多地相继对打车软件提供的“专车”服务开出罚单 AA租车CEO王利峰:风已吹来,如何才能正确起飞?

年初的打车“大战”到年末的专车“混战”,租车O2O在这一年里被互联网搅动得风生水起。游戏者既有阿里、腾讯、百度这样的互联网大佬,也有易到、AA租车这样的垂直玩家,更有“硅谷红人”Uber这样的国际友人。“互联网对很多行业都会带来颠覆性的改变,我相信也会包括交通,它不仅会让传统交通的组织模式彻底改变,也会让人们的出行更加简单高效、安全优越,因为这是社会的进步,谁也挡不住。”AA租车CEO王利峰告诉《中国经济周刊》。风已吹来,如何才能以正确姿势起飞?     

约租车的罪与罚

北京市交管部门的一纸文件，可能会让方兴未艾的互联网约租车业务面临“猝死”的可能。最严监管之下，互联网创新路在何方。 “有时，打败你的不是技术，可能只是一份文件。”这是阿里巴巴集团董事会主席马云在回答大学生提问时发的一句牢骚。如今“易到用车”创始人、CEO周航就面临这样的烦恼。     

汽车租赁：中国好生意

随着城市人口剧增。城市交通愈加拥挤，在这种趋势下，租车业将得到大发展。相比国外租车市场的成熟规范。形成了赫兹、安飞士、巴基特、福乐斯等国际巨头，国内租车业只能称为“蹒跚学步”。“蛋糕”的切分到目前为止，包括商务部、交通部在内，没有一个权威部门对全国汽车租赁行业做过专门统计，因此无法给出一个较为准确的官方数据。2011年，中国道路运输协会对北京、上海、天津、重庆等16个城市的汽车租赁协会进行统计，共有5400家汽车租赁企业，汽车数量达43万辆。     

井喷尚早

经历春节井喷行情之后，租车市场呈现出供不应求的态势，但这是否表明租车业已“成熟”？显然还为时尚早。     

漫话

前有报道称，本意为缓解交通拥堵的武汉公共自行车项目，共投入资金3亿，但仅仅上线4年就瘫痪。不少租车点设备破损，不仅租车难，还车也不易，不少自行车“缺胳膊少腿”，成了摆设。除了武汉，呼和浩特、济南等地的公共自行车项目也无人问津。专家建议，这类民生项目要想落到实处还需政府加强管理。     

公司

6月23日，神州租车与大卫·贝克汉姆宣布签订合作协议，共同启动神州租车“云战略”。该战略将通过规模化采购和铺设密集的服务网点，利用云技术共享车辆资源，为企业客户提供—站式服务。     

2018年中国汽车租赁市场规模或达500亿元 汽车大佬纷纷进军租赁领域

最近微博上流传着一个“段子”，说有一个北京小伙儿，白领，一直想买车但摇不到号，最后他到租车公司租了一辆大众宝来，每月交3600元，每天上下班拉三五个活儿，每天大概挣120元，每月收入3600元正好够租车费用。到了年底，他因为抢火车票未果，也正好续租了汽车回家过年。     

互联网需戒浮躁

“我从1997年就开始上网，我知道互联网本来不是现在这样的。”互联网分析师吕伯望评价说，“现在很少有能沉下心做事的公司，大家都在追逐短平快，指望一夜暴富。     

一周公司

联想控股“舰队模式”登场 4天之内，联想集团董事长柳传志连签两笔大单。9月15日，联想控股有限公司宣布向神州租车注入12亿元现金，将获得神州租车半数以上股权。此前的9月12日，联想控股刚与山东省枣庄市签署协议。今后5年内，投资180亿元在当地建精细化工基地。联想控股的“舰队模式”正式登场。柳传志此前曾表示，联想控股计划未来5年重点关注清洁能源及环保、新材料、高科技、金融服务，以及与内需相关的行业等五个领域的投资机会。     

一周公司

联想控股“舰队模式”登场 4天之内，联想集团董事长柳传志连签两笔大单。9月15日，联想控股有限公司宣布向神州租车注入12亿元现金，将获得神州租车半数以上股权。此前的9月12日，联想控股刚与山东省枣庄市签署协议。今后5年内，投资180亿元在当地建精细化工基地。联想控股的“舰队模式”正式登场。柳传志此前曾表示，联想控股计划未来5年重点关注清洁能源及环保、新材料、高科技、金融服务，以及与内需相关的行业等五个领域的投资机会。     

