基于IP视频技术实现的分布式软矩阵图像监控系统的应用

通过分析沪宁高速公路视频监控系统的特点及构筑沪宁高速公路扩建工程全新的视频监控软件的体系结构,提出了在沪宁高速公路监控系统中实现对道路视频监控的全新管理模式以及各项新功能的设计理念和实施方案,并对这一方案在沪宁高速公路扩建后的实际使用效果进行了评述。     

视频编解码器在沪宁高速公路扩建工程监控系统中的应用

本文通过对沪宁高速公路监控系统的需求分析,提出了数字化视频监控整体解决方案,以及该系统的性能及优势。对沪宁高速公路监控系统的选型设备进行了描述。     

沪宁高速公路监控系统边运营边建设的几点体会

引言沪宁高速公路改扩建工程机电监控系统项目实施工作即将结束在江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部的正确领导下.在设计、监理单位的协助配合下,机电监控系统项目已取得了历史性的成果,     

沪宁扩建工程机电项目监理工作实践与体会

沪宁扩建工程位于沪宁高速公路江苏段南京马群至苏州花桥,全长约248公里,建设单位是江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部。沪宁扩建工程机电项目分监控系统、通信系统、收费系统、综合电力监控系统、紧急电话系统五个施工合同标段,合同总额约1．75亿,合同工期19个月。     

沪宁高速公路扩建工程交通监控系统

本文主要介绍江苏沪宁高速公路扩建工程监控系统的建设理念、设计构想、系统构成、实施情况等。本文将系统地、全面地介绍沪宁路监控系统,包括对项目特点、监控策略、设计原则、外场设备布设的原则、设备选型,数据和图像传输方案、监控分中心和中心的系统构成、外场设备供配电方案等的简要介绍,并对项目的创新点和新思路将进行论述。     

沪宁高速公路高清视频统一编码平台方案

当前,在大多数高速公路视频监控系统中,主要的前端视频摄像机还是标清摄像机,图像的清晰度还有较大的提升空间;随着流量的不断增加,高速公路里程的不断延长对于监控视频的要求也越来越高,如何结合道路现有的监控系统做好高速公路视频高清化的建设,是每一个高速公路机电系统从业人员需要面对的课题. 概述 沪宁高速公路(江苏段)东起自苏沪交界的安亭,西止于南京马群,全长约248km.沪宁高速公路江苏段于1996年建成,并于2005年底完成了八车道改扩建工程.     

沪宁高速公路气象监测系统

高速公路的气象环境状况,特别是恶劣天气条件,直接影响高速公路的运营管理和行车安全。本文着重介绍了在沪宁高速公路扩建工程中,对原有气象监测站的改造使用,设计安装了由26个气象监测站组成的沪宁高速公路气象监测网络系统,采用现代无线通讯技术和数据共享方案,有效地融合到沪宁高速公路监控系统之中。同时,通过与气象部门的广泛合作,逐步把影响高速公路运营的灾害性天气的预警和预报服务纳入到高速公路的运营管理之中,为建立高速公路气象保障与决策管理系统奠定了基础。     

高速公路照明能源管理系统

本文通过对江苏沪宁高速公路道路照明和供电节能控制措施的研究,探索高速公路照明能源管理需求,确定高速公路照明能源管理系统总体功能,建立系统总体框架,并研究电源质量管理、能耗分析管理、设备维护分析等各系统模块功能,以及用户接口、硬件接口、软件接口和通信接口等外部接口。通过高速公路能源管理系统的建设,实现绿色照明。     

高速公路照明能源管理系统

本文通过对江苏沪宁高速公路道路照明和供电节能控制措施的研究,探索高速公路照明能源管理需求,确定高速公路照明能源管理系统总体功能,建立系统总体框架,并研究电源质量管理、能耗分析管理、设备维护分析等各系统模块功能,以及用户接口、硬件接口、软件接口和通信接口等外部接口。通过高速公路能源管理系统的建设,实现绿色照明。     

H.264在图像监控系统中的运用前景

引言回顾监控系统的建设历程,图像监控系统存在3个发展阶段,初期的纯模拟采集、纯模拟点对点传输、纯模拟记录与控制;中期的纯模拟采集、模拟或数字点对点传输、数字记录与控制;现期的模拟采集、纯数字传输、纯数字记录与控制。2006年,扩建后的沪宁高速公路机电系统全面投入使     

沪宁高速公路外场监控技术方案研究

本文主要对沪宁高速公路外场监控技术方案研究作一个简单的介绍。主要介绍整个研究的研究目的、总体思路、研究过程、研究内容、所取得的研究成果、结论以及课题研究成果在沪宁高速公路扩建工程中的应用情况等。     

