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近年来,潍坊市交通委员会坚持以邓小平理论为指导,紧紧围绕潍坊市委第八次党代会提出的"实施海陆空并举战略,发展立体化大交通的交通发展目标,树立大交通意识、超前意识、市场竞争意识、改革开放意识和全局意识,结合潍坊市的"外向带动、沿海开发、城乡一体、科教兴潍"四大战略,立足交通必须打通、必须先行、必须适应,加快了公路主骨架、海陆空运主通道、港站主枢纽、邮电主网络建设,在1993-1997年间,他们确立了"综合运输立体化、公路干支线网络化、城区进出口立交化、车船大型专业化、城乡通信一体化、管理手段现代化"的"六化"目标和"以重点项目为龙头,带动交通事业全面发展","以国际海运为龙头,促进交通对外开放"的龙头战略,建立和健全了交通行政机构,积极拓宽建设资金筹集渠道,培育和完善了交通工程、运输、通信、人才四大市场,两万名交通系统干部职工抓住机遇,突出重点,超前运筹,超前发展,填补了潍坊交通史上无商品路桥、民用机场、股份制地方铁路、高速公路、开放口岸、企业集团、国际货运代理、船舶代理、进出口经营权、国际航线以及村村通公路、村村通电话等二十余项空白,逐步构筑和完善了公、铁、水、空、邮开放式、全方位、立体化大交通体系,增大了交通邮电服务社会的整体功能和支撑、辐射能力,有力地促进了潍坊市的社会和经济发展,为建设现代化大潍坊提供了有力的保障. 相似文献
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