公路隧道LED照明调光控制技术研究

按需照明一直是照明科技领域追求的理想形式,由于传统光源亮度难以控制,而设计时又必须考虑足够的设计冗余,因此公路隧道普遍存在过度照明、电能浪费巨大的现象,过度照明能耗高达50%～90%。随着LED照明的发展,明     

公路隧道运营能源审计研究

截止2007年底,全国公路隧道共4673处、255.55万延米,我国已成为世界上隧道最多,最复杂,发展最快的国家,隧道的节能已成为社会普遍关注的问题.目前,高效照明灯具、照明控制方法都已经在公路隧道中开始应用,但节能的效果如何,在起步阶段如何进行审计,审计哪些方面,审计的程序、审计报告的编写等都有待研究.     

雪峰山特长公路隧道监控系统规模评价

随着我国公路建设的高速发展,交通运行安全问题日益受到社会各界重视。公路隧道作为公路的特殊构造物,其安全、高效的运营是提高整个运输效率的必要条件。加强公路隧道监控无疑是保证行车安全,减少事故损失的最有效途径,但同样会增加投资费用。如何确定公路隧道监控系统规模,协调安全性与经济性二者之间的关系,使运输效益最大化,就变得尤为重要。本文依托西部交通科技项目“雪峰山特长隧道公路关键技术研究”子课题五《雪峰山隧道监控、管理技术研究》,就此问题进行了探讨。     

公路隧道防灾救灾研究

隧道是高速公路的瓶颈路段,对驾驶员安全行车有至关重要的作用,隧道克服山脉地形障碍,能够保证车辆行车的最佳路线、线形.隧道所处地段的特殊性,隧道迂回空间的有限性,隧道内发生各类交通事故及出现车辆故障时,均极易诱发重大火灾事故.同时因隧道的特殊环境条件,一旦发生火灾,则扑救和疏散均十分困难,会造成众多人员伤亡和巨大财产损失并长时间中断交通,因此,对于研究隧道防灾以及在发生灾害后的救灾是一个重要的课题.     

公路隧道交通控制模式介绍

本文对公路隧道交通的控制模式进行了研究，提出单向双车道双洞隧道一般有40种运营工况，12种洞内交通流组织方案，24种控制模式，文章简略分析了每种控制模式的应用条件。     

公路隧道LED灯的应用与发展

隧道LED灯,作为解决隧道节能这一问题的重要手段之一,在公路交通行业引起了广泛的关注.为了促进这一行业的发展,本文对隧道LED灯的研究、应用、存在的主要问题与发展趋势作一探讨,以期达到抛砖引玉的作用.     

基于等效亮度的公路隧道照明需求研究

我国照明用电量约占全社会用电量的12％，道路照明用电约占其中20-30％。随着国家高速公路网规划“7918”的实施，迎来了山区高速公路建设的高峰，隧道用电已成为高速公路运营管理部门的一笔沉重的负担，为此，广东、重庆、福建等地和交通部西部办专门立项就节能技术进行研究。目前，《公路隧道通风照明设计规范》（以下简称《规范》）正在修编中，本文则就公路隧道照明标准进行探讨，以达到安全、实用与节能的目的。     

LED公路隧道照明灯应用与技术条件研究

LED因其良好的节能性，文就LED公路隧道灯的特性、受到业界的广泛关注。本节能原理等进行讨论，以期达到推动隧道节能技术发展的目的。 公路隧道LED灯的研发现状特性 ◆公路隧道LED灯的研发现状 LED作为一种新颖的半导体光源，在隧道照明的应用上，许多企业都进行了研制开发。     

泥石流危害度模糊评价

泥石流的危害性很大,为了减少损失必须进行危险度分析,再根据评价结果采取相应的防灾措施。泥石流发生因子都具有不确定性。模糊理论对处理不精确问题特别有效,因此选取了8项因子进行多级模糊综合评判,最后以实例进行验证,取得了预期的效果,可作为预警参考使用。     

基于全寿命期隧道照明光源的选择

安全、环保、高效、节能作为公路工程建设追求的目标，在公路隧道运营管理中尤显突出。公路隧道作为道路的特殊构造物，为了保证行车环境条件，长大公路隧道运营必不可缺的隧道照明等基本设施运营费用相当昂贵。通过对隧道较多的广东、福建、浙江、重庆等地隧道管理部门的调查表明，隧道通风与照明费用已成为公路隧道运营中的一笔沉重负担。