客运企业各有节油高招

八王坟客运站时速80公里更节油2010年1月13日下午,商用汽车新闻记者来到八王坟长途客运站了解车辆节油情况。八王坟长途客运站运营经理吴昊告诉记者:"我们感觉上海日野发动机的节油性能相对较好。2005年以后,我们更换的车辆都要求配置日野品牌的发动机。"吴昊还表示:"公司每年都会根据车辆使用情况,评定出最实用、最节油的整车配置,然后上报集团公司,由集团公司下指标规定标准使用量。目     

春运初期客流量下降明显 北京公路客运未迎开门红

2月2日～3日,2010年春运刚刚拉开帷幕,《商用汽车新闻》记者走访了北京主要长途汽车客运站(四惠长途汽车客运站、莲花池长途汽车客运站、新发地长途汽车客运站、赵公口长途汽车客运站、木樨园长途汽车客运站),在实地调查的过程中,记者     

好线配好车 春运好挣钱

记者在北京赵公口客运站碰到安师傅的时候,他刚到站没多久。安师傅跑客运已经10多年了。谈起春运,他很平静:"今年春运和往年区别不大,还是那样,人更多了,也更累了。"     

北京春运按部就班 短途客运有望火火火

2012年1月8日,北京春运在一场大雪中拉开序幕。久违的雪花预示着2012年的春运会轻松度过,还是将给准备回家的人本来就拥堵的心又增加寒意?1月10日,《商用汽车新闻》记者来到北京新发地长途客运站和赵公口长途客运站进行了实地调查。长途客运站内,"安全驾驶"、"消防安全"、"杜绝三超     

今年客流较集中

当记者走进北京六里桥长途客运站的时候才真正明白了什么是熙熙攘攘——今年的春运从1月14日已经全面开始。“今年的客流较往年相对集中。”六里桥客运站站长陆进文在新落成的客运站大厅中告诉记者,“今年的春节在1月29日,比往年早,所以各种类型的客流都集中到了一个相对固定的时间,不像往年有比较大的间隔。”这是今年公路春运最重要的一个特点。     

短途客运有望火火火

2012年1月8日，北京春运在一场大雪中拉开序幕。久违的雪花预示着2012年的春运会轻松度过，还是将给准备回家的人本来就拥堵的心又增加寒意？1月10日，《商用汽车新闻》记者来到北京新发地长途客运站和赵公口长途客运站进行了实地调查。     

北京客运站备战2010年春运

根据国家发改委的部署,2010年春运从1月30日开始,至3月10日结束,共40天。据分析,春运期间,道路客运量将达到22.7亿人次,比去年同期增长7.5%。面对这样的春运压力,长途客运站准备得如何?丽泽客运站:今年春运不必紧张     

天津:春节期间迎来客流高峰

今年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。《商用汽车新闻》记者从天津市交管局获悉,春运期间天津市客运量将达到1007.1万人次,同比增长6.9%。另外,在记者走访天津各大客运站时了解到,从春运开始到7天长假结束,长途客运累计发班32586个班次,增加380个班次,运送旅客42.6     

东风吹 战鼓擂 客车品牌谁胜谁——2007年北京春运客运市场客车品牌大调查

2月8日,春运第5天。本报记者奔赴六里桥客运站、丽泽桥客运站、赵公口客运站、木樨园客运站4个比较具有代表性的客运站,开始了对今年公路客运车辆品牌占有率的独家调查。     

春运全体验

2006年的春运如期而知,记者对北京各客运站进行了走访,并于1月18日真实地体验了一次从驻地出发到上车离京前的整个过程。出发2006年1月     

北京春运市场调查显示 公路客运:被动的红火

又是一年春运时。1月25日,2011年春运已开始了一周。《商用汽车新闻》记者走访了北京赵公口、六里桥、丽泽桥、新发地等客运站,发现无论是售票窗口前还是候车大厅内,乘客人数较平时并没有出现爆发式增长,这和当天火车站内熙熙攘攘的客流形成了鲜明的对比。2011年的火车票依然是一票难求,飞机票也少有折扣。按理说公路客运应该更为     

瑞安客运市场春运调查 客运车辆档次较高 收入因线路而异

瑞安是浙江重要的工贸城市,良好的经济环境,吸引了大量人员往来瑞安,同时每年有大量外来人员到瑞安务工。作为一个发达的县级城市,瑞安的春运有什么特色呢?记者1月20日专程到瑞安长途客运站做了实地调查。     

