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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
长三角地区是我国经济重心,长三角区域经济一体化的主要动力是要素流动和产业转移由此引起的长三角产业结构和空间结构的变动推动了长三角区域一体化进程.文章选取制造业中的24个主要产业,通过构建区域竞争力系数,评价上海与浙江和江苏的产业转移而引起的产业结构和空间结构的动态变化.  相似文献   

2.
作为苏北重要的三座城市,连云港、宿迁、徐州的文化创意产业已初具规模,但存在结构趋同、缺乏品牌、产业链不完整等问题,严重影响了该区域文化创意产业的市场竞争力。全球经济已步入一体化发展阶段,区域间的合作共赢应是文化创意产业发展的有效路径,通过区域联动和强强联合,促进生产要素的合理流动,从而形成竞争合力。因此,集群式发展是提升区域文化创意产业竞争力的有效途径,为此,在连宿徐文化创意产业发展实际的基础上,提出了连宿徐文化创意产业集群式发展策略。  相似文献   

3.
在分析长三角地区产业集群发展现状的基础上,着重讨论了该地区产业集群形成的驱动因素是市场和政府,同时该区域存在产业过度竞争、区域内部资源与要素不足、集群企业自身创新能力不强、忽视知识产权保护和品牌建设、集群企业关联度和合作水平低、产业布局不合理等问题。应采取提升集群自主创新能力、推进产业集群品牌工程、培育要素市场、促进产业集群发展、培育要素市场、促进产业集群发展、制定科学规划,促进集群协调发展等对策加以解决。  相似文献   

4.
FDI与长三角地区经济增长相关性分析及存在问题研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文首先对外商直接投资(FDI)与长三角地区经济增长的正相关性进行定量分析,得出FDI有力地促进了该区域经济的发展;接着,结合长三角地区经济发展的实际情况,就该地区经济发展缺乏核心技术、缺乏技术转换内生化的能力以及在产业同构等方面存在的问题并提出了相应的对策。  相似文献   

5.
皖江城市带作为安徽省与长三角地区连接的桥梁,其主要功能是承接来自长三角地区的产业转移,由于区域内城市的自利行为,极有可能引发城市间的恶性竞争,由此造成区域内城市问的产业结构趋同与重复建设。针对皖江城市带8市在承接长三角产业转移中可能出现的产业结构趋同与重复建设问题,对产业结构和重复建设采用定性和定量分析,提出皖江城市带要改善产业结构趋同与消除重复建设就应进行合理的城市产业分工;转变政府职能,抑制政府投资冲动;完善市场机制,强化市场的主导作用。  相似文献   

6.
企业所拥有的核心竞争力,是影响企业长期竞争优势的关键因素。企业核心竞争力与区域竞争优势之间存在关联。改革开放以来,广西加大投资力度,加快转变经济增长方式和经济结构的调整,推动了经济较快增长。但仍然存在需求水平和产业层次较低等问题,广西经济的相对竞争优势没有明显地显现。广西要从科技攻关、品牌打造、创新性地承接东部产业转移和培育企业文化等方面培育企业核心竞争力。  相似文献   

7.
京津冀与长三角区域竞争力的比较分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文建立了区域竞争力的评价指标体系,运用客观赋权法和数据包络分析方法,对京津冀和长三角都市圈的区域竞争力进行了比较分析,认为长三角都市圈的区域竞争力高于京津冀都市圈。京津冀和长三角都市圈一方面要通过完善区域内各省市的基础设施、优化产业结构等措施提高地区个体竞争力;另一方面也要在发挥区域比较优势的同时,通过区域内部资源整合、产业协作等措施,提升区域的整体竞争力。同时,京津冀应学习借鉴长三角区域协作发展的经验,加强区域内部整合与协作,以进一步提升区域整体竞争力。  相似文献   

