文化认同对区域经济发展的价值研究

每个区域都有丰富的文化认同资源,这些文化资源是在历史发展的进程中逐渐形成的,体现了一度区域特定的人文历史境遇,也构成了这个区域基本的人文特点。文化与经济互相渗透、互相增进,因此,文化认同在区域经济发展中起着至关重要的作用,是区域经济发展的持久内生力。本文就文化认同对区域经济发展的价值、重要性进行摸索和研究。     

浅析区域软实力对区域经济发展的影响

随着区域经济的蓬勃发展,越来越多的实践表明:科教人才、区域形象、文化习俗、意识形态、价值观念等非物质因素对区域经济发展的制约越来越明显,我们将这些因素统称为区域软实力。区域软实力是区域宝贵的无形资产,对于塑造区域品牌,增强区域竞争力有重要作用。尤其是我国社会经济正处于经济转型期,加强区域软实力的建设对于各区域经济的协调发展更具有必要性和紧迫性。在此背景下,本文将具体分析区域软实力在区域经济发展中的作用,并从中探讨如何提升区域软实力,以更好地推动区域经济的可持续发展。     

区域文化对区域经济发展的影响探析

区域文化是在历史发展过程中由于部分区域的地理环境和自然条件的差异,在一定程度上导致不同区域间历史文化背景差异,从而形成区域内思想意识的总和。这种思想意识的总和能反映区域的人文历史特征,对当地人文特色的形成有一定的促进作用。另外,这种带有地方特色的区域文化对区域经济发展也有着至关重要的作用,区域文化在区域经济发展过程中提供相应的精神和智力支持是好的一面。同时也应该看到,区域文化带有一定的保守性,这在强调创新思想的今天显得有些落后,在一定程度上阻碍区域经济的发展,是较为不利的一面。文章试图在总结区域文化相关概念的基础上探析区域文化对区域经济的发展的影响。     

黑龙江省高等教育与区域经济发展探析

高等院校是知识传播、知识应用和知识创新的重要基地,是培养创新精神和创新人才的摇篮,能够发挥对区域经济的引领作用。区域经济发展需高等教育推动。近年来,黑龙江省高等教育得到了迅猛发展,整体实力大幅度提高,社会服务能力不断增强,创新能力大幅提升,为黑龙江省的经济发展做出了巨大的贡献。当前,为进一步提高黑龙江省高等院校为区域经济发展服务的能力,应加强高等教育投资,为区域经济发展增添活力;增加R&D投入,为区域经济发展提供科技动力;改革高校专业设置,实现专业人才与区域经济的对接。     

试谈区域文化的区域经济效果

区域文化对区域经济的发展影响很大,这种影响有两个方面引人注目:区域文化环境影响区域内个体经济意识;区域文化影响区域内企业文化的形成。实践证明:要改变落后地区的经济状况,就要采取切实措施,重视区域文化建设,把区域文化建设放到经济发展战略高度考虑。     

区域文化与区域经济发展分析--以云南省为例

文化差异是区域经济发展差异的原因之一,对推动地区经济发展有着重要意义。本文分析了区域文化对区域经济发展的影响,并以云南省为例实证研究了区域文化与区域经济发展的关系,最后提出了若干建议,力求对地区文化和经济的发展提供一定参考。     

区域文化与区域经济发展分析——以云南省为例

文化差异是区域经济发展差异的原因之一,对推动地区经济发展有着重要意义。本文分析了区域文化对区域经济发展的影响,并以云南省为例实证研究了区域文化与区域经济发展的关系,最后提出了若干建议,力求对地区文化和经济的发展提供一定参考。     

区域产业集群物流系统与区域经济发展研究

区域物流如何深层次地影响产业集群以及区域经济发展的机理非常复杂，通过结合发展经济学和新经济地理理论，对产业集群内区域物流的内在关系及其作用区域经济发展的机理进行研究和分析，提出产业集群的形成对物流存在强烈的依赖性；区域物流系统构建是产业集群形成的基础；应在健全产业集群物流信息系统的基础上加强社会根植。     

现代流通业在区域经济中的作用

现代流通业是国民经济的重要组成部分,是第三产业的支柱,其先导作用日益为社会所重视。认识流通业的先导作用,对于转变观念和发展模式,提高市场运行绩效,对于国家和区域经济发展具有重要的理论指导和实践意义。提高流通业竞争力是发展现代流通业的关键,能更好地促进城市群和区域经济发展,形成以流通为主导的产业区域经济发展格局。     

基于“一带一路”战略下区域物流经济的发展途径探究

在现代世界经济快速发展的背景下,"一带一路"战略通过自身的辐射作用,能够为丝绸之路相关的国家在政治、经济和文化方面创设一个良好的平台,对推动整个世界经济发展具有非常重要的意义。当前区域物流经济正处于快速发展的过程中,所以深入探究基于"一带一路"战略下区域物流经济的发展途径,对推动中国的物流业和区域经济发展发挥着重要的作用。本文通过阐述"一带一路"战略对区域物流经济发展的影响,并根据实际情况提出基于"一带一路"战略下区域物流经济发展的途径,旨在为推动区域物流经济发展提供重要的战略依据。     

