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丹东物流业发展的定位研究 总被引:2,自引:0,他引:2
由于具有得天独厚的“沿海、沿边、沿江”的优势及甲午海战、抗关援朝等重大历史事件的背景,丹东市确立了以旅游业为支柱产业的发展战略。但是,实践证明,丹东若仅仅依靠旅游业“单腿蹦”,经济发展就不可能快,也不能稳。只有以强大的物流业为主体。依托旅游业和临港工业两奈腿向前迈进,丹东才能成为真正的现代化城市。本文通过对丹东发展现代物流业优、劣势的分析,提出了丹东在辽宁“五点一线”战略布局中的定位及发展战略——发挥区位港口优势,建设东北亚物流中心。 相似文献
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泉州是“海上丝绸之路”重要起点城市,同时也是商贸与民营制造业集聚区,具有良好的区位优势和经济基础。物流业是泉州市在“中国制造2025”背景下实现产业战略转型升级的重要支撑,综合分析泉州市物流业发展现状、发展中存在的问题,提出发展路径及对策,以推动泉州市现代物流业转型升级,助力泉州市经济高质量发展。 相似文献
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在分析现代旅游业与物流发展间关系的基础上,提出现代旅游对物流业的服务质量、发展路径和机遇以及新市场的拓展方面都有着极大的促进作用。以宜昌为例进行实证分析,验证了旅游业对于物流业的发展有着积极的作用。最后提出了发展现代旅游促进物流发展的措施。 相似文献
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在分析现代旅游业与物流发展间关系的基础上,提出现代旅游对物流业的服务质量、发展路径和机遇以及新市场的拓展方面都有着极大的促进作用。以宜昌为例进行实证分析,验证了旅游业对于物流业的发展有着积极的作用。最后提出了发展现代旅游促进物流发展的措施。 相似文献
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剖析了永州物流业发展的现状,分析了永州物流业发展面临的优势和劣势.并提出“以政策为导向,以设备设施和信息化为基础.以建设物流园区为突破口。以培育有竞争力的物流企业和企业联盟为载体,以人才为保障,打造现代物流中转基地.把现代物流业培植成为全市服务业的重要支柱”的发展思路。 相似文献
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嘉兴物流业在长三角地区发展的SWOT分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合嘉兴市现状,以SWOT分析模型为基础,对嘉兴市发展现代物流业的优势、劣势、机会与挑战进行了系统分析,并在此基础上,总结出适合嘉兴物流业发展的基本战略,提出了嘉兴市发展物流业的相关对策建议。 相似文献
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防城港市具有发展现代物流业独特的区位优势和港口资源。随着多重经济区域合作和北部湾经济区的开放开发,防城港市物流业面临重大发展机遇。运用SWOT方法,对当前环境下防城港市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇、挑战进行综合分析,并提出了几点该市发展现代物流的战略措施。 相似文献
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在分析湖北省发展现代物流业的优势和劣势基础上.立足现代物流业发展特点并结合当地实际情况提出了湖北省物流产业发展的PIGG战略模式.包括优先发展、整合发展、全球化发展、绿色发展四方面内容,为湖北省现代物流发展提供参考。 相似文献
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厦门正在从“花园城市 工业制造”城市的高地上,向中国东南沿海国际物流中心城市的新高度发起冲刺。到2020年,厦门市将建设成为介于长江三角洲和珠江三角洲之间的现代物流城市。《厦门市国民经济和社会发展“十五”计划纲要》中,已明确地将现代物流业列为现代服务业的三大支柱行业之一。一、厦门发展物流业的基础环境尽管物流业在厦门市的发展尚属起步阶段,但其发展具有良好的区位优势和总量优势。1.得天独厚的地理区位优势。厦门是镶嵌在我国东南沿海的一颗明珠,面积1565平方公里,常住人口214万人。厦门风景秀丽、四季如春,是一个国际性海… 相似文献
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基于SWOT分析的霍尔果斯口岸物流业发展战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以霍尔果斯物流业为研究对象,借助于SWOT分析工具,分析了霍尔果斯物流业发展的优势、劣势、机遇和威胁,并提出了促进霍尔果斯口岸物流业的发展战略。 相似文献
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结合承接产业转移的国家战略,对皖江城市带发展现代物流业的优势、劣势,以及存在的机遇和威胁进行了分析,并提出了皖江城市带发展现代物流业过程中应该注意的问题。 相似文献
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物流业与旅游业的互动关系探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
郑崇芝 《当代经理人(中旬刊)》2006,(8)
物流业与旅游业已成为当今世界发展潜力最大的行业,在经济社会发展中占据重要地位,整合物流业与旅游业的相关优势,使其互促互进,将有利于经济社会的持续协调健康发展。本文论述了物流业与旅游业的相互促进作用;进而提出了物流业与旅游业的互动对策,以期共同探讨。 相似文献
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结合承接产业转移的国家战略,对皖江城市带发展现代物流业的优势、劣势,以及存在的机遇和威胁进行了分析,并提出了皖江城市带发展现代物流业过程中应该注意的问题. 相似文献
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以霍尔果斯物流业为研究对象,借助于SWOT分析工具,分析了霍尔果斯物流业发展的优势、劣势、机遇和威胁,并提出了促进霍尔果斯口岸物流业的发展战略. 相似文献