福田合纵连横 潍柴远交近攻——北汽福田与潍柴动力结成战略联盟,重卡市场由“斯太尔联盟”转向“两大阵营”

4月28日在北京人民大会堂举行的活动被称为“三国四方联盟”——福田汽车、潍柴动力、德国BOSCH公司与奥地利AVL公司四方形成战略合作关系。显然,继重汽和潍柴分手后,这个联盟进一步加速了中国重卡市场旧格局的改变。     

福田与潍柴牵手再攀新高峰 配装潍柴动力的第60万辆欧曼产品下线

5月4日,中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车,在位于北京市怀柔区的福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容,未来双方将利用各自的领先技术联合开发国Ⅴ、欧Ⅵ排放标准的重卡产品,不仅将为客户带来更高品质的产品,同时更加强化双方企业的社会责任,致力于社会生态环境的改善。在签约仪式现场,配装第60万台潍柴发动机的福田欧曼重卡也正式下线。链合创新引领行业进步事实上,福田和潍柴两家企业的合作由来已久。资料显示,福田汽车与潍柴动力的合作始于2002年,并先     

商用车整、零“抱团”成趋势

9月25日,在第62届德国汉诺威商用车博览会上.采埃孚与北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)签订了战略合作协议;7月16日,包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔重汽)与潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴动力)在北京签署战略合作协议;6月28日,潍柴动力与福田汽车签订战略合作协议。而在此前。康明斯一     

潍柴动力:“省油利器”名不虚传

在对2011商用车我信赖的动力评选参评产品的客货运市场实地调研过程中,潍柴的用户较为常见和好找,满意度也颇高。陕西重汽、福田欧曼、一汽解放、北奔重汽等卡车企业,宇通客车、中通客车、亚星客车等客车企业的产品上,潍柴发动机频频可见,证明其配装范围相当广泛。与整车厂深度合作潍柴动力是众多整车企业的主要供应商,先后同多家企业保持着战略合作关系。早在2006年4月28日,潍柴动力与福田汽车、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司联合     

福田与潍柴牵手再攀新高峰 配装潍柴动力的第60万辆欧曼产品下线

5月4日，中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车，在位于北京市怀柔区的福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容，未来双方将利用各自的领先技术联合开发国Ⅴ、欧Ⅵ排放标准的重卡产品，不仅将为客户带来更高品质的产品，同时更加强化双方企业的社会责任，致力于社会生态环境的改善。     

新闻扫描

现场直击潍柴、福田深化战略联盟记者闫亮北京摄影报道6月28日,潍柴动力和福田汽车在北京签署了全面战略合作协议,双方合作进入更为深入的阶段。根据全面战略合作协议,双方将在产品链合创新、提高资源配置效率、共同开发市场、共建市场服务网络等方面进一步加大合作力度,深化合作层级。     

“重卡热”

中国重卡市场在2004午到2005年坐了一回"过山车"之后便再次迅速升温。2005年11月8日,在潍柴完成对湘火炬收购的庆功会上,潍柴动力董事长谭旭光禁不住潸然泪下。谭旭光的这个胜利的确来之不易:20多家企业参与竞     

潍柴的反击真的见效了？

2006年新年伊始,重卡市场就有消息传出,在1、2月份中陕西重汽的国内销量已经直逼中国重汽的销量,3月7日更是创造了日订单230辆的纪录。在中国重卡行业整体下滑的时候,陕西重汽产销量的增长竟超过了100%,令人难以置信。什么原因？人们自然会想到背后的潍柴。去年12月潍柴动力与中国重汽决裂和潍柴动力收购湘火炬之后,潍柴与中国重汽之间的博弈就集中体现在了陕汽和中国重汽在市场上的较量。潍柴和中国重汽互相给予对方的伤害都是致命的,谁能顺利渡过难关,成为行业内的一大悬念。     

潍柴的“三管齐下”

<正>2013年1月31日,法拉利证实了将引入第一个中国赞助商的事实,而今年潍柴集团将以冲刺2000亿元营业额。进军世界500强为目标再次征战全世界,本土品牌到底能否得到世界的认可?"公司将用5至10年时间,实现海外市场三分之一,主营业务中国市场三分之一,服务售后市场三分之一。"潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长谭旭光在接受《汽车观察》记者采访时称,目前,潍柴已形成商用车、工程机械、动力总成和液压系统四大     

陕汽骑士即将登场!