标准视角下区域物流与区域经济互动关系研究

为了保持区域竞争优势,实现经济高速发展,区域就需要更好地运用全部物流资源,使这些物流资源所形成的物流竞争力成为经济高速增长的强劲推动力,而物流标准对物流竞争力又具有重要影响。因此,选取区域物流作为研究对象,确定基于标准视角衡量区域物流竞争力的综合指标,根据1998～2011年杭州市年度数据,运用协整理论和Granger因果检验分析标准视角下区域物流与区域经济发展的互动,提出促进杭州市区域物流与区域经济健康协调发展的策略:加强物流标准建设;整合区域物流资源。     

区域经济一体化理论的缘起、发展与缺陷

受西方区域经济理论及社会发展趋势的影响,区域经济一体化正成为促进地区经济发展的重要形式。我国学者借鉴国内外相关理论从更为普遍的角度对区域经济一体化源起、发展的相关理论进行研究,并总结了区域经济一体化理论在发展过程中存在的缺陷。     

地区经济协调与中部地区经济发展

从我国地区经济发展战略演变及中部地区经济发展现状来看,中部地区的发展现状与其重要地位极不相称。其实,中部地区经济发展不仅具有潜在优势,而且对地区经济发展具有协调作用,因此必须基于地区经济协调来发展中部地区经济。     

区域高速公路经济网规划研究

本文认为,高速公路经济网是点轴开发模式的具体体现和进一步发展,高速公路网络化发展与区域经济发展具体可以分为由点到网、由网到带、由带到网和由网到面四个阶段,形成了高速公路建设和区域经济发展相互促进、相互依存的良性循环。文章提出,区域高速公路经济网规划应在轴线内实施“鱼刺图”开发战略,沿各级别公路线逐步渗透开发;在网络内实施“连轴”开发战略,将各条发展轴首尾相连,形成网络,以缩短从经济带到高级网的过渡;在区域间实施分工协作战略,从有利于区域经济发展的大局出发找准定位,辩证地认识竞争与合作,重视优势,再造机遇,通过分工与协作培植各具特色的经济区域。     

金融发展与经济增长区域差异研究

在分析区域金融发展与区域经济增长关系的基础上,运用面板数据单位根检验、协整检验和误差纠正模型方法,从中观层面上对我国区域经济与金融间互相作用进行计量分析,找出区域间经济增长和金融发展作用关系的差距,剖析区域金融发展与经济增长差异的成因,提出由于经济发展程度不同,区域金融业发展应予区别对待的对策。     

The Economic Development Role of Regional Logistics Hubs: A Cross‐Country Study of Interorganizational Governance Models

As global competition intensifies, the geographic fragmentation of supply chain activities is creating a concentration of trade at regional freight gateways or hubs. This has significant implications for the economic prosperity of the specific gateway regions. The study explores the deliberate governance efforts of regional economic development agencies and the communities they support in their attempts to exploit location‐specific logistics assets to deliver economic productivity gains. Drawing on the new institutional economics’ body of literature, the research explores prevalent governance models which represent the proactive attempts by these agencies to transform regional logistics capability into cohesive hub strategies. By adopting exploratory cluster‐mapping procedures, web content analysis, and Delphi panels, study findings suggest a typology of multijurisdiction, and multiagency governance models representing the collaborative efforts between public sector and government agencies, academic institutions, and private sector organizations within selected European and U.S. logistics hubs. Each governance type is defined in accordance to specific economic organization and proficiency characteristics.     

完善政策促进区域经济协调发展

本文认为,促进区域经济协调发展是全面建设小康社会的战略重点,是保持国民经济持续快速健康发展的客观要求,也是实现科学发展、构建和谐社会的重要内容。文章提出,促进东部地区产业结构优化升级和梯度转移,发挥东部地区辐射带动作用是不同区域协调发展的根本出路;提高区域政策有效性和针对性,将区域政策与功能性政策有机结合,是促进区域经济协调发展的关键和重点;理顺要素价格,消除价格扭曲,完善税收制度,优化资源配置是促进欠发达地区加快发展的有效途径;落实中央关于公共服务均等化原则,加大国家对欠发达地区的支持力度,是促进区域经济协调发展的基本政策取向。     

我国固定资产投资对经济增长影响的区域差异性研究

改革开放30年来,我国经济保持了高速增长的发展趋势,但区域经济发展非均衡已成为制约我国综合经济实力提高的重要因素。统计分析表明,我国固定资产投资与经济增长均存在区域差异性,且差距均在逐渐缩小,实证检验进一步证实了这一结论。检验结果显示,中部地区固定资产投资对经济增长的影响要显著高于东、西部地区,这对把握投资方向、制定区域经济发展战略具有一定的实践指导价值。     

区域金融集聚与区域经济增长

协同性分析发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在协同发展的趋势。平稳性检验与协整分析发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在长期稳定的均衡关系。基于VAR模型的脉冲响应函数分析表明正向的区域金融集聚或区域经济增长冲击最终都将带来相互的正向响应。Granger因果关系检验进一步检验了不同滞后期区域金融集聚与区域经济增长之间的因果关系,发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在互为因果的关系。区域金融、经济发展与宏观经济运行均需注重区域金融集聚与区域经济增长之间的协同效应。     

浅析区域物流与区域经济发展的关系

随着国民经济的日益高级化,现代物流业在区域经济发展中的作用越来越明显。本文论述了区域产业结构和区域竞争力等区域经济因素和物流业之间的紧密联系,重点从降低社会交易成本、优化区域产业结构等几个方面重点探讨了现代物流业对促进区域经济发展的积极作用,说明了区域物流和区域经济发展之间相互促进的具体机制。