我国交强险实施过程中的的问题及改进措施

我国从2006年7月1日起正式实行机动车辆强制责任保险制度:由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》和《道交法》的规定交强险的实施具有以下特点:     

7月新政考问车市

从今年7月1日起，多项关于汽车消费．的新政策浮出水面。7月1日，新《中华人民共和国车船税暂行条例》与国Ⅲ汽车排放标准正式实施；公安部下发的《服务群众十六项措施》中车牌终身制这一项于7月1日起实施；同时，去年实施的、至今争议颇大的交强险也作出了相应的调整，今年7月1日起将在全国统一实行交强险费率浮动机制。     

我国医疗责任保险的模式选择与立法探讨

我国已建立起医疗责任保险制度,但目前运行状态不佳,无法实现医疗风险社会化承担的目的。结合该现状提出我国应当建立强制医疗责任保险制度。针对强制医疗责任保险在我国的构建,提出相关立法建议和完善措施。     

交强险对商业保险公司财务管理的影响

机动车辆交通事故责任强制保险(简称交强险)自2006年7月1日实施以来,备受业界专家和学者的关注,尤其是对其费率水平的制定更是众说纷纭.我们认为对交强险费率水平的客观评价必须基于对交强险实际经营数据的准确分析,鉴于此,本文将对比分析交强险实施前后保险业产险业务经营成果,据此来分析和评价交强险实施后对商业保险公司经营以及财务管理的影响,其中特别提出了交强险费率制定的影响因素,为以后建立交强险费率的精算模型提供了理论基础.     

机动车辆第三者强制责任保险制度的完善

随着我国经济社会的加速发展,机动车数量急剧增加,因道路交通环境发展相对滞后,道路交通事故的频发,重影响着人们的生活。机动车第三者强制责任保险是合理解决交通事故的有效对策之一。2004年《道路交通安全法》规定的机动车辆第三者强制责任保险制度,改变了我国机动车责任保险领域以往的规则和做法,而这一制度的推行和实施、相关主体利益的平衡等方面的研究与发达国家相比还存在不足。因此,结合我国国情,探讨机动车第三者强制责任保险制度的完善有一定的现实意义。     

交强险实施中限额与费率全国统一问题探讨

2006年全国实施的交强险在实施一年后，社会各界反应不一，存在一些质疑声音。2008年实施的交强险公布实施方案，各项规定广受社会各界的关注，笔者就交强险实施中限额与费率全国统一问题进行重点探讨。     

浅析构建食品安全强制责任保险的可行性

近年来，随着我国经济的快速发展和市场改革的逐渐深入，食品行业涌现出一批批优秀的企业，但是这也加剧了食品行业的竞争，并时常发生了食品安全事件，消费者的安全收到侵害，企业自己的声誉也受到损失。为了阻止这类似的事情发生，启示我们要必须建立一种制度来加强对食品安全责任保险的实施。本文通过分析和论证食品安全强制责任保险制度构建的可行性，认为食品安全强制责任保险是当前解决食品安全问题的一种有效的路径选择。     

我国食品安全强制责任保险全面推行的不可行性研究

近些年来，从三聚氰胺事件开始，食品安全问题呈现喷井之势，随着苏丹红、毒大米、勾兑火锅底料、地沟油、皮鞋酸奶、人造鸡蛋等等触目惊心的“公开的秘密”的曝光，推行食品安全强制责任保险的呼声日益高涨，然而我们必须从我国的实际国情出发。去研究全面推行的可行性。我国幅员辽阔，各区域问的发展不平衡，其生活习俗，尤其是饮食习惯存在巨大的差异，从而使食品安全责任险的设计、推广面临重重障碍，例如风险覆盖范围、承保的种类、承保方式、费率的厘定及理赔、免责条款等等。而且其基础数据的积累非常薄弱，远远这不到大数定理的要求，也没有成熟的可类比的国际经验供参考。故笔者认为我国推行食品安全强制责任保险的条件尚未成熟，想要全面推广是不可行的。     

从质疑到澄清:我国交强险制度中的无责赔付探究

作为我国首个由国家颁布法律强制予以推行的保险制度,机动车交通事故责任强制保险(以下简称"交强险")制度传递了国家治理道路车辆保险问题的理念和立场。虽然该制度符合世界保险立法潮流,但自该制度运行之后也引发了许多不合理的现象,进而导致目前针对交强险无责赔付的规定存在诸多质疑。其中,关于无责赔付的规定颇为典型。因此,欲理解交强险制度中的无责赔付规定,并确保其制度的良好运转,应当对交强险以及无责赔付展开横向和纵向的梳理,探求其所蕴含的法理基础及其在实践运作中显现的正反经验。在此基础上,对我国交强险制度中的无责赔付规定予以完善。     