陕西重汽即将在炎夏推出“骑士”重卡。据透露,该车是陕汽联合意大利汽车设计公司,历时两年开发出的新款重卡,功率覆盖179kW(240hp)～328kW(440hp)。从驾驶室“脸部”来看,这款车视觉上的肌肉感很强,给人以硬朗和阳刚之气。此外,由于尚未上市和正式对外亮相,“骑士”具体配置不详。但从目前潍柴与陕汽的亲密关系来看,潍柴的大功率发动机极有可能会成为“骑士”标配的动力总成之一。     

绿色动力 国际潍柴 潍柴全新产品亮相

在2012年德国汉诺威车展上,潍柴集团全面展示其重卡匹配技术,引领中国未来重卡领域的技术方向。携新品亮相潍柴带来集潍柴动力、法士特、汉德车桥三大品牌的重型商用车动力总成系统,并在原先产品的基础上进行     

2007年柴油发动机市场盘点 重卡发动机拉动行业整体增长

2007年,柴油发动机市场一片欣欣向荣。据中国汽车工业协会(2007年11月《汽车产销快讯》)数据显示,2007年1～11月,我国汽车用柴油机共计销售1845566台,比2006年1405507台增长31.31%。在柴油发动机生产企业中,广西玉柴机器股份有限公司、中国第一汽车集团公司(包括道依茨一汽和一汽锡柴)、昆明云内动力股份有限公司、潍柴控股集团有限公司和东风朝阳柴油机公司名列销售榜前五位。重卡发动机"一支独秀"2007年1～11月份,总质量14吨以上卡车销售量达450822辆,同比增长62.02%。重卡市场的火爆,使得几家重卡发动机企业的销量也跟着水涨船高。其中潍柴动力共销售柴油发动机155282台,同比增幅高达94.79%;一汽集团共销售柴油发动机269133台,同比增长39.09%。     

企业

1潍柴四喜临门在20天之内,潍柴可谓四喜临门。2008年6月28日,潍柴和福田在前期合作的基础上签署了全面战略合作协议,使双方合作进入了更为深入的阶段。根据协议,双方将在产品研发、开发市场、共建服务网络等方面进一步加大合作力度,深化合作层级,从而进一步实现强强联合、优势互补。7月1日,由潍柴动力自主研发的蓝擎国Ⅲ发动机第20000台顺利下线,同时潍柴动力向外界宣布:其已研发成功达     

城市渣运交流会暨瑞沃渣土车品鉴之旅郑州举行瑞沃新型渣土车助力城镇化

4月9日,“助力城镇建设共建美丽中国”瑞沃城市渣运交流会暨瑞沃渣土车品鉴会在河南郑州启动。福田汽车工程车事业部相关领导、长沙市城管局渣土处党委书记、华通实业公司董事长、潍柴动力代表以及部分重点经销商代表参加了本次活动。     

新闻扫描

汇众"陆舰队"国Ⅲ重卡面世记者谢光耀昆山摄影报道12月7日,上海汇众汽车制造有限公司联合潍柴动力、重汽杭发、上柴动力、海沃机械等供应商,在江苏昆山举行"2007上海汇众国Ⅲ重卡推介会(沪宁地区)",对外展示其即将推向市场的新款国Ⅲ重卡。这是继2005年底汇众"陆舰队"鲨系列     

补齐短板 潍柴客车动力强势突围

多年以来,在发动机行业,潍柴给业内和用户留下的印象都是大排量发动机领域独占鳌头,在重卡配套领域首屈一指。为此,2002年,潍柴开始进军客车发动机领域,并于2006年成立客车动力销售公司,誓要做大做强客车动力,补齐短板。自2006年成立至今7年来,作为掌舵人的潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎不负众望,率领团队披荆斩棘,在客车动力市场站稳脚跟并迅速实现突围,建立起潍柴客车动     

潍柴大VAN发布显进军轻客雄心

在10月10日举行的以“战略引领、梦想起航”为主题的山东重工·潍柴动力长三角战略发布会上。潍柴动力及旗下分、了公司的最新产品悉数展出，     

借力“潍柴动力3＋1”亚星客车强势归来

与潍柴重组后，亚星客车有什么变化？昔日·客车界王者能否强势归来？ 5月18日，“今日亚星”科技创新成果发布会在北京道路运输展上举行，亚星客车发布了携手潍柴体系打造的客车黄金产业链“潍柴动力3＋1”、全新开发的亚星新能源客车以及符合新国标的长头校车，全面展示了亚星客车与潍柴重组后进行的一系列调整，特别是在科技创新成果方面取得的成绩。     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司(简称潍柴)于2006年10月20日迎来了60岁生日,并在当日宣布,国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机,已批量接受订单并向市场投放。     

陕汽2006年两款主打新品

继今年年初国内日均订单突破150辆大关之后,陕汽3月7日当天的订单达到230辆,再创历史新高。究竟是什么产品在支撑着销量的持续上升?经历了2005年重卡市场低谷的陕汽今年有什么举动?以16006辆销量位居去年重卡第四名的陕汽今年年初有什么新品?去年与潍柴动力结成战略联盟的陕汽今年与潍柴有什么实质性的互动?