网络货运+公铁联运物流模式探究

《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的出台是深化道路货运行业供给侧结构性改革的重大举措。分别对网络货运的优越性和传统公铁联运发展阻碍因素进行总结,发现网络货运为解决传统公铁联运模式中信息共享程度低、运输不规范、行业监测难、衔接不通畅、相关配套行业融入难度大等问题提出了良好的解决思路。引入网络货运+公铁联运物流新模式,分析了其业务流程和优越性,并以W铁路局开展“公铁联运网络货运平台”项目为例做了进一步阐述。得出该模式不仅能促进物流行业转型升级,降本增效,而且也能促进多式联运朝着更加规范化、透明化、数字化、多行业融入的方向发展,为道路货运供给侧结构性改革提供了一条可行的道路,是货运行业发展的必然趋势。     

基于区域货运枢纽的多功能服务型物流运作模式

文章在分析区域货运枢纽与物流服务功能的基础上,论述了基于货运枢纽的多功能物流的运作模式,并根据物流服务功能和物流基础设施的不同,提出二种多功能服务型物流运作模式。     

“实货制”下铁路货运物流化发展研究

文章首先对铁路货运改革提出的"实货制"概念进行解读,得出"实货制"的特性——网络化和物流化。其次分析我国铁路货运目前的发展现状和存在的问题,阐述铁路货运物流化的必要性和可行性。最后提出成立适应现代物流的货运公司、成立适应现代物流的货运中心和搭建适应现代物流的网络信息平台,加速我国铁路货运物流化进程,进一步促进铁路货运物流化更快的发展,更好地适应我国社会主义市场经济体制和快速地融入国际物流体系。     

云南省公路货运信息平台建设探讨

本文首先指出了云南省公路运输行业目前存在的主要问题．接着分析了利用计算机和网络信息技术建立货运信息平台的意义，最后给出了一个供参考的商业运作模式并对该项目运作的前景进行了预测和展望。     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文基于物流产业下的公路货运运作体系的货运企业以及与之相关联的货运站场、货运信息交易市场三大模块进行罗列分析,其中侧重解析现阶段公路货运企业系统的既存瓶颈与集中问题。进一步明确物流振兴背景下的公路货运运作企业的宏观价值、持续提升货运站场更新改进的综合实效、稳步优化货运信息交易市场整体效益。从而在全面完备地组建构筑集货中心、分货中心、转运中心以及加工中心这一综合集约式的运作体系的前提基础之上,最终快速协调地实现公路系统货运运营企业体系的稳定、持续、长效发展。     

理性发展 回归本质--“2022网络货运平台Top10”榜单分析

近三年来,网络货运作为物流新业态和数字经济在物流行业的典型代表,呈现出快速发展的态势,且在提高行业组织化程度,降本增效,促进转型升级和高质量发展等方面的作用日益显著。交通运输部最新数据显示,截至2022年第三季度,网络货运企业数量达到2382家,与2020年的800余家相比扩军近3倍。     

徐州市道路货运信息平台系统框架研究

为了适应狳州市货运市场需求的变化．迫切需要构建满足道路货运业以及现代物流业需求的徐州市道路货运信息平台,从而真正提高徐州市道路货运市场管理水平和管理效率、道路货运市场产业结构的优化调整、实现道路货运市场行业现代化的目标。首先对徐州市道路货运市场存在的问题和不足进行分析：然后从政府主管部门与行业管理部门、道路货运行业各市场主体、信息平台运营商、其他周边地区四个方面对徐州市道路货运信息平台系统进行了需求分析;最后对信息平台的系统框架进行了设计,包括系统总体架构、业务应用系统设计、软件方案技术架构和信息平台网络架构。     

将打车软件的模式引入货运物流行业

随着电子信息科技的不断创新,商业模式在日新月异的发生着变化,从最初的C2C、B2C发展为现有的O2O等新兴模式。如今有不少企业开始尝试O2O模式的货运物流,开始寻找一个较优质的信息平台,改善现有货运物流的不足,提高业主对货运物流全程的满意度。所以,可以利用滴滴打车、神州打车等一系列运行较好,发展较为成熟并且有相当经验与实践的打车APP,将其优势运用到货运物流行业中,来改善我国现目前的货运状况。     