王秦岱：“作”企业会上瘾

从北京电讯（中国）公司副总裁、总经理到当年亚信科技（中国）有限公司总裁、华友世纪创始人,再到手机大头的CEO,毫无疑问,这样的资历在互联网这个大浪淘沙的江湖中属于元老级的人物，用他自己的话：“有首歌叫《无法回头》，我的人生也是‘一条不会回头的单行线’。”     

连锁租车卡位战

目前中国租车行业就像是2006年经济型酒店，未来两三年这个行业将迎来爆炸性增长，行业洗牌加速，最终形成三四家企业“割据”市场的局面。     

非遗“互联网+”传承的必要性、可行性与模式探析

中国非遗的保护与传承面临不少实际困难。为此，通过“互联网+”传承非遗的尝试正在不断增多。基于“互联网+”开展非遗传承不但有其必要性，更有其可行性，尤其是随着移动互联网的普及和数字技术的发展，互联网生态和数字生态已日益融合。在党和国家的高度重视下，基于“互联网+”的非遗传承与传播政策暖风频吹，基于“互联网+”的非遗传承条件已经完全具备。在具体的“互联网+”非遗传承模式选择上，至少有“互联网+众筹”“互联网+直播”“互联网+社群”“互联网+教育”等4种模式。     

由“轻”变“重”：从UAA从至神州租车

对于神州租车的“加速度”行驶，外界充满了猜疑：市场需求能否足以支撑？其后台系统又能否支持其快速扩张？     

网络媒体中匿名现象的利弊分析

“在互联网上，没人知道你是一只狗”是一句互联网上的常用语，由此可见，网络给我们构建了一个虚拟世界，在互联网的世界里，我们可以随意的给自己缝制一套外衣，行走在“毫无章法”的虚拟世界里。因为在互联网的世界里，即便是近在咫尺，也可以互不相识，也无从考究，那么这样一种匿名的、“绝对的”自由的环境给人们的生活带来的是一种怎样的改变呢？     

百度与Google的八年“暗战”

现今，以百度、Google（谷歌）为代表的大搜索竞争已逐步转换成资本与渠道的对抗、网民习惯与内容精准化的协调。大搜索时代市场瓜分已基本成定局，然而互联网的进程与网民的需求时刻在变。网民的网络能力以及对互联网的了解在加深。这样势必出现新的需求、新的市场、新的搜索时代。分类垂直搜索时代的到来给追逐互联网顶尖技术的公司和个人新的突破方向。回首国内互联网这八年，可以说是百度和Google的八年“暗战”的大搜索时代，其中有许多不为人知的精彩“战事”。     

2011移动互联网“i”时代的平台战争

因为有了微博、Facebook这样的社交平台、有了3G随时在线、有了定位服务,移动互联网的“i”时代活生生地显现出来了。     

角色转型迎来华丽转身——襄樊高新区招商引资解析

有人曾经这样形容我们所处的时代：惟一不变的就是变。在我们身边,有这样一群人,他们每天进行着不同的变化又或者说是角色上的转换——从“官员”到“保姆”、从“公务员”到“推销员”、从“城市管理者”到“城市经营者”。他们的身份发生了变化，他们的工作内容也在不断地进行着改革与创新，他们就是来自于襄樊高新区的招商人员。     

“社区O2O”进击房地产

随着信息化时代发展的突飞猛进，传统商品零售领域服务业态的改变已然延伸至“社区”。2014年从BAT大佬到创业者，从传统相关行业到互联网各方相关势力都在抢滩“社区商业O2O”，这种风生水起的“互联网思维”新模式将颠覆房地产行业。     

杭州：客运出租汽车经营权交易平台正式上线

随着网络技术的发达与手机应用的不断生活化、智能化,一批便利人们日常生活的软件应运而生,其中如滴滴出行、Uber这样的私家车网络约车、租车软件,因其使用简单方便,随叫随到,费用偏低等优势博得了人们的广泛青睐,“网络约车”迅速崛起,给城市传统客运市场带来不小的变化和冲击。