封隔器胶筒形状对密封效果的影响分析

随着世界油气开发进入难动用阶段时,分层压裂改造已经成为油气田开发的主要工艺,在分压改造过程中桥塞和封隔器是压裂工艺中的主要工具,通过胶筒的变形对井筒进行封隔,胶筒直接影响着桥塞和封隔器的密封效果。本文以压缩式封隔器胶筒为例,利用Ansys软件分析了光滑胶筒和粗糙表面胶筒在相同轴向载荷作用下的密封性能,发现在表面粗糙颗粒半径在0.5mm-1.0mm时,密封效果优于光滑表面胶筒的密封性能。     

埋弧自动焊接工艺在剥皮鼓鼓壳上的应用

通过埋弧自动焊在Φ5米木材剥皮鼓鼓壳上的具体实践,总结出了大型厚壁筒体在冬季施工时的焊接特点,并采取了相应的焊接工艺措施,取得了良好效果,为大型厚壁筒体的焊接积累了丰富经验。     

对桥梁体外预应力加固工艺的研究

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高桥梁的承载能力。简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。     

体外预应力加固技术在桥梁建设中的应用

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高桥梁的承载能力。简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。     

从钢丝缠绕胶管的质量变化看质量改进的作用

钢丝缠绕胶管是由内胶层、中胶层、钢丝缠绕层和外胶层构成的橡胶产品。目前该产品的总体质量还未达到高的水平，其总体合格率只约有90％，在对胶管进行爆破实验时发现胶管的质量不稳定，强度极差很大。     

5.9mm电缆及测井仪器作业打捞工艺

在修井作业打捞施工中,落井电缆的打捞一直存在着打捞管柱易被卡死的风险。根据井内的具体情况加工的螺旋式内钩套铣筒、内外螺旋式钢丝套铣筒、挡盘式螺旋外钩、活页钢丝组合套铣筒等四个打捞工具,对细电缆的磨套铣和测井仪器的打捞工艺是新的改进,对φ10mm以下的细电缆塞的打捞有十分重大的技术应用效果。     

海上平台桶形基础沉贯过程的数值分析

探讨了桶形基础沉贯过程中负压引起的渗流场分布及其对桶壁与土体间的接触应力和摩擦阻力的影响。计算结果表明:负压沉贯过程中,桶内土体在离顶面约贯入深度一半的范围内产生负孔隙水压,该部分土体极易在负孔隙水压作用下发生破坏以至形成土塞;桶壁与土体间的接触正应力在沉贯过程中不断增加,并且与贯入深度成线性正比关系;负压主要减少桶壁内侧与土体间的摩擦力,而对桶壁外侧摩擦力无显著影响,因而,从整体上减少了桶体沉贯时所受的摩擦力。通过与求解沉贯过程中土体应力的解析公式进行对比,印证了本文计算结果的合理性,并提出了考虑初始应力的计算沉贯过程中桶-土接触应力的简化公式。     

应力监控在紧邻客专转体桥施工中的应用

研究目的:应力监控是大跨度桥梁施工过程中线性控制的主要依据,故加强在施工过程中对桥梁关键部位的应力监控显得尤为重要。本文通过对四环转体桥的长期应力监控,整理大量实测数据,并通过与理论模型计算的数据比较分析;研究对各种因素对梁体应力的影响情况。研究结论:①本桥箱梁采用C50混凝土,转体前梁体受力最不利阶段和成桥后主桥箱梁混凝土中的正应力均控制在规范容许的范围之内,结构比较安全。②与理论应力相比,实测应力存在一定的偏差,这是因为实测应力结果涉及到所有影响因素,在施工过程中,受到混凝土收缩、徐变、测量误差、施工误差、气温变化等因素的影响和制约,其变化值在一定范围之内属于正常现象。③上部结构每节段施工的主要施工行为,浇筑混凝土、张拉预应力等都会在不同程度上影响箱梁应力,其中悬臂根部上缘压应力和下缘压应力因混凝土浇筑而减小和增加;而预应力张拉使悬臂根部上缘压应力增加,下缘压应力减小。该研究应用于今后类似工程中对于桥梁施工中梁体受力状态的监测,为桥梁的安全施工提供保障。     

大跨径预应力混凝土连续箱梁结构分析

预应力混凝土连续箱梁桥不仅结构抗扭性能良好,而且采用的平衡悬臂施工技术在我国桥梁建设中也很成熟。根据悬臂法施工法,运用Midas Civil设计并构建了舜莘河的预应力混凝土连续箱梁桥的计算模型,利用悬臂施工建模助手和PSC设计对该桥的施工阶段和成桥阶段的稳定性和合理性进行了分析。通过对桥梁计算模型的设计分析、桥梁的持久状况和短暂状况的应力验算以及墩柱和桥梁基础等验算,验证了此大跨径预应力混凝土连续箱梁桥结构设计的合理性和可行性。     

结合实例探讨预应力混凝土箱梁张拉技术

结合新疆北疆某渠道跨国道桥上部结构预应力砼箱梁的特点,通过计算张拉应力和伸长值,并对张拉过程进行测控,得出箱梁预应力张拉技术的实施要点,为后续工程的开展提供借鉴。     

