加快建设高水平交通强市 更好发挥交通“先行官”作用

正建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的战略决策。习近平总书记赋予交通"先行官"的战略定位,强调"经济要发展、国家要强大,交通首先要强起来",并对建设人民满意交通作出了一系列重要指示。联系宁波实际,我们提出建设高水平交通强市,主要基于三方面考虑:一是上级有要求。去年,中央印发《交通强国建设纲要》,启动编制《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》,评选了两批34家交通强国建设试点单位,其中浙江是第一批试点,     

立体化大交通

2011年12月8日,大连早已进入冬季,可在旅顺南路202路轨道延伸线蔡大岭隧道工地上,工人们正在热火朝天地加紧施工。因为到2012年年底,总投资42.94亿元、全长40.38公里的202延伸线要全线通车,不抢时间干不完。其实,202延伸线只是"十二五"开局之年大连市交通建设的一个缩影。一年来,从高速公路到城市地铁,从城市道路升级改造到全市公路网建设,从铁路方面的大连北站建设到航空的大连机场三期扩建,大连交通建设者为大连的"十二五"大交通布局交出了一份漂亮答卷。     

惠州市交通局直属分局局长舒水明：“小”城区的“大交通”之路

2006年,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江作出了“建设大交通、促进大发展”的指示。接着,广东省委、省政府又召开了广东省有史以来规格最高的交通工作会议,对全省“大交通”发展进行了科学规划和全面部署。     

提高管理科学水平建设好立体化大交通--潍坊市交通发展纪实

近年来,潍坊市交通委员会坚持以邓小平理论为指导,紧紧围绕潍坊市委第八次党代会提出的"实施海陆空并举战略,发展立体化大交通的交通发展目标,树立大交通意识、超前意识、市场竞争意识、改革开放意识和全局意识,结合潍坊市的"外向带动、沿海开发、城乡一体、科教兴潍"四大战略,立足交通必须打通、必须先行、必须适应,加快了公路主骨架、海陆空运主通道、港站主枢纽、邮电主网络建设,在1993-1997年间,他们确立了"综合运输立体化、公路干支线网络化、城区进出口立交化、车船大型专业化、城乡通信一体化、管理手段现代化"的"六化"目标和"以重点项目为龙头,带动交通事业全面发展","以国际海运为龙头,促进交通对外开放"的龙头战略,建立和健全了交通行政机构,积极拓宽建设资金筹集渠道,培育和完善了交通工程、运输、通信、人才四大市场,两万名交通系统干部职工抓住机遇,突出重点,超前运筹,超前发展,填补了潍坊交通史上无商品路桥、民用机场、股份制地方铁路、高速公路、开放口岸、企业集团、国际货运代理、船舶代理、进出口经营权、国际航线以及村村通公路、村村通电话等二十余项空白,逐步构筑和完善了公、铁、水、空、邮开放式、全方位、立体化大交通体系,增大了交通邮电服务社会的整体功能和支撑、辐射能力,有力地促进了潍坊市的社会和经济发展,为建设现代化大潍坊提供了有力的保障.     

西部大开发交通政策

实施西部大开发,加快中西部地区的发展,是在我国社会经济建设和改革开放发展到一个新的阶段,胜利完成国家现代化建设第二步战略目标后,第三步战略目标即将起动的新形势下,按照邓小平“两个大局“的思想,党中央统揽全局,审时度势、面向21世纪作出的重大战略决策.新中国成立50年以来,西部交通(包含铁路、公路、水路、民航和管道等五种运输方式)建设虽然取得了很大成就,但是,由于主客观的多种原因,西部交通建设严重滞后,已是制约西部经济社会发展的一个“瓶颈“.随着西部大开发战略的实施,当前和今后一个时期,西部交通紧张的矛盾将呈现扩大的发展态势.为此,中央在作出西部大开发的重大战略决策时,把交通基础设施建设放到西部大开发重中之重的优先地位,并提出“交通先行,适当超前“的指导方针,集中力量抓紧建设一个与西部大开发进程相适应的综合运输体系.为了加快西部交通建设目标,研究、制定和实施从交通建设到运营全过程的发展规化.改革和开放全方位的一系列相互结合的经济技术管理的综合政策体系,具有事关现实和长远的重大意义.……     

