拥抱高铁时代

2014年11月16日,兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营,届时乌鲁木齐南至哈密的运行时间由5小时缩短至3小时左右。高铁西进,由此带来改变新疆,甚至是改变中国的高期待。别说你还不信,至此,北京、西安、成都等城市,都将进入新疆百姓的一日生活圈;西部大开发将引来真正的黄金年代,同时新疆和内陆的资源及产业的转换步伐将加快;这块地区的新型城镇化也因此有了更多期待。     

新疆步入高铁时代

正作为国家西部大开发的重点工程,兰新高铁的建设备受瞩目,成为中国西部地区现代化综合交通体系的重要组成部分。全长1 776公里的兰新高铁自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,将成为促进西北地区经济社会发展的"黄金线"。2014年11月16日,铁路总公司宣布,兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式开通运营,列车初期运营时速200公里,乌鲁木齐南至哈密的运行时间将由5小时缩短至3小时左右。按计划,兰新高铁哈密至兰州段将于2014年底开通运营。     

现代丝绸之路的新起点——写在兰新铁路第二双线开工建设之际

11月4日上午,伴随着鼓乐齐鸣,兰新铁路第二双线项目建设动员大会在乌鲁木齐二宫火车站站址举行。凝聚西北地区各族人民热切期盼的兰新铁路第二双线终于拉开了建设的序幕。甘肃、青海、新疆三省区从此迈入“高铁时代”,三省区5000多万各族群众60年梦想终得实现。     

新疆打造空中丝绸之路立体网络

2014年9月30日，南航开通兰州-乌鲁木齐-第比利斯航线，9月29日，南航首航兰州-乌鲁木齐-迪拜航线，两条航线横跨亚欧大陆，在阿联酋、格鲁吉亚和中国新疆、甘肃两省区之间架起空中桥梁，表现出南航在新疆与以往不一样的航线网络布局，使习惯于以乌鲁木齐为出发点的新疆人颇感意外，也颇感新奇…… 五小时，最短航程的时间经济效益 从乌鲁木齐出发五个小时能走多远？资深人士会告诉你，坐火车可以到克拉玛依、哈密，坐飞机可以到上海、广州，现在则可以飞到迪拜。也许你会大吃一惊，迪拜离乌鲁木齐这么近吗？     

微发布

@芒果旅行网:【京广高铁下月开通,深圳到北京9个小时】纵贯我国南北的京广高铁将于12月20日试营运,分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段,深圳到北京只需9个小时,比目前缩短15小时。未来还将连接香港,预计2015年深圳到香港的高铁将通车!     

“新丝路”主干线提速

近日,连云港至霍尔果斯口岸公路（连-霍国道）主干线星星峡至吐鲁番高速公路全线贯通,这标志着新疆东大门哈密至首府乌鲁木齐全线建成高等级公路,“新丝绸之路”主干线将再次提速。     

"十三五"新疆交通大发展

航空:新疆将增11个民用机场 政府工作报告提出,"十三五"时期要加快乌鲁木齐枢纽机场及支线机场改造建设,民用机场增加至28个.2016年1月11日,列席代表、中国南方航空股份有限公司新疆分公司党委副书记、总经理富璞岩说,新疆目前建成投入使用的飞机场有17个,是我国拥有机场最多的省区.新增11个民用机场将惠及更多群众,使超过14个城市进入乌鲁木齐一小时航线圈.     

新亚欧大陆桥开通运营十五周年庆典仪式

2007年12月1日上午9时,位于中国连云港港口的新亚欧大陆桥东方桥头堡零公里起点处,龙门吊将第五万个国际过境集装箱吊到连云港至俄罗斯的"五定"班列上,班列将沿着陇海兰新铁路经中国新疆阿拉山口驶向俄罗斯。截至当日,新亚欧大陆桥正式开通运营已经整整十五周年。     

兰新线风区段铁路大风气象灾害及防风措施

兰新铁路是我国铁路网中的重要干线之一，是连接新疆与内地的经济贸易交流的唯一铁道大动脉。兰新线于1952年10月1日破土动工，1962年12月铺轨至乌鲁木齐西站，1966年元月正式交付运营。1992年9月兰新铁路复线工程开工兴建，1995年9月正式投入运营。兰新复线的建成使得年输送能力大大地提高，满足了运量增加的需要。     

兰新铁路电气化改造接近尾声

本刊讯于2008年开工建设的兰新铁路电气化改造工程目前接近尾声，有望在2012年底实现全线贯通。记者从新疆铁路部门了解到，目前，改造工程中的安柳段（安北站至柳园站）、乌阿段（乌鲁木齐西站至阿拉山口站）已经完成并投入使用，红乌段（红柳河至乌鲁木齐西站）正在建设中，计划于年底全线贯通。伴随着兰新铁路电气化改造接近尾声，沿线共有6个服役达52年的小站“退役”。     