中国车险结构向责任险转换

回眸2004年，尽管汽车市场持续萧条、低迷，但中国汽车责任保险制度取得了实质性的进展，中国汽车保险产品结构开始从车损险向责任险的结构迈进。如果将轿车加速进入家庭的2002年称为中国的汽车元年，那么2004年就应当被称为中国汽车责任保险的元年。     

论环境污染强制责任保险的必要性与可行性

2013年2月,保监会、环保局发布了《关于开展环境污染强制责任保险试点工作的指导意见》,提出用商业保险转移与分散环境污染风险的思路,既有利于减轻政府财政负担、社会稳定,又有利于企业的循环发展。本文通过相关研究和论证,认为在我国全面实行环境污染强制责任保险制度不仅必要而且可行。     

人机共驾事故侵权责任与保险制度的法经济分析

作为人工智能落地的重点领域，自动驾驶技术未来将大幅减少交通事故，降低保险赔付。但自动驾驶汽车难以快速跨越人机共驾阶段，实现完全无人驾驶。机动车事故侵权损害赔偿与保险赔付具有显著协同效应，人机共驾汽车事故的侵权责任分配影响着未来交通事故的保险应对，而互动良好的事故保险可以强化侵权法效力，降低人机共驾汽车事故侵权责任不确定性。法经济分析具有独特的责任和风险视角，把人机共驾汽车事故成本细化为直接成本、风险分散成本和风险管理成本，为实现驾驶人、生产人和保险人之间的利益均衡提供工具借鉴。针对人机共驾汽车事故，应该以事故成本为目标调整归责原则、以过错为界限定位侵权法与交强险的功能，并利用无过错保险调整交强险。     

责任保险市场的政府干预及应该注意的问题

政府干预责任保险市场的原因包括潜在加害人低估自己面临的责任风险、无赔偿能力以及逃避责任。我国的生产企业不但普遍存在低估风险和逃避责任的问题,而且在一些外部性极大的领域存在严重的无赔偿能力问题。因此,有必要引入强制责任保险制度来保障对受害人的损害赔偿,利用保险公司管理风险的专业能力和提升利润水平的动机来管理企业安全生产风险。要想通过商业保险市场实施强制责任保险制度,政府就必须与商业保险人充分合作,创造有利于保险人控制道德风险的环境。     

我国食品安全强制责任保险制度的构建

频繁发生的食品安全事故进一步拷问企业家的良心,然而食品安全法律制度的完善不仅需要完善监管制度,同时还要加强对事故受害人的保护。从以往对食品安全事故处理来看,受害人利益保护问题主要是靠政府来解决,这就使政府从一个监管者变为责任事故的承担者,不仅角色错乱而且会使受害人形成一种错误的心理依赖和路径依赖。本文分析了食品安全强制责任保险的可行性,提出构建我国的食品安全强制责任保险制度应由保险公司对受害人予以赔付,以完善我国食品安全法律制度的内容。     

论我国食品安全强制责任保险的构建

层出不穷的食品安全事件让食品安全问题成为社会关注的焦点。推行食品安全强制责任保险，可以保障消费者合法权益，分散食品企业风险，减轻政府负担，促进食品业健康发展。目前我国推行食品安全强制责任保险还需法律环境的完善，政府政策的鼓励支持，保险企业的积极参与以及对消费者及食品经营者意识形态的教育。     

中国车险结构向责任险转换

回眸2004年,尽管汽车市场持续萧条、低迷,但中国汽车责任保险制度取得了实质性的进展,中国汽车保险产品结构开始从车损险向责任险的结构迈进.如果将轿车加速进入家庭的2002年称为中国的汽车元年,那么2004年就应当被称为中国汽车责任保险的元年.……     

资讯

保监会：拖拉机投保交强险将执行统一基础费率；农行改革方案最终定调：“整体改制服务三农”；孙政才：努力提高依法促进农民专业合作社发展工作水平；农业部：不可能依靠进口解决中国的粮食问题；危朝安：以科技创新支撑现代农业发展     

试论在我国推行食品安全强制责任保险的必要性——基于风险管理和开拓保险新市场的角度

食品安全问题在国内已备受关注，随着我国相关法律政策的出台，对于将食品安全责任保险纳入我国法律体系的呼声日益强烈。该文在前人研究的基础上，从企业投保食品安全责任保险获得的保险公司风险管理技术和保险公司借助该险种开拓低收入人群保险市场的角度探析推行食品安全强制责任保险的必要性。     

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台湾地区商品强制检验规定

本文简要介绍隶属于台湾地区经济部标准检验局管辖的一般商品的强制检验,包括品目、检验方式、检验标识及相关规定,旨在让相关人员了解台湾地区强制检验,推进今后两岸在强制检验和强制认证工作方面的合作与交流。