高速公路隧道健康监测系统方案设计

健康监测总体目标 预期总体目标是：通过对隧道工程的研究、试验．建立一套适用于隧道结构健康与安全监控预警系统．研究成果可直接服务于隧道结构健康与安全监控系统的设计，能够为隧道设计提供基础信息资料，验证设计理论．为隧道的运营管理服务，同时可为同类隧道的健康与安全监控预警系统研究积累经验。     

U型曲线隧道照明设计初探

目前,公路隧道建设中出现了不少曲线隧道。相较于直线隧道,曲线隧道照明在系统设计上有所不同本文以青海卧龙沟1号曲线隧道为例,从照明标准、布灯间距、布灯方式等方面,对曲线隧道照明设计进行了初步探讨,给相关设计人员提供一定参考。     

高速公路隧道监控系统网络设计研究

隧道监控是公路监控的重点，隧道监控系统网络的可靠性和安全性是影响隧道监控系统性能的关键因素。本文讨论了隧道监控系统网络的构成，提出了隧道监控系统网络的层次模型，进而对各种典型情况下的隧道监控系统网络设计问题进行了讨论。     

西安金路集成化长大公路隧道监控系统

由西安金路交通工程科技发展有限责任公司承担并完成的《集成化长大公路隧道监控系统》与以往的公路隧道监控系统相比不仅能够完成对隧道通风、照明、交通、事故报警、广播等进行控制，实现隧道的自动管理，还具有以下特点：（1）集成化，系统将所有的功能集中在一起，根据需要进行组合；（2）标准化，采用模块化结构，系统各部分相对运行独立；     

TCS 400隧道控制器在龙丽高速监控系统的应用

公路隧道作为公路上的特殊路段,存在较高的交通事故危险。特别是发生火灾等紧急事件时,交通输导和救援工作与普通路段大不一样,而且二次事故产生的后果远比原发性事故严重得多。为了使隧道能安全、环保、高效、经济运行。隧道监控系统是隧道的安全保障必不可少的,也是保证隧道交通畅通与环保必须的工程设施。一套好的隧道监控系统不仅需要高质量的监控设备,也需要设计出适合隧道本身特点的控制方案。     

隧道监控系统PLC无线传输功能的应用

由于我国复杂的地理条件以及隧道本身的特点,隧道监控系统在隧道的运营和管理以及事故处理中发挥着极其重要的作用.因此,建设可靠、稳定、先进、经济以及可扩展的合理的隧道监控系统成为工程界和公路营运管理部门共同关心的问题.     

特长公路隧道监控系统本地控制系统设计

为了适应我国社会经济的持续发展,加快高速公路建设势在必行.随着高速公路建设的不断深入,长度超过3km的特长公路隧道越来越多,隧道监控系统是保证隧道正常运营的重要组成部分而隧道监控系统本地控制系统是影响隧道监控系统性能的关键因素,因此需选取适合的隧道监控系统本地控制系统.     

洛阳至栾川高速公路机电工程建设

洛阳至栾川高速公路是河南省规划高速公路网的重要路段,2009年9月开工建设,2012年12月31日建成通车. 洛栾高速机电工程简介 洛栾高速公路全线设1处主线收费站、7处匝道收费站、2处服务区、1处监控分中心、1处隧道管理所.监控分中心设在洛栾高速起点——洛龙收费站,全线的道路监控图像、车辆检测、情报板控制、玉皇庙隧道的交通控制等都在监控分中心实现,嵩栾段隧道的监控图像、紧急电话、隧道广播、车辆检测、交通信号灯、车道指示标志等系统的控制都在九龙山隧道管理所.     

福州京台高速特长隧道群监控系统

本文依托福州京台高速公路特长隧道监控项目,将最新的工业以太网通信技术和视频传输技术以及成熟可靠的PLC技术引入到特长隧道监控系统的管控中,将底层监控与上层联动有机结合起来,形成了一套完整的隧道监控系统,很好地保障了高速公路隧道内的行车安全,各系统既有交叉又能相对独立,能够满足隧道监控系统的运营要求。     

张石高速化稍营至蔚县段隧道监控系统改造方案

本文以张石高速公路化稍营至蔚县段隧道监控系统为例,详细介绍了高速公路隧道监控系统中视频监控、交通检测、火灾监测及自动报警、视频事件检测及本地控制等子系统在长期运营过程中普遍存在的一些问题及相应的改造方案,为其他类似高速公路隧道机电改造工程提供有益的参考和借鉴。     

