真空灌浆技术在水泥混凝土路面施工中的应用

水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。     

水泥混凝土路面断板的防治措施

水泥混凝土路面断板已成为水泥混凝土路面的通病。本文分析了水泥混凝土路面面板破坏的原因，并提出了防治水泥混凝土路面裂缝形成的工程措施。     

水泥混凝土路面断板的原因与防治措施

对于高等级道路水泥混凝土路面板，根据已建成通车的高等级道路的使用情况，有相当部分已破坏，如开裂、断板、沉陷、错台等病害，给养护、修复带来极大的困难，而且断板病害尤为突出，已经成为水泥混凝土路面的通病。文章对此进行了探讨。     

浅析水泥混凝土路面的养护维修技术

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

水泥混凝土路面的养护维修技术分析

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

水泥混凝土路面断板的原因及其防治方法

对于高等级道路水泥混凝土路面板来说,目前从已建成通车的高等级道路的使用情况看,有相当部分已破坏,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病.本文主要是通过对水泥混凝土路面断板的原因的分析,浅谈一些防治方法.     

外加剂在水泥混凝土路面中的应用

在混凝土的发展历史上,外加剂的应用是一项重大的变革,有力地推动了混凝土技术的发展.目前,外加剂在水泥混凝土路面的施工中,应用十分广泛,能够有效提高混凝土的耐久性和质量,对于水泥混凝土性能的改善有重要作用.外加剂的使用,促进了施工技术的提高,使混凝土的结构设计更加合理.但使用不当也会出现许多问题,需要合理使用外加剂,才能保证水泥混凝土路面的质量.     

浅谈旧水泥混凝土路面碎石化技术的应用

我国数量众多的水泥混凝土路面经过多年的营运,大部分水泥路面均已接近或达到使用年限,迫切需要对水泥路面改造养护。共振碎石化技术作为一种新型的水泥混凝土路面改造技术在2002年之后引入我国,并且逐渐推广和发展。本文将对水泥混凝土路面共振碎石化技术的基本特点、原理及工程应用等进行简单的介绍。     

施工中水泥混凝土路面断板的原因分析

针对施工中水泥混凝土路面经常会出现路面断板现象，以施工的角度，从基层的施工质量，路面使用原材料质量及配合比，路面施工工艺等三个方面分析断板的原因。从控制基层的施工质量、标高和平整度，采用合格的原材料保证混凝土质量，严格控制水泥混凝土的配合比，严格控制水泥混凝土路面施工工艺等四个方面总结出水泥混凝土路面断板的防治处理措施。实践证明该防治处理措施合理、正确、可取。     

水泥混凝土路面再生技术简论

水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强和稳定性好的特点，在我国的干线公路，特别是地方道路得到了广泛的应用。但随着水泥混凝土路面里程的不断延长，路面的养护管理工作也日益繁重。一方面早期修建的水泥混凝土路面大多已经接近使用年限，需要翻修；另一方面部分近期修建的水泥混凝土路面，由于超限运输、设计、施工及保养等诸多原因，出现了不同程度的早期损坏。因此，如何使现有已损坏的水泥混凝土路面得到快速有效的改造；如何使物尽其用，保护环境的同时又能节约资源，成为亟待解决的问题。于是在当前形势下，水泥混凝土路面循环再生的概念应运而生，即重复利用路面材料，尽可能减少新材料的投入量。做到资源化再生，符合循环经济模式。目前旧水泥混凝土路面原地再生利用技术主要有：打裂压稳、碎石化。     

谈水泥混凝土路面平整度的控制

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着水泥混凝土路面技术的日臻完善，混凝土路面的发展极为迅速，特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展。水泥混凝土路面为刚性路面，行车的舒适性不如沥青混凝土路面，而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。在今后相当长的一段时间内，采用中小型机械是水泥混凝土路面施工的主要方法，但这又难以控制路面的平整度，本文结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践，谈谈水泥混凝土路面平整度的控制。     

农村公路水泥混凝土路面的建设与管理

近些年来,水泥混凝土路面在农村中逐渐普及,但农村水泥混凝土路面的建设和管理并不规范,农村公路病害多发、路况下降、使用年限缩短成为常见的问题。本文对农村水泥混凝土路面的修筑、病害处理、日常养护提了一些建议,以规范农村混凝土路面的建设和管理,提高农村水泥混凝土路面的使用年限。     

试论水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究

设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义,因此,本文开展水泥混凝土路面合理结构形式的研究是十分必要和及时的,有利于水泥混凝土路面的广泛应用。     

水泥混凝土路面裂缝成因浅析及预控措施

水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限有很大影响,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题.本文通过笔者在工程实践中总结的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及如何消除混凝土自身及外界因素的不良影响,以避免水泥混凝土路面裂缝的产生进行了一些探析.文章从施工材料、配合比、施工工艺、基层强度以及外部因素等方面进行分析,并针对原因提出各阶段相应防止水泥混凝土路面发生裂缝的技术措施和建议.     

谈水泥混凝土路面施工的技术合理化运用

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中，水泥混凝土路面日渐增多，加上—些地域的路基更适合水混路面，使得水泥了许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺，本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。     

基于原材料引起的水泥混凝土路面耐久性问题研究

路面水泥混凝土由于其薄板特征、动载作用以及使用中经历比其他土建结构更复杂、严酷的自然环境，由此造成耐久性不足而非力学强度不够遭破坏的水泥路面实例越来越多。调查表明，除正常疲劳损坏外，造成混凝土路面耐久性不足的主要原因与使用的材料有关。与发达国家相比，我国开始进行大规模公路工程建设的时期还非常短．但已暴露出的工程耐久性问题非常突出     

水泥混凝土在高速公路施工中的要点分析

在高速公路施工中,使用水泥混凝土,使得路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,使用寿命长,日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。如何提高水泥混凝土在高速公路施工中的质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面的发展具有重要意义。我国高速公路路面主要采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种形式,相对来说,水泥混凝土路面给社会的印象较差,导致近年来国内在高等级路面上采用水泥混凝土路面越来越少。本文主要阐述了水泥混凝土在高速公路施工中的几个要点分析。     

浅析公路水泥混凝土路面施工技术

由于水泥混凝土路面有抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，且水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构，在各级公路路面上得到广泛应用。本文就公路水泥混凝土路面施工技术和质量控制谈一些体会。     

水泥混凝土路面设计的几点看法

介绍了水泥混凝土路面的特点，分析了基层强度和水泥混凝土板厚对水泥混凝土路面结构强度的影响，提出了优化水泥混凝土路面设计的几点建议。     

论影响公路水泥混凝土路面质量控制措施

本文介绍了公路水泥混凝土路面建设与使用情况，分析了影响水泥混凝土路面使用寿命的主要原因，并提出了一些具体的解决对策，供同行参考。