“十二五”交通投资继续保持增幅

国家发展改革委交通技术发展与规划研究中心主任郭文龙认为,"十二五"期间的整个交通投资额达到10万亿"应该没有问题"。这个数字的得出主要是基于交通建设的延续性。"十一五"     

以法制保障现代交通五大建设

近年来,浙江交通立足大港口、大路网、大物流建设,为服务浙江"三大国家战略"实施和全面小康社会建设发挥了重要作用。夏宝龙省长在今年初视察交通工作时对此给予了充分肯定,并要求在此基础上进一步建设大航空、大水运,从而形成现代交通五大建设,全力助推浙江经济大     

看宁波如何打造交通强国示范城市“港航样板”

正今年以来,为深入贯彻党的十九大精神,迅速落实宁波市委、市政府"六争攻坚、三年攀高"总要求,宁波市港航管理局近期研究确定了"六争攻坚、三年攀高"港航行动方案,高水平谋划打造交通强国示范城市宁波"港航样板",全力推进"项目建设""港航物流""便民服务""绿色发展""港航铁军"5项行动,加快建设全球一流的现代化枢纽港,为宁波"名城名都"建设当好先行。那么,宁波如何打造交通强国示范城市"港航样板"?     

“啄木鸟”精神护卫交通工程项目争速

正宁波市交通工程质量安全监督站为落实市委市政府"六争攻坚、三年攀高"决策部署,保障年度300亿元交通投资、240个交通工程、400个合同段又好又快地高质量建设,组建了以党员干部为主体的啄木鸟服务小分队,全力护卫全市交通工程项目争速。尽履职敬业之担当"交通质监"这只护卫交通工程项目争速的"啄木鸟",有一个强喙,能紧紧盯住问题,果断坚决出手,用喙像凿子一样凿开树皮,快速准确挖出"害虫"。     

铸就“五型团队” 攻坚“三年行动” 武隆交通大建设大发展

交通是兴国之要、强国之基。习近平总书记强调,“要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。”十年前,武隆还是一个交通不畅、信息闭塞的国家级贫困县。“十三五”规划以来,武隆区始终将交通摆在经济社会发展的基础性、先导性、战略性位置.     

立足大交通发展大物流

回顾宁波交通物流业的发展历程,前五年我们着重立足“供给导向”,本着“把软硬件平台搭建好,把行业环境营造好”的原则,推动了交通物流业一系列“从无到有”的变化,为整个物流市场的培育壮大奠定了重要基础。宁波市交通运输委员会主任劳可军指出,这五年的发展成就,凸显了交通运输行业在建设大物流中的重要地位和作用,也坚定了我们下步加快推进交通大物流发展的信心。今后一段时期,我市将逐步转入“需求导向”,按照“从有到优”的原则,加快交通物流业调结构、促转型步伐,更好的满足“货好运、运好货”需求。     

“大交通”迎面而来

“济南市轨道交通R线建设启动!”2013年12月29日，济南市轨道交通R线建设启动仪式举行，仪式现场今后将成为轨道交通1号线的前大彦站，这意味着济南轨道梦圆。     

交通基础设施与经济增长:基于“一带一路”沿线国家铁路交通基础设施的研究

在世界经济复苏乏力的背景下,中国向亚欧非国家发出了共建"一带一路",推进基础设施联通的倡议。文章利用1991~2016年"一带一路"沿线国家经验数据,采用静态和动态计量经济学方法,定量分析交通基础设施建设的经济增长效应。研究发现,交通基础设施与经济增长呈现显著的"倒U型"关系,交通基础设施条件的改善和交通基础设施投资的增加均能显著促进"一带一路"沿线国家的经济增长,但这种促进效应的大小与各国经济发展水平和基础设施条件有关。经济越落后、交通基础设施质量越差的国家,交通基础设施改善对经济增长的促进作用越大。     