常见隧道火灾报警系统比较

隧道火灾报警系统是隧道监控系统非常重要的一部分。隧道火灾报警的种类很多,但目前在高速公路上使用的隧道火灾报警系统,主要还是三种,分别是:线性差定温电缆(热敏合金线)、光纤和双波长火焰探测器。本文根据各种隧道火灾报警系统的优缺点,简述其在高速公路上的应用,并为隧道火灾报警系统的选择提供依据。     

贵州茅台高速公路隧道监控系统架构设计

高速公路隧道内的空间封闭，行车环境恶劣以及自身潮湿、灰尘容易沉积的特点，使得隧道内的控制设备较一般公路上的同类设备拥有种类多、数量大、难管理、易损坏等特点。为了保障隧道的通行能力，保证隧道的运营安全，在隧道内外均应配备完善的监控体系，以便能够及时反馈所发现的问题，并且在监控中心可以迅速有效地管理，减少事故和突发情况带来的经济损失。因此对于高速公路隧道监控系统的研究，具有很强的现实意义和重大的实用价值。     

公路隧道PLC控制系统网络分析

隧道监控系统所采用的控制方法和控制网络方案的优劣直接关系到监控系统正常工作，乃至整个隧道的正常运营。目前关于这一课题业内人士都在积极的探索、实践中，尚无比较理想的经验可以借鉴，国家及行业规范还不尽完善。因此，随着我国公路隧道建设的快速发展，隧道监控系统的控制方法和控制网络已经成为业内人士研究的重要课题。     

高速公路隧道电子监控系统应用分析

本文主要介绍了高速公路隧道电子监控系统的构成,并结合实际应用给出了短隧道和长隧道的具体监控方案,对系统的实际运行效果进行了分析,并探讨了未来的发展方向.     

甬金高速宁波段隧道机电监控系统改造方案

全国高速公路通车里程不断增加,越来越多的高速公路路段机电系统需要改造升级,本文介绍了甬金高速公路宁波段隧道机电监控系统中火灾报警、闭路电视、监控信息传输系统、监控分中心软硬件系统存在的问题及改造方案,为改造项目立项以及施工图设计提供依据。     

城万快速通道隧道监控系统的应用

本文介绍了城万快速通道隧道监控系统应用方案,城万快速路监控系统是实现对监控设备信息进行动态采集,对设备、交通运行状况等进行集成管理,对异常、报警状况进行联动控制,对外部信息进行顺畅交换等功能的系统,旨在为业主提高管理工作的效率和准确性提供有效支持。     

遂道监控系统抗干扰设计

隧道监控系统构成随着我国经济的迅速发展,交通作为经济发展的命脉已成为我国建设的重中之重。而由于我国的地理条件复杂,隧道已成为公路的一个重要组成部分。由于隧道半封闭的特殊性,使其救灾、疏导等都较困难．特别是对于中长距离的隧道更是如此。因此隧道监控系统在隧道运行中有着极其重要的作用,隧道监控系统可保证隧道的行车安全和     

高速公路隧道车辆特征分析应用探讨

本文通过对高速隧道监控系统进行分析,结合多年的高速公路隧道监控系统设计和使用经验,针对隧道监控系统的现状,提出了车辆特征分析系统在隧道监控中的应用,提高隧道监控的预警能力和效率、及时发现和掌握隧道中可能出现的特殊情况、提升运维管理水平     

雪峰山特长公路隧道监控系统规模评价

随着我国公路建设的高速发展,交通运行安全问题日益受到社会各界重视。公路隧道作为公路的特殊构造物,其安全、高效的运营是提高整个运输效率的必要条件。加强公路隧道监控无疑是保证行车安全,减少事故损失的最有效途径,但同样会增加投资费用。如何确定公路隧道监控系统规模,协调安全性与经济性二者之间的关系,使运输效益最大化,就变得尤为重要。本文依托西部交通科技项目“雪峰山特长隧道公路关键技术研究”子课题五《雪峰山隧道监控、管理技术研究》,就此问题进行了探讨。     

邵怀高速公路隧道机电系统及管理实践

湖南省邵阳至怀化高速公路全长168公里，全线共设置8个收费站、1个监控分中心和3个隧道管理所。邵怀高速公路沿线地形地质条件复杂，山势陡峭，沟壑纵横，是湖南省高速公路建设全面进入山区后开始建设的第一条山区高速公路。全线共有14个隧道，隧道单洞总长15229米。特别是在主线K74＋675至K102＋900区间28公里的路段上分布了10个隧道，形成雪峰山隧道群，并包括长达6．95公里的雪峰山隧道（为目前湖南省最长的隧道）。