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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
高速公路机电收费,监控系统不断出现新的以数字化为主的应用,如数字化监控图像、数字化硬盘录像,办公网,电视会议等等。这样一来,对高速公路通信网的带宽以及宽带数据业务的承载能力有了更高的要求。在通信网需要承载的业务中,IP业务越来越多,电路业务越来越少.而以SDH为代表的传输设备用来传输数据业务时具有传输效率低,对数据的突发性很难处理等缺陷。同时路由器,以太网交换机等数据  相似文献   

2.
当前高速公路管理部门根据管理需要,已相继建立了各种业务应用管理子系统,并积累了丰富的交通业务信息资源数据。但是各业务应用系统的建设相对分散、系统互联性差,信息共享难,且信息资源的利用率相对较低。本文通过对现有信息资源的整合,提出了建立综合数据资源库的技术解决方案,以提高交通数据的利用率,有效解决高速公路信息数据互联共享难的问题。  相似文献   

3.
如今的交通行业,视频业务已逐渐成为主要的通信业务,视频数据传输距离远,视频数据量巨大,且调用复杂,对网络的生存性、网络利用率、数据质量、日常的维护以及管理提出更高的要求,同时也对整个网络都提出庞大的带宽需求。在网络的干线层,由于本身的网络容量得以保证,带宽问题已经解决;  相似文献   

4.
随着高速公路业务增多,视频等带宽需求逐渐增大,如何选择并采用新型技术对长距离干线进行组网成为迫在眉睫的工作。本文通过对沪宁高速公路通信系统网络特点进行分析,并对不同设计方案进行比较,最终选择使用万兆网承载干线业务,并根据业务特点与现有网络进行融合,在融合的基础上针对重点业务进行安全优化,在实际应用中效果明显,对其他路段公司有较大的示范意义。  相似文献   

5.
为满足交通行业管理部门的业务开展,由交通运输部组织实施依托高速公路通信设施资源,建设全国高速公路信息通信系统联网工程,实现交通行业信息通信网的全国性互联,进一步提高已有信息通信资源的利用率。全国高速公路信息通信系统联网工程涉及具备联网条件的28个省(市、自治区),将主要承载行业  相似文献   

6.
为满足江苏宁沪高速公路股份有限公司业务增长以及全道路高清监控、事件检测等设备接入的带宽需要,亟需建设一张具备高可靠性、安全性、可用性、扩展性的数据承载网络,华为云引擎万兆网解决方案,完美地匹配了视频专网的业务需求,其CE12800系列交换机采用万兆环网的冗余设计理念,有效地解决了网络可靠性问题,满足宁沪监控网络未来数据和业务发展的需求。  相似文献   

7.
通信系统是高速公路相关业务的基础承载平台,为高速公路的管理运营提供不间断通信,为路网语音用户提供清晰、优质、无延时的服务,为数据及图像提供高速、可靠、安全的传输通道.  相似文献   

8.
我国经济的持续快速增长和国家持续对基础设施建设的重点投入,使得我国高速公路建设进入了一个繁荣发展的阶段,高速公路在国民经济中的重要地位也日益显现.作为高速公路机电系统的信息基础平台,高速公路收费、监控、营运管理业务的承载者,高速公路专用通信网的传输网络在建设和维护中不断变革发展,呈现出欣欣向荣的景象.本编文章将对高速公路专用通信网传输网络所涉及的多种实现方式进行探讨.  相似文献   

9.
为了保证高速公路的正常动作,为老百姓带更多的效益,全国各地的高速公路管理部门在探索如何利用各种新兴的技术对公路业务进行扩展和改良,以提高工作效率。总括来看,高速公路的业务主要包括有以下几类:高速公路收费业务高速公路机电管理业务高速公路监控业务高速公路路政管理业务高速公路维护业务上述业务中有部分是传统业务,如机电建设、公路维护及监控系统等,对于这些传统的业务,我们可以利用当  相似文献   

10.
采用IP RAN技术构建高速公路通信系统,可为监控、收费及信息化等各类业务提供大带宽、高效率的传输方式,并为将来高速公路无线业务的拓展提供可靠的传输网络。本文以浙江交投浙南板块高速公路通信系统为例,介绍了IP RAN技术及其在高速公路通信系统中的应用。  相似文献   