沪宁高速公路服务区Wi-Fi覆盖方案设计研究

高速公路服务区Wi-Fi覆盖布设能够有效促进高速公路信息化建设。本文以沪宁高速公路信息化建设为背景,针对其中的服务区对Wi-Fi覆盖的区域、信号质量、可接通率、上网速率以及系统吞吐量的要求,并结合沪宁高速公路基础通信网络现状,研究设计了沪宁高速公路服务区Wi-Fi覆盖方案,该方案能够有效指导沪宁高速公路服务区Wi-Fi覆盖建设,从而推动沪宁高速公路信息化建设的整体目标。     

可变信息发布系统在沪宁高速公路的创新应用

可变信息发布系统属于高速公路传统三大系统中的监控系统,近年来,随着信息技术的不断发展以及全社会对公众服务要求的不断提高,高速公路管理方希望通过信息化的手段实现对传统的可变信息发布系统的升级改造,实现自动化、智能化、多样化的可变信息发布。沪宁高速公路依托"智慧高速"建设工程对可变信息发布系统进行了升级改造,并取得了良好效果。     

建设省域高速公路监控系统的思考

省域高速公路监控系统建设必要性分析 高速公路监控系统作为高速公路三大机电工程之一，是保障高速公路安全畅通、行车舒适度的关键系统。而监控软件作为监控系统的灵魂，其结构的合理性，功能的完备性、反应的及时性、系统间的互联性以及运行的稳定性，也成为工程建设者和道路管理者不容回避的问题。从近两年的工程实践看，监控系统得到了工程建设者和管理者更多的重视，但监控软件的“局部性”问题却日渐凸现。     

基于数字化信息平台的沪宁高速公路综合管理系统

沪宁高速公路改扩建工程于2006年1月1日实现双向八车道全线通车,使得沪宁高速公路具备了国内先进的硬件设施和环境。如何进一步提高沪宁高速公路的管理效率,提高公司内部各管理部门之间的信息交流与资源共享,为出行者提供更加完善的出行信息服务,今后必将成为公司各级管理人员要面临的主要任务。因此,研究开发先进的高速公路综合管理系统,实现信息的高度共享,提高沪宁高速公路的管理效率,降低管理成本已势在必行。     

高清视频流量检测设备在沪宁高速公路的应用

沪宁高速公路高清视频车检器的试点很好地补充了信息化建设感知层面的数据,并且数据可扩展到各类综合调度系统的应用,很好地将视频监控和信息化做到了一起,合理地利用了资源目前高清视频车检设备已然很好地克服了多项技术难点,达到了实际应用的要求,但是依旧存在部分细节需要继续进行优化     

MSTP多业务传送平台在沪宁高速公路通信网中的应用

业务传送网是高速公路通信网的基础平台,在业务传送网建设初期其技术体制的选择、网络结构的确定以及组网设备的选型,对于今后高速公路通信网能否满足运营管理及监控、收费日益增长的业务要求有着直接的影响。沪宁高速公路扩建改造工程完工以后,通信系统业务量相比扩建前有较大的增长,并且各类业务对通信网络的稳定性、可靠性、系统扩展性提出了更高的要求。沪宁高速公路原有的通信网建设较早,受当时的经济水平和技术条件的限制,原有的通信网已远远不能满足当前大业务量增长的要求。在综合考虑多方面因素的基础上,沪宁高速公路新建传送平台选择了基于SDH技术体制的MSTP(多业务传送平台Multi-Service Transport Platform)设备组建了新的业务传送平台。新组建的多业务传送网具有技术先进,网络结构简单,稳定可靠,业务层次分明,容量大,网络设备管理、业务调度方便等优点,除满足当前多种业务接入需求外,还为将来新增新业务提供了扩展余地。     

沪宁高速公路公众服务信息化建设思考

随着社会和经济的快速发展,公众服务信息化作为高速公路服务体系的一部分,逐渐被越来越多的目光所关注,为何要推进沪宁高速公路公众服务信息化建设,如何实现沪宁高速公路公众服务信息化,并赋予其生命活力和智慧能量,本文从建设意义、建设需求、建设任务、建设策略几个方面进行分析,阐述了对沪宁高速公路公众服务信息化建设一系列问题的思考。     

视频监控系统在诸永高速公路的应用

本文阐述了诸永高速监控中心视频监控系统的概况,系统的软、硬件构成,系统原理及系统特点。通过视频监控系统,实现了数据采集、分析、反馈,设备维护,交通监控等功能。     

青银高速公路电力及机房环境监控方案探讨

本文对高速公路电力及机房环境监控系统实施的必要性进行了分析,给出了青银高速公路电力及机房环境监控的系统结构。着重阐述了电力及机房环境监控的具体实施方案,对监控系统的软件功能进行了探讨。