矩形钢管混凝土柱在轴压下的局部屈曲分析

假设核心混凝土为刚性,矩形钢管混凝土柱的钢管板件在非加载边受到弹性约束而确定出钢管壁板的局部屈曲模型。为了推导出方钢管混凝土柱在轴压下钢管管壁的局部屈曲临界应力,我们采用了能量法。通过计算能够充分表明,核心混凝土能够有效的提高钢管管壁抵抗局部屈曲的能力。     

液压卷扬机牵引的缆载吊机行走系统研究与工程应用

缆载吊机是悬索桥钢梁架设的关键装备,通过牵引系统在主缆上行走。缆载吊机常见的牵引行走方式有两种:一种是塔顶卷扬机牵引,一种是液压连续千斤顶牵引。这两种方式均有其缺点:塔顶卷扬机牵引方式速度较快,一般能达到60m/h,但需配备很长的钢丝绳,需要配置容绳量巨大的卷扬机,且钢丝绳缠绕导向系统复杂。而液压连续千斤顶牵引方案,动作流程复杂、行走速度慢(最快只有30m/h)、更换夹片频次高,在个别工程应用中,也出现过连续千斤顶锚具夹紧钢绞线不可靠,致使缆载吊机单边突然下滑的风险。为此,提出了一种新的缆载吊机牵引行走总体方案,并结合杨泗港长江大桥、五峰山长江大桥实际工程应用,为缆载吊机的牵引行走系统设计和使用提供借鉴。     

车站深基坑开挖过程中的数值模拟研究

针对西安地区长乐坡车站的具体工况,应用大型数值分析软件FLAC3D对其开挖支护过程做了模拟研究,分析了开挖支护过程中引起的墙后土体沉降、墙体水平位移、不同连续墙模量以及支撑轴力变化的规律,研究结果表明:1)墙后土体地表最大沉降发生在墙后大约5米处,并形成一沉降槽;2)墙体最大水平位移大约发生在墙高16米处,预应力的增加是由于开挖引起土体变形导致的。     

方钢管混凝土柱轴压比限值的研究

本文在方钢管混凝土柱压弯试验的基础上,探讨了轴压比影响柱延性的原因,并推导了试验轴压比与设计轴压比的换算关系公式。最后根据换算关系公式和试验数据,以层间弹塑性位移角作为延性控制指标,提出了方钢管混凝土框架柱的轴压比限值,以供设计参考。     

矿井提升钢丝绳的选择计算

为合理科学地选择矿井提升钢丝绳,从钢丝绳的安全系数、结构、捻向、使用环境等方面介绍了选绳时的参考因素。按钢丝绳在天轮(或导向轮)切点处所承受的最大静载荷,并考虑一定的安全系数,分别给出了立井单绳缠绕式、立井多绳摩擦式提升钢丝绳,以及斜井提升钢丝绳的选择计算公式及其推导过程。列举一实例,根据介绍了的选绳时的参考因素,用实际的矿井提升系统所对应的计算公式,对矿井提升钢丝绳进行了详细的计算、选型。     

安全气囊发生器不锈钢法兰储能焊接工艺

文章提出了汽车安全气囊气体发生器不锈钢法兰一次压平电容储能凸点焊接工艺,根据产品的形状尺寸和性能要求,选择确认了接头凸点的大小和相应的电容储能焊机参数,设计了专用焊接和测试工装,通过试验确定了使用大功率储能焊接不锈钢法兰的可行性。     

压力容器静载测试方案设计

某压力容器静力试验载荷复杂,数值较大,承受轴力、弯矩和剪力等综合作用,为满足静力加载需求,以液压油缸静力试验加载系统和应变测试系统为基础,充分考虑该测试应该注意的问题,确定合理的加载方法,计算各油缸加载作用力,选取并确定测试和加载设备,包括加载油缸,力传感器,位移计和应变计等,设计试验连接固定以及承载工装,形成有效可行的试验加载方案,为顺利开展容器静载测试奠定基础。     

PCCP阴极保护技术在辽西北供水工程中的应用

在辽西北供水工程施工中,为了减轻外部介质对PCCP管道中预应力钢丝和钢筒的电化学腐蚀破坏,采用了牺牲阳极法阴极保护技术,本工程对PCCP管线采用锌阳极保护措施;文章结合PCCP管道自身结构特点,介绍了本工程阴极保护技术所采用的保护准则、保护方案、施工方法及检测技术等,为PCCP管道阴极保护技术的推广应用提供借鉴与参考。     

芯钢管混凝土节点的芯管壁厚与节点承载力关系的数值分析

对一种已经通过试验研究的钢管混凝土结构的新型节点进行数值分析。这种节点将钢管混凝土柱的钢管在节点区间断,在节点区设置芯钢管,使梁中的纵筋在节点中直通、梁与节点区混凝土成为一体可靠的传递梁中的弯矩、剪力及轴力。本文利用数值分析弥补模型试验数量少的缺陷。选择不同芯钢管壁厚的节点模型进行非线性有限元分析,得出芯钢管壁厚对节点承载力的影响规律。分析结果表明芯钢管壁厚是影响节点承载力的主要因素之一。     

钢骨高强混凝土柱抗震性能试验研究

以十字形钢骨高强混凝土柱为研究对象,设计了试验试件,通过室内伪静力试验测试,分析轴压力系数和配箍率对钢骨混凝土柱延性和变形等抗震性能指标的影响,为高层建筑工程建设提供参考。