精细服务 产业发展——以fm998《998汽车管家》为案例

有人把汽车设计研究、生产制造的过程称之为汽车前市场．而将汽车从售出到整车报废为止的围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而形成的市场称之为汽车后市场。《998汽车管家》就是针对汽车后市场而开发的专业节目。一般情况下，汽车售后服务在车辆使用3至9年之间的市场是最大的。按照国际上通行的说法．汽车后市场所产生的利润与相对的前市场比较．     

汽车售后备件物流管理与运作

汽车售后备件物流是指将汽车售后零部件从零部件供应商处汽车主机厂处组织并供应到汽车售后零部件消费者手中的全过程。由于汽车售后备件服务具有面向全国市场、网点数量多、终端需求量小、备件品种多等特点,使得其物流运作的要求和难受远远高于成品物流,而且成本核算相对困难。目前,随着国内汽车销售市场的快速战长,售后备件物流开始受到越来越多相关企业的关注。为此,《物流技术与应用》策划了本次专题,就国内汽车售后备件物流的现状、战功经验、发展方向等话题邀请相关企业共同探讨,以期为行业带来更多的启示。     

站在行业生态链的高度看叉车后市场

近几年,中国叉车行业在变革中出现频率最高的词就是“后市场”.像汽车和工程机械一样,围绕销售之后的后市场已经成为在严酷的市场竞争中,叉车企业摆脱低价恶性竞争的救命稻草. 后市场也称为设备售后服务市场,是指设备销售以后,围绕设备使用过程中的各种服务,它涵盖了使用方购买设备后所需要的一切服务.     

浅析电子商务环境下的汽车备件物流改善

电子商务是20世纪末发展起来的新兴经济领域,随着网络技术、物流技术和信息化技术的发展而迅速崛起,并且带动了其他行业的迅速发展。生活节奏的加快、交通运输设施的改善,一度使得汽车行业以及汽车售后服务行业空前热门。然而,近年来由于多种制约因素的影响导致汽车服务行业竞争日益激烈,其中的关键因素包括汽车备件的物流成本和物流质量。汽车售后市场是指汽车销售以后,在使用过程中涉及到的汽车保养、维修等交易活动。在汽车售     

我国汽车售后服务备件物流发展前景广阔

汽车售后服务备件物流是指汽车使用过程中正常的保养、维修、大修,以及交通事故后的维修所需要的零部件物流服务。在我国以汽车生产为主导的三大板块物流业务中,汽车零部件物流和汽车整车物流已日趋成熟,而汽车售后服务备件物流正处于起步阶段,是汽车物流大市场中的最后一块"蛋     

B公司汽车售后备件库存管理模式研究

随着中国汽车保有量持续增长,售后服务在公司提高核心竞争力、获取更高利润和品牌影响力等方面具有重要意义。其中合理的备件库存管理模式是提高售后服务的前提保证。因此本文针对B公司汽车售后备件库存管理模式中存在的问题,提出合理的改进建议。     

联网汽车：伸手触摸未来

现今驾驶者和乘客越来越希望他们的汽车能使用联网服务。联网汽车领域是一个快速发展的市场，并且是汽车行业的战略发展重点。与此同时，这些系统生成的诊断数据使汽车制造商（OEM8）意识到他们需要加强客户关系管理／营销、质量、客户服务、售后和研发等领域的服务。     

汽车售后技术服务模式探析

当前汽车市场变革正日益加深,品牌、款式不同汽车,其功能正逐步同质化,因此,消费者在选择汽车时,功能已经成为影响力较弱的一个内容,相反,汽车售后作为汽车使用性能和使用持久性的最大保障,正日益成为汽车产业链上的主要利润收入环节,各大汽车商家都在不断创新汽车售后技术服务模式,提高消费者对品牌的忠诚度,进而带动汽车销售。     

国际贸易中汽车售后问题的探讨

汽车企业之间的竞争不仅是汽车性能和性价比之间的竞争,更是售后服务的竞争。良好的售后服务能够吸引消费者选购该企业的汽车。但是,我国汽车企业在国际贸易中售后问题较突出,这些问题一定程度上影响了我国汽车企业在国际汽车市场上的市场份额。为此,我国汽车企业需要引起重视,针对国际贸易汽车售后问题找出适宜的解决策略,以便于完善汽车企业的售后问题,提高企业在国际市场上的竞争力,促进汽车企业国际贸易的进一步发展。     

浅析物联网技术在汽车备件物流管理中的应用

1引言 根据汽车工业协会信息网统计数据显示，至2011年年末，我国家用汽车保有量达到了10578万辆，随着这一数据的不断攀升，人们对于汽车产业链的关注也逐渐转移到了售后市场领域，