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相似文献
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1.
公路养护企业基本上是在公路管理部门原有的养护队,养护段基础上成立的经济实体,近年来,许多地方根据事企分离的要求,对公路养护企业进行脱钩改制,但由于各地的政策不一致,经济状况不同,除极少数企业改制后得到发展外,外部企业因劳资,社会保障,  相似文献   

2.
县级公路部门作为公路机构的最基本单位 ,直接负责所辖公路的日常养护和路政管理 ,每天都在路上与广大群众面对面地接触 ,职工的一言一行和所养、管工作质量的高低 ,直接反映着这一单位的整体形象。深入学习和贯彻江泽民同志“三个代表”重要思想 ,改进作风 ,努力做好公路养护和管理的各项工作 ,促进当地经济的发展 ,已成为对基层公路部门的现实要求。一、要根据当地的实际 ,建立起一整套长远和近期相结合的公路养、管规划以及年度的实施计划 ,并狠抓落实。要用发展的眼光做好公路养、管的各项工作 ,逐步提高其整体的通行能力和形象 ,使养、…  相似文献   

3.
近年来,随着养护机制改革的不断深化,公路养管部门按照市场经济的要求,积极探索养护运行机制改革。特别令人关注的是公路养护生产单位由事业型向企业型转变,养护生产任务由定员养护向定额养护  相似文献   

4.
姚建波  赵玉峰 《经济师》2001,(9):282-282
公路是国民经济发展的重要基础设施 ,公路养护工作是巩固、提高现有公路服务水平 ,保障国民经济发展重要组成部分。近几年来 ,随着国家对交通基础设施建设的投入 ,公路事业得到了突飞猛进的发展 ,高等级公路里程大量增加 ,公路技术状况得到了明显的改善和提高 ,但同时也形成了对公路养护工作在重视程度、投资力度、发展速度以及运行机制不够协调的局面。养护资金投入单一 ,养护资金短缺 ,养护单位发展后劲不足 ,养路与养人的矛盾日益尖锐。养路职工收入少 ,社会地位低等现实存在的问题 ,造成公路养护单位“重建轻养 ,忽视养护”的现象十分突…  相似文献   

5.
一、现状及成因 (一)事企分离不彻底,后遗症多,影响了企业发展 公路养护企业基本上是在公路管理部门原有的养护队、养护段基础上成立的经济实体.近年来,许多地方根据事企分离的要求,对公路养护企业进行脱钩改制.但由于各地的政策不一致,经济状况不同,除极少数企业改制后得到发展外,部分企业因劳资、社会保障、国有资产处置等原因职工上访等事件不断发生,企业正常工作难以开展,大多数公路养护企业由于人员性质、工资、改制成本无法到位等原因,只是表面上实行了事企分离,独立核算,实际上仍隶属于公路管理部门.因此在人员性质、劳资管理、人员使用等方面,养护企业与管理部门之间混用、兼职屡见不鲜,甚至一些养护企业的法定代表人都由公路管理部门的负责人兼任;在资金和资产的管理和使用上也是你中有我,我中有你.由此带来企业与管理部门之间、相关人员之间职责不清、责任不明,严重制约了公路养护企业的发展.  相似文献   

6.
公路养护是保持路况完好,延长公路使用寿命,为经济建设提供良好服务的根本条件.如果公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻.所以在公路建设中必须高度重视养护工作.本文对公路的日常养护及应注意的问题进行探讨.  相似文献   

7.
对公路进行养护是保障其高效运行基本手段。养护的水平直接影响道路的使用质量。随着经济的发展,车流量和载重量逐渐增大,公路负荷的逐渐增加,公路的养护要求也必须相应提高。公路养护机械必然会朝着智能化、自动化和机电一体化方向发展。当下,如何结合公路养护机械的应用做好它的管理工作已成为相关部门面临的重要课题。本文结合多年工程经验对公路养机械的应用和管理进行了简单的论述,希望能对广大同行有所帮助。  相似文献   

8.
梁俊清 《经济师》2002,(11):268-268
计划经济条件下形成的公路养护管理体制 ,严重阻碍了公路事业的健康发展 ,存在着许多弊端。文章以山西省公路局长治分局在 1 2个基层公路管理段中进行的养护运行机制改革工作为例 ,指出要按照市场经济要求与时俱进 ,全面推进公路养护体制改革。  相似文献   

9.
公路养护是保持路况完好,延长公路使用寿命,为经济建设提供良好服务的根本条件.如果公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻.因此,养护工作至关重要,要解决好养护管理中存在的问题,以保证道路的完好、畅通.  相似文献   

10.
路面养护是公路养护工作的中心环节,是质量考核的首要对象.随着管、养里程的增加,使用年限的增长,沥青路面受到车辆及自然因素的影响,公路相继出现裂缝、麻面、松散、坑槽、沉陷、破浪、拥包、泛油、弹簧翻浆等破损现象,影响了公路的正常使用功能,因此,公路的养护与维修成为正常运转的关键.本文对公路沥青路面常见的破损病害进行分析,对道路养护维修的时效性和日常养护工作内容作了阐述,提出了合理的病害处治方法.  相似文献   