11.
目前,在高速公路专用通信网中普遍采用基于同步数字体系(SDH)的传送网络技术,随着高速公路IP化业务的发展,以视频为代表的业务宽带迅猛增加,以电路交换为核心的技术已经难以承载大量的宽带业务。本文从分组交换网技术(PTN)在华北高速公路信息接入和传送系统的案例入手,对该技术在组网方式及业务接入上的特点进行了介绍和分析,并对高速公路信息系统的扁平化进行了总结和探讨。  相似文献   

12.
概述 高速公路机电通信系统中传输平台是整个高速公路通信系统的基础承载网络,因此传输设备能否稳定工作对整个高速机电系统的收费、监控、办公等业务有着至关重要的影响.  相似文献   

13.
根据四川省高速公路通信规划要求及国家高速公路相关设计规范和技术标准,本文结合四川某高速公路实际情况,设计了该高速公路基于软交换技术的语音业务网络结构,以及通信分中心、各通信站及隧道的语音业务网络接入方案及设备配置。本设计可以减少运营和维护成本,并且可以拓展新的业务,具有一定的经济实用性。  相似文献   

14.
近年来,随着智慧高速发展,交通基础设施和信息技术的融合度越来越高。传统的SDH网络在性能、带宽等方面已无法支撑新业务的发展需求,影响了高速公路信息化的发展。针对交通运输部对于新型基础设施的建设要求,结合全省高速公路高质量运营管理需求,福建高速漳州管理分公司对辖区通信传输网进行全面改造,采用OTN设备替换原有的SDH设备,为高速公路各业务系统提供强有力的技术支撑与服务保障。  相似文献   

15.
高速公路收费站收费业务效能是表征其收费业务质量的核心部分,但是国内尚无针对收费站业务效能的评价研究。本文采用层次分析法对收费站业务效能进行了研究,提出了一个二级评价模型;然后针对每个二级指标提出相应的计算方法,并利用专家调查法得出各指标的权重值;最后通过计算各二级指标的得分和其构成的综合得分,可以对收费站的业务效能做出准确、客观的评价,为改善高速公路收费站的运营状况提供依据,有助于高速公路交通管理。  相似文献   

16.
本文介绍了安徽省高速公路控股集团通信网络优化升级改造方案,该项目的建设将彻底改变安徽省高速路网通信带宽资源紧张的现状,实现对通信系统干线传输网络的全面改造,为高速公路监控收费系统、信息管理系统、办公自动化系统、应急处置系统等多项业务系统提供通信基础保障。  相似文献   

17.
本文首先分析了高速骨干通信网承载业务需求,然后通过对比一系列符合作为高速通信传输网技术的优点、缺点和各自的适用环境,得出PTN和OTN更适合IP业务的电信级承载要求,也更适合全省骨干网络建设的需求,最终安徽省高速公路通信骨干网采用OTN+PTN技术组网,并对其优势进行了详细分析。  相似文献   

18.
随着我国高速公路基础建设以及信息化的快速发展,建设智慧型的高速公路管理体系已具备条件。针对高速公路营运管理中普遍存在的问题,以应急指挥业务需求为导向,设计智慧高速应急管理平台。提出一个应急管理平台与交通运行监控、应急指挥、决策支持三个系统的总体框架,构建具有"平时监控、战时应急、全面决策"特色的智慧应急管理体系。平台注重数据共享,实现各系统业务协同,能满足我国高速公路应急指挥业务智慧管理的发展需求。  相似文献   

19.
本文结合我国高速公路管理机构的业务实际情况,根据四川省高速公路联网监控系统总体要求,参照国内外ITS(智能运输系统)框架,采用软件架构技术,GIS (地理信息系统)技术、组件技术、MQ(消息队列)、反馈控制技术等信息技术,对高速公路业务管理系统进行了全面、完整的整体架构,提出了符合ITS框架、适合我国高速公路实际情况的全面、完整的高速公路业务管理系统的架构模型。  相似文献   

20.
随着信息技术在高速公路管理方面得到广泛应用,高速公路传统的业务系统数据更多样、数据量更庞大。传统的高速公路应用系统在高速公路营运中起到了至关重要的作用,而这部分应用系统在建设阶段比较分散,没有很好的统一形式、统一接口,导致各系统之间相对独立,系统数据之间没有得到很好地共享和资源整合,不能最大效率发挥数据的价值。基于此方面考虑,高速公路营运管理亟需建设一套数据资源整合的应用系统,把各业务口的数据汇集整合、综合利用,通过建模分析多维度分析技术,发挥数据价值。本文详细阐述了湖北省高速公路数据资源整合及其应用系统建设架构、优势等。  相似文献   

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