关于铁路货运向铁路物流发展的研究

铁路货运向作为我国第三方发展产业所面临的改革是行业本身的需要,但在我国长期的经济计划下缺乏自身改革的内驱力,导致传统铁路运输出现灵活性差、速度慢、货损严重、难以满足货主要求等现状。本文通过市场、运输对象、管理体制、信息标准的不同分析了我国铁路货物运输发展的形势,从经营思想、运输组织模式、货运代理、品牌效应、网络信息几个方面提出新形势下铁路货运向向物流运输发展的理念,从而促进铁路货运向物流运输的发展。     

需求平台

需求环保节能、动力性能好的货运车辆 公司名称：上海安能物流有限公司 主营业务：货运代理、网络快递、第三方物流 安能物流公司总部在上海,是一家新型的专注于高端公路零担运输渠道和配送网络开发与运营的综合供应商。公司专注于＂平台＋渠道＋网络＂的公路零担模式的发展，     

探析传统道路货运企业转型的若干问题

为了满足我国社会经济对物流的需求和传统道路货运企业自身发展的要求,传统道路货运企业必须逐步地向现代物流企业转型。因此,从二者区别入手,通过分析传统道路货运企业存在的问题,希冀找到传统道路货运企业向现代物流企业转型的引导模式、指导方法和相关对策与建议。     

大数据时代物流行业的O2O应对策略

"大数据"时代已经降临,电子商务物流与大数据的结合是发展的必然趋势,O2O这种新的电商模式催生了更多的商业机会,必然需要新的物流。在大数据改变了商业,商业推动物流变革的洪流中,对于O2O物流行业应该采取哪些应对策略。文章主要针对O2O模式对物流的新要求,从平台化运营,注重客户体验,注重数据分析和处理等方面探讨了物流O2O的应对策略。     

基于Logit模型的武汉地铁物流系统货物运输组织

从政策、技术、运量、车辆等角度分析了利用地铁进行货物运输的可行性和必要性,确定了地铁物流的定位为城市货运,主要参与城市配送、冷链物流和快递物流。并以武汉为背景,结合既有地铁线网和运营模式,对武汉市地铁物流的市场需求和运输组织进行了深入的分析。结果表明2030年武汉市地铁物流总货运量需求将达到1189.8万t。预计武汉地铁可承载1140万t货运需求。地铁物流不仅可以满足城市货运的需求,而且将缓解武汉市38%的城市交通拥堵。     

国外铁路物流中心发展经验借鉴

我国铁路物流中心的建设尚处起步阶段,真正的物流中心还没有完全形成,初具物流中心雏形的也数量不多,多为地方性物流中心。文章通过分析美国、德国、日本铁路运营管理模式、物流中心建设以及运营方面的成功经验,分别对其经验进行总结分析。基于铁路货运发展方式的转变以及综合物流的新环境,结合我国铁路物流中心建设情况,将国外先进的经验与我国铁路物流发展特征相结合,提出为促进我国铁路物流中心快速发展可采取的措施和建议,不仅用于铁路物流中心的建设、运营,也可以促进我国铁路货运向现代物流的发展。     

物流费用审核业务在欧美发展及在我国的机遇和挑战

通过分析物流费用审核业务在中国和欧美等发达国家开展情况,提出了在中国进行物流费用审核业务的可行性以及面临的挑战。研究过程中,大量地了解了欧美发达国家的物流费用审核外包状况及行业趋势,结合了笔者多年在某跨国企业从事物流费用核付业务的丰富工作经验,以及多年对国内企业物流费用核付业务的了解。分析了物流费用审核业务在国内开展的可行性以及可能面临的机遇和挑战。     

淘宝推荐物流与我国电子商务物流发展思考

首先阐述了电子商务物流的概念及运作模式,然后通过分析淘宝的物流运作过程及优缺点,提出应建立"散户退换货服务平台"和"统筹运费平台",并积极强制落实"运输管理实时查询平台"的我国电子商务物流发展的新思考。     

铁路货运企业向物流信息化方向发展的探讨

本文针对铁路货运系统．分析其向物流业发展的优势．并就实施物流信息化的必要性．提出针对铁路货运企业的具体解决方案以及今后向多式联运发展的前景。     

浅析建设铁路物流基地的可行途径

随着物流产业快速发展,竞争也日趋激烈,如何巩固和扩大铁路货运,继续占据物流行业的重要地位,铁路总公司把加快物流基地（园区）建设作为未来发展的总体战略之一。2013年6月15日,铁路实施的货运组织改革改变了原有铁路运输组织方式,对铁路物流企业的经营和管理产生极为深远的影响。文中将探讨铁路物流企业在新的形势下开发建设物流基地的可行途径。