11.
科学技术的飞速发展带动了公路科学化发展进程,当前公路正进入加速发展的新时期,养护工作机械化、收费工作智能化,公路建、养、管、征水平不断提高.公路事业的发展必须要有一支强大的人才队伍作保障。只有强化对新时期公路职工教育工作的重要性认识,不断强化职工教育工作的支撑作用,才能培养一支思想作风好、工作纪律严、业务水平好的高素质的公路人才队伍,进而促进公路现代化建设,最终实现公路事业又好又快的发展。  相似文献   

12.
伴随着我国经济的不断快速发展以及科学技术的进步,近几年来,我国公路建设得到快速发展,公路隧道的数量随着公路建设的发展也在日益剧增,同时,给我国公路建设中隧道建设的预防性养护带来新的挑战,隧道养护将面临长期、繁重、艰巨的养护任务,然而,就目前我国公路建设的发展来看,普遍存在"重建轻养"现象,使隧道养护技术不能与时俱进.本文将对隧道预防性养护技术的应用作一分析.  相似文献   

13.
公路养护管理全程介入公路建设 ,是指公路养护管理部门对公路建设项目实行全过程的参与。主要从工程项目的勘测、设计、施工、管理等方面 ,从有利于公路养护管理的角度及时对工程建设提出一些科学的、合理的建议 ,同时依法保护公路建设的施工秩序 ,为工程建设创造良好的施工环境 ,为保证施工质量和工程、养护部门顺利验收交接创造有利条件。沧州市交通局于1994年明确提出了“公路养护管理提前介入工程建设”的工作思路 ,使工程建设和养护管理工作向科学化、规范化迈进了一大步 ,开创了一个建养并重、协调发展的新局面。这种创新的工作思…  相似文献   

14.
我国的公路养护会计制度,是基于公路养护工作的实际需要而提出的,它必须与我国的社会主义市场经济发展相适应,不能够过度落后于市场经济发展的步调。公路养护会计制度的改革,必须立足于我国经济发展的实际情况,在充分吸收和借鉴国际先进的制度体系基础上,对于现行的公路养护制度中所存在的弊端进行合理的分析,才能够真正的发挥其在社会主义市场经济中的应有作用。  相似文献   

15.
《经济师》2017,(6)
公路建设水平的提升对城市经济建设产生着至关重要的影响。现阶段在我国全面提倡低碳环保理念的背景下,公路建设工作中也应该适当的融入低碳经济思想,有效促进公路建设工作的持续稳定发展。因此公路养护工作作为公路建设工作的重要组成部分,在养护实践中也应该加强对低碳环保思想的重视,探索低碳环保公路养护管理模式,全面推进公路养护工作的持续稳定发展。文章以杭州市公路养护工作为切入点,对低碳经济下公路养护模式进行了分析,希望能够为公路养护工作的低碳化发展提供良好的支持。  相似文献   

16.
《经济师》2015,(10)
为进一步提高公路养护事业单位的财务管理工作水平,适应财政国库集中支付工作的改革要求,切实保障公路养护会计核算的及时性和准确性,文章通过对当前公路养护事业单位会计核算现状分析,指出在国库集中支付实施过程中公路养护会计核算存在的问题,建议在事业单位会计制度的基础上,制定符合公路养护行业特点的会计核算管理办法,提高对财政政策和其他制度的认识,以便能够更好地与国库集中制度相适应。  相似文献   

17.
普通公路养护管理的现状与发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
对我国普通公路养护管理特点作了细致分析,指出现阶段普通公路养护管理存在的问题.从运行机制改革、技术管理、养护机械化专业化、依法治路等方面入手,提出普通公路养护管理发展时策.  相似文献   

18.
随着社会主义市场经济体制的建立,改革和完善公路养护机制,逐步建立适应市场规律的公路运行机制是摆在我们面前的一项重要任务。从1999年开始,沧州市公路养护机制改革就率先迈出了可喜的一步。沧州交通部门本着“以全省养护机制改革意见为依据,认真推进专业化养护、管理与生产分离和减员增效三项重点工作,努力从根本上解决管理上的设计模式,分配上的大锅饭,用工上的‘铁饭碗’,以及人员超编、经费困难、养护工  相似文献   

19.
公路养护统计在公路统计工作发展中的独特作用及其在公路统计中的主体地位,再加上公路事业的飞速发展,决定了加强发展公路养护统计已成大势所趋,发展公路养护统计是公路统计职能发挥作用的前提条件。文章详细探讨了强化公路养护统计的措施。  相似文献   

20.
近年来,浏阳市公路局坚持"以人为本,以车为本、以路为本"的服务理念,对公路养护生产改革成功地进行了一系列探索与实践.论文结合笔者多年的工作经验,从四个方面对浏阳市公路养护生产改革的实践经验进行了探索和分析.  相似文献   

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