫的情节，而春和花则把这种浪漫变成了一种生机。人如此，车如此。GS300一辆有故事的老车，上心的改装。或许这能让它感受春天温暖。     

全民健身

如果你家里只有一辆车,那么恭喜,这辆车将会被你老婆、爸爸、妈妈、岳父、岳母还有老家的七大姑八大姨一起使用。你有办法找到一种运动方式,让他们跟你一起吗？我们常常说中国的改装市场很复杂,有些人恨不得一上来就装竞技避震,更多人则根本不知道避震为何物。     

理智消费与改装路线

今天在这说话,我不是以店家身份,只是以一个普通车主的身份,跟大家谈论下我个人对改装的认知。今天的汽车行业在中国越来越旺盛,然而也萌发了很多的汽车改装店和汽车装饰店。紧随着汽车改装也是一个人人可以接触得到的领域,不像5年前我们对于汽车改装都是一个很陌生很高不可攀的领域。     

高档紧凑型车细分市场第二名：天津威志V2

2010成都车展，天津一汽推出的全新小型车威志V2在车展上市。作为已经停产的威姿的替代车型，威志V2是一款全新车型。威志V2车身长3760mm、宽1680mm、高1530mm，轴距2450mm。较短的前后悬设计让威志V2看上去像是有些发福，外观更加讨人喜欢。     

改装文官

本想着借着2014年第一期把自己坚持了十几年的首页卷首摘下，让自己逐渐地隐退幕后。不是厌倦杂志的出版、更不是离开喜爱的改装圈，相反是希望把更多的精力转向公司的经营和做更多媒体以外对中国汽车改装有益的事情。     

六年年审又如何？

5月16日,公安部、国家质检总局联合下发汽车年检新规,其中一条是对七座以下私家车上线检测年限放宽到六年。消息一出,玩车圈议论纷纷。有些人说,这不是意味着关于汽车改装的规定要开始松动了;也有人说,法规并没有对改装有任何的改变,上线检测年限放宽,肯定还会有些方面要收紧,以平衡管理。     

PC时代

PC 就是 Personal Car。在如今这个一提“大众化”就会让人感到焦虑的时代,本是简单的家庭轿车也没有逃脱被按需改装的命运。     

汽车改装渐成时尚菱帅最具人气

近日,由东南汽车主办的菱帅改装大赛,正如火如荼地进行中,给平静的汽车市场增添几分活力。目前,从收集到的参赛资料显示,菱帅车主对车辆外观及内饰进行改装的占大多数,其中更有不少车主依照三菱 LANCER EVO 为蓝本,对菱帅外观进行大刀阔斧地改造.从外观来看,改装后的菱帅与原装 LANCER EVO 几乎同出一辙,体现出来的汽车时尚文化的魅力却让人挡也挡不住!其中一位来自苏州的车主表示:“我选择菱帅的理由和各位朋友一样,车辆的性能有改装潜力。     

硬“派”HAMANN路虎极光

极光改款了吗？怎么卖？多少钱？在拍摄期间,我们遇到不少围观的群众前来询问。至少说明一点,它拥有超高的关注度,吸引了不少旁人眼球。其实这是深圳派沃途汽车服务公司的改装DEMO车。 派沃途是一家新开不久的集汽车美容、维护、改装综合一体的公司。2014年5月底,各大媒体才一起参加了该店的开业庆典。这是一家颇具规模的店铺,而这俞DEMO车是店方第一个改装作品。店方希望通过这部DEMO车,向客户和外界展示自家的改装文化和理念。     

变革的决心

“改装”一词意味着将原车不符合自己的东西通过合理的手段改造,最终适合自己的需求。换句话来说,改装就是一种对原有事物的变革。当产品帮助车辆变革以后,改装市场是否也在变革？ 最近这几年,中国的改装市场确实看似有爆发的冲动,可是中国现有的改装市场真的进入爆发期了么？其实不然!中国改装市场并没有进入爆发,甚至连爆发期都没到。依稀记得,2005年左右,街道上偶然能见到日系车的改装案例,可是那个时候由于产品稀缺、咨询落后等原因,车辆改装只算小部分狂热分子的选择。直至2010年前后。改装逐步进入家用车型市场,那个时候,以德系车为代表的改装案例逐渐增多,更多的车主开始追求局部外观的美化,也就是那年车身彩色贴膜逐渐潮流。     

宝来车友会——1.8/1.8T ECU马力升级版

这是个阳光明媚的下午,永福路的福隆汽配城里将举行第一次宝来车友会。顾名思义,“车友会”就是以车会友,在此将会有一帮来自各地的宝来改装发烧友到来,同时也将现场为每辆车做ECU动力性能提升。此次活动虽然“帮主”没到,但在这次的主持人MICHAEL主持下拉天了序幕,同时MICHAEL也是这次升级的师傅。首次活动就吸引了广东各地的宝来车主参加,在这活动中大都是1.8T的宝来车为多,只有一辆是1.8的,这辆车也是这次活动的惟一亮点。虽然1.8在动力还是没有1.8T那么让人爽的感觉,可这辆车的车主是这个动力发烧友,也是这次活动在改装方面做得最多的。     

亲民展览——2012华南国际汽车改装及赛车展览会

2012年5月30日至6月1日，世贸博览和龙亨展览有限公司在广东现代国际展览中心（东莞·厚街）主办了全国首届以赛车运动为主题的“2012华南改装及赛车文化博览会”（简称CTR）。本次CTR的举办在让市民尽情享受着”改装要最炫，赛车要领先”的无穷魅力的同时，以传播赛车文化作为切入点、以汽车改装及赛车娱乐为载体。