Sop-PGP气体处理器结构设计研究

介绍一种具有高携气能力的潜油电泵气体处理器结构设计。从技术研究方法及原理入手,在关键部件的结构设计上做了改进,完成厂内试验及现场应用性试验,得到非常好的测试数据。介绍叶轮设计、轴上端及下端设计、导轮压紧设计和纺纱处理设计等方面。     

尖峰能量在多轴齿轮装置振动分析中的应用

多轴齿轮装置(以下简称“齿轮装置”)是机械加工设备中最复杂的机械部件之一。因为振动传感器很少能够直接安装在故障部位,故对测到的振动数据难以作出确切的解释。齿轮装置的振动特征曲线受多种可变因素影响,如轴转速、齿轮设计与制造质量、轴承状态、轴—齿轮系统的动平衡、齿轮装置的材料和形状、润滑方法等。测到的振动特征曲线通常是轴转速、齿轮啮合频率、轴承缺陷频率     

CK516立式数控车床

沈阳精益数控机械有限公司推出的CK516立式数控车床，是以车削各种材料的多台阶、多内孔的盘类、短轴类零件为主要加工对象，如齿轮毛坯、法兰盘、刹车盘等零件的外圆、内孔、外端面等的粗车、半精车和精车等工序，适用于多品种、小批量生产。     

重庆机床公司自主开发出YS3118CNC5高速数控滚齿机

YS3118CNC5数控高速滚齿机是针对轿车和摩托车齿轮大批量、高精度加工要求而设计的,为五轴数控、四轴联动的数控高速滚齿机,各数控运动轴均由独立交流伺服电机驱动,用“电子齿轮箱（EGB）”实现分度运动、差动补偿完成用展成法加工各种齿类零件。该机床主轴最高转速（口轴）1000r／min,工作台最高转速（G轴）200r／min,加工齿数4—1000,最大工件直径180mm。     

一种快速可调中心高车刀

本发明适用于普通车床、数控车床及车削加工中心。 本发明克服了现有刀杆结构设计上的重大缺陷，一举颠覆了传统的对刀模式，使操作者能在推拉主副刀杆的瞬间完成精准的对刀工作，彻底解决了车刀尖对准工件中心难的世界陛技术难题。     

C620-I 车床床头箱Ⅱ轴的改进

Ⅱ轴中部的弹簧档圈,原设计是标准件.机床变速时.在左端双联滑动齿轮和Ⅲ轴右端三联滑动齿轮的滑动撞击作用下.档圈易变形、断裂.使Ⅱ轴上的齿轮轴向窜动为了解决上述问题.我们采用下法改进:原φ28花键轴Ⅰ的1.7×0.7槽左边不动.向右加宽至8mm.加深0.8mm。将双联齿轮3的大齿轮端面车一凹台(图1).使组装后双联齿轮在Ⅱ轴上的位置与改装前相同。然后做一两半垫2(图2)取代弹簧档圈。     

120 t顶侧复吹技术AOD转炉耳轴故障分析

120t顶侧复吹技术AOD转炉系统在冶炼中耳轴出现裂纹,分析耳轴裂纹形成机理、耳轴材料金相组织、耳轴静态载荷校核、耳轴扭转振动疲劳,确定耳轴出现裂纹的主要原因是转炉结构设计不合理,耳轴刚度低及缓冲效果差等系统缺陷。     

荒轧机主减速器的振动诊断

鞍钢第二薄板厂荒轧机传动简图如图1所示。该轧机主减速器齿轮为人字齿轮,只有Ⅲ轴(低速轴)是有轴向固定的,Ⅰ、Ⅱ两轴均可游动,以利于齿轮啮合。Ⅱ轴与Ⅲ轴上的大齿轮为组合式,齿圈与轮毂热装后,在结合部用骑缝螺丝固定(图2)。     