8.
长三角地区医药产业链发展现状分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
长三角医药制造业形成了较为完整的产业链,地区专业化程度较高,产业竞争力在全国占有优势地位。长三角医药产业的可持续发展也面临主要来自四个方面的挑战:原材料、劳动力价格上涨导致生产成本提高;区内产业低水平同构导致过度竞争;环保压力加大企业运行成本;医药宏观调控政策改变产业发展路径。  相似文献   

9.
长三角区域经济一体化进程带动了长三角乃至整个长江流域的经济社会发展 ,长三角区域旅游一体化发展战略也正在引起世人的关注。本文正是从两者交集出发 ,通过揭示该地区环境治理问题 ,从经济学分析的角度 ,阐述了长三角地区联动开发与旅游资源可持续发展之间的辩证统一关系。  相似文献   

10.
彭亚敏 《现代商业》2013,(35):61-61
长三角地区是我国重要的经济区域,近些年外商群体投资对于该区域的产业升级有着巨大的影响。从区域经济的发展情况上来看,继续加强外商群体投资规模将有利于地方产业升级。基于此,本文对外商群体投资产生的原因进行了分析,并结合苏州工业园区的发展,研究了外商群体投资对于地方产业升级的影响。  相似文献   

11.
长江三角洲物流基础设施布局优化研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文认为,长江三角洲物流圈陆海空立体物流系统已现雏形,城市物流配送体系较为完善,国际化程度较高,辐射能力不断提高。但由于长江三角洲物流圈基础设施布局集约化程度低,导致基础设施超负荷运转与利用率不高现象并存,经营成本与要素制约矛盾突出,物流企业之间过度竞争,产业结构和创新能力有待进一步提升。为促进长江三角洲物流圈基础设施布局的集约化,文章提出,必须实行跨行政区域的系统规划,强化上海、南京、杭州、宁波、南通等枢纽城市的基础设施建设,加大空港基础设施投入。  相似文献   

12.
基于文献内容分析与展览馆视角的单项指标测评,以展览业发达的珠三角和香港区域为实证研究,分别衡量其区域影响力与竞争力,构建了珠港展览业竞争与开发潜力战略分析的四象限法图,提出了包括一个战略布局、三个核心板块、一个保障体系的一三一珠港展览业竞争力提升模式,为珠港展览业竞争力优化与提升的实践提供理论支撑。  相似文献   

13.
波特等国外学者普遍认为,一个国家产业内的市场竞争能够提升该产业的国际竞争力,而本文通过我国彩电业的实证研究却得出了与此相反的结论。由此,本文以“竞争阶段”这一概念为基础,提出一个新的分析框架统一了上述两种不同的观点:市场竞争强度与产业国际竞争力之间存在着一个类似于倒U型的关系,最适的竞争强度应该出现在寡头阶段,我国与发达国家产业所处竞争阶段的不同造成了研究结论上的差异。现阶段我国产业多数处于分散型竞争状态,引导形成适度集中的寡头市场结构是有利于提高产业国际竞争力的正确政策选择。  相似文献   

14.
结构和制度因素对环渤海地区工业组织影响的实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以长江三角洲为参照对象,对环渤海地区的工业组织现状进行了实证分析,认为趋同的工业结构和僵硬的体制是影响环渤海地区工业组织发展的主要问题。文章提出,促进环渤海地区结构和制度转变的关键不在于各个省市自身的调整,而在于其发展的外部环境和战略问题;环渤海地区结构和制度的整合要适应经济全球化的战略,其结构与组织的调整要配合发展战略的阶段性主题。  相似文献   