凝心聚力 强化措施 鄞州积极创建“最美”交通

正近年来,鄞州区交通运输局以"立足基层一线、服务社会经济、展现良好风尚"的工作思路,凝心聚力、强化措施,全力推进浙江交通最美行业示范区创建工作,取得了良好效果。加快交通工程建设,保障出行通畅。2016年,鄞州区交通运输局计划交通建设投资25.39亿元,目前已完成投资26.2亿元,投资完成率103.2%,提前超额完成年度目标任务。建成古高线,完成宁波铁路北环线平改立主体工程建设,加快推进鄞城大道新建、214省道改     

“丝绸之路经济带”建设中交通物流制度协同与推进探讨

十八届三中全会确立的建设"丝绸之路经济带"的国家战略,对我国经济发展具有重要意义。实现沿线国家交通基础设施的相互联通,以交通带动贸易,以贸易促进互利,是"丝绸之路经济带"由概念成型到实体的先决条件。因此,我们必须正视和解决交通互联乃至物流运转中存在的诸多问题,从国际和国内两个层面进行积极合作,推动交通物流体系的对接与制度协同,构建成熟的"丝绸之路经济带"。     

大服务 大整治 大畅通 大连市公安局交警系统百日会战掠影

为推进"平安大连"建设,进一步强化城市交通综合整治、道路交通大检查和十二运、达沃斯交通安保工作,深化交警系统"人民在我心中"主题实践活动,大连市公安局决定从7月31日起至11月10日,在全市公安交警系统开展以大服务、大整治、大畅通为内容的"百日会战"行动。大连市副市长、市公安局局长刘乐国在阐释这次整治行动的意义时用了这样一句话概括:"对严重交通违法行为的处罚不力,就是对人民群众的最大不公。"     

推进宁波大交通协调发展

交通系统贯彻落实党的十七大精神，关键是要按照科学发展观的要求，把握好四大问题，推进交通事业又好又快发展。一是要更加主动地搞好“三个服务”。必须坚持服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的方向。二是要更加主动地转变交通发展方式。     

驻马店交通发展铺出故乡新蓝图

近年来,驻马店市交通事业发展迅猛,交通人秉承艰苦奋斗、拼搏实干的工作作风,积极创新交通工作发展思路,加大对交通基础设施建设的监督力度,努力提高工程质量,交通体制改革创新成果捷报频传,全面促使交通事业走向可持续发展道路.新泌高速、大广高速、泌桐高速以及连接省市县的干线公路、"村村通"工程等重点交通基础设施的建成已经构架出具有区域特色的交通格局,逐步形成了具有中原特色的城乡交通网,为驻马店落实科学发展观和平安崛起夯实了良好的基础.     

保定国家高新区：“中国电谷”奇迹发展的策源地

长久以来,环渤海地区被称为中国经济增长的"第三极",这里是中国最具生机与活力的区域之一,而如今,在这一区域又涌现出了一颗璀璨的新星——保定国家级高新技术产业开发区。保定高新区1992年经国务院批准设立,是全国54个国家级高新技术产业开发区之一,是国内唯一的国家级新能源与能源设备产业基地,也是国家科技兴贸出口创新基地。目前,开发建设的面积约8平方公里。基于保定高新区在新能源与能源设备产业方面的优势,保定市委、市政府提出了建设"保定·中国电谷"的战略构想,就是要把保定打造成国际化的,基于新能源及新型电力技术的创新平台和产业基地,从更高层次突出保定的特色,承担起中国在新能源产业和新型电力技术产业发展方面的支撑作用。     

交通强国下推进我国绿色交通发展研究

绿色交通是交通运输行业加强生态文明建设和实现绿色发展的战略举措,对于推进交通强国建设具有重要的引领作用。为了更好地推进新时代建设交通强国目标下我国绿色交通发展,本文对我国绿色交通发展现状进行了梳理,分析了存在的问题,提出了交通强国建设背景下推进我国绿色交通发展的政策建议,为下一步我国绿色交通发展提供决策支持。