机床新产品二则

YS3116CNC7系列高档滚齿机重庆机床集团公司研制成功的YS3116CNC7七轴四联动数控高速干切自动滚齿机是针对汽车、轿车齿轮大批量、高精度加工要求设计开发的达到当今国际先进水平的高档数控滚齿机。该机床是七轴四联动环保型数控自动滚齿机,完全可以满足汽车、轿车工业大批量加工齿轮的要求。     

维修CK6136H数控车床滚珠丝杠

CK6136H数控车床z轴滚珠丝杠螺母从丝杠中旋出，修复细节及注意的问题。     

YKS3120六轴四联动数控高速滚齿机

重庆机床厂研制生产的YKS3120六轴四联动数控高速滚齿机，可加工圆柱直齿轮、斜齿轮(轴齿轮、盘齿轮)、蜗轮、小锥度齿轮、鼓形齿轮、花键、链轮以及双联及多联齿轮。具有高速高效、高精度、高刚度、高的热平衡稳定性等特点。     

一种过盈配合拆卸在轴上的应用

在传统设备安装和维修中对轴和轴承,轴和齿轮,轴和轴套联接分析对比,采用静压油膜拆卸方便快捷,对轴也进行有效保护,省去轴和轴套、轴和齿轮键联接加工制造工艺,避免对联接部位的拆卸相互损伤,适应机械领域的发展和应用。     

直线共轭线内啮合齿轮泵快速维修方法

一种在不知道齿廓曲线方程的情况下,使用AutoCAD软件,利用范成法在CAD中完成内齿轮设计,使用慢走丝线切割机床加工,快速制造直线共轭线内啮合齿轮副内齿轮的简单方法.     

基于共振分析的发动机附件传动系统危险齿轮的确定

基于共振分析,确定发动机附件传动系统的危险齿轮。借助共振分析,得到危险齿轮的编号。通过研究齿轮共振的特性,能够得知在工作运转的状态下,所产生的危险共振的模态,进而对危险齿轮的分析结果进行补充与说明。并结合共振分析,确定出危险齿轮,进而节省不必要的设计时间,为接下来的测试与分析工作作出参考。     

用TS112工业修补剂维修磨损轴

1．故障 一台LG60-H两辊轧管机，运行中出现异常声音。检查发现，曲柄齿轮和轴连接松动，齿轮已经脱离原有位置，齿轮孔及相应轴的安装位置磨损，孔呈现椭圆。     

二级齿轮减速器的失效形式及改善措施

齿轮减速器是一种很常用的机械传动的装置。减速器的失效主要发生在齿轮,轴及轴承以及连接件。以二级减速器为例分析其失效形式及原因,并提出如何设计传动以及连接零件,降低失效以及提高寿命年限的措施。     

CJK6150数控车床故障一例

CJK6150数控车床,在车削内孔时,退刀划痕较正常情况严重.正常情况下,退刀后进行第二次车削时(X轴坐标不变,即没有任何进刀量或让刀),可将前次退刀划痕基本车掉,而该数控车床,却不能将退刀划痕车掉.     

数控车床移动距离与显示值不符的处理

一台配套SIEMENS802C Baseline系统和Baseline伺服驱动器的数控车床,开机时机床动作正常,但X轴的实际移动距离与CNC显示值不符。     

整体齿轮式压缩机组安装干涉问题解析

以阿特拉斯制造的GT050型整体齿轮式压缩机组安装为例,首先介绍了整体齿轮式压缩机组现场安装工序,然后对安装工序中气管支撑、油管与操作平台的干涉进行分析。通过三维模型软件进行干涉检查并结合现场实际操作确定了操作平台修改方案,后续机组试车验证修改方案合理有效。该方案为同类压缩机组操作平台的结构设计与管线布置提供了参考,从而有利于提高炼化装置中大型压缩机组的安装质量。     

数控车床转塔与卡盘故障模式分析

本文对影响数控车床本体可靠性的最显著的转塔和卡盘的故障模式进行了分析,目的在于通过故障分析找出数控车床的薄弱环节,并把结果反馈到数控车床的设计、制造和使用部门,以便从各方面采取对策和措施来提高数控车床的可靠性。