长途热 中短途冷 北京客运线路调整势在必行

2月3日,《商用汽车新闻》记者来到北京木樨园长途客运站,出乎意料的是,站内几乎没有几名乘客,记者不由得怀疑这到底是不是春运期间。站内的工作人员解答了记者的疑问:"今天是春运的第4天,长途线路已经火起来了,但中短途线路还没有什么动静。"由于木樨园车站发出的班次以中短途为主,难怪木樨园车站     

奥运前夕 北京——长途客运变化少 客车租价猛涨

在八王坟车站,陪同父母来京观看奥运的大三学生聂小姐正排队接受安检出站,她们来自山东东营。在她看来,除了安检变得更为严格之外,一切没有太大变化。奥运前夕,北京客运秩序和往常一样,忙碌而有序,并没有受到旅客流量增加的影响,而客车租赁市场却出现了明显变化。7月31日、8月2日,《商用汽车新闻》记者查访了多家长途客运站、汽车租赁公司,对北京客运市场及客车租赁价格进行了调查。     

关注安全之未来篇 用汽车电子设备加强安全 小东西对抗大车祸

春运客运站调查显示:营运客车仍有不少安全隐患年关将近,平安回家过年成为所有人的期盼,安全运输也绷紧了商用车老板和旅客的神经。在本报记者春运期间兵分两路的客运站调查中,发现司机对所驾乘车辆安全性的满意度比乘客更高一些。事实上,不少司机对车辆安全的定义很简单,一些司机告诉记者:"(车)很安全!刹车还不错。""才换了刹车,没问题!"连回答"最近检修过刹车"的都少。     

春运将至 客车市场迎来春天

2013年春运预计从1月26日开始至3月6日结束,共计40天,预计发送旅客34．07亿人次。面对如此繁重的春运任务,各客车企业运筹帷幄,整装待发。大型客车最受欢迎“面临春运的巨大压力,很多客运公司都会集中在年底或年初大量购进新车,特别是大中型客车更受青睐。”中通客车品牌文化部部长李笃生说,随着城市化的进程,高速公路的快速发展有力推动了大型客车产业的发展。相对于中轻型客车,大型客车更具有安全、高端、舒适、快捷的特点。座位多、行李舱大的车型是每年春运销售中的主力车型。7．9米、8．9米、10．7米、12米车型采购量相对集中。其次,6-7米适合农村客运的车型销量有所提升。     

近八成旅客“谢绝”乘坐卧铺客车

卧铺客车最终走向何方,乘客或许是最有发言权的。作为一款满足某个时期特殊需求的车型,其成败和乘客的态度有着必然联系。那么,曾经广受乘客认可的卧铺客车,在现在的用户心中又处于怎样的位置呢?日前,《商用汽车新闻》记者来到北京六里桥客运站以及北京西客站,分别对47名乘客进行了随机调查,其中客运站37名,火车站10名。调查显示,卧铺客车前景很不乐观。过半乘客曾坐过卧铺客车在47名接受调查的乘客中,总     

天津客运市场春运调查 短途客运为主 八九米车当主力

1月20日,记者走访了天津天环和王串场两家客运站。虽然春运尚未正式拉开大幕,但客运市场上已经是人头攒动,蓄势待发。短途客运是主流天津客运市场上长途线路相对较少,除了每天一趟去往上海、武汉、郑州、乌鲁木齐、太原等地的长途车,大多运营线路都集中在北京、天津(近、远     

“逆向迁徙”渐成春运新风向

在春运这场每年一次的“人口迁徙”中，我们是亲历者，也是参与者。那些擦肩而过、渴望回家的人们，都来自哪里，又到哪里去？往年春运的情况只能通过各客运站的走访调查才能进一步分析。今年，我国首次实现利用可视化数据展示春运迁徙盛况，哪条返乡之路最热？     

用服务赢得客户、留住客户

新闻事件:6家客运站"组团"进校园家住辽宁桓仁的辽宁大学学生赵东在寝室楼下买到了今年春运回家的车票。1月16日,沈阳市交通局在辽宁大学老校区13号宿舍楼下设置了临时售票点,向广大学生发售春运长途客车车票。