15.
北京市商务服务业发展对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文认为,发展商务服务业,是北京市产业结构升级的需要,是提升制造业核心竞争力的需要,是解决北京产业“空心化”的现实选择,对其他产业具有巨大的乘数效应和辐射作用;加入WTO,为北京发展商务服务业提供了广阔的舞台,2008年奥运会为北京商务服务业带来了巨大商机,区域经济合作的快速升温,为北京发展商务服务业形成了良好的区域优势。北京商务服务行业规模初显,但存在规模小,分布散,科技含量低,市场机制不够完善等问题。文章提出,加快北京商务服务业发展,应坚持优先发展的原则,培育重点商务服务业;坚持产业集群与扩散的原则,形成有效的多赢格局;坚持科技创新的原则,打造世界级商务服务品牌;坚持以市场为导向的原则,完善市场机制;坚持以引资为突破口的原则,全力打造“总部经济”和“写字楼经济”。  相似文献   

16.
我国服务外包产业发展的竞争优势及存在的问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯瑞 《江苏商论》2012,(1):96-99
在经济全球化浪潮中,服务外包产业的不断发展及其国际化,使我国服务外包产业发展具有良好机遇。大力发展服务外包产业不仅是提高我国经济发展水平,优化产业结构及外商投资的发展方向,也是参与国际竞争。本文就我国服务外包产业的现状、优势及存在的问题进行了分析,并结合我国发展服务外包产业的主要思路,以提升产业结构与提高国际竞争力为根本原则,提出我国服务外包产业发展的对策。  相似文献   

17.
投资结构与产业结构优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
投资结构与产业结构是相互影响、相互制约的,要促进产业结构的优化升级必须从调整投资结构入手。目前,我国投资结构的矛盾和问题依然十分严重,产业投资上仍然存在一些很突出的问题。应加大对第一产业投资,调整农业投资结构,促进农业产业结构升级;适度降低第二产业的投资比重,重点改善其内部结构,加快高新技术产业的发展,促进工业结构高度化,同时,积极发展第三产业。  相似文献   

18.
长江三角洲区域一体化发展作为国家战略,亟需尽快完善区域协同创新体系,勇当科技产业创新开路先锋,力争成为全国重要的创新策源地。其中,如何通过创新链和产业链的深度有效融合,加快实现创新科技成果的产业化,汇聚产学研的创新力量,从根本上消除科技经济“两张皮”的问题,是长三角区域夯实自身核心竞争力,代表国家参与国际竞争与合作的有效路径。因此,本文首先就长三角区域各个城市科创产业融合发展情况进行分析。接着以集成电路产业为例,聚焦集成电路产业的科创产业融合态势,对产业基础和优势进行概述,就其产业链的薄弱点进行梳理,同时围绕产业链中的问题,以及今后产业与科技创新发展有效融合的着力点提出建议。最后,针对长三角区域整体科创产业融合发展提出相应的路径模式。  相似文献   

19.
文章提出了一种基于灰色模糊方法的现代服务业竞争力综合评价模型。首先构建区域现代服务业竞争力综合评价指标体系,然后借助于模糊综合评价方法和灰色定权聚类方法,选取2000~2010年珠三角地区(含港、澳)的面板数据,对珠江三角洲经济圈现代服务业竞争力进行了实证研究,计量结果发现珠江三角洲地区现代服务业水平存在较大的差异,内陆部分现代服务业总体技术水平不高,主要表现在传统服务业比重仍旧较高,行业结构较不合理。  相似文献   

20.
产业竞争力是反映区域经济可持续发展能力的重要指标之一。新经济时代,随着市场竞争加剧,资源与环境的刚性约束加强,仅依靠要素驱动,提升产业竞争力已不可持续,而创新驱动将成为提升产业竞争力的有效途径。以南通市为例,阐述实施创新驱动战略对提升产业竞争力的意义;在分析南通市产业竞争力总体现状的基础,应用产业竞争力的"钻石模型"理论,研究创新驱动战略推动南通产业竞争力提升的主要障碍,提出包括大力整合与优化要素资源,实现要素资源向创新资源转变;充分利用国内、国外两个市场,推动产业创新与产业升级;以重点项目技术攻关为突破口,提升自主创新能力和产业能级;积极培育创新型企业,打造知名品牌;加强政府科学规划与引导,完善体制、机制保障,营造良好产业发展环境等对策。  相似文献   

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