西行班列为新疆跨境电商开疆扩土

2015年1月29日,新疆—格鲁吉亚国际货运班列开行。国际专列的成功开行为新疆跨境电子商务发展注入了活力,也使将乌鲁木齐打造成中国与中西亚、欧洲、巴西的电商国际集散中心迈出关键的一步。2015年1月29日,在新疆—格鲁吉亚国际货运班列开通仪式上,专程赶到奎屯的哈萨克斯坦商人德米特里希望与中国公司合作一起开通跨境电子商务。德米特里想与奎屯当地企业搭建跨境电商平台,看重的就是新疆的西行班列给货物运输带来的便利。2014年8月31日,我国首趟邮政列车从乌鲁木齐西站驶出,直奔哈萨克斯坦阿拉木图     

既往开来 再创辉煌新亚欧大陆桥运营十五周年庆典隆重举行

2007年12月1日上午9时,位于中国连云港港口的新亚欧大陆桥东方桥头堡零公里起点处,龙门吊将2007年来第五万个国际过境集装箱吊到连云港至俄罗斯的“五定”班列上,班列将沿着陇海兰新铁路开始向着中国新疆阿拉山口驶向俄罗斯。截至当日,新亚欧大陆桥正式开通运营已经整整十五周年。     

万类霜天竞自由

截至2002年年底,已有21家国内外航空公司的客机在进出新疆的11条干、支航线上运营,随着新的秋冬季航班时刻的开始执行,国航、海航分别开通了北京至乌鲁木齐的航线,随后,东航、深圳航也相继开通了上海、深圳飞往乌鲁木齐的航线,新疆航空市场开放竞     

新疆铁路快速发展 重点项目年内开工

据乌鲁木齐铁路局介绍,新疆铁路运营里程已由2008年的2819公里增至目前的4479公里。根据规划,2012年新疆铁路建设将继续快速发展,2012年将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目,继续推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线（新疆段）等8个在建铁路项目。“十二五”期间,新疆铁路建设投资规模将达1200亿～1500亿元人民币,加快新疆连通内地、新疆与周边国家以及新疆区内共三个方面的大通道建设。预计到2015年,新疆铁路营运里程可达8200公里。     

新疆加快向西开放通道建设

核心提示新年伊始,新疆通往内地的首条高速铁路"兰新高铁"年内将完成铺轨,新疆煤炭外运能力将增加到3亿吨,哈密火车南站也将于年内投入使用,届时,哈密这个"西气东输"重要通道、"疆电东送"主战场,全国最大的风电、煤化工基地将成为中国西部的重要铁路交通枢纽。时值岁末年初,中国新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路口岸正式通车运营,这是继中国连云港至荷兰鹿     

宁杭高铁正式开通 长三角高铁网络形成

7月1日,南京至杭州(宁杭)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。宁杭高铁开通运营,为上海、杭州、南京三座长三角核心城市补上了最后一条"边","高铁三角"就此诞生。长三角同城时代,就此开启。所谓"同城时代",通俗点说就是交通"1-2小     

浅谈如何做好机车司机“内转电”培训工作

近年来乌鲁木齐铁路局电气化铁路发展迅速，自2009年底精河一伊宁电气化铁路开通运营后，2011年8月兰新线乌西一阿拉山口也开通运营，计划2012年6月开通兰新线乌西一哈密区段，机车司机“内转电”培训一直是乌鲁木齐机务段近年来职教工作的首要任务。     

高铁开通与企业全要素生产率——基于中国工业企业库数据的研究

匹配2007-2013年271个城市、高铁和工业企业数据,考察了高铁开通对中国工业企业全要素生产率的影响。研究发现:高铁开通显著提升了中国工业企业的全要素生产率;异质性检验结果显示,高铁开通对中心城市及其周围1小时高铁城市圈城市的非国有企业全要素生产率的提升作用最为明显,对地处偏远和小城市的企业的影响为负。城市创新、生产性服务业集聚以及企业创新是高铁开通促进企业全要素生产率提升的主要途径。     

新疆企业如何搭上西行国际“快车”

随着丝绸之路经济带构建,亚欧财富黄金通道重启,如何让更多的新疆企业搭上西行国际"快车"成为一个重要课题。只有改变流服务配送"短板",才会有更多的新疆本地产品搭乘上西行国际货运班列"快车"。2014年12月29日,当年最后一列乌鲁木齐发往中亚的国际货运班列(丝绸之路西行班列)驶出阿拉山口口岸。这是西行班列开通近10个月以来从乌鲁木齐发运出境的第47列,也是新疆目前唯一的常态化、成熟化运行的国际货运班列。与此同时,穿行新疆的国际班列不断加密,2014年前11个月已有11趟国际货运班列通过阿拉山口口岸,直奔     

从丝绸之路到新亚欧大陆桥

新疆自古就是国际交通的一个重要区域。经过60年的发展，特别是改革开放和西部大开发以来，新疆已构成以公路、铁路、航空并举的立体交通格局。1990年9月，全长476公里、由乌鲁木齐西站至中哈边境口岸阿拉山口的兰新铁路西段全线通车，贯通了东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥，以此为标志，新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国亚欧大陆桥的桥头堡。